CN112563834B - 连接器 - Google Patents
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Abstract
提供一种能够容易进行向面板的装配的连接器。第1壳体(10)配置于面板(90)的装配孔(91)内。第1壳体(10)具有:基部(27);连结部(28),位于比基部(27)靠前方;连接部(29),在基部(27)与连结部(28)之间连接;以及锁臂(30),从连结部(28)向作为基部(27)侧的后方突出。锁臂(30)具有以与面板(90)的前表面碰触的方式配置的锁定面(34)。锁臂(30)及连接部(29)均成为能弹性变形的形状。
Description
技术领域
本公开涉及连接器。
背景技术
专利文献1记载的连接器具备连接器壳体,该连接器壳体从后方插入到面板的装配孔,并以等待状态装配于面板。连接器壳体具有面板锁定部。面板锁定部在形成于连接器壳体的罩部的缺口间具有能弹性变形的挠曲片。挠曲片成为在前端侧具有基端部、并从基端部向后方突出的形状。在挠曲片的外表面设置有锁定突部。连接器壳体具有从凸缘部向前方突出的保护部。
在连接器壳体装配于面板的过程中,挠曲片与面板的装配孔的开口缘部接触而挠曲变形(弹性变形)。然后,挠曲片弹性地复原,锁定突部的后表面(锁定面)以与面板的前表面碰触的方式配置。此时,保护部的前端(突出端)以与面板的后表面碰触的方式配置。由此,在锁定突部与保护部之间夹着面板,连接器壳体装配于面板。这种面板装配型的连接器也被专利文献2及专利文献3公开。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2008-71524号公报
专利文献2:日本特开2015-69837号公报
专利文献3:日本特开平7-201418号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,有时在面板的后表面中的装配孔的开口缘部形成有由于制造时的压冲引起的毛刺。假设形成毛刺的话,则在挠曲片进入到装配孔时,锁定突部与毛刺接触而产生较大阻力,有可能给将连接器壳体装配到面板的作业带来障碍。
另一方面,通过将锁定突部相对于毛刺的接触角度减小,能够抑制急剧的阻力上升。但是,当将锁定突部的接触角度减小时,有可能挠曲片的前后长度变长,另外,也有难以确保锁定突部的突出量的问题。
因此,以提供一种能够容易进行向面板的装配的连接器为目的。
用于解决课题的方案
本公开的连接器,其具备第1壳体,所述第1壳体配置于面板的装配孔内,所述第1壳体具有:基部;连结部,其比所述基部靠前方;连接部,其将所述基部与所述连结部之间连接;以及锁臂,其从所述连结部向作为所述基部侧的后方突出,所述锁臂具有以与所述面板的前表面碰触的方式配置的锁定面,所述锁臂及所述连接部均成为能弹性变形的形状。
发明效果
根据本公开,能够提供一种能容易进行向面板的装配的连接器。
附图说明
图1是实施方式的连接器的分解立体图。
图2是第1壳体的主视图。
图3是第1壳体的侧视图。
图4是第1壳体的局部放大侧视图。
图5是图4的A-A线剖视图。
图6是第2壳体的主视图。
图7是第2壳体的侧视图。
图8是第2壳体的局部放大主视图。
图9是第2壳体的局部放大立体图。
图10是两壳体在嵌合开始时较浅地嵌合的状态的局部放大侧视图。
图11是图10的B-B线剖视图。
图12是两壳体以正规深度嵌合的状态的局部放大侧视图。
图13是图12的C-C线剖视图。
图14是图12的D-D线剖视图。
具体实施方式
[本公开的实施方式的说明]
首先,列举本公开的实施方式进行说明。
本公开的连接器,
(1)具备第1壳体,所述第1壳体配置于面板的装配孔内,所述第1壳体具有:基部;连结部,其比所述基部靠前方;连接部,其将所述基部与所述连结部之间连接;以及锁臂,其从所述连结部向作为所述基部侧的后方突出,所述锁臂具有以与所述面板的前表面碰触的方式配置的锁定面,所述锁臂及所述连接部均成为能弹性变形的形状。根据该结构,在第1壳体装配于面板的过程中,当锁臂与面板的装配孔的开口缘部接触时,锁臂弹性变形,并且连接部也能够弹性变形。
这样,除了锁臂之外,连接部也能够弹性变形,从而能够确保锁定部整体上的弹性变形量较大。其结果是,能够减小在锁臂与面板接触时产生的阻力,能够容易将第1壳体装配于面板。特别是在面板的后表面中的装配孔的开口缘部形成有毛刺的情况下,能够适当采用上述结构。
(2)优选的是,具备能够与所述第1壳体嵌合的第2壳体,所述第2壳体具有能够与弹性变形的状态的所述连接部碰触的限制部。根据该结构,能够避免弹性变形的状态的连接部与第2壳体侧的壁面接触。
(3)也可以为,所述连接部具有凹部,所述凹部能够在内侧配置所述限制部。根据该结构,与不具有凹部的情况相比,能够确保连接部的弹性变形量较大。
(4)也可以为,具备杆,所述杆配置于所述第2壳体,能够推进所述第1壳体与所述第2壳体的嵌合,所述杆具有对置面,所述对置面与弹性变形的状态的所述锁臂对置。根据该结构,能够避免弹性变形的状态的锁臂与杆的对置面接触,因此能够顺利地进行杆的操作。
(5)也可以为,所述锁臂在比所述锁定面靠后方的位置具有倾斜限制部,所述倾斜限制部以与所述面板的装配孔的开口缘部碰触的方式配置。根据该结构,能够防止锁臂及连接部向增大倾斜的方向过度弹性变形。
[本公开的实施方式的详情]
以下一边参照附图一边说明本公开的连接器的具体例。另外,本发明并不限定于这些例示,而通过权利要求书示出,意图包括与权利要求书等同的意思及范围内的所有变更。
连接器由第1连接器(等待侧连接器)和第2连接器(嵌合侧连接器)构成。如图1所示,第1连接器具备第1壳体10。第2连接器具备第2壳体40和杆70。
第1壳体10插入到设置于面板90的装配孔91,初级(以临时保持状态)装配于面板90。第2壳体40与装配于面板90的第1壳体10较浅地嵌合。在该状态下,第2壳体40根据杆70的移位操作而与第1壳体10以正规深度嵌合。当两壳体10、40正规嵌合时,第1壳体10相对于面板90的卡止被解除。然后,第2壳体40正规装配于面板90。
另外,在以下说明中,关于前后方向,将两壳体10、40在嵌合开始时相互面对的面侧作为前侧。上下方向以除图5、图9、图11及图13之外的各图为基准。面板90例如是未图示的汽车的门板,后表面侧相当于车辆的车内侧,前表面侧相当于车辆的车外侧。
<第1壳体10>
第1壳体10为合成树脂制,如图1及图2所示,以与面板90的装配孔91的开口形状对应的方式在整体上成为在上下方向长的形状。如图1及图3所示,第1壳体10在后部具有壳体收纳部11。如图2所示,壳体收纳部11具有在上下排列配置的多个收纳室12。各收纳室12呈在前后贯穿的矩形的开口形状。在各收纳室12收纳保持有阳侧子壳体13。在阳侧子壳体13安装有多个阳侧端子14。如图1所示,阳侧端子14连接到电线15的端部,并使极片16向前方突出。
如图1所示,第1壳体10在前部具有罩部17。罩部17呈从壳体收纳部11向前方突出的筒形状。虽然未图示,但是各阳侧端子14的极片16突出到罩部17内而配置。罩部17在后侧具有左右一对侧板部18、上板部19以及底板部20。两侧板部18沿着上下配置。上板部19为向上方弯曲的形状。底板部20沿着左右配置。两侧板部18构成左右对置的长边部分。上板部19及底板部20构成上下成对的短边部分。
如图1及图3所示,两侧板部18在上下隔开间隔的位置具有向外侧(侧方)呈门型鼓出的鼓出部21。鼓出部21的内侧在前后方向贯穿。罩部17具有向外侧伸出的凸缘部22。鼓出部21的前端与凸缘部22连成一体。
凸缘部22的前表面沿着上下方向配置。如图10所示,凸缘部22的前表面能够与面板90的后表面碰触。另外,凸缘部22构成后述的基部27。
如图1至图4所示,罩部17具有从凸缘部22向前侧突出的侧片部23。侧片部23沿着上下配置。侧片部23在上下隔开间隔的位置具有锁定部24。锁定部24与鼓出部21隔着凸缘部22在前后排列配置。
