CN112853985B - 一种现浇梁上pc窄高型轨道梁的平移牵引施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于包括如下步骤：S1、平移轨道安装：于现浇梁上铺设找平垫块，之后于找平垫块上铺设贯通现浇梁的两道平移轨道；S2、平移牵引机构施工；S3、轨道梁吊装固定：从现浇梁的边跨侧面将轨道梁吊至横向支梁上的两道竖向支梁之间，并于竖向支梁与轨道梁之间加塞缓冲加固垫块；S4、轨道梁平移牵引。本发明现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法解决了桥梁中部的现浇墩柱及现浇梁上架设PC窄高型轨道梁时考虑到桥梁承重无法将吊车和运梁车开到桥梁上进行轨道梁的吊装的技术问题。

Description

一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法

技术领域

本发明属于跨座式单轨交通施工技术领域，具体涉及一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法。

背景技术

跨座式单轨交通是通过单根轨道支持、稳定和导向，车体釆用橡胶轮胎骑在轨道梁上运行的轨道交通制式，跨座式单轨的特点是适应性强、噪声低、转弯半径小、爬坡能力强。单轨制式能更好适应复杂的地形地貌环境。跨座式单轨的高架桥桥墩宽度平均不到2m，与其他高架轨道交通相比，桥墩占地宽度节省近一半，在城市道路中央或道路两旁的绿化带就可以立柱，占地小、遮挡少、选线灵活、对现有城市道路的交通干扰很轻微。此外，跨座式单轨的车体十分新潮、靓丽，建成通车后，将成为一道全新的城市风景线。

随着我国装配式建筑的盛行，跨座式单轨工程项目也采用了现浇墩柱及PC 窄高型轨道梁吊装架设的方法进行建造。PC窄高型轨道梁是指横截面为高1.3m ～1.8m，宽0.69m的预制混凝土轨道梁，但是施工中却经常会遇到一些技术难题，例如在现有桥梁中部的现浇墩柱及现浇梁上架设窄高型PC窄高型轨道梁时考虑到桥梁的承重问题及平衡问题，无法将吊车和运梁车开到桥梁上进行轨道梁的吊装，如果运梁车及两台汽车吊开上桥梁上进行架设，那么运梁车45T自重，轨道梁100T自重，2台汽车吊110T自重，一共255T的重量将全部由桥梁的一边承受，这会对桥梁造成巨大的影响，而且会阻碍了城市的交通，严重阻碍跨座式单轨工程施工的进度以及会给工程增加更多的施工成本。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，以解决桥梁中部的现浇墩柱及现浇梁上架设PC窄高型轨道梁时考虑到桥梁承重无法将吊车和运梁车开到桥梁上进行轨道梁的吊装的技术问题。

本发明通过下述技术方案实现。

一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于包括如下步骤：

S1、平移轨道安装

于现浇梁上铺设找平垫块，之后于找平垫块上铺设贯通现浇梁的两道平移轨道；

S2、平移牵引机构施工

在现浇梁边跨位置，于平移轨道上安装至少两道横向支梁，并于每道横向支梁与平移轨道的连接处设置倒U型滑槽，使倒U型滑槽的顶部与横向支梁固定连接、底部与平移轨道滑动连接；之后于每道横向支梁的中部安装两道竖向支梁和连接于竖向支梁与横向支梁之间的斜撑，使横向支梁、竖向支梁、斜撑形成支撑轨道梁和牵引轨道梁移动的平移牵引机构；

S3、轨道梁吊装固定

从现浇梁的边跨侧面将轨道梁吊至横向支梁上的两道竖向支梁之间，并于竖向支梁与轨道梁之间加塞缓冲加固垫块；

S4、轨道梁平移牵引

通过钢丝绳牵引横向支梁，带动横向支梁上的轨道梁朝向现浇梁的中跨位置移动；当轨道梁平移至设定位置后，利用千斤顶将轨道梁顶起，之后取出轨道梁下方的平移牵引机构，将平移牵引机构转移至现浇梁的边跨位置进行下一段轨道梁的平移，直至现浇梁中跨位置的轨道梁平移牵引施工完毕。

