CN112816158B - 一种柴油内燃机内部管道气密性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种柴油内燃机内部管道气密性检测装置，包括：操作台、设置在操作台上的轨道和设置在轨道上的两个封头装置；两个所述封头装置分别通过环形卡套活动设置在轨道上，所述环形卡套可在外力作用下沿轨道滑动和/或在外力作用下沿轨道某一位置实现转动；所述轨道与操作台间留有容纳转动的封头装置的空间。本发明通过封头装置在轨道上滑动和转动，以适应不同管道的开口和长度，方便快捷，省时省力，提高管道检测的适应性，提高管道气密性检测的效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种气密性检测装置，尤其是涉及一种柴油内燃机内部管道气密性检测装置。
背景技术
随着工业自动化和检测自动化的发展，对产品气密性的要求也越来越高。当前，气密性检测在内燃机、汽车和燃气用具等行业的应用最为普遍，也最具代表性。在内燃机和汽车的制造过程中，能否保证油路和气路的气密性，直接关系到运转的稳定和其他质量问题。柴油内燃机中的许多管路属于精密、复杂的腔体类零件，其气密性能的优劣直接决定着设备关键部件的使用效率和使用寿命，严重的可能造成机械设备停止运转，甚至引发安全事故。因此，对柴油内燃机的管道进行气密性检测非常具有必要性。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种柴油内燃机内部管道气密性检测装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柴油内燃机内部管道气密性检测装置，包括：操作台、设置在操作台上的轨道和设置在轨道上的两个封头装置；
两个所述封头装置分别通过环形卡套活动设置在轨道上，所述环形卡套可在外力作用下沿轨道滑动和/或在外力作用下沿轨道某一位置实现转动；
所述轨道与操作台间留有容纳转动的封头装置的空间。
在本发明一个实施例中，所述封头装置包括转动基座，所述转动基座沿所述环形卡套转动设置，所述转动基座上设有固定套，所述固定套内活动穿设有密封杆，所述密封杆可在所述固定套内来回移动，所述密封杆的一端设有密封盖，所述密封盖上设有进气孔。
在本发明一个实施例中，所述密封盖包括密封外盖和密封圈，所述密封圈设置在密封外盖一侧上，且所述密封圈的直径小于密封外盖的直径，所述进气孔设置在密封圈上。
在本发明一个实施例中，所述密封圈包括密封圈本体和导向圈，所述导向圈设置在密封圈本体上，且所述导向圈和所述密封圈本体同圆心设置，所述导向圈的顶端直径小于导向圈的底端直径，所述导向圈的底端直径与所述密封圈本体的直径相同。
在本发明一个实施例中，所述密封杆为螺杆，所述固定套为螺杆套，转动密封杆实现密封杆在固定套内的来回移动。
在本发明一个实施例中，所述轨道为闭合的圆形轨道，所述轨道的横截面为圆形。
在本发明一个实施例中，所述轨道与所述操作台间设有可升降装置。
在本发明一个实施例中，所述可升降装置为升降螺杆，所述升降螺杆为多个，均匀的分布在轨道底端处，所述升降螺杆一端设置在轨道底端，一端穿过操作台并伸出操作台。
本发明的有益效果是：本发明通过封头装置在轨道上滑动和转动，以适应不同管道的开口和长度，方便快捷，省时省力，提高管道检测的适应性，提高管道气密性检测的效率。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
图2是本发明封头装置在轨道上的结构示意图；
图3是本发明其中一个封头装置在轨道上转动后的结构示意图；
图4是图3中A处放大结构示意图；
图5是密封杆结构示意图；
图6是本发明其中一个密封杆沿转动基座转动后结构示意图；
图7是本发明轨道局部上升后的结构示意图；
图8是柴油内燃机进气管结构示意图；
图9是柴油内燃机排气管结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例1:
内燃机的内部管道较多，功能区别明显，例如有如8和图9所示的进气管、排气管，还有其他管道，各种管道的作用和功能不同，结构也有区别，这些管道的密封性对整个柴油内燃机起着非常重要的作用，这些管道气密性能的优劣直接决定着内燃机的使用效率和使用寿命，因此有必要对这些管道进行气密性检测。
如图1和图2所示一种柴油内燃机内部管道气密性检测装置，包括：操作台100、设置在操作台100上的轨道200和设置在轨道200上的两个封头装置300，通过两个封头装置实现对管道两端开口的封堵；
两个所述封头装置分别通过环形卡套400活动设置在轨道200上，所述环形卡套400可在外力作用下沿轨道200滑动；由于每种管道的长度存在差异，为了提高本气密性检测装置的适应性，通过封头装置沿轨道移动，从而实现两个封头装置间的间距调整，从而适应各种尺寸的管道；
所述环形卡套400可在外力作用下沿轨道200某一位置实现转动，所述轨道200与操作台100间留有容纳转动的封头装置的空间500；由于每种管道的结构和形状不同，如图8所示，存在管道的两端开口朝向不同、高度不同，因此，就需要调整其中一个封头装置的角度以适应不同开口的管道，具体地，先将管道的一个开口与其中一个封头装置安装匹配，然后根据管道另一开口的方向，调整另一封头装置的角度，即给另一封头装置施以外力，使其沿轨道做出旋转的动作，直至旋转的角度与管道的另一开口匹配，以完成管道另一开口的封堵。
由于各种管道的形状和结构均存在差异，在进行气密性检测时，将管道的一端固定在其中一个封头装置上，然后根据管道的长度调整另一封头装置，使其沿轨道移动，实现对管道另一端的封头且固定，若管道两端的开口呈两个方向，可转动其中一个封头装置，实现与管道另一开口的匹配，实现对管道的封堵，然后通过吹起装置向管道内吹气，达到一定的吹气量后停止吹气，静置一段时间，检测内部的压力是否发生变化，以此判断管道的气密性。
实施例2：
如图3和图4所示，封头装置包括转动基座301，所述转动基座301沿所述环形卡套400转动设置，所述转动基座301上设有固定套302，所述固定套302内活动穿设有密封杆303，所述密封杆303可在所述固定套302内来回移动，本实施例中，密封杆303为螺杆，所述固定套302为螺杆套，转动密封杆303实现密封杆303在固定套302内的来回移动；所述密封杆302的一端设有密封盖304，所述密封盖304上设有进气孔305；
由于环形卡套400只能带动封头装置沿轨道实现转动，通过转动基座301沿环形卡套400的转动，最终实现密封杆的转动，实现了密封杆一端上的密封盖304的转动，实现密封盖与轨道相垂直平面上的转动，便于实现密封盖304更快速有效的与管道的开口匹配，提高管道的封堵速度。
本实施例中，密封盖304包括密封外盖3041和密封圈3042，密封圈3042设置在密封外盖3041一侧上，且密封圈3042的直径小于密封外盖3041的直径，进气孔305设置在密封圈3042上，通过密封圈3042实现对管道开口的密封，提高对管道的密封作用。
优选地，如图5所示，密封圈3042包括密封圈本体3042a和导向圈3042b，导向圈3042b设置在密封圈本体3042a上，且导向圈3042b和密封圈本体3042a同圆心设置，导向圈3042b的顶端直径小于导向圈3042b的底端直径，所述导向圈3042b的底端直径与所述密封圈本体3042a的直径相同；导向圈3042b为上小下大的结构，便于实现对密封圈本体3042a的导向作用，实现密封圈与管道开口的快速连接和安装。
实施例3：
如图1所示，轨道200为闭合的圆形轨道，便于实现轨道的整体性，便于保持两个封头装置处于同一水平面上；所述轨道200的横截面为圆形，便于环形卡套沿轨道滑动或转动，方便快捷，省时省力。
如图6和图7所示，本实施例中，轨道200与所述操作台100间设有可升降装置，便于实现轨道的升降，便于适应各种不同形状的管道，提高气密性检测装置的适应性；具体地，可升降装置为升降螺杆600，所述升降螺杆为多个，均匀的分布在轨道底端处，所述升降螺杆一端设置在轨道底端，一端穿过操作台并伸出操作台，当需要调整封头装置所在的轨道某一区域的高度时，可通过旋转操作台底端的升降螺杆，带动轨道的上升，最终实现轨道对应区域的封头装置的上升，以适应不同管道气密性检测的需求。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
综上所述，虽然本发明已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本发明，本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本发明的保护范围以权利要求界定的范围为准。
Claims (7)
1.一种柴油内燃机内部管道气密性检测装置，其特征在于，包括：操作台、设置在操作台上的轨道和设置在轨道上的两个封头装置；
两个所述封头装置分别通过环形卡套活动设置在轨道上，所述环形卡套可在外力作用下沿轨道滑动和/或在外力作用下沿轨道某一位置实现转动；
所述轨道与操作台间留有容纳转动的封头装置的空间；
所述封头装置包括转动基座，所述转动基座沿所述环形卡套转动设置，所述转动基座上设有固定套，所述固定套内活动穿设有密封杆，所述密封杆可在所述固定套内来回移动，所述密封杆的一端设有密封盖，所述密封盖上设有进气孔。
2.根据权利要求1所述柴油内燃机内部管道气密性检测装置，其特征在于，所述密封盖包括密封外盖和密封圈，所述密封圈设置在密封外盖一侧上，且所述密封圈的直径小于密封外盖的直径，所述进气孔设置在密封圈上。
3.根据权利要求2所述柴油内燃机内部管道气密性检测装置，其特征在于，所述密封圈包括密封圈本体和导向圈，所述导向圈设置在密封圈本体上，且所述导向圈和所述密封圈本体同圆心设置，所述导向圈的顶端直径小于导向圈的底端直径，所述导向圈的底端直径与所述密封圈本体的直径相同。
4.根据权利要求1所述柴油内燃机内部管道气密性检测装置，其特征在于，所述密封杆为螺杆，所述固定套为螺杆套，转动密封杆实现密封杆在固定套内的来回移动。
5.根据权利要求1所述柴油内燃机内部管道气密性检测装置，其特征在于，所述轨道为闭合的圆形轨道，所述轨道的横截面为圆形。
6.根据权利要求1或5所述柴油内燃机内部管道气密性检测装置，其特征在于，所述轨道与所述操作台间设有可升降装置。
7.根据权利要求6所述柴油内燃机内部管道气密性检测装置，其特征在于，所述可升降装置为升降螺杆，所述升降螺杆为多个，均匀的分布在轨道底端处，所述升降螺杆一端设置在轨道底端，一端穿过操作台并伸出操作台。
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