如图2至图4所示,锁定部24在侧片部23中设置于上下对置的狭缝25间。狭缝25在前后方向延伸并在侧片部23的前端开口。
侧片部23在夹着锁定部24的上下两侧具有隔着狭缝25而配置的保护部26。保护部26在侧片部23的外表面中呈在前后方向延伸的厚壁的肋形状。锁定部24被上下两侧的保护部26保护,从而可避免与外部异物干涉。
如图3及图4所示,锁定部24具有:连结部28,位于比与凸缘部22构成一体的基部27靠前方;一对连接部29,将基部27和连结部28连接;以及锁臂30,从连结部28向作为基部27侧的后方突出。
如图1及图5所示,连接部29具有从侧板部18的内表面(面向罩部17的内侧的面)越过凸缘部22向前方成对地突出的肋形状的连接主体部31。如图4及图14所示,在连接主体部31的前端部的内表面以切口的方式设置有凹部32。凹部32在前后方向延伸,在连接主体部31的前表面及面向狭缝25的侧面开口。第2壳体40的后述的限制部61进入到凹部32。限制部61以与凹部32中的沿着前后方向的凹面碰触的方式配置。
如图4所示,连接部29具有从基部27朝向连结部28向连接主体部31的外侧增厚的形状的厚壁部33。厚壁部33的后部的外表面与配置于凸缘部22与保护部26之间的侧片部23的外表面部38齐平地相连。厚壁部33的前表面呈朝向连结部28向内侧倾斜的斜面形状。
连结部28成为沿着上下架设在上下的连接部29(连接主体部31)的前端部间的形状。连结部28位于比厚壁部33靠内侧。如图5所示,连结部28的内表面与连接主体部31的内表面在前后没有台阶地连续。
锁臂30配置于一对连接部29之间。如图5所示,锁臂30形成从连结部28朝向后方使厚度逐渐增加的爪形状。如图3及图4所示,在锁臂30与连接部29之间形成有沿着前后方向的间隙。另外,在锁臂30与基部27之间形成有沿着上下方向的间隙。如图5所示,锁臂30的后表面以面向鼓出部21的内侧的方式配置。锁臂30在后表面具有相对于上下方向后倾的悬伸状的锁定面34。锁臂30的锁定面34与面板90的前表面碰触并能卡止地配置。
如图5所示,锁臂30具有从锁定面34的内侧向后方突出的倾斜限制部35。倾斜限制部35的外表面配置成:与锁定面34以钝角交叉地相连,并与面板90的装配孔91的孔面碰触。锁臂30的顶部36(最外侧的端部)突出到比保护部26靠外侧而配置。锁臂30的前表面成为在整体上朝向后方倾斜的斜面39。
锁臂30能够以连结部28为支点向内外挠曲变形(弹性变形)。另外,连接部29能够以基部27为支点向内外挠曲变形。锁臂30及连接部29在第1壳体10向面板90的装配过程中,在顶部36与面板90碰触的状态下均向内侧挠曲变形。
如图1及图2所示,罩部17在左右的内表面具有呈圆柱状突出的多个凸轮从动件37。各凸轮从动件37在关于前后方向与凸缘部22重叠的位置、且上下隔开间隔的位置成对地配置。
<第2壳体40>
第2壳体40为合成树脂制,如图1、图6及图7所示,在整体上成为在上下方向长的形状。如图6所示,第2壳体40在内侧具有在上下排列配置的多个子壳体收纳室41。各子壳体收纳室41呈在前后贯穿的矩形的开口形状。在各子壳体收纳室41收纳保持有阴侧子壳体42。在阴侧子壳体42安装有多个阴侧端子43。如图1所示,阴侧端子43连接到电线44的端部,在前部具有筒状的连接部45。在两壳体10、40嵌合时,阳侧端子14的极片16插入到阴侧端子43的连接部45内,阴阳两端子14、43电连接。
第2壳体40在后端部具有向外侧伸出的凸缘部46。如图11至图13所示,在凸缘部46被覆盖护线套47。如图13所示,护线套47在安装于凸缘部46的状态下与面板90的前表面密合地配置。
如图6所示,第2壳体40在比凸缘部46靠前侧具有左右一对侧壁48、上壁49以及底壁50。两侧壁48沿着上下配置。上壁49及底壁50沿着左右配置。
第2壳体40在两侧壁48、上壁49及底壁50各自的后方具有面板锁定部51。各面板锁定部51呈能弹性变形的臂形状。各面板锁定部51在两壳体10、40嵌合后,与面板90的后表面碰触并能卡止地配置(参照图12)。
