CN115573281A - 一种城市道路交通用的警示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种城市道路交通用的警示装置,包括连接块,所述连接块固定连接在地面上,所述连接块内设有移动腔和转动腔,所述移动腔位于转动腔的下方,所述移动腔的左右两侧内壁均开设有与外界连通的第一开口,地面上固定连接有连接杆,所述连接杆的上端固定连接有固定板,所述固定板内设有往复腔,所述固定板的前侧壁固定连接有警示牌。本装置通过固定杆带动固定块进行摆动,对驾驶员进行警示,还通过固定块上安装有可以旋转的灯泡,来提高警示效果,并且还能对行人进行警示,当灯泡闪时,告知行人有车要通过。
Description
技术领域
本发明涉及城市道路交通领域,尤其涉及一种城市道路交通用的警示装置。
背景技术
道路交通警示牌是显示交通法规和道路信息的图形符号,它能使交通法规更加简洁,同时也表达了难以用文字描述的内容,用来管理交通,指示行车方向,以保证道路的畅通和交通安全,针对城市道路交通的警示装置来说,有以下问题:
现在的警示牌大多设置在学校或者人流量较大的路段,对驾驶员进行警示,但是由于现在的警示牌为静止不动的,容易被驾驶员所忽视,导致驾驶员没有按要求行驶,并且警示牌大多只用于警示车辆,无法告知和警示行人即将会有车经过,而有些行人不容易注意左右两侧马路,从而导致车祸的产生,如何解决这些问题是我们需要考虑的。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种城市道路交通用的警示装置,本装置通过固定杆带动固定块进行摆动,对驾驶员进行警示,还通过固定块上安装有可以旋转的灯泡,来提高警示效果,并且还能对行人进行警示,当灯泡闪时,告知行人有车要通过。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种城市道路交通用的警示装置,包括连接块,所述连接块固定连接在地面上,所述连接块内设有移动腔和转动腔,所述移动腔位于转动腔的下方,所述移动腔的左右两侧内壁均开设有与外界连通的第一开口,地面上固定连接有连接杆,所述连接杆的上端固定连接有固定板,所述固定板内设有往复腔,所述固定板的前侧壁固定连接有警示牌;触发机构,所述触发机构包括水平设置在移动腔内的弧形板,所述弧形板与移动腔的内壁滑动连接,所述弧形板的下端与移动腔的内底部通过伸缩弹簧弹性连接,所述移动腔的上方空间内竖直设有第一齿条,所述第一齿条的下端与弧形板的上端固定连接,所述第一齿条的上端延伸至转动腔内,所述转动腔内水平设有第一转杆,所述第一转杆的右端与转动腔的右侧内壁转动连接,所述第一转杆的左端固定连接有套筒,所述套筒的上下两侧内壁均固定连接有第一磁块,所述套筒内设有与两个第一磁块相配合的线圈,所述线圈的左端与转动腔的左侧内壁固定连接,所述第一转杆上固定连接有与第一齿条相啮合的第一齿轮。
优选地,还包括摆动机构,所述摆动机构包括竖直设置在往复腔内的活塞板,所述活塞板与往复腔的内壁滑动连接,所述活塞板与往复腔的右侧内壁通过通电弹簧弹性连接,所述往复腔内水平设有第二齿条,所述第二齿条的右端与活塞板的左侧壁固定连接,所述往复腔内水平设有第二转杆,所述第二转杆的前后两端分别与往复腔的前后内壁转动连接,所述第二转杆上固定连接有与第二齿条相啮合的第二齿轮,所述第二转杆上固定连接有固定杆,所述往复腔的内顶部开设有与外界连通的第二开口,所述固定杆的上端延伸至外界,并固定连接固定块,所述往复腔的右侧空间与外界通过进气管连通。
优选地,还包括转动机构,所述转动机构包括固定连接在固定块上端的透明壳体,所述透明壳体内设有透明腔,所述固定块内贯穿设有通槽,所述通槽内竖直设有两个用于左右移动的磁板,所述通槽内竖直设有第三转杆,所述第三转杆位于两个磁板中间,所述第三转杆的下端与通槽的内底部转动连接,所述第三转杆的上端延伸至透明腔内,并与透明腔的内顶部转动连接,两个所述磁板之间固定连接有第三齿条,所述第三转杆位于通槽的部分固定连接有与第三齿条相啮合的第三齿轮,所述第三转杆位于透明腔的部分固定连接有两个灯泡,所述线圈、通电弹簧和两个灯泡依次电性连接,所述固定板的上端固定连接有两个对称的第二磁块,两个所述第二磁块与相对应的磁板相邻面同性相斥。
优选地,所述固定板的前侧壁固定连接有空心板,所述空心板的内底部开设有多个与外界连通的透气孔,所述空心板与往复腔的右侧空间通过出气管连通,所述进气管和出气管上均安装有单向阀。
本发明与现有技术相比,其有益效果为:
1、设置有摆动机构,通过通电弹簧不断收缩扩张,带动活塞板左右移动,活塞板左右移动会带动第二齿条左右移动,第二齿条带动第二齿轮转动,第二齿轮带动第二转杆转动,第二转杆带动固定杆左右移动,固定杆带动与其固定连接的固定块左右摆动,使得驾驶员可以更明显的注意到这里,提高对驾驶员的警示效果。
2、设置有转动机构,通过固定杆摆动带动到最左端和最右端带动第三转杆转动,第三转杆转动带动两个灯泡转动,也就是灯泡在一边摆动一边转动,使得驾驶员可以快速注意,并且由于灯泡通入的为交流电,会使灯泡忽明忽暗,使得对驾驶员的警示效果更佳。
3、通过多个空心板上的多个透气孔对警示牌进行喷射,由于警示牌常年放在路边,车辆行驶的灰尘会落在警示牌上,影响警示牌的警示效果,通过空心板对警示牌进行吹气,将警示牌上的灰尘吹落,保证警示牌的警示效果。
附图说明
图1为本发明提出的一种城市道路交通用的警示装置的结构示意图;
图2为图1的A处放大结构示意图;
图3为图1的B处放大结构示意图;
图4为本发明的实施例2结构示意图。
图中:1连接块、2移动腔、3转动腔、4连接杆、5固定板、6往复腔、7警示牌、8第一开口、9弧形板、10伸缩弹簧、11第一齿条、12第一转杆、13第一齿轮、14套筒、15第一磁块、16线圈、17通电弹簧、18活塞板、19第二齿条、20第二转杆、21第二齿轮、22第二开口、23固定杆、24固定块、25通槽、26第三转杆、27磁板、28第三齿条、29第三齿轮、30透明壳体、31透明腔、32灯泡、33进气管、34第二磁块、35出气管、36空心板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1
参照图1-3,一种城市道路交通用的警示装置,包括连接块1,连接块1固定连接在地面上,连接块1内设有移动腔2和转动腔3,移动腔2位于转动腔3的下方,移动腔2的左右两侧内壁均开设有与外界连通的第一开口8,地面上固定连接有连接杆4,连接杆4的上端固定连接有固定板5,固定板5内设有往复腔6,固定板5的前侧壁固定连接有警示牌7;
触发机构,触发机构包括水平设置在移动腔2内的弧形板9,弧形板9与移动腔2的内壁滑动连接,弧形板9与移动腔2之间设有导向结构,导向结构可以是贯穿弧形板9的导向杆,弧形板9的下端与移动腔2的内底部通过伸缩弹簧10弹性连接,移动腔2的上方空间内竖直设有第一齿条11,第一齿条11的下端与弧形板9的上端固定连接,第一齿条11的上端延伸至转动腔3内,转动腔3内水平设有第一转杆12,第一转杆12的右端与转动腔3的右侧内壁转动连接,第一转杆12的左端固定连接有套筒14,套筒14的左侧壁上设有通口,套筒14的上下两侧内壁均固定连接有第一磁块15,套筒14内设有与两个第一磁块15相配合的线圈16,线圈16贯穿通口并与转动腔3的左侧内壁固定连接,套筒14带动两个第一磁块15转动,由于两个第一磁块15的相邻面异性相吸,使得线圈16切割它们所产生的磁场,产生交流电,线圈16的左端与转动腔3的左侧内壁固定连接,第一转杆12上固定连接有与第一齿条11相啮合的第一齿轮13。
其中,还包括摆动机构,摆动机构包括竖直设置在往复腔6内的活塞板18,活塞板18与往复腔6的内壁滑动连接,活塞板18与往复腔6的右侧内壁通过通电弹簧17弹性连接,往复腔6内水平设有第二齿条19,第二齿条19的右端与活塞板18的左侧壁固定连接,往复腔6内水平设有第二转杆20,第二转杆20的前后两端分别与往复腔6的前后内壁转动连接,第二转杆20上固定连接有与第二齿条19相啮合的第二齿轮21,第二转杆20上固定连接有固定杆23,往复腔6的内顶部开设有与外界连通的第二开口22,固定杆23的上端延伸至外界,并固定连接固定块24,往复腔6的右侧空间与外界通过进气管33连通,固定杆23带动与其固定连接的固定块24左右摆动,使得驾驶员可以更明显的注意到这里,提高对驾驶员的警示效果。
