CN112821134A - 连接器 - Google Patents

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Abstract

提供一种连接器，将杆保持为临时卡止状态的形状的自由度高且能够实现结构的简化。杆(50)相对于壳体(10)能从两壳体(10、90)嵌合前的临时卡止位置向嵌合后的正式卡止位置移动地配置。杆(50)的凸轮槽(54、55)的入口(56)在杆(50)的缘部开口。壳体(10)具有能向与杆(50)向正式卡止位置移动的移动方向交叉的方向弹性移位的锁定片(31)。锁定片(31)具有锁定部(35)，锁定部(35)在杆(50)位于临时卡止位置的状态下配置于凸轮槽(54、55)的入口(56)并与入口(56)的内表面对置。锁定部(35)具有从凸轮槽(54、55)的入口(56)突出的伸出部(37)。

Description

连接器
技术领域
本公开涉及连接器。
背景技术
专利文献1记载的连接器具备阴型连接器壳体和能滑动地安装于阴型连接器壳体的滑动件。在阴型连接器壳体的上下壁设置有能挠曲的可挠臂。在可挠臂的内表面设置有卡止爪及解除突起。在滑动件的上下滑动板的内表面设置有凸轮槽。上下滑动板从侧方向阴型连接器壳体的插入孔插入。通过上下滑动板的顶端与卡止爪碰触，且解除突起配置于凸轮槽的中间，从而滑动件相对于阴型连接器壳体保持于临时卡止位置。在该状态下，阳型连接器壳体与阴型连接器壳体嵌合。在两连接器壳体嵌合时，阳型连接器壳体的卡合凸部插入到凸轮槽的入口。当阳型连接器壳体较深地插入时，卡合凸部达到凸轮槽的中间而与解除突起干涉，可挠臂挠曲变形。由此，变为卡止爪从卡止位置脱离、滑动件能够向正式卡止位置移动的状态。在滑动件从临时卡止位置向正式卡止位置移动的过程中，卡合凸部在凸轮槽的槽面上滑动，进行两连接器壳体的嵌合动作进行。这样的滑动件使用例示的杆进行连接器嵌合的技术也被专利文献2及专利文献3公开。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开平9-266029号公报
专利文献2：日本特开2000-348817号公报
专利文献3：日本特开2017-157503号公报
发明内容
发明要解决的课题
在上述的情况下，通过卡合凸部插入到凸轮槽并与解除突起碰触，从而滑动件的临时卡止状态解除。解除突起配置于凸轮槽的中间，需要形成为纳入凸轮槽的尺寸、形状。因此，解除突起难以确保形状的自由度，尺寸也减小。另外，因为在可挠臂与解除突起分开地设置有卡止爪，所以也有可能阴侧连接器壳体的结构变得复杂。
因此，本公开以提供如下连接器为目的：将杆保持为临时卡止状态的形状的自由度高，能够实现结构的简化。
用于解决课题的方案
本公开的连接器，具备：壳体，能与对方壳体嵌合；和杆，相对于所述壳体能从两壳体嵌合前的临时卡止位置向嵌合后的正式卡止位置移动地配置，所述杆具有凸轮槽，所述对方壳体具有能与所述凸轮槽的槽面接触的凸轮从动件，所述凸轮槽的入口在所述杆的缘部开口，所述壳体具有锁定片，所述锁定片能沿着与所述杆向所述正式卡止位置移动的移动方向交叉的方向弹性移位，所述锁定片具有锁定部，所述锁定部在所述杆位于临时卡止位置的状态下配置于所述凸轮槽的入口并与所述凸轮槽的入口的内表面对置，所述锁定部具有从所述凸轮槽的入口突出的伸出部。
发明效果
根据本公开，能够提供如下连接器：将杆保持为临时卡止状态的形状的自由度高，能够实现结构的简化。
附图说明
图1是实施例1的连接器的分解立体图。
图2是示出臂部插入到插入孔、杆相对于壳体保持于临时卡止位置的状态的主视图。
图3是示出在图2的状态下壳体开始与对方壳体嵌合的状态的侧视剖视图。
图4是图2的状态下的俯视剖视图。
图5是示出连结部从图2的状态被压入、杆相对于壳体保持于正式卡止位置的状态的主视图。