第2壳体40在两侧壁48的外侧隔开间隔(后述的空间部53)地具有外壁52(参照图1、图7及图14)。在第2壳体40的左右两侧部,在侧壁48与外壁52之间具有在上下方向贯穿的空间部53。空间部53呈在前后方向细长的开口形状。如图14所示,在空间部53从上方被插入杆70的后述的臂板72。
如图7所示,外壁52在上下方向隔开间隔的位置具有成对的进入槽54。各进入槽54与空间部53连通,在前后方向延伸并在外壁52的前端开口。凸轮从动件37从前方进入到各进入槽54。
另外,外壁52在夹着两进入槽54的上下两侧具有成对的导入槽55。各导入槽55与空间部53连通,在前后方向延伸并在外壁52的前端开口。各导入槽55的上下的开口宽度大于进入槽54的上下的开口宽度,在各导入槽55中从前方被导入锁定部24。
另外,外壁52在各导入槽55的后方具有拱形部56。如图8及图9所示,拱形部56在整体上呈拱形形状,具有:一对腿部57,从外壁52以与外侧对置的方式立起;和架设部58,架设在两腿部57的立起端之间而设置。
如图7及图9所示,两腿部57形成与导入槽55的上下槽缘连续的沿着前后方向的肋形状。架设部58沿着左右方向形成平坦的板形状。架设部58及两腿部57各自的外表面相互齐平地连续,且与在其与凸缘部46之间设置的后部外壁59的外表面齐平地连续。
如图9所示,架设部58及两腿部57的拱形形状的内侧形成为与导入槽55连通的进入空间60。如图12所示,锁定部24进入到拱形部56的进入空间60。
如图8所示,外壁52在面向进入空间60的位置具有沿着导入槽55的上下槽缘伸出的一对限制部61。两限制部61在上下对置地配置,如图7所示,呈在前后方向长的板片形状。
如图8及图9所示,架设部58在左右两侧的端部具有一对缺口部62。如图7所示,限制部61的前端部以面向缺口部62内的方式配置。缺口部62一边沿着腿部57一边在前后方向延伸地在架设部58的前端开口。如图12所示,锁定部24的厚壁部33进入到缺口部62。
如图8及图9所示,架设部58在两缺口部62间具有突片部64。在突片部64的内表面设置有随着往前方去而向外侧扩开的斜面形状的解除部65。解除部65面向突片部64的前端缘,遍及突片部64的整个宽度而设置。如图13所示,解除部65按压锁臂30的斜面39,将锁臂30的锁定面34与面板90碰触的状态解除。
<杆70>
杆70为合成树脂制,如图1所示,具有连结板71和从连结板71的左右两端部向下方突出的一对臂板72。两臂板72呈沿着上下方向的板形状,从上方插入到第2壳体40的对应的空间部53。连结板71呈向上方弯曲的形状。
杆70相对于第2壳体40能够从临时卡止位置向正式卡止位置滑动移动。连结板71在临时卡止位置上以向上方离开上壁49的方式配置(参照图10),在正式卡止位置上与上壁49的上表面抵止地配置(参照图12)。
如图1所示,两臂板72在后端具有突起状的卡止部73。通过卡止部73卡止于第2壳体40的对应的卡止结构,从而杆70分别保持于临时卡止位置和正式卡止位置。两臂板72具有上下排列配置的两条凸轮槽74。各凸轮槽74的入口在两臂板72的前端开口。第1壳体10的对应的凸轮从动件37进入到各凸轮槽74。
如图13及图14所示,两臂板72在靠近连结板71的上端部具有在两壳体10、40嵌合时与锁定部24的锁臂30等对置的对置面75。如图1所示,对置面75构成为在臂板72的外表面中从周围凹陷的凹面。对置面75面向臂板72的前端缘,弯曲成凹曲面状。如图13所示,挠曲变形的状态的锁臂30等进入到臂板72的对置面75的内侧。
<连接器的组装及嵌合结构>
当组装时,第1壳体10从后方插入到面板90的装配孔91。在第1壳体10插入到面板90的装配孔91的过程中,锁臂30与面板90的后表面中的装配孔91的开口缘部碰触,锁臂30以连结部28侧为支点向内侧挠曲变形。伴随锁臂30挠曲变形,连结部28也向内侧移位。而且,当连结部28向内侧移位时,连接部29也以基部27侧为支点向内侧挠曲变形。这样,锁臂30和连接部29均挠曲变形,从而与仅有锁臂30挠曲变形的情况相比,锁臂30的弹性移位量被抑制得小。
当锁臂30的顶部36到达面板90的前表面侧时,锁臂30与连接部29一起弹性复原。由此,如图5所示,锁臂30的锁定面34与面板90的前表面碰触并能卡止地配置。另外,凸缘部22的前表面与面板90的后表面面对面地配置。第1壳体10以在锁臂30与凸缘部22之间夹着面板90的状态装配于面板90。
在第1壳体10装配于面板90的状态下,例如电线15被拉拽等,当对第1壳体10施加如向面板90的后表面侧拔出的力时,有可能锁臂30与连接部29一起向外侧过度倾斜。但是,在本实施方式的情况下,通过倾斜限制部35与面板90的装配孔91的孔面碰触,从而能够防止锁臂30以向外侧过度倾斜的方式挠曲变形。
因此,第2壳体40较浅地嵌合(插入)到第1壳体10的罩部17内。此时,杆70相对于第2壳体40留在初始位置。在初始位置上,各凸轮槽74的入口面向各进入槽54并向前方开口。
当第2壳体40较浅地嵌合到罩部17内时,各凸轮从动件37通过各进入槽54进入到各凸轮槽74的入口。在该状态下,当连结板71被向下方按压时,杆70朝向正式卡止位置移动。在杆70移动的过程中,各凸轮从动件37在各凸轮槽74的槽面上滑动,在杆70与第1壳体10之间发挥凸轮作用。由此,第2壳体40较深地嵌合到第1壳体10的罩部17内。
在第2壳体40与第1壳体10嵌合的过程中,如图10所示,拱形部56的两腿部57嵌合进入到对应的狭缝25,并且锁定部24从导入槽55进入到拱形部56的进入空间60。并且,架设部58的突片部64跨上锁臂30的斜面39,解除部65将锁臂30向内侧按压,锁臂30与连接部29一起向内侧挠曲变形。在此,如图14所示,限制部61进入到挠曲变形的状态的连接部29的凹部32,通过限制部61与凹部32的凹面碰触,从而连接部29的在此以上的弹性移位被限制。而且,如图14所示,挠曲变形的状态的锁臂30及连接部29进入到第2壳体40的空间部53,但是通过位于与杆70的对置面75之间隔开间隙的位置,从而能够避免与臂板72干涉。因此,杆70能够朝向正式卡止位置顺利地移动。
当第2壳体40以正规深度嵌合到第1壳体10的罩部17内时,锁臂30的锁定面34离开面板90的前表面,锁臂30与面板90的前表面卡止的状态被解除。
在两壳体10、40正规嵌合的状态下,可维持解除部65与锁臂30的斜面39碰触的状态(参照图13),并且可维持限制部61沿着凹部32的凹面配置的状态(参照图14)。另外,如图12所示,连接部29的厚壁部33嵌合进入到缺口部62内。
接着,第2壳体40与第1壳体10一起被向面板90的后表面侧压入。由此,第1壳体10的锁定部24及杆70脱离装配孔91而到达面板90的后表面侧。然后,如图12所示,第2壳体40的各面板锁定部51与面板90的后表面弹性地卡止。由此,第2壳体40防脱地装配于面板90。在该状态下,安装于第2壳体40的凸缘部46上的护线套47与面板90的前表面密合。其结果是,第2壳体40成为液密地装配于面板90的状态。
如上所述,根据本实施方式,在两壳体10、40的嵌合过程中,第2壳体40的解除部65按压第1壳体10的锁臂30,第1壳体10相对于面板90的前表面的卡止(装配)被解除。在该情况下,解除部65设置于作为拱形部56的一部分的架设部58。拱形部56设置于空间部53的外壁52。因为杆70的臂板72进入配置到空间部53,所以外壁52有变薄的倾向。但是,外壁52被拱形部56加强,解除部65的刚性提高。其结果是,解除部65相对于锁臂30的反作用力能够维持耐久性。而且,解除部65设置于空间部53的外壁52,在两壳体10、40嵌合时,空间部53和第1壳体10以前后重合的方式配置,因此能够有助于连接器的小型化。
另外,在第1壳体10相对于面板90的装配过程中,当锁臂30的顶部36与面板90的后表面中的装配孔91的开口缘部接触时,锁臂30挠曲变形,并且连接部29也能够挠曲变形。通过除了锁臂30之外,连接部29也挠曲变形,从而锁定部24在整体上能够较大地挠曲变形。其结果是,能够减小在锁臂30与面板90接触时产生的阻力,能够容易地将第1壳体10装配到面板90。特别是,在面板90的后表面中的装配孔91的开口缘部形成有毛刺的情况下,能够有效地适用本实施方式。
另外,通过第2壳体40的各腿部57嵌合进入到对应的狭缝25,从而能够限制连接部29的上下动作。其结果是,能够实现锁臂30的挠曲动作的稳定化。
另外,杆70的对置面75形成从挠曲变形的状态的锁臂30退避的凹面形状,因此能够避免杆70与锁臂30接触,能够顺利地进行杆70的移动操作。而且,因为在连接部29设置有供限制部61进入的凹部32,所以能够与凹部32的凹陷相应地确保连接部29的弹性变形量较大。
而且,通过倾斜限制部35与面板90的装配孔91的孔面碰触,从而能够防止锁臂30向反转方向过度倾斜,能够使锁臂30相对于面板90的保持力提高。
[本公开的其他实施方式]
应认为本次公开的实施方式在所有的方面是例示,而不是限制性的。
在上述实施方式的情况下,构成为限制部进入到连接部的凹部以限制连接部的挠曲变形,但是作为其他实施方式,也可以不在连接部设置凹部,而构成为限制部与连接部的一般面(没有实施特别加工的面)碰触以限制连接部的挠曲变形。
在上述实施方式的情况下,构成为一对连接部分别与对应的限制部碰触,但是作为其他实施方式,也可以构成为一对连接部中的一方连接部与对应的限制部碰触。
在上述实施方式的情况下,基部设置于凸缘部,但是作为其他实施方式,基部也可以设置于第1壳体的除凸缘部以外的部分。
在上述实施方式的情况下,杆相对于第2壳体能滑动移动地配置,但是作为其他实施方式,杆也可以相对于第2壳体能转动地配置。
附图标记说明
10:第1壳体
11:壳体收纳部
12:收纳室
13:阳侧子壳体
14:阳侧端子
15:电线
16:极片
17:罩部
18:侧板部
19:上板部
20:底板部
21:鼓出部
22:凸缘部
23:侧片部
24:锁定部
25:狭缝
26:保护部
27:基部
28:连结部
29:连接部
30:锁臂
31:连接主体部
32:凹部
33:厚壁部
34:锁定面
35:倾斜限制部
36:顶部
37:凸轮从动件
38:外表面部
39:斜面
40:第2壳体
41:子壳体收纳室
42:阴侧子壳体
43:阴侧端子
44:电线
45:连接部
46:凸缘部
47:护线套
48:侧壁
49:上壁
50:底壁
51:面板锁定部
52:外壁
53:空间部
54:进入槽
55:导入槽
56:拱形部
57:腿部
58:架设部
59:后部外壁
60:进入空间
61:限制部
62:缺口部
64:突片部
65:解除部
70:杆
71:连结板
72:臂板
73:卡止部
74:凸轮槽
75:对置面
90:面板
91:装配孔
Claims (3)
1.一种连接器,其具备第1壳体,所述第1壳体配置于面板的装配孔内,
所述第1壳体具有:
基部;
连结部,其比所述基部靠前方;
连接部,其将所述基部与所述连结部之间连接;以及
锁臂,其从所述连结部向作为所述基部侧的后方突出,
所述锁臂具有以与所述面板的前表面碰触的方式配置的锁定面,
所述锁臂及所述连接部均成为能弹性变形的形状,
所述连接器具备能够与所述第1壳体嵌合的第2壳体,
所述第2壳体具有能够与弹性变形的状态的所述连接部碰触的限制部,
所述连接部具有凹部,所述凹部能够在内侧配置所述限制部。
2.根据权利要求1所述的连接器,其中,
具备杆,所述杆配置于所述第2壳体,能够推进所述第1壳体与所述第2壳体的嵌合,
所述杆具有对置面,所述对置面与弹性变形的状态的所述锁臂对置。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的连接器,其中,
所述锁臂在比所述锁定面靠后方的位置具有倾斜限制部,所述倾斜限制部以与所述面板的装配孔的开口缘部碰触的方式配置。
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