CN112813887B - 一种山区弯道用防撞墩 - Google Patents

一种山区弯道用防撞墩 Download PDF

Info

Publication number
CN112813887B
CN112813887B CN202110257059.9A CN202110257059A CN112813887B CN 112813887 B CN112813887 B CN 112813887B CN 202110257059 A CN202110257059 A CN 202110257059A CN 112813887 B CN112813887 B CN 112813887B
Authority
CN
China
Prior art keywords
arc
collision pier
shaped
fixedly connected
pier body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110257059.9A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112813887A (zh
Inventor
辅程程
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huzhou Lizhuo Machinery Equipment Technology Development Co Ltd
Original Assignee
Huzhou Lizhuo Machinery Equipment Technology Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huzhou Lizhuo Machinery Equipment Technology Development Co Ltd filed Critical Huzhou Lizhuo Machinery Equipment Technology Development Co Ltd
Priority to CN202110257059.9A priority Critical patent/CN112813887B/zh
Publication of CN112813887A publication Critical patent/CN112813887A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112813887B publication Critical patent/CN112813887B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
    • E01F15/14—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact specially adapted for local protection, e.g. for bridge piers, for traffic islands
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08—CLEANING
    • B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B1/00—Cleaning by methods involving the use of tools
    • B08B1/20—Cleaning of moving articles, e.g. of moving webs or of objects on a conveyor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
    • E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

本发明公开了一种山区弯道用防撞墩，包括内部中空设置的防撞墩本体，所述防撞墩本体的外侧壁上嵌设有两个警示条；所述防撞墩本体的内壁上固定连接有多个U形磁铁；所述U形磁铁内固定连接有振动棒，所述振动棒的侧壁上缠绕有多圈线圈；所述防撞墩本体上设有弧形口，所述弧形口内设有弧形挡板；所述防撞墩本体内固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆上贯穿设有弧形板，所述弧形板上固定连接有多个指示灯，所述弧形挡板上设有多个与指示灯相配合的透光孔；多圈所述线圈与指示灯电性连接，多个所述指示灯均串联。本发明结构合理，其能够在车辆接近防撞墩时，指示灯进行闪烁，起到警示作用，减少事故的发生。

Description

一种山区弯道用防撞墩
技术领域
本发明涉及防撞墩技术领域，尤其涉及一种山区弯道用防撞墩。
背景技术
由于山区的道路环境复杂，尤其是上坡的弯道处，周围基本都是悬崖，在夜间行驶时，由于视野有限，容易出现因车速较快冲出弯道掉下悬崖的情况，从而在弯道处需要设置防撞墩，保护驾驶员的安全。
但现有的防撞墩存在一些问题：
1、现有警示条大都是直接裸漏在防撞墩的外侧壁上，山区道路上的灰尘较多，当刮风或者车辆驶过时扬起的灰尘附着在警示条上，当灰尘较多时，导致警示条的反光效果较差，并不能很好的起到警示作用。
2、在夜间行驶时，一直打着大灯进行行驶，并且警示条为静态，在经过多个警示条后，会对警示条反光的光线麻木，仅仅只用反光所起到警示效果较差。
所以需要一种山区弯道用防撞墩来解决上述问题。
发明内容
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种山区弯道用防撞墩，包括内部中空设置的防撞墩本体，所述防撞墩本体的外侧壁上嵌设有两个警示条；
所述防撞墩本体的内壁上固定连接有多个U形磁铁；
所述U形磁铁内固定连接有振动棒，所述振动棒的侧壁上缠绕有多圈线圈；
所述防撞墩本体上设有弧形口，所述弧形口内设有弧形挡板；
所述防撞墩本体内固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆上贯穿设有弧形板，所述弧形板上固定连接有多个指示灯，所述弧形挡板上设有多个与指示灯相配合的透光孔；
多圈所述线圈与指示灯电性连接，多个所述指示灯均串联；
所述弧形板的侧壁上固定连接有多个与振动棒一一对应的传动板，所述振动棒的末端与传动板相贴；
所述第一导向杆的一端套设有第一弹簧。
优选地，所述防撞墩本体的外侧壁上设有导音口，所述导音口内设有聚音罩。
优选地，两个所述警示条均倾斜设置，两个所述警示条设置在防撞墩本体的中间位置。
优选地，所述弧形口的相对内壁上固定连接有第二导向杆，所述第二导向杆贯穿弧形挡板；
所述第二导向杆的左端套设有第二弹簧，所述第二弹簧与弧形挡板的左侧壁固定连接；
多圈所述线圈与第二弹簧之间通过脉冲器电性连接；
所述弧形挡板的内壁固定连接有多个与指示灯相配合的海绵擦，所述弧形挡板上贯穿设有多个与指示灯相配合的菱镜。
优选地，所述指示灯的初始位置与海绵擦错位。
优选地，所述菱镜由多个不同颜色透明柱组成。
本发明与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过设置指示灯、震动棒、线圈等，实现在声音进入到防撞墩本体传到振动棒上时，会使得振动棒不规则的快速振动，带动多圈线圈不规则振动，使得线圈内产生感应电流，从而多个指示灯被点亮，起到警示作用。
2、通过第一弹簧、传动板、透光孔等，实现在振动棒左右振动时，由于第一弹簧的弹性力能够保证侧壁上的传动板始终与末端相抵，从而带动传动板左右往复运动，使得指示灯与透光孔间断的错位，实现指示灯的闪烁，将静态的光源转变为闪烁的光源，进一步提高警示作用。
3、通过设置第二弹簧、弧形挡板、菱镜等，脉冲器使得第二弹簧内的电流间断性的通断，使弧形挡板处于快速往复移动的过程，其移动频率与弧形板的移动频率不一致，使指示灯经过透光孔的频率更快，从而进一步提高闪烁频率，并且此过程增加了弧形挡板的移动范围，使指示灯能够经过菱镜，使光线发生色散现象，实现不同颜色的闪烁，避免因驾驶员因长时间观看一种颜色的光线而产生麻木，提高警示效果。
4、通过设置海绵擦，实现在弧形板带动指示灯左右移动时，指示灯与海绵擦接触，海绵擦擦掉指示灯上的灰尘，使得指示灯一直保持良好的发光效果，避免指示灯因灰尘较多而发光晦暗。
附图说明
图1为实施例1的侧视图；
图2为图1的正视图；
图3为图1的俯视图；
图4为实施例2的俯视图；
图5为图4的A处结构放大示意图。
图中：1防撞墩本体、2警示条、3U形磁铁、4弧形口、5振动棒、6线圈、7弧形板、8指示灯、9透光孔、10传动板、11第一导向杆、12第一弹簧、13聚音罩、14第二导向杆、15弧形挡板、16第二弹簧、17海绵擦、18菱镜。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
实施例1
参照图1-3，一种山区弯道用防撞墩，包括内部中空设置的防撞墩本体1，防撞墩本体1的外侧壁上嵌设有两个警示条2，当车灯打到警示条2上时，警示条2反光起到警示的作用；
防撞墩本体1的内壁上固定连接有多个U形磁铁3；
U形磁铁3内固定连接有振动棒5，振动棒5的侧壁上缠绕有多圈线圈6；
防撞墩本体1上设有弧形口4，弧形口4内设有弧形挡板15；
防撞墩本体1内固定连接有第一导向杆11，第一导向杆11上贯穿设有弧形板7，弧形板7上固定连接有多个指示灯8，在声音进入到防撞墩本体1传到振动棒5上时，振动棒5不规则的快速振动，带动多圈线圈6不规则振动，使得线圈6内产生感应电流，从而多个指示灯8被点亮，起到警示作用，弧形挡板15上设有多个与指示灯8相配合的透光孔9；
多圈线圈6与指示灯8电性连接，多个指示灯8均串联，这里的指示灯8均为红色，从而使得警示效果更好；
弧形板7的侧壁上固定连接有多个与振动棒5一一对应的传动板10，振动棒5的末端与传动板10相贴；
第一导向杆11的一端套设有第一弹簧12，防撞墩本体1的外侧壁上设有导音口，导音口内设有聚音罩13，两个警示条2均倾斜设置，两个警示条2设置在防撞墩本体1的中间位置，在振动棒5左右振动时，由于第一弹簧12的弹性力能够保证侧壁上的传动板10始终与末端相抵，从而带动传动板10左右往复运动，使得指示灯8与透光孔9间断的错位，实现指示灯8的闪烁，将静态的光源转变为闪烁的光源，进一步提高警示作用。
本实施例使用时，当汽车在环山公路上坡过程中，会加大油门，此时汽车发动机的轰鸣声向附近传播，经导音口进入到防撞墩本体1内，在这个过程中，聚音罩13使得聚音效果更好，声音进入到防撞墩本体1内，由于声音具有能量，从而当声音传到振动棒5上时会使得振动棒5不规则的快速振动，振动棒5振动时带动多圈线圈6不规则振动，从而多圈线圈6与U形磁铁3之间发生相对运动，多圈线圈6的磁通量发生变化，产生感应电流，从而多个指示灯8被点亮，这里的多个振动棒5上的多圈线圈6均串联，从而使得电流增大，足以满足多个指示灯8的点亮。
振动棒5进行左右振动时，由于第一弹簧12的弹性力能够保证弧形板7侧壁上的传动板10始终与振动棒5末端相抵，从而带动传动板10左右往复运动，当弧形板7在初始位置时，此时指示灯8发出的光穿过弧形挡板15侧壁上的多个透光孔9传出，当弧形板7左右移动时，指示灯8会与透光孔9间断的错位，从而实现指示灯8的闪烁，将静态的光源转变为闪烁的光源，从而进一步提高警示作用，提醒驾驶员前方是堤坝，注意安全。
实施例2
参照图4-5，本实施例与实施例1的不同之处在于，弧形口4的相对内壁上固定连接有第二导向杆14，第二导向杆14贯穿弧形挡板15；第二导向杆14的左端套设有第二弹簧16，第二弹簧16与弧形挡板15的左侧壁固定连接；多圈线圈6与第二弹簧16之间通过脉冲器电性连接，脉冲器使得第二弹簧16内的电流间断性的通断，使弧形挡板15处于快速往复移动的过程，其移动频率与弧形板7的移动频率不一致，使指示灯8经过透光孔9的频率更快，从而进一步提高闪烁频率，并且此过程增加了弧形挡板15的移动范围，使指示灯8能够经过菱镜18，菱镜18由多个不同颜色透明柱组成，使光线发生色散现象，实现不同颜色的闪烁，避免因驾驶员因长时间观看一种颜色的光线而产生麻木，提高警示效果；
弧形挡板15的内壁固定连接有多个与指示灯8相配合的海绵擦17，指示灯8的初始位置与海绵擦17错位，在弧形板7带动指示灯8左右移动时，指示灯8与海绵擦17接触，海绵擦17擦掉指示灯8上的灰尘，使得指示灯8一直保持良好的发光效果，避免指示灯8因灰尘较多而发光晦暗。
本实施例使用时，在弧形板7带动指示灯8左右移动的同时，线圈6内产生电流同时流进第二弹簧16上，第二弹簧16通电时相当于一个通电螺线管，每匝弹簧相当于环度形电流，每匝弹簧中电流方向相同，根据同向电流之间相互吸引可知，每匝弹簧都与相邻弹簧相互吸引，于是第二弹簧16整体会收缩，同时脉冲器使得第二弹簧16内的电流间断性的通断，从而使弧形挡板15处于快速往复移动的过程，其移动频率与弧形板7的移动频率不一致，使指示灯8经过透光孔9的频率更快，从而进一步提高闪烁频率，并且此过程增加了弧形挡板15的移动范围，使指示灯8能够经过菱镜18，使光线发生色散现象，实现不同颜色的闪烁，避免因驾驶员因长时间观看一种颜色的光线而产生麻木，提高警示效果。
同时在弧形板7带动指示灯8左右移动时，指示灯8与海绵擦17接触，海绵擦17擦掉指示灯8上的灰尘，使得指示灯8一直保持良好的发光效果，避免指示灯8因灰尘较多而发光晦暗。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换,改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种山区弯道用防撞墩，包括内部中空设置的防撞墩本体(1)，其特征在于，所述防撞墩本体(1)的外侧壁上嵌设有两个警示条(2)；所述防撞墩本体(1)的内壁上固定连接有多个U形磁铁(3)；所述U形磁铁(3)内固定连接有振动棒(5)，所述振动棒(5)的侧壁上缠绕有多圈线圈(6)；所述防撞墩本体(1)上设有弧形口(4)，所述弧形口(4)内设有弧形挡板(15)；所述防撞墩本体(1)内固定连接有第一导向杆(11)，所述第一导向杆(11)上贯穿设有弧形板(7)，所述弧形板(7)上固定连接有多个指示灯(8)，所述弧形挡板(15)上设有多个与指示灯(8)相配合的透光孔(9)；多圈所述线圈(6)与指示灯(8)电性连接，多个所述指示灯(8)均串联；所述弧形板(7)的侧壁上固定连接有多个与振动棒(5)一一对应的传动板(10)，所述振动棒(5)的末端与传动板(10)相贴；所述第一导向杆(11)的一端套设有第一弹簧(12)，所述弧形口(4)的相对内壁上固定连接有第二导向杆(14)，所述第二导向杆(14)贯穿弧形挡板(15)；所述第二导向杆(14)的左端套设有第二弹簧(16)，所述第二弹簧(16)与弧形挡板(15)的左侧壁固定连接；多圈所述线圈(6)与第二弹簧(16)之间通过脉冲器电性连接；所述弧形挡板(15)的内壁固定连接有多个与指示灯(8)相配合的海绵擦(17)，所述弧形挡板(15)上贯穿设有多个与指示灯(8)相配合的菱镜(18)，所述指示灯(8)的初始位置与海绵擦(17)错位，所述菱镜(18)由多个不同颜色透明柱组成。
2.根据权利要求1所述的一种山区弯道用防撞墩，其特征在于，所述防撞墩本体(1)的外侧壁上设有导音口，所述导音口内设有聚音罩(13)。
3.根据权利要求1所述的一种山区弯道用防撞墩，其特征在于，两个所述警示条(2)均倾斜设置，两个所述警示条(2)设置在防撞墩本体(1)的中间位置。
CN202110257059.9A 2021-03-09 2021-03-09 一种山区弯道用防撞墩 Active CN112813887B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110257059.9A CN112813887B (zh) 2021-03-09 2021-03-09 一种山区弯道用防撞墩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110257059.9A CN112813887B (zh) 2021-03-09 2021-03-09 一种山区弯道用防撞墩

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112813887A CN112813887A (zh) 2021-05-18
CN112813887B true CN112813887B (zh) 2022-07-12

Family

ID=75863264

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110257059.9A Active CN112813887B (zh) 2021-03-09 2021-03-09 一种山区弯道用防撞墩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112813887B (zh)

Family Cites Families (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2922474A1 (de) * 1979-06-01 1980-12-18 Ries Walter Vorrichtung mit wenigstens einer lichtreflektierenden oder lichtdurchlaessigen sichtflaeche
JPH08302625A (ja) * 1995-04-28 1996-11-19 Howa Kk 視線誘導標
JPH0931929A (ja) * 1995-07-17 1997-02-04 Sekisui Jushi Co Ltd 自掃式視線誘導標
GB2377725A (en) * 2001-07-19 2003-01-22 Joseph Peter William Baker Retractable barrier
JP2003261912A (ja) * 2002-03-08 2003-09-19 Souji Kobayashi 風車付デリニエーター
KR20120063637A (ko) * 2010-12-08 2012-06-18 (주)한도공영 조립 및 분리가 용이한 안전봉
KR101867897B1 (ko) * 2017-08-31 2018-06-15 제오수 마그네틱을 이용한 발전 및 회전체 도로병
CN110468760A (zh) * 2018-05-10 2019-11-19 浙江铭润市政园林有限公司 一种市政用自发电警示防护栏
KR101941606B1 (ko) * 2018-08-20 2019-04-12 권숙희 지지대와 연속되는 다른 지지대 사이에 태양집광부가 설치된 도로 중앙분리대
CN109024383B (zh) * 2018-08-21 2021-05-14 江西捷达交通工程有限责任公司 一种具有除尘功能的人行道护栏
CN109235305B (zh) * 2018-10-26 2020-12-08 重庆安全技术职业学院 一种消防安全警示装置
CN109338943B (zh) * 2018-11-19 2020-11-17 南京大九安防智能科技有限公司 一种具有防撞功能的道闸栏杆
CN110080128A (zh) * 2019-05-27 2019-08-02 王业宏 一种新能源沿海公路用警示路桩
CN110359391B (zh) * 2019-06-14 2021-07-13 湖州欣盾智能机械有限公司 一种磁感应式降尘隔离墩
CN210574209U (zh) * 2019-09-20 2020-05-19 山西智安通达电子科技有限公司 一种施工现场防闯入预警通信装置
CN110670502B (zh) * 2019-10-21 2021-07-06 扬州市路安新型材料有限公司 一种海绵城市市政道路指示设备
CN211285337U (zh) * 2019-12-11 2020-08-18 上海工程技术大学 弯道汽车防撞装置
CN110969896A (zh) * 2019-12-11 2020-04-07 俞芳芳 一种气囊式弯道减速交通预警系统
CN110924325A (zh) * 2019-12-12 2020-03-27 张润琛 一种具有警示功能的防溜坡结构
CN110904873B (zh) * 2019-12-18 2021-12-07 台州玖屹科技有限公司 一种山区弯道用对向来车警示装置
CN212000704U (zh) * 2020-02-11 2020-11-24 北京云星宇交通科技股份有限公司 一种公路施工安全警示装置
CN211815588U (zh) * 2020-03-01 2020-10-30 张萌 一种公路桥梁防撞外设
CN111335212A (zh) * 2020-03-12 2020-06-26 雷新刚 一种具有警示功能的道路隔离墩
CN111350141A (zh) * 2020-03-17 2020-06-30 程贞祥 一种防逆光的高速公路警示牌
CN111663473A (zh) * 2020-06-12 2020-09-15 吴院连 一种自清洁的道路隔栏用立柱
CN111691323A (zh) * 2020-06-30 2020-09-22 侯儒仪 一种山区弯道用夜间对向来车警示装置
CN111827176A (zh) * 2020-07-01 2020-10-27 陈旭桂 一种基于物体惯性原理的公路事故发生用警示提醒护栏
CN111851366B (zh) * 2020-07-11 2021-12-21 城发智能科技有限公司 一种市政建设用道路隔离栏车速自预警方法
CN111893917B (zh) * 2020-09-01 2021-10-26 德清县诚达金属材料有限公司 一种风能自清洁道路反光镜
CN112195829A (zh) * 2020-10-28 2021-01-08 刘科敏 一种具有降尘和警示模块的市政高速用隔离墩
CN112176910A (zh) * 2020-11-10 2021-01-05 耿立琼 一种夜间自警示挡车柱
CN112376460A (zh) * 2020-11-18 2021-02-19 柏丹丹 一种多风地区用具有警报功能的隔离墩

Also Published As

Publication number Publication date
CN112813887A (zh) 2021-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108800037B (zh) 车辆用灯具及车辆用灯具的控制系统
JP6355364B2 (ja) 車両用灯具の制御システム
CN110670501A (zh) 一种道路交通用警示装置
CN112813887B (zh) 一种山区弯道用防撞墩
CN105702066A (zh) 一种色盲可移动无障碍通行信号灯
CN111335212A (zh) 一种具有警示功能的道路隔离墩
CN202323806U (zh) 用于高速公路减速路段的减速标线
RU2080657C1 (ru) Способ индикации времени, оставшегося до изменения светового сигнала светофора
US3902218A (en) Wiper for vehicle lights
US4245888A (en) Universal warning strip
CN202195389U (zh) 一种激光行车灯
CN202082776U (zh) 多光形汽车前照灯
CN202528900U (zh) 单光型变光器
CN214896941U (zh) 一种道路交通安全智能控制系统
CN109969071A (zh) 车辆远光灯及车辆
CN2154803Y (zh) 一种机动车尾部多功能显示器
CN101844539A (zh) 一种车速变化警示装置
CN216580340U (zh) 一种便于安装的城市交通客运车辆盲区预警装置
CN220767802U (zh) 一种具有太阳能充电的测速提示牌
CN202167139U (zh) 一种光学折射防侧窥距离控制智能红绿灯装置
CN212220059U (zh) 一种机动车自动变光器
CN112950970A (zh) 一种方便雾天观察的交通信号灯
RU100810U1 (ru) Фонарь движения
KR100396998B1 (ko) 차량의 자동 와이퍼 장치
CN115573281A (zh) 一种城市道路交通用的警示装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant