CN112847175B - 一种便于微调间距的气缸夹具 - Google Patents

一种便于微调间距的气缸夹具 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种便于微调间距的气缸夹具，包括壳体，所述壳体的内部设有横板，且横板的顶部滑动连接有多个齿条，所述壳体的底部内壁上固定连接有气缸，且气缸的输出端焊接有安装板，所述安装板的两侧铰接有第一撑杆，每个所述齿条的上方均设有齿轮，且齿轮上通过螺栓连接有传动轴，每个所述传动轴上均安装有多个凸轮，且凸轮的周壁上活动连接有活动板。本发明通过各种结构的组合使得本装置以单一的气缸驱动不仅能够对设备的夹紧间距进行微调，从而方便实现对多种规格的工件进行夹紧固定，且本装置在使用过程中能够对加工台进行调整，方便工作人员对工件的放置，减轻其工作负担，本装置结构简单，造价低廉，节约成本。

Description

一种便于微调间距的气缸夹具
技术领域
本发明涉及夹具用技术领域，尤其涉及一种便于微调间距的气缸夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
传统的气缸夹具只能够夹持规定范围的工件，对于超过范围的工件难以夹持，从而使用范围有效，且工件加工放置的工作台是固定状态，容易造成工件的取放不便。因此，如何对气缸夹具进行处理成为亟需解决的问题。
发明内容
(一)发明目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种便于微调间距的气缸夹具，本发明通过各种结构的组合使得本装置以单一的气缸驱动不仅能够对设备的夹紧间距进行微调，从而方便实现对多种规格的工件进行夹紧固定，且本装置在使用过程中能够对加工台进行调整，方便工作人员对工件的放置，减轻其工作负担，本装置结构简单，造价低廉，节约成本。
(二)技术方案
本发明提供了一种便于微调间距的气缸夹具，包括壳体，所述壳体的内部设有横板，且横板的顶部滑动连接有多个齿条，所述壳体的底部内壁上固定连接有气缸，且气缸的输出端焊接有安装板，所述安装板的两侧铰接有第一撑杆，每个所述齿条的上方均设有齿轮，且齿轮上通过螺栓连接有传动轴，每个所述传动轴上均安装有多个凸轮，且凸轮的周壁上活动连接有活动板，所述活动板的顶部焊接有第二撑杆，且第二撑杆的顶端铰接有第三撑杆，每个所述第三撑杆远离第二撑杆的一端均铰接有螺杆，且螺杆上活动连接有固定架，两个所述固定架相互靠近的一侧均焊接有夹板，所述安装板的顶部安装有多个伸缩杆，且伸缩杆的顶端焊接有加工台主体。
优选的，所述横板的中部壳壁上开设有槽孔，且槽孔的两侧开设有位于横板上的滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，且滑块的顶部均焊接有。
优选的，所述壳体的底部内壁上通过螺栓连接有气缸，且气缸输出端的顶端穿过槽孔，每个所述第一撑杆远离安装板的一端均铰接于齿条上。
优选的，两个所述传动轴的两端分别转动连接于所述壳体的正面与背面内壁上，每个所述凸轮的周壁上均沿圆周方向开设有活动槽，且滑动槽中滑动连接有连接块，每个所述连接块远离活动槽的一侧均焊接于活动板上。
优选的，每个所述第二撑杆的顶端均穿过壳体的顶部壳壁，多个所述伸缩杆的顶端也穿过所述壳体的顶部壳壁。
优选的，所述壳体的顶部外壁上焊接有两个竖板，且竖板上开设有限位孔，所述螺杆远离第三撑杆的一端穿过限位孔。
优选的，每个所述螺杆上均活动连接有螺纹套，且螺纹套远离竖板的一侧转动连接有固定架。
优选的，每个所述螺杆远离第三撑杆的一端均焊接有限位板，且固定架远离螺纹套的一侧穿过限位板，所述齿条与齿轮之间啮合传动。
与现有技术相比，本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
1，通过安装壳体、横板、气缸、安装板、第一撑杆、齿条、齿轮、凸轮、活动板、第二撑杆、第三撑杆、螺杆、固定架和夹板等结构的组合使得本装置以单一的气缸驱动不仅能够对设备的夹紧间距进行微调，从而方便实现对多种规格的工件进行夹紧固定。
2，通过安装伸缩杆和加工台主体等结构的组合使得本装置在使用过程中能够对加工台进行调整，方便工作人员对工件的放置，减轻其工作负担，本装置结构简单，造价低廉，节约成本。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于微调间距的气缸夹具的结构示意图。
图2为本发明提出的一种便于微调间距的气缸夹具的齿轮和凸轮侧视结构示意图。
图3为本发明提出的一种便于微调间距的气缸夹具的A处局部结构放大示意图。
附图标记：1、壳体；2、横板；3、气缸；4、安装板；5、第一撑杆；6、齿条；7、齿轮；8、凸轮；9、活动板；10、第二撑杆；11、第三撑杆；12、螺杆；13、固定架；14、夹板；15、伸缩杆；16、加工台主体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1-3所示，本发明提出的一种便于微调间距的气缸夹具，包括壳体1，壳体1的内部设有横板2，且横板2的顶部滑动连接有多个齿条6，壳体1的底部内壁上固定连接有气缸3，且气缸3的输出端焊接有安装板4，安装板4的两侧铰接有第一撑杆5，每个齿条6的上方均设有齿轮7，且齿轮7上通过螺栓连接有传动轴，每个传动轴上均安装有多个凸轮8，且凸轮8的周壁上活动连接有活动板9，活动板9的顶部焊接有第二撑杆10，且第二撑杆10的顶端铰接有第三撑杆11，每个第三撑杆11远离第二撑杆10的一端均铰接有螺杆12，且螺杆12上活动连接有固定架13，两个固定架13相互靠近的一侧均焊接有夹板14，安装板4的顶部安装有多个伸缩杆15，且伸缩杆15的顶端焊接有加工台主体16。
在一个可选的实施例中，横板2的中部壳壁上开设有槽孔，且槽孔的两侧开设有位于横板2上的滑槽，每个滑槽的内部均滑动连接有滑块，且滑块的顶部均焊接有6。
在一个可选的实施例中，壳体1的底部内壁上通过螺栓连接有气缸3，且气缸3输出端的顶端穿过槽孔，每个第一撑杆5远离安装板4的一端均铰接于齿条6上。
在一个可选的实施例中，两个传动轴的两端分别转动连接于壳体1的正面与背面内壁上，每个凸轮8的周壁上均沿圆周方向开设有活动槽，且滑动槽中滑动连接有连接块，每个连接块远离活动槽的一侧均焊接于活动板9上。
在一个可选的实施例中，每个第二撑杆10的顶端均穿过壳体1的顶部壳壁，多个伸缩杆15的顶端也穿过壳体1的顶部壳壁。
在一个可选的实施例中，壳体1的顶部外壁上焊接有两个竖板，且竖板上开设有限位孔，螺杆12远离第三撑杆11的一端穿过限位孔。
在一个可选的实施例中，每个螺杆12上均活动连接有螺纹套，且螺纹套远离竖板的一侧转动连接有固定架13。
在一个可选的实施例中，每个螺杆12远离第三撑杆11的一端均焊接有限位板，且固定架13远离螺纹套的一侧穿过限位板，齿条6与齿轮7之间啮合传动。
工作原理：将待夹持的工件放置于加工台主体16上，启动气缸3，带动安装板4进行运动，随着安装板4的运动，通过第一撑杆5带动齿条6进行移动，齿条6与齿轮7之间啮合传动，进而实现传动轴进行旋转，带动凸轮8进行旋转，进而实现活动板9的运动，带动第二撑杆10进行移动，通过第二撑杆11带动螺杆12进行移动，实现夹板14对工件的夹持，而随着安装板4的下移，通过伸缩杆15带动加工台主体16进行下移，方便夹板14对工件的夹持，当出现夹板14难以稳定夹持工件时，旋转螺纹套，通过活动架13带动夹板14进行调整，进而实现对工件的夹持。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于微调间距的气缸夹具，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部设有横板(2)，且横板(2)的顶部滑动连接有多个齿条(6)，所述壳体(1)的底部内壁上固定连接有气缸(3)，且气缸(3)的输出端焊接有安装板(4)，所述安装板(4)的两侧铰接有第一撑杆(5)，每个所述齿条(6)的上方均设有齿轮(7)，且齿轮(7)上通过螺栓连接有传动轴，每个所述传动轴上均安装有多个凸轮(8)，且凸轮(8)的周壁上活动连接有活动板(9)，所述活动板(9)的顶部焊接有第二撑杆(10)，且第二撑杆(10)的顶端铰接有第三撑杆(11)，每个所述第三撑杆(11)远离第二撑杆(10)的一端均铰接有螺杆(12)，且螺杆(12)上活动连接有固定架(13)，两个所述固定架(13)相互靠近的一侧均焊接有夹板(14)，所述安装板(4)的顶部安装有多个伸缩杆(15)，且伸缩杆(15)的顶端焊接有加工台主体(16)；
所述凸轮的周壁上沿圆周方向开设有活动槽，活动槽中滑动连接有连接块，连接块远离活动槽的一侧焊接于活动板上；
所述横板(2)的中部壳壁上开设有槽孔，且槽孔的两侧开设有位于横板(2)上的滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，且滑块的顶部均焊接有齿条(6)；
所述壳体(1)的底部内壁上通过螺栓连接有气缸(3)，且气缸(3)输出端的顶端穿过槽孔，每个所述第一撑杆(5)远离安装板(4)的一端均铰接于齿条(6)上；
两个所述传动轴的两端分别转动连接于所述壳体(1)的正面与背面内壁上，每个所述凸轮(8)的周壁上均沿圆周方向开设有活动槽，且活动槽中滑动连接有连接块，每个所述连接块远离活动槽的一侧均焊接于活动板(9)上。
2.根据权利要求1所述的一种便于微调间距的气缸夹具，其特征在于，每个所述第二撑杆(10)的顶端均穿过壳体(1)的顶部壳壁，多个所述伸缩杆(15)的顶端也穿过所述壳体(1)的顶部壳壁。
3.根据权利要求2所述的一种便于微调间距的气缸夹具，其特征在于，所述壳体(1)的顶部外壁上焊接有两个竖板，且竖板上开设有限位孔，所述螺杆(12)远离第三撑杆(11)的一端穿过限位孔。
4.根据权利要求3所述的一种便于微调间距的气缸夹具，其特征在于，每个所述螺杆(12)上均活动连接有螺纹套，且螺纹套远离竖板的一侧转动连接有固定架(13)。
5.根据权利要求4所述的一种便于微调间距的气缸夹具，其特征在于，每个所述螺杆(12)远离第三撑杆(11)的一端均焊接有限位板，且固定架(13)远离螺纹套的一侧穿过限位板，所述齿条(6)与齿轮(7)之间啮合传动。
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