CN112780692A - 一种防过热自润滑的轴承座 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及轴承座技术领域,且公开了一种防过热自润滑的轴承座,包括轴承座,轴承座底部设置有底座,轴承座与底座之间设置有固锁螺栓,轴承座内部设置有轴承槽,轴承槽内部设置有轴承,轴承槽与轴承之间设置有环形润滑槽,轴承座顶部设置有注油机构,注油机构包括有压柄,压柄顶部设置有注油口,注油口底部设置有压杆,压杆内部设置有注油通道,压杆底部设置有固定件,压杆底端固定连接有金属槽网,金属槽网底端固定连接有阻尼块。该一种防过热自润滑的轴承座,通过在轴承座顶部设置注油机构,具备方便加入润滑油和防过热的优点,解决了目前的轴承座在对轴承加入润滑油时都需要将轴承座打开或者将轴承拆下,操作起来比较麻烦问题。
Description
技术领域
本发明涉及轴承座技术领域,具体为一种防过热自润滑的轴承座。
背景技术
轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座,其具有构造紧凑、回转灵敏和装置维护方便等特点,有轴承的地方就要有支撑点,轴承的内支撑点是轴,外支撑就是常说的轴承座,由于一个轴承可以选用不同的轴承座,而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承,因此,带来轴承座的品种很多,轴承座快易优有收录,许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录,但是同样的轴承座型号在不同的公司样本里的标记也不完全相同。
现有技术存在以下缺陷与不足:
随着工业生产的发展,轴承座的使用也就更加广泛,目前轴承座主要可分为立式轴承座、整体式轴承座和法兰式轴承座,现有的轴承座并不方便对其内部添加润滑油,所以导致轴承座经常会出现内部润滑度不够从而温度过高,故而提出一种防过热自润滑的轴承座来解决上述所提到的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种防过热自润滑的轴承座,可以解决现有的一种轴承座不方便对其内部添加润滑油,所以导致轴承座经常会出现内部润滑度不够从而温度过高问题;本装置通过在轴承座顶部设置注油机构,具备方便加入润滑油和防过热的优点,解决了目前的轴承座在对轴承加入润滑油时都需要将轴承座打开或者将轴承拆下,操作起来比较麻烦问题。本一种防过热自润滑的轴承座,结构简单紧凑,易于制造,成本低廉,使用时灵活方便,易于推广应用。
为实现上述的一种防过热自润滑的轴承座目的,本发明提供如下技术方案:一种防过热自润滑的轴承座,包括轴承座,所述轴承座底部设置有底座,所述轴承座与底座之间设置有固锁螺栓,所述轴承座内部设置有轴承槽,所述轴承槽内部设置有轴承,所述轴承槽与轴承之间设置有环形润滑槽,所述轴承座顶部设置有注油机构,所述注油机构包括有压柄,所述压柄顶部设置有注油口,所述注油口底部设置有压杆,所述压杆内部设置有注油通道,所述压杆底部设置有固定件,所述压杆底端固定连接有金属槽网,所述金属槽网底端固定连接有阻尼块,所述固定件内部设置有储油槽,所述阻尼块底部设置有回位弹簧,所述固定件壳体内部设置有进油通道,所述固定件底部设置有减振柱,所述减振柱底部设置有加强杆,所述固定件与加强杆之间设置有减振弹簧,所述底座底部设置有安装板,所述安装板底部设置有机体,所述安装板与机体之间设置有固定螺栓,所述固定螺栓外周侧设置有弹簧。
优选的,所述固锁螺栓对称分布在轴承座两侧,所述轴承座与底座之间通过固锁螺栓固定螺栓连接。
优选的,所述轴承槽内径尺寸与轴承外径尺寸相适配,所述轴承固定装配卡接在轴承槽内部。
优选的,所述注油通道一端与注油口贯通连接,所述注油通道另一端与金属槽网贯通连接,所述金属槽网表面贯穿设置若干通孔。
优选的,所述阻尼块外表尺寸与储油槽内表尺寸相适配,所述阻尼块活动卡接在储油槽内部,所述阻尼块与储油槽内壁滑动连接。
优选的,所述回位弹簧一端与阻尼块底部固定连接,所述回位弹簧另一端与固定件底部内壁固定连接。
优选的,所述减振柱一端与固定件固定连接,所述减振柱另一端与加强杆固定连接,所述减振弹簧一端与固定件固定连接,所述减振弹簧另一端与加强杆固定连接,所述减振弹簧对称分布在减振柱两侧。
优选的,所述进油通道一端贯穿固定件壳体内外壁延伸至储油槽内部与储油槽贯通连接,所述进油通道另一端与环形润滑槽贯通连接,所述进油通道对称分布在阻尼块两侧。
优选的,所述安装板通过固定螺栓与机体固定连接,所述弹簧螺旋环绕设置在固定螺栓外周。
与现有技术相比,本发明提供了一种防过热自润滑的轴承座,具备以下有益效果:
1、本一种防过热自润滑的轴承座,通过在轴承座顶部设置注油机构,注油机构顶部设置有注油口,注油口底端通过注油通道与储油槽贯通连接,通过向注油口内部注入润滑油可将润滑油添加至储油槽内部,注油口底部通过压杆固定连接有金属槽网,金属槽网底部固定连接有阻尼块,阻尼块底部固定连接有回位弹簧,阻尼块两侧贯穿固定件内外壁设置有进油通道,进油通道与环形润滑槽贯通连接,正常情况下,在回位弹簧弹力作用下,阻尼块被回位弹簧弹力作用顶起,阻尼块两侧对进油通道一端口进行密封,润滑油无法从储油槽进入进油通道内部,当轴承座内部缺少润滑油时,通过按压压柄带动阻尼块下移,阻尼块解除对进油通道端口的封闭作用,润滑油在重力作用下流入进油通道内部进入环形润滑槽内对环形润滑槽内侧的轴承进行润滑处理,松开对压柄按压,则回位弹簧在弹力作用下复位,阻尼块重新堵住进油通道进油口,停止进油,从而本发明通过设置注油机构,具备方便加入润滑油和防过热的优点,解决了目前的轴承座在对轴承加入润滑油时都需要将轴承座打开或者将轴承拆下,操作起来比较麻烦问题;
2、本一种防过热自润滑的轴承座,通过在注油机构底部加强杆,注油机构通过加强杆与轴承座固定连接,通过设置加强杆来增加注油机构整体的结构强度,同时在注油机构与加强杆连接处设置有减振柱与加强杆,减振效果好,有效减少轴承座工作过程中振动对注油机构的影响,提高注油机构的稳定性,延长使用寿命;
3、本一种防过热自润滑的轴承座,通过在底座底部设置安装板,安装板与机体之间通过螺栓固定连接,通过设置底座与机体分体式连接,方便对轴承座进行拆卸,方便后期维护,同时在固定螺栓外周设置有弹簧,来提高轴承座的减振性能,提高轴承座工作过程中的稳定性。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图;
图2为本发明整体结构示意图;
图3为本发明注油机构结构示意图;
图4为本发明局部立体结构示意图。
图中:1、轴承座;2、底座;3、固锁螺栓;4、轴承槽;5、轴承;6、环形润滑槽;7、注油机构;8、压柄;9、注油口;10、压杆;11、注油通道;12、固定件;13、金属槽网;14、阻尼块;15、储油槽;16、回位弹簧;17、进油通道;18、减振柱;19、加强杆;20、减振弹簧;21、安装板;22、机体;23、固定螺栓;24、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种防过热自润滑的轴承座,包括轴承座1,轴承座1底部设置有底座2,轴承座1与底座2之间设置有固锁螺栓3,轴承座1内部设置有轴承槽4,轴承槽4内部设置有轴承5,轴承槽4与轴承5之间设置有环形润滑槽6,轴承座1顶部设置有注油机构7,注油机构7包括有压柄8,压柄8顶部设置有注油口9,注油口9底部设置有压杆10,压杆10内部设置有注油通道11,压杆10底部设置有固定件12,压杆10底端固定连接有金属槽网13,金属槽网13底端固定连接有阻尼块14,固定件12内部设置有储油槽15,阻尼块14底部设置有回位弹簧16,固定件12壳体内部设置有进油通道17,固定件12底部设置有减振柱18,减振柱18底部设置有加强杆19,固定件12与加强杆19之间设置有减振弹簧20,底座2底部设置有安装板21,安装板21底部设置有机体22,安装板21与机体22之间设置有固定螺栓23,固定螺栓23外周侧设置有弹簧24。
综上,固锁螺栓3对称分布在轴承座1两侧,轴承座1与底座2之间通过固锁螺栓3固定螺栓连接,螺栓连接稳定且方便拆卸;轴承槽4内径尺寸与轴承5外径尺寸相适配,轴承5固定装配卡接在轴承槽4内部,轴承槽4对轴承5起到支承作用;注油通道11一端与注油口9贯通连接,注油通道11另一端与金属槽网13贯通连接,金属槽网13表面贯穿设置若干通孔,通过向注油口9内部注入润滑油,润滑油经注油通道11、金属槽网13可将润滑油添加至储油槽15内部;阻尼块14外表尺寸与储油槽15内表尺寸相适配,阻尼块14活动卡接在储油槽15内部,阻尼块14与储油槽15内壁滑动连接,通过按压压柄8可带动阻尼块14位置下移;回位弹簧16一端与阻尼块14底部固定连接,回位弹簧16另一端与固定件12底部内壁固定连接,正常情况下,在回位弹簧16弹力作用下,阻尼块14被回位弹簧16弹力作用顶起,通过按压压柄8,回位弹簧16伸缩可带动阻尼块14下移;减振柱18一端与固定件12固定连接,减振柱18另一端与加强杆19固定连接,减振弹簧20一端与固定件12固定连接,减振弹簧20另一端与加强杆19固定连接,减振弹簧20对称分布在减振柱18两侧,在注油机构7与加强杆19连接处设置有减振柱18与加强杆19,减振效果好,有效减少轴承座1工作过程中振动对注油机构7的影响,提高注油机构7的稳定性,延长使用寿命;进油通道17一端贯穿固定件12壳体内外壁延伸至储油槽15内部与储油槽15贯通连接,进油通道17另一端与环形润滑槽6贯通连接,进油通道17对称分布在阻尼块14两侧,润滑油在重力作用下可流入进油通道17内部进入环形润滑槽6内对环形润滑槽6内侧的轴承5进行润滑处理;安装板21通过固定螺栓23与机体22固定连接,弹簧24螺旋环绕设置在固定螺栓23外周,通过设置底座2与机体22分体式连接,方便对轴承座1进行拆卸,方便后期维护,同时在固定螺栓23外周设置有弹簧24,来提高轴承座1的减振性能,提高轴承座1工作过程中的稳定性。
本发明的工作使用流程以及安装方法为,本一种防过热自润滑的轴承座在使用时,通过在轴承座顶部设置注油机构7,注油机构7顶部设置有注油口9,注油口9底端通过注油通道11与储油槽15贯通连接,通过向注油口9内部注入润滑油可将润滑油添加至储油槽15内部,注油口9底部通过压杆10固定连接有金属槽网13,金属槽网13底部固定连接有阻尼块14,阻尼块14底部固定连接有回位弹簧16,阻尼块14两侧贯穿固定件12内外壁设置有进油通道17,进油通道17与环形润滑槽6贯通连接,正常情况下,在回位弹簧16弹力作用下,阻尼块14被回位弹簧16弹力作用顶起,阻尼块14两侧对进油通道17一端口进行密封,润滑油无法从储油槽15进入进油通道17内部,当轴承座内部缺少润滑油时,通过按压压柄8带动阻尼块14下移,阻尼块14解除对进油通道17端口的封闭作用,润滑油在重力作用下流入进油通道17内部进入环形润滑槽6内对环形润滑槽6内侧的轴承5进行润滑处理,松开对压柄8按压,则回位弹簧16在弹力作用下复位,阻尼块14重新堵住进油通道17进油口,停止进油,从而本发明通过设置注油机构7,具备方便加入润滑油和防过热的优点,解决了目前的轴承座在对轴承加入润滑油时都需要将轴承座打开或者将轴承拆下,操作起来比较麻烦问题;通过在注油机构7底部加强杆19,注油机