CN113373822A - 一种应用于挂篮的后锚辅助系统 - Google Patents

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董献楠
曹淑亮
李毅
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Abstract

本发明公开了一种应用于挂篮的后锚辅助系统，包括浇筑箱梁、菱形挂篮、吊杆、行走轨道与后锚固辅助系统，所述浇筑箱梁的上侧设置有行走轨道，所述行走轨道上侧设置有菱形挂篮，所述菱形挂篮的下侧设置有导向系统，所述导向系统下侧设置有承重横梁。本发明的液压油缸一端通过销轴连接件于挂篮菱形架的后节点箱，另一端通过销轴连接件于反扣部件，安装后的反扣部件反扣于挂篮行走轨道上，并且通过操控液压油缸的伸缩实现菱形挂篮的挂篮菱形架后端相对于梁体及轨道的紧固和松卸，所述后锚固辅助系统同时对于菱形挂篮的倾覆也起到了有效的防护作用。

Description

一种应用于挂篮的后锚辅助系统
技术领域
本发明是一种应用于挂篮的后锚辅助系统，具体涉及桥梁施工行业技术领域。
背景技术
挂篮施工也叫施工挂篮，是预应力混凝土连续梁、T型钢构和悬梁分段施工的一项主要设备，它能够沿轨道整体向前。挂篮施工时，后锚梁作为锚固主要受力件，在行走过程中后锚梁与节点箱梁的位置十分重要。但是目前，国内挂篮普遍没有设计后锚辅助系统，施工人员在紧固和松卸后锚梁时普遍由人工操作机械千斤顶进行操作，施工效率低且安全风险高。
关于目前，国内挂篮普遍没有设计后锚辅助系统，施工人员在紧固和松卸后锚梁时普遍由人工操作机械千斤顶进行操作，施工效率低且安全风险高的问题。在中国专利公布号：CN 211341713 U 公开了一种挂篮后锚梁支架装置，所述上述技术方案包括支架以及节点箱，支架包括一个或多个平行设置的架体，所述架体包括对称设置的两个框架结构以及中间构件，中间构件的两端分别与两个框架结构连接，假体通过螺母串联构成支架，支架放置在节点箱的两侧。所述上述技术方案保证了后锚梁的稳定性，安全性保证提高。但是上述技术方案并没有解决本发明所提出的国内挂篮普遍没有设计后锚辅助系统，施工人员在紧固和松卸后锚梁时普遍由人工操作机械千斤顶进行操作，施工效率低且安全风险高的问题。
关于目前，国内挂篮普遍没有设计后锚辅助系统，施工人员在紧固和松卸后锚梁时普遍由人工操作机械千斤顶进行操作，施工效率低且安全风险高的问题。在中国专利公布号：CN 202705930 U 公开了一种承重支架结构，所述上述技术方案的支架结构载荷传递方向明确、受力合理、稳定性高、且搭设施工工艺比较简单，操作难度小，安全和质量容易控制。但是上述技术方案并没有解决本发明所提出的国内挂篮普遍没有设计后锚辅助系统，施工人员在紧固和松卸后锚梁时普遍由人工操作机械千斤顶进行操作，施工效率低且安全风险高的问题。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种应用于挂篮的后锚辅助系统，以解决上述背景技术中提出的目前常用的挂篮全防护多为现场焊接骨架，外侧包围钢丝网或防护网片，导致施工现场焊接量大，焊接质量难以保证，并且仅能一次性使用，提高使用成本，造成较大的浪费等问题
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种应用于挂篮的后锚辅助系统，包括浇筑箱梁、菱形挂篮、吊杆、行走轨道与后锚固辅助系统，所述浇筑箱梁的上侧设置有行走轨道，所述行走轨道上侧设置有菱形挂篮，所述菱形挂篮的下侧设置有导向系统，所述导向系统下侧设置有承重横梁。
优选的，所述导向系统的一端通过吊杆连接于上述菱形挂篮的承重主桁架的横梁上侧，当所述菱形挂篮的承重主桁架处于锁定状态时，此时所述导向系统的另一端通过吊杆连接于以浇筑箱梁的顶板，上述导向系统的载荷由上述承重主桁架和以浇筑箱梁顶板共同承担。
优选的，将所述悬吊系统插入浇筑箱梁底部定位孔内，所述悬吊系统的另一端依次穿过行走轨道与菱形挂篮上侧设置的后节点箱。
优选的，所述菱形挂篮设置有横梁与侧梁，所述相邻的横梁与侧梁之间通过后节点箱相连接，所述后节点箱与行走轨道之间通过后锚固辅助系统连接。
优选的，所述后锚固辅助系统包括液压油缸、反扣部件与销轴连接件，所述液压油缸的另一端通过销轴连接件与菱形挂篮的后节点箱相连接。
优选的，所述液压油缸的一端与反扣部件之间通过销轴连接件进行连接为一体，所述反扣部件设置有凹槽，所述反扣部件的凹槽反扣于行走轨道上侧，本发明结构简单，易于安装和拆卸。
本发明提供了一种应用于挂篮的后锚辅助系统，具备以下有益效果：
1、本发明的后锚辅助系统分为3部分，分别为液压油缸、反扣部件、销轴，各部分通过销轴连接件为一体，结构简单，易于安装和拆卸。
2、本发明的液压油缸一端通过销轴连接件于挂篮菱形架的后节点箱，另一端通过销轴连接件于反扣部件，安装后的反扣部件反扣于挂篮行走轨道上，并且通过操控液压油缸的伸缩实现菱形挂篮的挂篮菱形架后端相对于梁体及轨道的紧固和松卸，所述后锚固辅助系统同时对于菱形挂篮的倾覆也起到了有效的防护作用。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制，在附图中：
图1为本发明提出的一种应用于挂篮的后锚辅助系统结构的主视图；
图2为本发明提出的一种应用于挂篮的后锚辅助系统的结构示意图；
图3为本发明提出的一种应用于挂篮的后锚辅助系统的部分结构示意图；
附图标记为：1、浇筑箱梁；2、后锚固辅助系统；3、后节点箱；4、行走轨道；5、悬吊系统；6、挂篮底板；7、导向系统；8、吊杆；9、锚固系统；10、菱形挂篮；12、反扣部件；13、销轴连接件；14、凹槽；15、横梁；16、侧梁；17、液压油缸。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
根据图1-3所示一种应用于挂篮的后锚辅助系统，本发明提供以下一种技术方案：包括浇筑箱梁1、菱形挂篮10、吊杆8、行走轨道4与后锚固辅助系统2，所述浇筑箱梁1的上侧设置有行走轨道4，所述行走轨道4上侧设置有菱形挂篮10，所述菱形挂篮10的下侧设置有导向系统7，所述导向系统7下侧设置有承重横梁6。
如图1所示，本实施例提供了一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：所述导向系统7的一端通过吊杆8连接于上述菱形挂篮10的承重主桁架的横梁上侧，当所述菱形挂篮10的承重主桁架处于锁定状态时，此时所述导向系统7的另一端通过吊杆8连接于以浇筑箱梁的顶板，上述导向系统的载荷由上述承重主桁架和以浇筑箱梁顶板共同承担。
如图1所示，本实施例提供了一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：将所述悬吊系统5插入浇筑箱梁1底部定位孔内，所述悬吊系统5的另一端依次穿过行走轨道4与菱形挂篮10上侧设置的后节点箱3。
如图1所示，本实施例提供了一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：所述菱形挂篮10设置有横梁15与侧梁16，所述相邻的横梁15与侧梁16之间通过后节点箱3相连接，所述后节点箱3与行走轨道4之间通过后锚固辅助系统2连接。
如图2所示，本实施例提供了一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：所述后锚固辅助系统2包括液压油缸17、反扣部件12与销轴连接件13，所述液压油缸17的另一端通过销轴连接件13与菱形挂篮10的后节点箱3相连接。
如图3所示，本实施例提供了一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：所述液压油缸17的一端与反扣部件12之间通过销轴连接件13进行连接为一体，所述反扣部件12设置有凹槽14，所述反扣部件12的凹槽反扣于行走轨道4上侧，本发明结构简单，易于安装和拆卸。
本发明的工作原理：本发明的后锚辅助系统分为3部分，分别为液压油缸、反扣部件、销轴，各部分通过销轴连接件为一体，结构简单，易于安装和拆卸。
本发明的液压油缸一端通过销轴连接件于挂篮菱形架的后节点箱，另一端通过销轴连接件于反扣部件，安装后的反扣部件反扣于挂篮行走轨道上，并且通过操控液压油缸的伸缩实现菱形挂篮的挂篮菱形架后端相对于梁体及轨道的紧固和松卸，所述后锚固辅助系统同时对于菱形挂篮的倾覆也起到了有效的防护作用。
本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种应用于挂篮的后锚辅助系统，包括浇筑箱梁（1）、菱形挂篮（10）、吊杆（8）、行走轨道（4）横梁（15）、侧梁（16）、后节点箱（3）与后锚固辅助系统（2），其特征在于：所述后锚固辅助系统（2）包括液压油缸（17）、反扣部件（12）与销轴连接件（13），所述浇筑箱梁（1）的上侧设置有行走轨道（4），所述行走轨道（4）上侧设置有菱形挂篮（10），所述菱形挂篮（10）的下侧设置有导向系统（7），所述导向系统（7）下侧设置有承重横梁（6）。
2.根据权利要求1所述的一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：所述导向系统（7）的一端通过吊杆（8）连接于上述菱形挂篮（10）的承重主桁架的横梁上侧。
3.根据权利要求1所述的一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：将所述悬吊系统（5）插入浇筑箱梁（1）底部定位孔内，所述悬吊系统（5）的另一端依次穿过行走轨道（4）与菱形挂篮（10）上侧设置的后节点箱（3）。
4.根据权利要求1所述的一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：所述菱形挂篮（10）设置有横梁（15）与侧梁（16），所述相邻的横梁（15）与侧梁（16）之间通过后节点箱（3）相连接，所述后节点箱（3）与行走轨道（4）之间通过后锚固辅助系统（2）连接。
5.根据权利要求1所述的一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：所述液压油缸（17）的另一端通过销轴连接件（13）与菱形挂篮（10）的后节点箱（3）相连接。
6.根据权利要求5所述的一种应用于挂篮的后锚辅助系统，其特征在于：所述液压油缸（17）的一端与反扣部件（12）之间通过销轴连接件（13）进行连接为一体，所述反扣部件（12）设置有凹槽（14），所述反扣部件（12）的凹槽（14）反扣于行走轨道（4）上侧。
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