图6是示出在图5的状态下第1凸轮从动件及第2凸轮从动件配置于底端部的状态的俯视剖视图。
图7是从斜上后方观看安装有对方端子零件的对方壳体的立体图。
图8是壳体主体的俯视剖视图。
图9是示出臂部插入到其他的插入孔、杆相对于壳体保持于临时卡止位置的状态的主视图。
图10是示出连结部从图9的状态被压入、杆相对于壳体保持于正式卡止位置的状态的主视图。
具体实施方式
首先，列举本公开的实施方式进行说明。
本公开的连接器，
(1)具备：壳体，能与对方壳体嵌合；和杆，相对于所述壳体能从两壳体嵌合前的临时卡止位置向嵌合后的正式卡止位置移动地配置，所述杆具有凸轮槽，所述对方壳体具有能与所述凸轮槽的槽面接触的凸轮从动件，所述凸轮槽的入口在所述杆的缘部开口，所述壳体具有锁定片，所述锁定片能向与所述杆向所述正式卡止位置移动的移动方向交叉的方向弹性移位，所述锁定片具有锁定部，所述锁定部在所述杆位于临时卡止位置的状态下配置于所述凸轮槽的入口并与所述凸轮槽的入口的内表面对置，所述锁定部具有从所述凸轮槽的入口突出的伸出部。根据该结构，锁定部能够与凸轮槽的入口的内表面碰触，因此能够将杆在临时卡止位置上保持为限制移动的状态。在两壳体嵌合时，对方壳体的凸轮从动件进入到凸轮槽的入口并与锁定部干涉，锁定片能够沿着与杆向正式卡止位置移动的移动方向交叉的方向弹性移位。由此，能够将杆的临时卡止状态解除。在杆向正式卡止位置移动的过程中，凸轮从动件在凸轮槽的槽面上滑动，进行两壳体的嵌合动作。
在上述的情况下，锁定部具有从凸轮槽的入口突出的伸出部。因此，能够将锁定部的尺寸增大，能够提高形状的自由度。其结果是，能够使得锁定部与凸轮槽的入口的内表面稳定地碰触，能够提高将杆保持于临时卡止位置的可靠性。
(2)优选的是，在所述壳体的一侧面以开口的方式设置有插入孔，所述凸轮槽具有配置于所述移动方向的前方的第1凸轮槽和配置于所述移动方向的后方的第2凸轮槽，所述凸轮从动件具有与所述第1凸轮槽对应的第1凸轮从动件和与所述第2凸轮槽对应的第2凸轮从动件，在所述杆配置于所述插入孔并位于所述临时卡止位置的状态下，所述锁定部配置于所述第1凸轮槽的入口并与所述第1凸轮槽的入口的内表面对置，在所述杆配置于所述插入孔并位于所述正式卡止位置的状态下，所述锁定部配置于所述第2凸轮槽的入口并与所述第2凸轮槽的入口的内表面对置。根据该结构，在杆位于正式卡止位置的状态下，锁定部能够与第2凸轮槽的入口的内表面碰触，因此能够将杆在正式卡止位置上保持为限制移动的状态。
因为第1凸轮槽及第2凸轮槽兼备将两壳体嵌合的功能和限制杆的移动的功能，所以与分别设置两功能的情况相比，能够将连接器设为简单的结构。
(3)也可以为，在所述壳体中的与所述一侧面相反的一侧的另一侧面以开口的方式设置其他的插入孔，所述杆与所述第1凸轮槽及所述第2凸轮槽并排地具有凹部，所述凹部在所述杆的缘部开口，在所述杆配置于所述其他的插入孔并位于所述临时卡止位置时，所述锁定部配置于所述第2凸轮槽的入口并与所述第2凸轮槽的入口的内表面对置，在所述杆配置于所述其他的插入孔并位于所述正式卡止位置时，所述锁定部配置于所述凹部并与所述凹部的内表面对置。根据该结构，能够根据连接器的设置情况等将杆选择性地配置于插入孔和其他的插入孔的任一方。特别是，在杆配置于其他的插入孔并位于正式卡止位置时，锁定部也能够与凹部的内表面碰触，能够将杆在正式卡止位置上保持为限制移动的状态。
[本公开的实施方式的详情]
以下一边参照附图一边说明本公开的连接器的具体例。另外，本发明并不限定于这些例示，而通过权利要求示出，意图包括与权利要求等同的意思及范围内的所有变更。
[实施例1]
如图3所示，实施例1的连接器具备壳体10、杆50以及端子零件80。壳体10由壳体主体11、前构件12以及框架13构成。在前构件12与壳体主体11之间配置有前密封件14。在框架13与壳体主体11之间配置有后密封件15。杆50能移动地组装于框架13。端子零件80收纳于壳体主体11。壳体10能与对方壳体90嵌合。另外，在以下说明中，关于前后方向，将两壳体10、90在嵌合开始时相互面对面的面侧作为前侧。上下方向以除图4、图6及图8之外的各图的上下方向为基准。
<对方壳体>
对方壳体90为合成树脂制，设置于未图示的电路基板上。如图7所示，对方壳体90具有横向长的方筒状的罩部91。在罩部91的上下壁的外表面各设置有一对第1凸轮从动件92及第2凸轮从动件93。第1凸轮从动件92及第2凸轮从动件93相互呈相同形状，在罩部91中排列设置于左右方向(宽度方向)的同轴上。如图3所示，第1凸轮从动件92及第2凸轮从动件93在圆柱状的主体部分的顶端部具有向前倾斜的斜面部94。如图7所示，在对方壳体90安装对方端子零件95。
<对方端子零件>
对方端子零件95是导电金属制的阳端子零件，如图7所示，具有：水平部96，贯穿罩部91的底壁并在前后延伸；和垂直部97，从水平部96的后端向下方延伸。垂直部97的下端侧插通于电路基板的通孔，与电路基板的导电部电连接。
<壳体>
壳体10的主体部分通过壳体主体11构成。壳体主体11呈横向长的方块状，如图3所示，具有多个腔16。在腔16中从后方被插入端子零件80。在腔16的内壁突出地设置有防止端子零件80脱离的矛状部17。
如图3所示，前构件12具有沿着上下的前壁部18。前壁部18与前密封件14面对，限制前密封件14向前方脱离。前壁部18具有多个端子插入孔19(参照图1及图2等)。在两壳体10、90嵌合时，对方端子零件95的水平部96从前方插入到前壁部18的各端子插入孔19。在前壁部18向后方突出地设置有限制片21，限制片21限制矛状部17的挠曲动作。前构件12借助未图示的前锁定部保持于壳体主体11。
如图3所示，框架13具有沿着上下的后壁部22。后壁部22与后密封件15面对，限制后密封件15向后方脱离。后壁部22具有多个贯穿孔47。在后壁部22的贯穿孔47中插通后述的电线70。框架13借助框架锁定部46保持于壳体主体11。
框架13具有从后壁部22的外周向前方突出的筒状的周壁部23。周壁部23成为将壳体主体11及前构件12的外周包围的形状(参照图1等)。壳体主体11(前构件12)与周壁部23之间、且比后壁部22靠前方的空间成为对方壳体90的罩部91插入的嵌合空间24。
如图1及图2所示，周壁部23具有上下的壁部25及左右的侧壁26。上下的壁部25沿着左右方向(宽度方向)配置。左右的侧壁26沿着上下配置。壁部25的左右方向的长度比侧壁26的上下方向的长度长。
在壁部25设置有在左右方向延伸的插入路27。如图8所示，插入路27形成为在壁部25的内表面开口的槽状。杆50的后述的臂部51能移动地插入到插入路27。插入路27的一端(右端)与在周壁部23的一侧(图8的右侧)的侧面开口的插入孔28连通。插入路27的另一端(左端)与在周壁部23的另一侧(图8的左侧)的侧面开口的其他的插入孔29连通。插入孔28及其他的插入孔29在周壁部23中的一侧的侧面及另一侧的侧面均在前后方向细长地开口成狭缝状。
在上下的壁部25的前端部成对地设置有锁定片31(参照图2等)。如图8所示，锁定片31在壁部25的前端部从一侧(插入孔28侧)朝向另一侧(其他的插入孔29侧)在左右方向呈悬臂状延伸，能够以一侧的基端部32为支点向内外(上下)挠曲变形(能弹性移位)。基端部32配置于后述的隔壁41的后方。锁定片31在形成于壁部25的切口部33内划区而形成。锁定片31的前表面经由切口部33的前侧部分(后述的第1导入孔38)向前方露出。
如图8所示，锁定片31具有：锁定主体34，包括基端部32在内从一侧向另一侧延伸；和锁定部35，与锁定主体34的顶端(另一端)相连。锁定主体34在左右方向具有一定的前后宽度。锁定部35具有遍及锁定主体34的前后宽度的整个宽度与锁定主体34相连、进一步突出到比锁定主体34靠后方的部分。也就是说，锁定部35的前后宽度比锁定主体34的前后宽度大。并且，锁定部35具有向内侧(壳体10的上下中央侧)呈爪状突出的部分(参照图2等)。锁定部35在内侧的突出部分的左右表面具有向内倾斜的区域。如图3所示，在锁定部35的前表面设置有向内倾斜的倾斜部36。
如图8所示，锁定片31中、包括锁定部35的倾斜部36在内的前端侧的部分(图8的比点划线靠上侧的部分)成为遍及全长位于比插入路27靠前方的伸出部37。
在壁部25沿左右排列设置有第1导入孔38及第2导入孔39。第1导入孔38及第2导入孔39均在壁部25的前端部的内表面及前表面开口，后端与插入路27连通。在第1导入孔38及第2导入孔39中导入第1凸轮从动件92及第2凸轮从动件93。
第2导入孔39形成与第1凸轮从动件92及第2凸轮从动件93的截面形状对应的矩形的开口形状。第1导入孔38包括切口部33，锁定片31的前表面面向第1导入孔38的内侧。第1导入孔38的上下左右的开口宽度比第2导入孔39的上下左右的开口宽度大。
如图2所示，在壁部25的前端部设置有在第1导入孔38与第2导入孔39之间隔开的隔壁41。另外，在壁部25的前端部设置有将第1导入孔38的外表面(上下表面)隔开的覆盖壁42。如图1所示，覆盖壁42呈沿着前后左右的平板状，配置于比壁部25的周面靠外侧。覆盖壁42以将锁定主体34的靠近基端部32的部分从外侧覆盖的方式配置。在覆盖壁42的一侧的后部以开口的方式设置有窗部43。锁定部35通过窗部43露出到外部。
<端子零件>
端子零件80是导电金属制的阴端子零件，如图3所示，在前侧具有筒状的连接部81。在两壳体10、90嵌合时，对方端子零件95的水平部96插入到连接部81与其连接。端子零件80的后侧通过压接与电线70连接。
<前密封件、后密封件>
前密封件14为橡胶制，呈垫状，如图3所示，夹在前构件12的前壁部18与壳体主体11之间而配置。前密封件14与壳体主体11的前表面密合，具有与各腔16连通的前密封件孔44。在前密封件孔44中插入对方端子零件95的水平部96而被密封。
后密封件15同样为橡胶制，呈比前密封件14大一圈的垫状，夹在框架13的后壁部22与壳体主体11之间而配置。后密封件15与壳体主体11的后表面密合，具有与各腔16连通的后密封孔45。在后密封孔45中插入与端子零件80连接的电线70而被密封。
<杆>
杆50为合成树脂制，如图1所示，呈门型，具有上下一对臂部51和连接各臂部的连结部52。
各臂部51沿着前后左右构成在左右较长的平板状，相互平行地配置。连结部52与各臂部51的一侧(图1的右侧)的端部相连，沿着上下配置。连结部52具有突出到比各臂部51靠后方的部分。连结部52的前后尺寸比臂部51的前后尺寸大。在连结部52中的向后方突出的突出部分形成有多个筋槽53。连结部52成为在进行杆50的移动操作时手持的部分。在该情况下，多个筋槽53能够成为相对于手或者手指的防滑物。
如图4所示，在各臂部51的内表面(相互的对置面)沿左右排列设置有第1凸轮槽54及第2凸轮槽55。第1凸轮槽54相对于第2凸轮槽55位于另一侧(图4的左侧)，第2凸轮槽55相对于第1凸轮槽54位于一侧(图4的右侧)。
第1凸轮槽54及第2凸轮槽55相互为相同形状且平行地配置。第1凸轮槽54及第2凸轮槽55凹设于臂部51的内表面(相互对置的面)。具体地讲，第1凸轮槽54及第2凸轮槽55具有：入口56，在臂部51的前端开口；凸轮主体57，从入口56朝向后方向一侧倾斜地延伸；以及底端部58，从凸轮主体57的后端弯曲而朝向一侧配置。第1凸轮槽54的入口56配置于臂部51的顶端侧(自由端侧)。第2凸轮槽55的入口56配置于臂部51的靠近左右中央的另一侧。
如图1及图2所示，第1凸轮槽54及第2凸轮槽55的各入口56除了臂部51的前端及内表面之外，也在臂部51的外表面开口。第1凸轮槽54及第2凸轮槽55的各入口56朝向臂部51的外表面侧扩开。第2凸轮槽55的入口56的左右表面(内侧面)均向外倾斜。第1凸轮槽54的入口56的左右表面中的一侧面(图2的右侧面)向外倾斜，另一侧面(图2的左侧面)沿着上下配置。另外，如图1所示，臂部51的顶端侧的外表面被倒角。
另外，如图1及图2所示，各臂部51与第1凸轮槽54及第2凸轮槽55的各入口56并排地具有凹部59。凹部59隔着第2凸轮槽55位于与第1凸轮槽54相反的一侧的位置，配置于臂部51的靠近左右中央的一侧。第2凸轮槽55与第1凸轮槽54之间的左右距离等于第2凸轮槽55与凹部59之间的左右距离。凹部59是与第2凸轮槽55同样的形状，在臂部51的前端、内表面及外表面开口，具有向外扩开的左右表面(内侧面)。
如图1所示，各臂部51具有：臂主体部61，以与连结部52相同的前后宽度与连结部52相连；和扩张部62，从臂主体部61的前端向前方突出。扩张部62的板厚(上下厚度)比臂主体部61的板厚小。在各臂部51的外表面、且臂主体部61与扩张部62之间形成有台阶63。
第1凸轮槽54及第2凸轮槽55的各入口56及凹部59从臂主体部61遍及扩张部62而设置，在扩张部62的前端开口。如图4所示，扩张部62插入到在插入路27的前端侧设置的扩张部插入路48。扩张部插入路48的开口尺寸(上下尺寸)比插入路27的后部的开口尺寸小。
<连接器的组装结构及嵌合结构>
杆50相对于壳体10能够在临时卡止位置与正式卡止位置之间移动地组装。当组装时，上下的臂部51从一侧(图1的右侧)插入到壳体10的插入孔28。臂部51从插入孔28向插入路27进入，沿着插入路27朝向另一侧(图1的左侧)滑动移动。在组装的过程中，臂部51的自由端面沿着锁定部35的突出部分的一侧面滑动，锁定片31以基端部32为支点向外侧(窗部43侧)挠曲变形。当杆50进一步移动时，锁定片31弹性地恢复，如图2及图4所示，锁定部35的突出部分嵌入到第1凸轮槽54的入口56。由此，锁定部35的突出部分的左右表面与第1凸轮槽54的入口56的左右表面对置地配置。
通过锁定部35的顶端(图2的左侧端)与第1凸轮槽54的入口56的另一侧面(图2的左侧面)碰触，从而可限制杆50向一侧移动而从插入孔28脱离。在此，锁定部35的顶端相对于第1凸轮槽54的入口56的另一侧面能够沿着与杆50的移动方向正交的上下碰触。因此，能够可靠性良好抑制杆50向一侧移动。
另外，通过锁定部35的突出部分的另一侧面与第1凸轮槽54的入口56的一侧面碰触，从而可限制杆50向另一侧移动。这样，杆50在临时卡止位置上保持为被限制向左右移动限制的状态。在临时卡止位置上，第1凸轮槽54的入口56与第1导入孔38连通，第2凸轮槽55的入口56与第2导入孔39连通。如图4所示，锁定片31的伸出部37位于比臂部51的前缘靠前方，通过第1导入孔38露出到壳体10的前表面而配置。另外，在临时卡止位置上，连结部52从壳体10的框架13的一侧面离开地配置。
接着，连接器与对方壳体90嵌合。在嵌合开始时，对方壳体90的罩部91插入到嵌合空间24，第1凸轮从动件92通过第1导入孔38进入到第1凸轮槽54的入口56，第2凸轮从动件93通过第2导入孔39进入到第2凸轮槽55的入口56。第1凸轮从动件92通过进入到第1凸轮槽54的入口56而与锁定部35干涉(参照图3)。在此，通过第1凸轮从动件92的斜面部94沿着锁定部35的倾斜部36滑动，从而锁定片31以基端部32为支点向外侧挠曲变形。伴随锁定片31向外侧挠曲变形，锁定部35的突出部分向从第1凸轮槽54的入口56脱离的方向移位，杆50变为能从临时卡止位置向正式卡止位置移动的状态。
接着，连结部52被向另一侧(图2及图4的左侧)压入，杆50朝向正式卡止位置移动。当臂部51较深地插入到插入路27时，在锁定片31挠曲变形的状态下，锁定部35跨上臂部51的外表面。当杆50达到正式卡止位置时，锁定片31弹性地恢复，如图5及图6所示，锁定部35的突出部分嵌入到第2凸轮槽55的入口56。通过锁定部35的突出部分的左右表面与第2凸轮槽55的入口56的左右表面对置地配置，从而杆50在正式卡止位置上保持为限制移动的状态。另外，在正式卡止位置上，连结部52以与壳体10的框架13的一侧面碰触的方式配置。
在杆50向正式卡止位置移动的过程中，第1凸轮从动件92在第1凸轮槽54的凸轮主体57的槽面上滑动，第2凸轮从动件93在第2凸轮槽55的凸轮主体57的槽面上滑动。由此，在杆50与对方壳体90之间发挥凸轮作用，进行两壳体10、90的嵌合动作。当杆50达到正式卡止位置时，如图6所示，第1凸轮从动件92及第2凸轮从动件93进入到第1凸轮槽54及第2凸轮槽55的各底端部58。当杆50位于正式卡止位置时，端子零件80与对方端子零件95电连接。另外，在杆50向正式卡止位置移动的过程及位于正式卡止位置时，锁定片31的伸出部37位于比臂部51的前缘靠前方，维持通过第1导入孔38露出于壳体10的前表面而配置的状态。
另一方面，在本实施例1中，根据连接器的设置情况等，也能够将杆50相对于壳体10从另一侧(图9的左侧)组装。在该情况下，上下的臂部51从另一侧插入到壳体10的其他的插入孔29。当杆50被向一侧压入而达到临时卡止位置时，如图9所示，第1凸轮槽54的入口56与第2导入孔39连通，第2凸轮槽55的入口56与第1导入孔38连通，锁定部35的突出部分嵌入到第2凸轮槽55的入口56。由此，锁定部35的突出部分的左右表面与第2凸轮槽55的入口56的左右表面对置地配置，杆50相对于壳体10保持为限制移动的状态。
在两壳体10、90的嵌合开始时，第1凸轮从动件92进入到第2凸轮槽55的入口56并与锁定部35干涉，锁定片31向外侧挠曲变形。由此，与上述同样，杆50变为能向正式卡止位置移动的状态。当杆50达到正式卡止位置、锁定片31的挠曲状态解除时，如图10所示，锁定部35的突出部分嵌入到凹部59。由此，锁定部35的突出部分的左右表面与凹部59的左右表面对置地配置，杆50相对于壳体10保持为限制移动的状态。
如以上说明的那样，根据本实施例1，当杆50位于临时卡止位置时，锁定部35进入到第1凸轮槽54的入口56或者第2凸轮槽55的入口56，能够与入口56的左右表面(内侧面)碰触。因此，杆50相对于壳体10保持为限制移动的状态。通过第1凸轮从动件92与锁定部35干涉，锁定片31向外侧(与杆50向正式卡止位置移动的移动方向交叉的一侧)弹性移位，从而能够将杆50的临时卡止状态解除。在此，锁定部35具有从入口56突出的伸出部37。因此，在决定锁定部35的尺寸、形状时，能够减小第1凸轮槽54及第2凸轮槽55的槽宽等的影响，能够提高设计的自由度。其结果是，能够使得锁定部35与入口56的左右表面稳定地碰触，能够提高将杆50保持于临时卡止位置的可靠性。
另外，在杆50插入到插入孔28并位于正式卡止位置的情况下，锁定部35能够与第2凸轮槽55的槽面碰触，因此能够将杆50在正式卡止位置上保持为限制移动的状态。第1凸轮槽54及第2凸轮槽55兼备将两壳体10、90嵌合的功能和限制杆50移动的功能，因此与两功能各自分开的设置的情况相比，能够将连接器设为简单的结构。
进一步地，根据本实施例1，根据连接器的设置情况等，能够将杆50选择性地插入到插入孔28和其他的插入孔29的任一方。特别是，在杆50插入到其他的插入孔29并位于正式卡止位置时，也能够以锁定部35与凹部59的左右表面碰触的方式将杆50在正式卡止位置上保持为限制移动的状态。
[本公开的其他实施方式]
应认为本次公开的实施方式在所有的方面是例示，而不是限制性的。
在上述实施例1的情况下，伸出部在锁定片的前端侧遍及全长地设置，但是作为其他实施方式，伸出部也可以仅设置于锁定部的前端侧。
在上述实施例1的情况下，凸轮槽的凸轮主体及底端部仅在臂部的内表面以开口的方式设置，但是作为其他实施方式，凸轮槽的凸轮主体及底端部也可以贯穿臂部的内外表面而设置。
在上述实施例1的情况下，在臂部设置有作为凸轮槽的第1凸轮槽和第2凸轮槽，但是作为其他实施方式，也可以在臂部仅设置有一个凸轮槽。
在上述实施例1的情况下，杆是相对于壳体滑动移动的结构，但是作为其他实施方式，杆也可以是相对于壳体以支承轴为中心转动移动的结构。
附图标记说明
10：壳体
11：壳体主体
12：前构件
13：框架
14：前密封件
15：后密封件
16：腔
17：矛状部
18：前壁部
19：端子插入孔
21：限制片
22：后壁部
23：周壁部
24：嵌合空间
25：壁部
26：侧壁
27：插入路
28：插入孔
29：其他的插入孔
31：锁定片
32：基端部
33：切口部
34：锁定主体
35：锁定部
36：倾斜部
37：伸出部
38：第1导入孔
39：第2导入孔
41：隔壁
42：覆盖壁
43：窗部
44：前密封件孔
45：后密封孔
46：框架锁定部
47：贯穿孔
48：扩张部插入路
50：杆
51：臂部
52：连结部
53：筋槽
54：第1凸轮槽(凸轮槽)
55：第2凸轮槽(凸轮槽)
56：入口
57：凸轮主体
58：底端部
59：凹部
61：臂主体部
62：扩张部
63：台阶
70：电线
80：端子零件
81：连接部
90：对方壳体
91：罩部
92：第1凸轮从动件
93：第2凸轮从动件
94：斜面部
95：对方端子零件
96：水平部
97：垂直部

Claims (3)

1.一种连接器，具备：
壳体，能与对方壳体嵌合；和
杆，相对于所述壳体能从两壳体嵌合前的临时卡止位置向嵌合后的正式卡止位置移动地配置，
所述杆具有凸轮槽，
所述对方壳体具有能与所述凸轮槽的槽面接触的凸轮从动件，
所述凸轮槽的入口在所述杆的缘部开口，
所述壳体具有锁定片，所述锁定片能沿着与所述杆向所述正式卡止位置移动的移动方向交叉的方向弹性移位，
所述锁定片具有锁定部，所述锁定部在所述杆位于临时卡止位置的状态下配置于所述凸轮槽的入口并与所述凸轮槽的入口的内表面对置，
所述锁定部具有从所述凸轮槽的入口突出的伸出部。
2.根据权利要求1所述的连接器，其中，
在所述壳体的一侧面以开口的方式设置有插入孔，
所述凸轮槽具有配置于所述移动方向的前方的第1凸轮槽和配置于所述移动方向的后方的第2凸轮槽，
所述凸轮从动件具有与所述第1凸轮槽对应的第1凸轮从动件和与所述第2凸轮槽对应的第2凸轮从动件，
在所述杆配置于所述插入孔并位于所述临时卡止位置的状态下，所述锁定部配置于所述第1凸轮槽的入口并与所述第1凸轮槽的入口的内表面对置，
在所述杆配置于所述插入孔并位于所述正式卡止位置的状态下，所述锁定部配置于所述第2凸轮槽的入口并与所述第2凸轮槽的入口的内表面对置。
3.根据权利要求2所述的连接器，其中，
在所述壳体中的与所述一侧面相反的一侧的另一侧面以开口的方式设置其他的插入孔，
所述杆与所述第1凸轮槽及所述第2凸轮槽并排地具有凹部，
所述凹部在所述杆的缘部开口，
在所述杆配置于所述其他的插入孔并位于所述临时卡止位置时，所述锁定部配置于所述第2凸轮槽的入口并与所述第2凸轮槽的入口的内表面对置，在所述杆配置于所述其他的插入孔并位于所述正式卡止位置时，所述锁定部配置于所述凹部并与所述凹部的内表面对置。
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