作为优选技术方案，所述步骤S1中，找平垫块为10mm厚钢板。

作为优选技术方案，所述步骤S1中，平移轨道采用45b双拼工字钢拼接而成。

作为优选技术方案，所述步骤S1中，找平垫块与平移轨道点焊固定。

作为优选技术方案，所述步骤S1中，平移轨道的顶面打磨光滑，且涂刷一层黄油；所述步骤S2中，倒U型滑槽的底面打磨光滑，且涂刷一层黄油。

作为优选技术方案，所述步骤S2中，倒U型滑槽采用17mm钢板制作。

作为优选技术方案，所述步骤S3中，缓冲加固垫块为方木或橡胶条。

作为优选技术方案，所述步骤S2中，横向支梁采用36b工字钢，斜撑、竖向支梁采用14#槽钢。

作为优选技术方案，所述步骤S4中，通过手拉葫芦连接钢丝绳对拉牵引横向支梁，带动横向支梁上的轨道梁朝向现浇梁的中跨位置移动。

作为优选技术方案，所述步骤S4中，轨道梁平移牵引过程中，先完成现浇梁中跨一侧轨道梁的平移牵引，然后再进行现浇梁中跨另一侧轨道梁的平移牵引。

本发明有益效果在于：

通常，桥梁中部的现浇墩柱及现浇梁上架设PC窄高型轨道梁时，由于桥梁承重问题和施工空间受限，无法将吊车和运梁车开到桥梁上进行轨道梁吊装，从而严重阻碍了跨座式单轨工程的施工进度；而采用本发明施工方法，其不需要将吊车和运梁车开到桥梁上进行吊装，也可以实现现浇梁上轨道梁的高效、安全铺设，不仅降低了施工成本，又能起到环保、安全文明施工的作用。

附图说明

图1为本发明中平移轨道安装、平移牵引机构施工、轨道梁吊装固定步骤的施工主视图；

图2为本发明中平移轨道安装、平移牵引机构施工、轨道梁吊装固定步骤的施工俯视图；

图3为本发明中轨道梁平移牵引的施工俯视图；

图4为本发明中现浇梁中跨位置轨道梁的平移牵引顺序示意图；

上述图中各标识的含义为：1-找平垫块，2-平移轨道，3-横向支梁，4-倒U 型滑槽，5-竖向支梁，6-斜撑，7-轨道梁，8-缓冲加固垫块，9-现浇梁，10-千斤顶，11-帽粱支座，12-手摇葫芦，13-钢丝绳扣件，14-钢丝绳，15-现浇梁中跨， 16-现浇梁边跨。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例

一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其包括如下步骤：

S1、平移轨道安装

请参阅图1、图2，待现浇梁混凝土的强度达到100％以后，于现浇梁9上铺设找平垫块1，保证平移轨道2与现浇梁的梁面平齐；之后于找平垫块1上铺设贯通现浇梁的两道平移轨道2；其中，找平垫块1为10mm厚钢板，平移轨道2 采用45b双拼工字钢拼接而成，平移轨道2的顶面打磨光滑，且涂刷一层黄油；找平垫块1与平移轨道2点焊固定；

S2、平移牵引机构施工

请参阅图1、图2，在现浇梁边跨位置，于平移轨道2上安装至少两道横向支梁3，并于每道横向支梁3与平移轨道2的连接处设置倒U型滑槽4，使倒U 型滑槽4的顶部与横向支梁3通过满焊固定连接、底部与平移轨道2滑动连接；之后于每道横向支梁3的中部安装两道竖向支梁5和连接于竖向支梁5与横向支梁3之间的斜撑6，使横向支梁3、竖向支梁5、斜撑6形成支撑轨道梁和牵引轨道梁移动的平移牵引机构；

其中，横向支梁3采用36b工字钢，斜撑6、竖向支梁5采用14#槽钢；U 型滑槽4设置于横向支梁3底端、并与平移轨道2滑动连接，以作为轨道梁7 平移牵引的支点，同时可防止平移牵引过程发生左右偏移；倒U型滑槽4采用 17mm钢板制作，倒U型滑槽4的底面打磨光滑，且涂刷一层黄油；这样，将平移轨道2的顶面和倒U型滑槽4的底面打磨光滑，可减少平移轨道2与倒U 型滑槽4之间的摩擦力，同时涂刷一层黄油可起到润滑作用，可确保轨道梁7在平移轨道2上平移时能够平顺；

在平移牵引过程中，轨道梁7的重力依次由横向支梁3传递到U型滑槽4，再由U型滑槽4传递至平移轨道2上，最后传递至现浇梁上；轨道梁4中部设置的两道竖向支梁5以及斜撑6，可防止轨道梁在平移的过程中左右偏移造成轨道梁出现缺棱掉角现象；

S3、轨道梁吊装固定

请参阅图1、图2，通过运梁车将轨道梁运至桥边上，利用两台180T汽车吊，从现浇梁边跨侧面将轨道梁吊至横向支梁3上的两道竖向支梁5之间，并于竖向支梁5与轨道梁7之间加塞缓冲加固垫块8；缓冲加固垫块8为方木或橡胶条；

S4、轨道梁平移牵引

请参阅图2、图3、图4，通过手拉葫芦连接钢丝绳对拉牵引横向支梁3，带动横向支梁3上的轨道梁7 朝向现浇梁的中跨位置移动；具体的，将钢丝绳14 绕设于轨道梁7平移方向的帽粱支座11上作为受力支点，同时调整两个手摇葫芦12的位置，使手摇葫芦12位于轨道梁7左右两侧的钢丝绳14上，安排工人转动钢丝绳14上的两个手摇葫芦12，使轨道梁7两侧的钢丝绳14牵引横向支梁3两端，从而带动承载有轨道梁7的横向支梁3在平移轨道2上滑移，以将轨道梁7从现浇梁边跨16(桥梁边)滑动至现浇梁中跨15(桥梁中部)；当轨道梁7 平移至设定位置后，利用千斤顶10将轨道梁顶起，之后取出轨道梁下方的平移牵引机构，将平移牵引机构转移至现浇梁边跨位置进行下一段轨道梁的平移，直至现浇梁中跨位置的轨道梁平移牵引施工完毕；完成现浇梁中跨15处轨道梁平移后，现浇梁边跨16处的轨道梁直接吊装至梁面安装即可；

请参阅图4，轨道梁平移牵引过程中，先完成现浇梁中跨15一侧轨道梁的平移牵引，然后再进行现浇梁中跨15另一侧轨道梁的平移牵引；即将轨道梁从现浇梁边跨16依次牵引平移至现浇梁中跨A、B、C、D处，再将轨道梁从现浇梁边跨16依次牵引平移至现浇梁中跨E、F、G、H处。

Claims (10)

1.一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于包括如下步骤：

S1、平移轨道安装

于现浇梁上铺设找平垫块(1)，之后于找平垫块(1)上铺设贯通现浇梁的两道平移轨道(2)；

S2、平移牵引机构施工

在现浇梁边跨位置，于平移轨道(2)上安装至少两道横向支梁(3)，并于每道横向支梁(3)与平移轨道(2)的连接处设置倒U型滑槽(4)，使倒U型滑槽(4)的顶部与横向支梁(3)固定连接、底部与平移轨道(2)滑动连接；之后于每道横向支梁(3)的中部安装两道竖向支梁(5)和连接于竖向支梁(5)与横向支梁(3)之间的斜撑(6)，使横向支梁(3)、竖向支梁(5)、斜撑(6)形成支撑轨道梁和牵引轨道梁移动的平移牵引机构；

S3、轨道梁吊装固定

从现浇梁边跨侧面将轨道梁吊至横向支梁(3)上的两道竖向支梁(5)之间，并于竖向支梁(5)与轨道梁(7)之间加塞缓冲加固垫块(8)；

S4、轨道梁平移牵引

通过钢丝绳牵引横向支梁(3)，带动横向支梁(3)上的轨道梁(7 )朝向现浇梁的中跨位置移动；当轨道梁(7 )平移至设定位置后，利用千斤顶将轨道梁顶起，之后取出轨道梁下方的平移牵引机构，将平移牵引机构转移至现浇梁的边跨位置进行下一段轨道梁的平移，直至现浇梁中跨位置的轨道梁平移牵引施工完毕。

2.如权利要求1所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S1中，找平垫块(1)为10mm厚钢板。

3.如权利要求2所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S1中，平移轨道(2)采用45b双拼工字钢拼接而成。

4.如权利要求3所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S1中，找平垫块(1)与平移轨道(2)点焊固定。

5.如权利要求1所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S1中，平移轨道(2)的顶面打磨光滑，且涂刷一层黄油；所述步骤S2中，倒U型滑槽(4)的底面打磨光滑，且涂刷一层黄油。

6.如权利要求1所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S2中，倒U型滑槽(4)采用17mm钢板制作。

7.如权利要求1所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S3中，缓冲加固垫块(8)为方木或橡胶条。

8.如权利要求1所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S2中，横向支梁(3)采用36b工字钢，斜撑(6)、竖向支梁(5)采用14#槽钢。

9.如权利要求1所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S4中，通过手拉葫芦连接钢丝绳对拉牵引横向支梁(3)，带动横向支梁(3)上的轨道梁朝向现浇梁的中跨位置移动。

10.如权利要求1所述的一种现浇梁上PC窄高型轨道梁的平移牵引施工方法，其特征在于所述步骤S4中，轨道梁平移牵引过程中，先完成现浇梁中跨一侧轨道梁的平移牵引，然后再进行现浇梁中跨另一侧轨道梁的平移牵引。

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