其中,还包括转动机构,转动机构包括固定连接在固定块24上端的透明壳体30,透明壳体30内设有透明腔31,固定块24内贯穿设有通槽25,通槽25内竖直设有两个用于左右移动的磁板27,通槽25内竖直设有第三转杆26,第三转杆26位于两个磁板27中间,第三转杆26的下端与通槽25的内底部转动连接,第三转杆26的上端延伸至透明腔31内,并与透明腔31的内顶部转动连接,两个磁板27之间固定连接有第三齿条28,第三转杆26位于通槽25的部分固定连接有与第三齿条28相啮合的第三齿轮29,第三转杆26位于透明腔31的部分固定连接有两个灯泡32,线圈16、通电弹簧17和两个灯泡32依次电性连接,固定板5的上端固定连接有两个对称的第二磁块34,两个第二磁块34与相对应的磁板27相邻面同性相斥,灯泡32在一边摆动一边转动,使得驾驶员可以快速注意,并且由于灯泡32通入的为大小变化的交流电,会使灯泡32忽明忽暗,使得对驾驶员的警示效果更佳。
当有车在通过连接块1时,车辆行驶带来的风会吹动弧形板9,由于弧形板9的上端为弧形,弧形板9上端的空气流速要大于下端,根据伯努利原理,弧形板9上端的压强要大于下端的压强,所以当风吹动弧形板9时会带动弧形板9上移,弧形板9上移带动第一齿条11上移,第一齿条11上移带动第一齿轮13转动,第一齿轮13转动会带动与其固定连接的第一转杆12转动,第一转杆12转动带动套筒14转动,第一套筒14带动两个第一磁块15转动,由于两个第一磁块15的相邻面异性相吸,使得线圈16切割它们所产生的磁场,产生交流电,当弧形板9在重力作用下下移时,在弧形板9自身的惯性作用与伸缩弹簧10的弹性作用配合下,会带动弧形板9在移动腔2内不断上下移动(最终受到空气阻力以及第一齿条11和第一齿轮13的啮合力),从而使得线圈16不断产生交流电(由于套筒14的转动速度一直发生变化,产生的交流电会大小一直处于不规则的变化状态);
交流电通过通电弹簧17,通电弹簧17的每匝弹簧圈通电产生磁场,使得每匝弹簧圈通电异性相吸,带动通电弹簧17收缩,又因为电流为大小一直变化的交流电,当电流较小时,通电弹簧17在弹性作用下会扩张,也就是当交流电通过通电弹簧17时,会带动通电弹簧17不断收缩扩张,通电弹簧17带动活塞板18左右移动,活塞板18左右移动会带动第二齿条19左右移动,第二齿条19带动第二齿轮21转动,第二齿轮21带动第二转杆20转动,第二转杆20带动固定杆23左右移动,固定杆23带动与其固定连接的固定块24左右摆动,使得驾驶员可以更明显的注意到这里,提高对驾驶员的警示效果;
在固定杆23的摆动过程中,当固定杆23摆动到最右端时,位于右侧的磁板27与位于右侧的第二磁块34相邻面同性相斥,带动位于右侧的磁板27左移,位于右侧的磁板27带动第三齿条28左移,第三齿条28带动第三齿轮29转动,第三齿轮29带动第三转杆26转动,第三转杆26带动两个灯泡32转动,当固定杆23摆动到最左端时,同理也会带动两个灯泡32转动,也就是灯泡32在一边摆动一边转动,使得驾驶员可以快速注意,并且由于灯泡32通入的为电流大小一直变化的交流电,会使灯泡32忽明忽暗,使得对驾驶员的警示效果更佳;
值得一提的是,当有车辆通过连接块1时,在惯性作用和伸缩弹簧10的弹性作用下会带动弧形板9不断上下移动一端时间,这段时间足够驾驶员驾驶汽车通过固定板5,对驾驶员进行警示,并且还对要通过马路的路人进行警示,警示装置开始警示时,告知路人此时有车辆通过,不要立马过马路,并且该装置只适用于单向车道,如果要用在双向车道,需要在固定板5的左边也设置一个连接块1。
实施例2
参照图4,本实施例与实施例1的不同之处在于,固定板5的前侧壁固定连接有空心板36,空心板36的内底部开设有多个与外界连通的透气孔,空心板36与往复腔6的右侧空间通过出气管35连通,进气管33和出气管35上均安装有单向阀,单向阀可以确保进气管33只进气,确保出气管35只出气,通过多个空心板36上的多个透气孔对警示牌7进行喷射,由于警示牌7常年放在路边,车辆行驶的灰尘会落在警示牌7上,影响警示牌7的警示效果,通过空心板36对警示牌7进行吹气,将警示牌7上的灰尘吹落,保证警示牌7的警示效果。
本实施例中,当活塞板18左移时,会将外界的空气通过进气管33吸入往复腔6的右侧空间内,当活塞板18右移时,会将往复腔6右侧空间的气体通过出气管35排入空心板36内,再通过多个空心板36上的多个透气孔对警示牌7进行喷射,由于警示牌7常年放在路边,车辆行驶的灰尘会落在警示牌7上,影响警示牌7的警示效果,通过空心板36对警示牌7进行吹气,将警示牌7上的灰尘吹落,保证警示牌7的警示效果。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种城市道路交通用的警示装置,其特征在于,包括:
连接块(1),所述连接块(1)固定连接在地面上,所述连接块(1)内设有移动腔(2)和转动腔(3),所述移动腔(2)位于转动腔(3)的下方,所述移动腔(2)的左右两侧内壁均开设有与外界连通的第一开口(8),地面上固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的上端固定连接有固定板(5),所述固定板(5)内设有往复腔(6),所述固定板(5)的前侧壁固定连接有警示牌(7);
触发机构,所述触发机构包括水平设置在移动腔(2)内的弧形板(9),所述弧形板(9)与移动腔(2)的内壁滑动连接,所述弧形板(9)的下端与移动腔(2)的内底部通过伸缩弹簧(10)弹性连接,所述移动腔(2)的上方空间内竖直设有第一齿条(11),所述第一齿条(11)的下端与弧形板(9)的上端固定连接,所述第一齿条(11)的上端延伸至转动腔(3)内,所述转动腔(3)内水平设有第一转杆(12),所述第一转杆(12)的右端与转动腔(3)的右侧内壁转动连接,所述第一转杆(12)的左端固定连接有套筒(14),所述套筒(14)的上下两侧内壁均固定连接有第一磁块(15),所述套筒(14)内设有与两个第一磁块(15)相配合的线圈(16),所述线圈(16)的左端与转动腔(3)的左侧内壁固定连接,所述第一转杆(12)上固定连接有与第一齿条(11)相啮合的第一齿轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路交通用的警示装置,其特征在于,还包括摆动机构,所述摆动机构包括竖直设置在往复腔(6)内的活塞板(18),所述活塞板(18)与往复腔(6)的内壁滑动连接,所述活塞板(18)与往复腔(6)的右侧内壁通过通电弹簧(17)弹性连接,所述往复腔(6)内水平设有第二齿条(19),所述第二齿条(19)的右端与活塞板(18)的左侧壁固定连接,所述往复腔(6)内水平设有第二转杆(20),所述第二转杆(20)的前后两端分别与往复腔(6)的前后内壁转动连接,所述第二转杆(20)上固定连接有与第二齿条(19)相啮合的第二齿轮(21),所述第二转杆(20)上固定连接有固定杆(23),所述往复腔(6)的内顶部开设有与外界连通的第二开口(22),所述固定杆(23)的上端延伸至外界,并固定连接固定块(24),所述往复腔(6)的右侧空间与外界通过进气管(33)连通。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路交通用的警示装置,其特征在于,还包括转动机构,所述转动机构包括固定连接在固定块(24)上端的透明壳体(30),所述透明壳体(30)内设有透明腔(31),所述固定块(24)内贯穿设有通槽(25),所述通槽(25)内竖直设有两个用于左右移动的磁板(27),所述通槽(25)内竖直设有第三转杆(26),所述第三转杆(26)位于两个磁板(27)中间,所述第三转杆(26)的下端与通槽(25)的内底部转动连接,所述第三转杆(26)的上端延伸至透明腔(31)内,并与透明腔(31)的内顶部转动连接,两个所述磁板(27)之间固定连接有第三齿条(28),所述第三转杆(26)位于通槽(25)的部分固定连接有与第三齿条(28)相啮合的第三齿轮(29),所述第三转杆(26)位于透明腔(31)的部分固定连接有两个灯泡(32),所述线圈(16)、通电弹簧(17)和两个灯泡(32)依次电性连接,所述固定板(5)的上端固定连接有两个对称的第二磁块(34),两个所述第二磁块(34)与相对应的磁板(27)相邻面同性相斥。
4.根据权利要求2所述的一种城市道路交通用的警示装置,其特征在于,所述固定板(5)的前侧壁固定连接有空心板(36),所述空心板(36)的内底部开设有多个与外界连通的透气孔,所述空心板(36)与往复腔(6)的右侧空间通过出气管(35)连通,所述进气管(33)和出气管(35)上均安装有单向阀。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20230106 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |