CN215947937U - 一种前爬式挂篮 - Google Patents

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王全乐
邱学征
曹淑亮
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Abstract

本实用新型公开了一种前爬式挂篮,包括菱形挂篮、轨道、手拉葫芦、操作平台。浇筑箱梁顶部设置有主千斤顶支座,所述主千斤顶支座上设置有主千斤顶,所述主千斤顶与菱形挂篮相连接,所述菱形挂篮由多组横梁与中间连接梁焊接而成,并且整体呈前爬式菱形设置,由此使菱形挂篮的主桁架受力均为拉压受力,结构简单可靠;并且第一后锚固梁与第二后锚固梁均采用高强度钢材制成,由此能够保证2倍以上安全系数;所述走形油缸支座上侧设置有走形油缸,所述走形油缸用于驱动工作车在轨道上侧行走,所述工作车采用液压顶推滚轮设置,因此行走采用液压顶推滚轮,方便快捷;配套施工平台,空间充足,利于施工人员操作;自重轻,方便安装拆卸,适用性广。

Description

一种前爬式挂篮
技术领域
本实用新型是一种前爬式挂篮,具体涉及连续梁挂篮悬臂施工行业技术领域。
背景技术
挂篮施工也叫施工挂篮,是预应力混凝土连续梁、T型钢构和悬梁分段施工的一项主要设备,它能够沿轨道整体向前。挂篮施工可用:桁架式挂篮、三角式挂篮、棱形挂篮和斜拉式挂篮等工艺。挂篮施工在桥梁施工中应用最为广泛。根据混凝土悬臂施工工艺要求及设计图纸对挂篮的要求,综合比较各种形式挂篮特点、重量、采用钢材类型、施工工艺等;挂篮设计原则:自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和装拆方便、具有较强的可重复利用性,受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。现有的挂篮在施工时稳定性较差,并且由于前吊杆高度较高,导致悬吊系统自身易发生形变,不利于施工人员操作。
关于现有的挂篮在施工时稳定性较差,并且由于前吊杆高度较高,导致悬吊系统自身易发生形变,不利于施工人员操作的问题。在中国专利公布号:CN 213013933 U 公开了一种挂篮,上述技术方案包括悬臂梁、吊篮、驱动装置和限位装置,上述技术方案的吊篮通过设置四个限位装置,且限位装置的四个齿轮通过环形齿轮带连接,当点击转动驱动其中一个齿轮传动时,其余三个齿轮在环形齿轮带的带动下,四个限位装置的四个限位杆均同时转动,可同时实现四个位置的限定,使整个吊篮的固定更加稳定可靠。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种前爬式挂篮,以解决上述背景技术中提出的现有的挂篮在施工时稳定性较差,并且由于前吊杆高度较高,导致悬吊系统自身易发生形变,不利于施工人员操作等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种前爬式挂篮,包括菱形挂篮、轨道、手拉葫芦、操作平台、导梁系统与主千斤顶,浇注箱梁的上侧设置有轨道,所述轨道上侧设置有菱形挂篮,所述菱形挂篮的下侧设置有导梁系统。
优选的,所述菱形挂篮的右侧桁架上设置有后拉杆,所述菱形挂篮的节点箱上设置有悬臂梁,所述悬臂梁与后拉杆之间设置有前拉杆,所述悬臂梁通过手拉葫芦与操作平台相连接。
优选的,所述菱形挂篮的右侧桁架上侧通过后连接件与中间连接件相连接,所述轨道上侧设置有走形油缸支座,所述走形油缸支座上侧设置有走形油缸,所述走形油缸用于驱动工作车在轨道上侧行走,所述工作车采用液压顶推滚轮设置。
优选的,浇筑箱梁顶部设置有主千斤顶支座,所述主千斤顶支座设置有主千斤顶,所述主千斤顶与菱形挂篮相连接,所述菱形挂篮由多组横梁与中间连接梁焊接而成,并且整体呈前爬式菱形设置。
优选的,所述导梁系统的一端通过吊杆连接于上述菱形挂篮的承重主桁架的前上横梁上侧,当所述菱形挂篮的承重主桁架处于锁定状态时,此时所述导梁系统的另一端通过吊杆连接于以浇筑箱梁的顶板,上述导梁系统的载荷由上述承重主桁架和以浇筑箱梁顶板共同承担。
优选的,所述前上横梁长为13100mm,宽为800mm,高为3400mm,所述前上横梁通过连接构件分别与内分配梁和外分配梁相连接,所述内分配梁与外分配梁采用多组设置,并且内分配梁与外分配梁的另一端与菱形挂篮相连。
优选的,浇注箱梁的上侧设置有轨道,所述轨道与浇筑梁之间通过轨道锚固梁相连接,所述轨道与菱形挂篮的节点箱之间通过下拉装置相连接,所述下拉装置设置有下拉油缸,所述下拉油缸用于驱动下拉装置。
优选的,所述菱形挂篮的左侧桁架上设置有第一后锚固梁与第二后锚固梁,所述第一后锚固梁与第二后锚固梁依次穿过反扣轮并且与轨道相连接,所述第一后锚固梁与第二后锚固梁均采用高强度钢材制成。
本实用新型提供了一种前爬式挂篮,具备以下有益效果:
1、浇筑箱梁顶部设置有主千斤顶支座,所述主千斤顶支座上设置有主千斤顶,所述主千斤顶与菱形挂篮相连接,所述菱形挂篮由多组横梁与中间连接梁焊接而成,并且整体呈前爬式菱形设置,由此使菱形挂篮的主桁架受力均为拉压受力,结构简单可靠;并且第一后锚固梁与第二后锚固梁均采用高强度钢材制成,由此能够保证2倍以上安全系数;所述走形油缸支座上侧设置有走形油缸,所述走形油缸用于驱动工作车在轨道上侧行走,所述工作车采用液压顶推滚轮设置,因此行走采用液压顶推滚轮,方便快捷;配套施工平台,空间充足,利于施工人员操作;自重轻,方便安装拆卸,适用性广;
2、本实用新型的前上横梁长为13100mm,宽为800mm,高为3400mm,通过、降低前上横梁高度,增加挂篮稳定性;本实用新型的前上横梁增加与菱形架的连接构件,并且所述前上横梁通过连接构件分别与内分配梁和外分配梁相连接,所述内分配梁与外分配梁采用多组设置,因此能够防止前上横梁受力失稳,由此减小其变形量。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种前爬式挂篮结构的主视图;
图2为本实用新型提出的一种前爬式挂篮的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种前爬式挂篮的部分结构示意图;
附图标记为:1、轨道;2、轨道锚固梁;3、下拉装置;4、反扣轮;5、下拉油缸;6、走形油缸支座;7、第一后锚固梁;8、第二后锚固梁;9、走形油缸;10、工作车;11、菱形桁架;12、后拉杆;13、前拉杆;14、悬臂梁;15、后连接件;16、后侧连接件;17、手拉葫芦;18、中间连接件;19、操作平台;21、横梁;22、中间连接梁;23、前上横梁;24、内分配梁;25、外分配梁;26、主千斤顶支座;27、主千斤顶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1-3所示一种前爬式挂篮,本实用新型提供以下一种技术方案:包括菱形挂篮11、轨道1、手拉葫芦17、操作平台19、导梁系统20与主千斤顶27,浇注箱梁的上侧设置有轨道1,所述轨道1上侧设置有菱形挂篮11,所述菱形挂篮11的下侧设置有导梁系统20。
如图1所示,本实施例提供了一种前爬式挂篮,其特征在于:所述菱形挂篮11的右侧桁架上设置有后拉杆12,所述菱形挂篮11的节点箱上设置有悬臂梁14,所述悬臂梁14与后拉杆12之间设置有前拉杆13,所述悬臂梁14通过手拉葫芦17与操作平台19相连接。
如图1所示,本实施例提供了一种前爬式挂篮,其特征在于:所述菱形挂篮11的右侧桁架上侧通过后连接件15与中间连接件18相连接,所述轨道1上侧设置有走形油缸支座6,所述走形油缸支座6上侧设置有走形油缸9,所述走形油缸9用于驱动工作车10在轨道1上侧行走,所述工作车10采用液压顶推滚轮设置。
如图1所示,本实施例提供了一种前爬式挂篮,其特征在于:浇筑箱梁顶部设置有主千斤顶支座26,所述主千斤顶支座26上设置有主千斤顶27,所述主千斤顶27与菱形挂篮11相连接,所述菱形挂篮11由多组横梁21与中间连接梁22焊接而成,并且整体呈前爬式菱形设置。
如图2所示,本实施例提供了一种前爬式挂篮,其特征在于:所述导梁系统20的一端通过吊杆29连接于上述菱形挂篮11的承重主桁架的前上横梁上侧,当所述菱形挂篮11的承重主桁架处于锁定状态时,此时所述导梁系统20的另一端通过吊杆29连接于以浇筑箱梁的顶板,上述导梁系统的载荷由上述承重主桁架和以浇筑箱梁顶板共同承担。
如图3所示,本实施例提供了一种前爬式挂篮,其特征在于:所述前上横梁23长为13100mm,宽为800mm,高为3400mm,所述前上横梁23通过连接构件28分别与内分配梁24和外分配梁25相连接,所述内分配梁24与外分配梁25采用多组设置,并且内分配梁24与外分配梁25的另一端与菱形挂篮11相连。
如图1所示,本实施例提供了一种前爬式挂篮,其特征在于:浇注箱梁的上侧设置有轨道1,所述轨道1与浇筑梁之间通过轨道锚固梁2相连接,所述轨道1与菱形挂篮11的节点箱之间通过下拉装置3相连接,所述下拉装置3设置有下拉油缸5,所述下拉油缸5用于驱动下拉装置3。
如图1所示,本实施例提供了一种前爬式挂篮,其特征在于:所述菱形挂篮11的左侧桁架上设置有第一后锚固梁7与第二后锚固梁8,所述第一后锚固梁7与第二后锚固梁8依次穿过反扣轮4并且与轨道1相连接,所述第一后锚固梁7与第二后锚固梁8均采用高强度钢材制成。
本实用新型的工作原理:浇筑箱梁顶部设置有主千斤顶支座26,所述主千斤顶支座26上设置有主千斤顶27,所述主千斤顶27与菱形挂篮11相连接,所述菱形挂篮11由多组横梁21与中间连接梁22焊接而成,并且整体呈前爬式菱形设置,由此使菱形挂篮的主桁架受力均为拉压受力,结构简单可靠;并且第一后锚固梁7与第二后锚固梁8均采用高强度钢材制成,由此能够保证2倍以上安全系数;所述走形油缸支座6上侧设置有走形油缸9,所述走形油缸9用于驱动工作车10在轨道1上侧行走,所述工作车10采用液压顶推滚轮设置,因此行走采用液压顶推滚轮,方便快捷;配套施工平台,空间充足,利于施工人员操作;自重轻,方便安装拆卸,适用性广。
本实用新型的前上横梁23长为13100mm,宽为800mm,高为3400mm,通过、降低前上横梁高度,增加挂篮稳定性;本实用新型的前上横梁23增加与菱形架的连接构件28,并且所述前上横梁23通过连接构件28分别与内分配梁24和外分配梁25相连接,所述内分配梁24与外分配梁25采用多组设置,因此能够防止前上横梁受力失稳,由此减小其变形量。
本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种前爬式挂篮,包括菱形挂篮(11)、轨道(1)、手拉葫芦(17)、操作平台(19)、后拉杆(12)、悬臂梁(14)、导梁系统(20)、内分配梁(24)、外分配梁(25)、主千斤顶支座(26)与主千斤顶(27),其特征在于:浇注箱梁的上侧设置有轨道(1),所述轨道(1)上侧设置有菱形挂篮(11),所述轨道(1)上侧设置有走形油缸支座(6),所述走形油缸支座(6)上侧设置有走形油缸(9),所述走形油缸(9)用于驱动工作车(10)在轨道(1)上侧行走,所述菱形挂篮(11)的下侧设置有导梁系统(20)。
2.根据权利要求1所述的一种前爬式挂篮,其特征在于:所述菱形挂篮(11)的右侧桁架上设置有后拉杆(12),所述菱形挂篮(11)的节点箱上设置有悬臂梁(14),所述悬臂梁(14)与后拉杆(12)之间设置有前拉杆(13),所述悬臂梁(14)通过手拉葫芦(17)与操作平台(19)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种前爬式挂篮,其特征在于:所述轨道(1)通过轨道锚固梁(2)与外界的浇筑梁相连接,所述轨道(1)与菱形挂篮(11)的节点箱之间通过下拉装置(3)相连接,所述下拉装置(3)设置有下拉油缸(5),所述下拉油缸(5)用于驱动下拉装置(3),所述工作车(10)采用液压顶推滚轮设置。
4.根据权利要求1所述的一种前爬式挂篮,其特征在于:浇筑箱梁顶部设置有主千斤顶支座(26),所述主千斤顶支座(26)上设置有主千斤顶(27),所述主千斤顶(27)与菱形挂篮(11)相连接,所述菱形挂篮(11)由多组横梁(21)与中间连接梁(22)焊接而成,并且整体呈前爬式菱形设置。
5.根据权利要求1所述的一种前爬式挂篮,其特征在于:所述导梁系统(20)的一端通过吊杆(29)连接于上述菱形挂篮(11)的承重主桁架的前上横梁(23)上侧,所述前上横梁(23)长为13100mm,宽为800mm,高为3400mm,所述前上横梁(23)通过连接构件(28)分别与内分配梁(24)和外分配梁(25)相连接,所述内分配梁(24)与外分配梁(25)采用多组设置,并且内分配梁(24)与外分配梁(25)的另一端与菱形挂篮(11)相连。
6.根据权利要求1所述的一种前爬式挂篮,其特征在于:所述菱形挂篮(11)的左侧桁架上设置有第一后锚固梁(7)与第二后锚固梁(8),所述第一后锚固梁(7)与第二后锚固梁(8)依次穿过反扣轮(4)并且与轨道(1)相连接,所述第一后锚固梁(7)与第二后锚固梁(8)均采用高强度钢材制成。
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