CN113944115B - 用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机,桁架结构为拆桥机的主体结构;前悬吊系统利用在桁架前段设置的工字钢滑轨及移动液压起重装置将分块切割后的梁体起吊,并后退放置于停放在后段梁体的运梁平车上;操作防护平台设置于粱底,并通过前后左右四根吊杆固定于桁架结构上,后锚固系统在主桁架后端用拉杆锚固在既有桥面上;行走系统设置在竖向支撑桁架下方。本发明适用于大跨径斜拉桥桥的拆除施工,尤其是因水域越宽、下方通航条件复杂、水流较大等水上吊装困难的特大型斜拉桥拆除,可减少对船只航行的影响和更好地保护环境,且该拆桥机具有结构简单、操作方便的特点,较其他桥梁拆除方法综合施工成本较低。

Description

用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机
技术领域
本发明涉及一种用于大跨径斜拉桥拆除施工工艺,尤其是一种用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机。
背景技术
斜拉桥作为一种常见的桥梁体系,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。
斜拉桥的发展历史可追溯到1955年瑞典修建的主跨为182.6米的斯特伦松德(Stromsund)桥,但是斜拉桥的拆除案例目前尚无历史可溯。随着上个世纪大批建设的斜拉桥设计寿命已将近过半,斜拉桥的大修及拆除已经拉开历史帷幕。因此,需要一种大跨径斜拉桥的拆除施工工艺。
发明内容
本发明是要提供一种用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机,用于采用建桥逆顺序对斜拉桥悬臂端进行分段切割、吊装、移运的拆除方法。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机,由桁架结构、前悬吊系统、后锚固系统、行走系统及操作防护平台组成;
所述桁架结构为拆桥机的主体结构,用于连接前悬吊系统、后锚固系统、行走系统及操作防护平台,并保证拆桥机整体结构刚度和稳定性;
所述前悬吊系统,利用在桁架前段设置的工字钢滑轨及移动液压起重装置,将分块切割后的梁体起吊,并后退放置于停放在后段梁体的运梁平车上;
所述操作防护平台设置于粱底,并通过前后左右四根吊杆固定于桁架结构上,作为用于切割和挂索施工的操作平台和下方用于接受废水及垃圾的废水收纳箱,保护下方水体;
所述后锚固系统,在主桁架后端用拉杆锚固在既有桥面上,拉杆采用液压千斤顶;
所述行走系统设置在竖向支撑桁架下方,用于将拆桥机行走至指定位置。
进一步,所述桁架结构由主桁架、前、后三角桁架以及竖向支撑桁架组成。
进一步,所述拉杆采用的液压千斤顶为可调整拉力大小的液压千斤顶,以平衡挂拆桥机前后反力。
进一步,所述行走系统包括轨道、前、后滑靴、顶推千斤顶和支腿,所述轨道为I字形,安装在桥面主纵梁顶板位置,所述前滑靴设置在前支点部位,所述后滑靴设置在后支点部位。
一种用于大跨径斜拉桥拆除施工方法,采用用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机进行,按建桥逆顺序对斜拉桥悬臂端进行分段切割、吊装、移运的拆除,施工时,先进行拆桥机的拼装及试机工作,随后利用拆桥机自带的液压顶进行走系统将拆桥机行走至指定位置,然后循环往复地对斜拉桥砼主梁进行分段、分块拆除,并通过前悬吊系统自动提升分块切割后的梁体,并吊移至运梁跑车上运出场地,直至斜拉桥砼主梁全部拆除完成后拆除拆桥机。
本发明的有益效果是:
(1)利用全自动一体化拆桥机进行大跨径斜拉桥砼主梁的拆除,可以提高拆桥的工效,并且减小对河道的影响、更好地保护环境;
(2)拆桥机具有结构简单、操作方便,较其他桥梁拆除方法综合施工成本较低。
附图说明
图1是全自动一体化拆桥机立面图;
图2是全自动一体化拆桥机横断面图;
图3是拆桥机工作(起梁工况)立面图;
图4是拆桥机工作(移梁工况)立面图;
图5是拆桥机工作(起、移梁工况)横断面图。
具体实施方式
下面结合具体实例,进一步阐述本发明的实施方法。应理解,这些实例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1至图5所示,一种用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机,主要由桁架结构、前悬吊系统、后锚固系统、行走系统及操作防护平台组成。
桁架结构为拆桥机的主体结构,主要用于联系各功能系统并保证拆桥机整体结构刚度和稳定性,主要包括主桁架1和前、后三角桁架2,3,以及竖向支撑桁架。
前悬吊系统主要利用在桁架前段设置的工字钢滑轨及移动液压起重装置,将分块切割后的梁体起吊,并后退放置于停放在后段梁体的运梁平车6上.
操作防护平台4设置于粱底,并通过前后左右4根吊杆固定于主桁架1上,主要包括用于切割和挂索等施工的操作平台和下方用于接受废水及垃圾的废水收纳箱,保护下方水体。
后锚固系统是在主桁架1后端用拉杆5锚固在既有桥面上,拉杆5采用液压千斤顶,可适当调整拉力大小,以平衡挂拆桥机前后反力。
行走系统设置在竖向支撑桁架下方,主要包括轨道、滑靴、顶推千斤顶和支腿几部份组成,轨道为I字形,安装在桥面主纵梁顶板位置,滑靴设置在前支点部位,后滑靴设置在后支点部位。
施工时,先进行拆桥机的拼装及试机工作,随后利用拆桥机自带的液压顶进行走系统将拆桥机行走至指定位置,然后循环往复地对斜拉桥砼主梁8进行分段、分块拆除,并通过前悬吊系统自动提升分块切割后的梁体7、并吊移至运梁跑车上运出场地,直至斜拉桥砼主梁8全部拆除完成后拆除拆桥机。
本发明的一种用于大跨径斜拉桥拆除施工方法,采用用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机进行,按建桥逆顺序对斜拉桥悬臂端进行分段切割、吊装、移运的拆除。适用于大跨径斜拉桥砼主梁的拆除施工尤其是因水域越宽、下方通航条件复杂、水流较大等水上吊装困难的特大型斜拉桥拆除,可减少对船只航行的影响和更好地保护环境,且该拆桥机具有结构简单、操作方便的特点,较其他桥梁拆除方法综合施工成本较低。
本发明的具体操作方法:
1、施工准备;
2、拆桥机拼装、试机;
3、空载行走至待拆除梁段后一段(n)#;
4、固定后锚点;
5、安装(n+1)#段梁下操作平台并竖直固定于主桁架前端;
6、切割(n+1)#斜拉索;
7、分块切割(n+1)#段梁体;
8、采用前悬挂系统对切割后的梁块进行起吊并后退放置在(n)#段梁上的运梁跑车上运出;
9、(n)#段梁体拆除完成后拆除完成后将拆桥机后退一个梁段;
10、循环拆除剩余梁段;
11、砼主梁拆除完成,拆除拆桥机。

Claims (5)

1.一种用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机,其特征在于:由桁架结构、前悬吊系统、后锚固系统、行走系统及操作防护平台组成;
所述桁架结构包括主桁架、竖向支撑桁架,用于连接前悬吊系统、后锚固系统、行走系统及操作防护平台,并保证拆桥机整体结构刚度和稳定性;
所述前悬吊系统,利用在桁架前段设置的工字钢滑轨及移动液压起重装置,将分块切割后的梁体起吊,并后退放置于停放在后段梁体的运梁平车上;
所述操作防护平台设置于梁底,并通过前后左右四根吊杆固定于桁架结构上,作为用于切割和挂索施工的操作平台和下方用于接受废水及垃圾的废水收纳箱,保护下方水体;
所述后锚固系统,在主桁架后端用拉杆锚固在既有桥面上,拉杆采用液压千斤顶;
所述行走系统设置在竖向支撑桁架下方,用于将拆桥机行走至指定位置。
2.根据权利要求1所述的用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机,其特征在于:所述桁架结构由主桁架、前、后三角桁架以及竖向支撑桁架组成。
3.根据权利要求1所述的用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机,其特征在于:所述拉杆采用的液压千斤顶为可调整拉力大小的液压千斤顶,以平衡拆桥机前后反力。
4.根据权利要求1所述的用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机,其特征在于:所述行走系统包括轨道、前、后滑靴、顶推千斤顶和支腿,所述轨道为I字形,安装在桥面主纵梁顶板位置,所述前滑靴设置在前支点部位,所述后滑靴设置在后支点部位。
5.一种用于大跨径斜拉桥拆除施工方法,其特征在于:采用权利要求1-4任一所述的用于大跨径斜拉桥砼主梁拆除的全自动一体化拆桥机进行,按建桥逆顺序对斜拉桥悬臂端进行分段切割、吊装、移运的拆除,施工时,先进行拆桥机的拼装及试机工作,随后利用拆桥机自带的液压顶进行走系统将拆桥机行走至指定位置,然后循环往复地对斜拉桥砼主梁进行分段、分块拆除,并通过前悬吊系统自动提升分块切割后的梁体,并吊移至运梁平车上运出场地,直至斜拉桥砼主梁全部拆除完成后拆除拆桥机。
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