CN112848130B - 一种安全气囊四次顶出机构 - Google Patents

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Abstract

一种安全气囊四次顶出机构，其特征在于：模芯包括第一模芯、第二模芯以及第三模芯，上下固定板之间还由上而下依次设置第二活动板、第三活动板、第四活动板、以及四次顶出机构，上固定板上设有斜抽芯，斜抽芯的直杆段与上固定板相固定，倾斜段穿过模座伸入到产品的内外裙边之间并与内裙边外侧壁上的第一倒扣相配合，第二活动板上设有斜顶，斜顶的一端与第二活动板相铰接，另一端依次穿过第三模芯和第二模芯并与内裙边上被外裙边挡住的第一镂空以及盖板根部的部分第三倒扣相配合，第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板均与四次顶出机构相连。该安全气囊四次顶出机构结构简单、操作方便。

Description

一种安全气囊四次顶出机构
技术领域
本发明涉及模具技术领域，具体涉及一种安全气囊四次顶出机构。
背景技术
现有的一种安全气囊的结构如图1所示，包括壳体，所述壳体包括盖板1a以及沿盖板 1a向上凸伸的裙边，所述裙边包括内裙边2a和外裙边3a，所述外裙边3a为波浪形，所述内裙边2a的外侧壁设有若干第一倒扣4a，所述内裙边3a的内侧壁还设有若干第二倒扣5a，所述内裙边2a上还设有若干第一镂空6a，所述盖板1a的内侧壁的根部设有若干第三倒扣7a，所述盖板1a的顶部设有若干第二镂空8a和第四倒扣9a。从结构中，可以看到内裙边2a和盖板1a上既设有镂空，也设有倒扣，且内裙边2a的有些第一镂空6a还被外裙边3a挡住，并且内裙边2a外侧壁上的第一倒扣4a是位于内裙边2a与外裙边3a之间狭窄的空间内。目前针对产品上未被外裙边3a挡住的第一镂空6a一般是通过滑块上设置倒扣结构来实现的，在开模的时候，滑块同步移动就可使相应的镂空与滑块的倒扣脱离，但是针对被外裙边3a挡住的镂空、以及位于狭窄空间内的倒扣等，目前需要设计非常复杂的结构才能使产品完全脱模，而且操作也很不方便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种结构简单、操作方便的安全气囊四次顶出机构。
本发明的技术解决方案是：一种安全气囊四次顶出机构，包括底座以及设置在底座上的第一活动板，所述第一活动板包括模座以及内嵌于模座的用于成型产品的模芯，所述底座包括上下间隔设置的上固定板、下固定板、以及用于连接上下固定板的侧板，其特征在于：所述模芯包括与盖板顶部相配合的第一模芯、与盖板根部相配合的第二模芯以及与内裙边相配合的第三模芯，所述上下固定板之间还由上而下依次设置第二活动板、第三活动板、第四活动板、以及四次顶出机构，所述上固定板上设有斜抽芯，所述斜抽芯包括相互铰接的倾斜段和直杆段，所述斜抽芯的直杆段与上固定板相固定，倾斜段穿过模座伸入到产品的内外裙边之间并与内裙边外侧壁上的第一倒扣相配合，所述第二活动板上设有斜顶，所述斜顶的一端与第二活动板相铰接，另一端依次穿过第三模芯和第二模芯并与内裙边上被外裙边挡住的第一镂空以及盖板根部的部分第三倒扣相配合，所述第三活动板上设有第一直顶针，所述第一直顶针依次穿过第三模芯和第二模芯并与第一模芯相连，所述第四活动板上设有第二直顶针，所述第二直顶针依次穿过第三模芯、第二模芯和第一模芯并与盖板顶部相抵，所述第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板均与四次顶出机构相连，用于第一次顶出第一活动板、第二活动板、第三活动板和第四活动板使斜抽芯与第一倒扣分离，第二次顶出第二活动板、第三活动板和第四活动板用于使斜顶与第一镂空和部分第三倒扣分离且第三模芯与内裙边内侧壁的第二倒扣分离，第三次顶出第三活动板和第四活动板用于使第二模芯与盖板根部剩余的第三倒扣分离，第四次顶出第四活动板用于使第一模芯与产品顶部的第二镂空和第四倒扣分离。
采用上述结构后，本发明具有以下优点：
本发明安全气囊四次顶出机构利用斜抽芯与内裙边外侧壁上的第一倒扣分离，解决了内裙边与外裙边之间狭窄空间内的脱模难题，利用斜顶与内裙边上被外裙边挡住的第一镂空分离，利用第一直顶针和第二直顶针，又实现了模芯与内裙边内侧面的第二倒扣、盖板根部的第三倒扣、以及盖板顶部的第二镂空和第四倒扣的分离，整体结构简单、操作方便，而且模芯逐步与产品分离，可逐步消除包紧力，使产品不易损坏，分离更可靠。
作为优选，所述四次顶出机构包括设置油缸、第一顶块、第二顶块、第一锁舌、第二锁舌，所述油缸的固定端与下固定板的上表面固定，自由端穿过下固定板后与第四活动板固定，所述第一顶块和第二顶块竖直固设在第四活动板上，所述第一锁舌可前后伸缩地安装在第三活动板上且顶靠在第一顶块的正上方，所述第二锁舌可前后伸缩地安装在第二活动板上且顶靠在第二顶块的正上方，所述上固定板上还设有用于顶进第一锁舌和第二锁舌的第一压条和第二压条，所述第一顶块和第二顶块上分别设有使第一压条和第二压条穿过的第一导向孔和第二导向孔，所述第一锁舌和第二锁舌的侧面均由上而下逐渐向外侧倾斜。该活动板之间的锁定和解锁结构非常简单，且锁舌斜面的设置易于使压条顶入锁舌使其后缩，从而方便实现活动板之间的同步运动和解锁。
作为优选，所述第二活动板上设有竖直向上的导向杆，所述第一活动板上设有导向座，所述导向座上设有使导向杆穿过的第一导向槽，所述导向座上还设有与第一导向槽垂直相交的第二导向槽，所述第二导向槽内且位于导向杆的两侧设有可沿第二导向槽左右活动的定位块，所述导向杆的两侧设有可嵌入两个定位块的缺口，所述导向座上且位于导向杆的后面还设有可沿导向座前后伸缩的第三锁舌，导向杆的后侧设有可顶靠在第三锁舌上方的第一凸缘。该用于锁定和解锁第二活动板与第一活动板的结构简单紧凑，结构也非常巧妙。
作为优选，所述上固定板上设有用于引导导向杆竖直运动的第三导向槽。该设置可使导向杆运动更平稳。
作为优选，所述上固定板上还设有用于盖合在导向座上的盖板，所述盖板的顶部设有用于限制导向座向上运动极限位置的第二凸缘。盖板不仅可盖合导向座，使整体结构更简单，而且可限位第一活动板的浮动高度，实现功能复用。
作为优选，所述盖板靠近导向座的一侧还设有第四导向槽，用于将定位块限定在导向杆的缺口内，所述第四导向槽的上端还设有向外侧扩展的第五导向槽，用于在导向座运动至与盖板的第二凸缘相抵时，两个定位块在导向杆的挤压下恰好定位在第五导向槽内。该设置可巧妙利用盖板，使定位块自动实现与导向杆的锁定和解锁，结构简单巧妙。
附图说明：
图1为现有安全气囊的结构示意图；
图2为本发明安全气囊四次顶出机构的立体图；
图3为本发明安全气囊四次顶出机构去掉面板后的立体图；
图4为本发明安全气囊四次顶出机构去掉面板和部分导向杆后的立体图；
图5为本发明安全气囊的结构示意图；
图6为本发明安全气囊四次顶出机构的正视图；
图7为本发明安全气囊四次顶出机构的俯视图；
图8为本发明第一次顶出时沿图7中A-A’处剖开的剖视图；
图9为图8中A处的局部放大示意图；
图10为本发明第二次顶出时沿图7中A-A’处剖开的剖视图；
图11为图10中B处的局部放大示意图；
图12为本发明第三次顶出时沿图7中A-A’处剖开的剖视图；
图13为图12中C处的局部放大示意图；
图14为本发明第四次顶出时沿图7中A-A’处剖开的剖视图；
图15为图14中D处的局部放大示意图；
图16为本发明面板的结构示意图；
现有技术图中：1a-盖板，2a-内裙边，3a-外裙边，4a-第一倒扣，5a-第二倒扣，6a-第一镂空，7a-第三倒扣，8a-第二镂空，9a-第四倒扣；
本发明图中：1-底座，2-第一活动板，3-模座，4-模芯，5-上固定板，6-下固定板，7-侧板，8-第一模芯，9-第二模芯，10-第三模芯，11-第二活动板，12-第三活动板，13-第四活动板，14-斜抽芯，15-倾斜段，16-直杆段，17-内裙边，18-外裙边，19-盖板，20-第一倒扣，21-第一镂空，22-第二倒扣，23-第三倒扣，24-第二镂空，25-第四倒扣，26-斜顶， 27-第一直顶针，28-第二直顶针，29-油缸，30-第一顶块，31-第二顶块，32-第一锁舌，33- 第二锁舌，34-第一压条，35-第二压条，36-导向杆，37-导向座，38-第一导向槽，39-第二导向槽，40-定位块，41-缺口，42-第三锁舌，43-第三导向槽，45-第二凸缘， 46-第四导向槽，47-第五导向槽，49-面板。
具体实施方式
下面结合附图，并结合实施例对本发明做进一步的说明。
实施例：
一种安全气囊四次顶出机构，包括底座1以及设置在底座1上的第一活动板2，所述第一活动板2包括模座3以及内嵌于模座3的用于成型产品的模芯4，所述底座1包括上下间隔设置的上固定板5、下固定板6、以及用于连接上下固定板5、6的侧板7，所述模芯4包括与盖板19顶部相配合的第一模芯8、与盖板19根部相配合的第二模芯9以及与内裙边18相配合的第三模芯10，所述上下固定板5、6之间还由上而下依次设置第二活动板11、第三活动板12、第四活动板13、以及四次顶出机构，所述上固定板5上设有斜抽芯14，所述斜抽芯14包括相互铰接的倾斜段15 和直杆段16，所述斜抽芯14的直杆段16与上固定板5相固定，倾斜段15穿过模座3伸入到产品的内外裙边之间并与内裙边18外侧壁上的第一倒扣20相配合，所述第二活动板11上设有斜顶26，所述斜顶26的一端与第二活动板11相铰接，另一端依次穿过第三模芯10和第二模芯9 并与内裙边18上被外裙边17挡住的第一镂空21以及盖板19根部的部分第三倒扣23相配合，所述第三活动板12上设有第一直顶针27，所述第一直顶针27依次穿过第三模芯10和第二模芯9 并与第一模芯8相连，所述第四活动板13上设有第二直顶针28，所述第二直顶针28依次穿过第三模芯10、第二模芯9和第一模芯8并与盖板19顶部相抵，所述第一活动板2、第二活动板11、第三活动板12和第四活动板13均与四次顶出机构相连，用于第一次顶出第一活动板2、第二活动板11、第三活动板12和第四活动板13使斜抽芯14与第一倒扣20分离，第二次顶出第二活动板11、第三活动板12和第四活动板13用于使斜顶26与第一镂空21和部分第三倒扣23分离且第三模芯10与内裙边18内侧壁的第二倒扣22分离，第三次顶出第三活动板12和第四活动板13用于使第二模芯9与盖板19根部剩余的第三倒扣23分离，第四次顶出第四活动板13用于使第一模芯8与产品顶部的第二镂空24和第四倒扣25分离。
本发明安全气囊四次顶出机构利用斜抽芯14与内裙边18外侧壁上的第一倒扣20分离，解决了内裙边18与外裙边17之间狭窄空间内的脱模难题，利用斜顶26与内裙边18上被外裙边17挡住的第一镂空21分离，利用第一直顶针27和第二直顶针28，又实现了模芯4与内裙边18内侧面的第二倒扣22、盖板19根部的第三倒扣23、以及盖板19顶部的第二镂空 24和第四倒扣25的分离，整体结构简单、操作方便，而且模芯4逐步与产品分离，可逐步消除包紧力，使产品不易损坏，分离更可靠。
作为优选，所述四次顶出机构包括设置油缸29、第一顶块30、第二顶块31、第一锁舌32、第二锁舌33，所述油缸29的固定端与下固定板6的上表面固定，自由端穿过下固定板6后与第四活动板13固定，所述第一顶块30和第二顶块31竖直固设在第四活动板13上，所述第一锁舌 32可前后伸缩地安装在第三活动板12上且顶靠在第一顶块30的正上方，所述第二锁舌33可前后伸缩地安装在第二活动板11上且顶靠在第二顶块31的正上方，所述上固定板5上还设有用于顶进第一锁舌32和第二锁舌33的第一压条34和第二压条35，所述第一顶块30和第二顶块31上分别设有使第一压条34和第二压条35穿过的第一导向孔和第二导向孔，所述第一锁舌32和第二锁舌33的侧面均由上而下逐渐向外侧倾斜。该活动板之间的锁定和解锁结构非常简单，且锁舌斜面的设置易于使压条顶入锁舌使其后缩，从而方便实现活动板之间的同步运动和解锁。
作为优选，所述第二活动板11上设有竖直向上的导向杆36，所述第一活动板2上设有导向座37，所述导向座37上设有使导向杆36穿过的第一导向槽38，所述导向座37上还设有与第一导向槽38垂直相交的第二导向槽39，所述第二导向槽39内且位于导向杆36的两侧设有可沿第二导向槽39左右活动的定位块40，所述导向杆36的两侧设有可嵌入两个定位块40的缺口41，所述导向座37上且位于导向杆36的后面还设有可沿导向座37前后伸缩的第三锁舌42，导向杆36的后侧设有可顶靠在第三锁舌42上方的第一凸缘44。该用于锁定和解锁第二活动板11与第一活动板2的结构简单紧凑，结构也非常巧妙。
作为优选，所述上固定板5上设有用于引导导向杆36竖直运动的第三导向槽43。该设置可使导向杆36运动更平稳。
作为优选，所述上固定板5上还设有用于盖合在导向座37上的面板49，所述面板49的顶部设有用于限制导向座37向上运动极限位置的第二凸缘45。面板49不仅可盖合导向座37，使整体结构更简单，而且可限位第一活动板2的浮动高度，实现功能复用。
作为优选，所述面板49靠近导向座37的一侧还设有第四导向槽46，用于将定位块40限定在导向杆36的缺口41内，所述第四导向槽46的上端还设有向外侧扩展的第五导向槽47，用于在导向座37运动至与面板49的第二凸缘45相抵时，两个定位块40在导向杆36的挤压下恰好定位在第五导向槽47内。该设置可巧妙利用面板49，使定位块40自动实现与导向杆 36的锁定和解锁，结构简单巧妙。
作为优选，所述第二活动板11、第三活动板12和第四活动板13上还分别设有第一限位柱、第二限位柱和第三限位柱。该设置可限制各活动板的行程，且能减少活动板之间的冲击。
本发明安全气囊四次顶出机构的工作原理如下：
第一次顶出过程：油缸29驱动第四活动板13上升，由于固设在第一活动板2上的第一顶块30和第二顶块31分别与第三活动板12上的第一锁舌32、以及第二活动板11上的第二锁舌33相抵，除此之外，第二活动板11上的导向杆36与第一活动板2上的第三锁舌42相抵且两侧还卡在第一活动板2的定位块40内，因此第一活动板2、第二活动板11、第三活动板12和第四活动板13一起向上同步运动，本实施例中，四个活动板一起向上运动10mm，运动过程中，斜抽芯14与第一倒扣20分离；
第二次顶出过程：第一次顶出结束，面板49的第二凸缘45与第一活动板2的导向座37相抵，第一活动板2停止运动，第二活动板11、第三活动板12和第四活动板13在油缸29的驱动下继续向上运动，本实施例中，三个活动板一起向上运动60mm，运动过程中，斜顶26与第一镂空21 和部分第三倒扣23分离，且第三模芯10与内裙边18内侧壁的第二倒扣22分离；
第三次顶出过程：第二次顶出结束，第二活动板11的第一限位柱与上固定板5相抵，第二活动板11停止运动，第三活动板12和第四活动板13在油缸29的驱动下继续向上运动，本实施例中，两个活动板一起向上运动65mm,第一直顶针27向上顶出第一模芯8，运动过程中，第二模芯9与盖板19根部剩余的第三倒扣23分离；
第四次顶出过程：第三次顶出结束，第三活动板12的第二限位柱与上固定板5相抵，第三活动板12停止运动，第四活动板13在油缸29的驱动下继续向上运动，本实施例中，第四活动板13向上继续运动10mm，第二直顶针28向上顶出盖板19，第一模芯8与产品顶部的第二镂空24 和第四倒扣25分离，第四次顶出结束，第四活动板13的第三限位柱与第三活动板12相抵，第四活动板13停止。

Claims (6)

1.一种安全气囊四次顶出机构，包括底座(1)以及设置在底座(1)上的第一活动板(2)，所述第一活动板(2)包括模座(3)以及内嵌于模座(3)的用于成型产品的模芯(4)，所述底座(1)包括上下间隔设置的上固定板(5)、下固定板(6)、以及用于连接上下固定板(5、6)的侧板(7)，其特征在于：所述模芯(4)包括与盖板(19)顶部相配合的第一模芯(8)、与盖板(19)根部相配合的第二模芯(9)以及与内裙边(18)相配合的第三模芯(10)，所述上下固定板(5、6)之间还由上而下依次设置第二活动板(11)、第三活动板(12)、第四活动板(13)、以及四次顶出机构，所述上固定板(5)上设有斜抽芯(14)，所述斜抽芯(14)包括相互铰接的倾斜段(15)和直杆段(16)，所述斜抽芯(14)的直杆段(16)与上固定板(5)相固定，倾斜段(15)穿过模座(3)伸入到产品的内外裙边之间并与内裙边(18)外侧壁上的第一倒扣(20)相配合，所述第二活动板(11)上设有斜顶(26)，所述斜顶(26)的一端与第二活动板(11)相铰接，另一端依次穿过第三模芯(10)和第二模芯(9)并与内裙边(18)上被外裙边(17)挡住的第一镂空(21)以及盖板(19)根部的部分第三倒扣(23)相配合，所述第三活动板(12)上设有第一直顶针(27)，所述第一直顶针(27)依次穿过第三模芯(10)和第二模芯(9)并与第一模芯(8)相连，所述第四活动板(13)上设有第二直顶针(28)，所述第二直顶针(28)依次穿过第三模芯(10)、第二模芯(9)和第一模芯(8)并与盖板(19)顶部相抵，所述第一活动板(2)、第二活动板(11)、第三活动板(12)和第四活动板(13)均与四次顶出机构相连，用于第一次顶出第一活动板(2)、第二活动板(11)、第三活动板(12)和第四活动板(13)使斜抽芯(14)与第一倒扣(20)分离，第二次顶出第二活动板(11)、第三活动板(12)和第四活动板(13)用于使斜顶(26)与第一镂空(21)和部分第三倒扣(23)分离且第三模芯(10)与内裙边(18)内侧壁的第二倒扣(22)分离，第三次顶出第三活动板(12)和第四活动板(13)用于使第二模芯(9)与盖板(19)根部剩余的第三倒扣(23)分离，第四次顶出第四活动板(13)用于使第一模芯(8)与产品顶部的第二镂空(24)和第四倒扣(25)分离。
2.根据权利要求1所述的一种安全气囊四次顶出机构，其特征在于：所述四次顶出机构包括设置油缸(29)、第一顶块(30)、第二顶块(31)、第一锁舌(32)、第二锁舌(33)，所述油缸(29)的固定端与下固定板(6)的上表面固定，自由端穿过下固定板(6)后与第四活动板(13)固定，所述第一顶块(30)和第二顶块(31)竖直固设在第四活动板(13)上，所述第一锁舌(32)可前后伸缩地安装在第三活动板(12)上且顶靠在第一顶块(30)的正上方，所述第二锁舌(33)可前后伸缩地安装在第二活动板(11)上且顶靠在第二顶块(31)的正上方，所述上固定板(5)上还设有用于顶进第一锁舌(32)和第二锁舌(33)的第一压条(34)和第二压条(35)，所述第一顶块(30)和第二顶块(31)上分别设有使第一压条(34)和第二压条(35)穿过的第一导向孔和第二导向孔，所述第一锁舌(32)和第二锁舌(33)的侧面均由上而下逐渐向外侧倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种安全气囊四次顶出机构，其特征在于：所述第二活动板(11)上设有竖直向上的导向杆(36)，所述第一活动板(2)上设有导向座(37)，所述导向座(37)上设有使导向杆(36)穿过的第一导向槽(38)，所述导向座(37)上还设有与第一导向槽(38)垂直相交的第二导向槽(39)，所述第二导向槽(39)内且位于导向杆(36)的两侧设有可沿第二导向槽(39)左右活动的定位块(40)，所述导向杆(36)的两侧设有可嵌入两个定位块(40)的缺口(41)，所述导向座(37)上且位于导向杆(36)的后面还设有可沿导向座(37)前后伸缩的第三锁舌(42)，导向杆(36)的后侧设有可顶靠在第三锁舌(42)上方的第一凸缘。
4.根据权利要求3所述的一种安全气囊四次顶出机构，其特征在于：所述上固定板(5)上设有用于引导导向杆(36)竖直运动的第三导向槽(43)。
5.根据权利要求3所述的一种安全气囊四次顶出机构，其特征在于：所述上固定板(5)上还设有用于盖合在导向座(37)上的面板(49)，所述面板(49)的顶部设有用于限制导向座(37)向上运动极限位置的第二凸缘(45)。
6.根据权利要求5所述的一种安全气囊四次顶出机构，其特征在于：所述面板(49)靠近导向座(37)的一侧还设有第四导向槽(46)，用于将定位块(40)限定在导向杆(36)的缺口(41)内，所述第四导向槽(46)的上端还设有向外侧扩展的第五导向槽(47)，用于在导向座(37)运动至与面板(49)的第二凸缘(45)相抵时，两个定位块(40)在导向杆(36)的挤压下恰好定位在第五导向槽(47)内。
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