构7通过加强杆19与轴承座1固定连接,通过设置加强杆19来增加注油机构7整体的结构强度,同时在注油机构7与加强杆19连接处设置有减振柱18与加强杆19,减振效果好,有效减少轴承座1工作过程中振动对注油机构7的影响,提高注油机构7的稳定性,延长使用寿命;通过在底座2底部设置安装板21,安装板21与机体22之间通过螺栓固定连接,通过设置底座2与机体22分体式连接,方便对轴承座1进行拆卸,方便后期维护,同时在固定螺栓23外周设置有弹簧24,来提高轴承座1的减振性能,提高轴承座1工作过程中的稳定性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:包括轴承座(1),所述轴承座(1)底部设置有底座(2),所述轴承座(1)与底座(2)之间设置有固锁螺栓(3),所述轴承座(1)内部设置有轴承槽(4),所述轴承槽(4)内部设置有轴承(5),所述轴承槽(4)与轴承(5)之间设置有环形润滑槽(6),所述轴承座(1)顶部设置有注油机构(7),所述注油机构(7)包括有压柄(8),所述压柄(8)顶部设置有注油口(9),所述注油口(9)底部设置有压杆(10),所述压杆(10)内部设置有注油通道(11),所述压杆(10)底部设置有固定件(12),所述压杆(10)底端固定连接有金属槽网(13),所述金属槽网(13)底端固定连接有阻尼块(14),所述固定件(12)内部设置有储油槽(15),所述阻尼块(14)底部设置有回位弹簧(16),所述固定件(12)壳体内部设置有进油通道(17),所述固定件(12)底部设置有减振柱(18),所述减振柱(18)底部设置有加强杆(19),所述固定件(12)与加强杆(19)之间设置有减振弹簧(20),所述底座(2)底部设置有安装板(21),所述安装板(21)底部设置有机体(22),所述安装板(21)与机体(22)之间设置有固定螺栓(23),所述固定螺栓(23)外周侧设置有弹簧(24)。
2.根据权利要求1所述的一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:所述固锁螺栓(3)对称分布在轴承座(1)两侧,所述轴承座(1)与底座(2)之间通过固锁螺栓(3)固定螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:所述轴承槽(4)内径尺寸与轴承(5)外径尺寸相适配,所述轴承(5)固定装配卡接在轴承槽(4)内部。
4.根据权利要求1所述的一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:所述注油通道(11)一端与注油口(9)贯通连接,所述注油通道(11)另一端与金属槽网(13)贯通连接,所述金属槽网(13)表面贯穿设置若干通孔。
5.根据权利要求1所述的一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:所述阻尼块(14)外表尺寸与储油槽(15)内表尺寸相适配,所述阻尼块(14)活动卡接在储油槽(15)内部,所述阻尼块(14)与储油槽(15)内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:所述回位弹簧(16)一端与阻尼块(14)底部固定连接,所述回位弹簧(16)另一端与固定件(12)底部内壁固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:所述减振柱(18)一端与固定件(12)固定连接,所述减振柱(18)另一端与加强杆(19)固定连接,所述减振弹簧(20)一端与固定件(12)固定连接,所述减振弹簧(20)另一端与加强杆(19)固定连接,所述减振弹簧(20)对称分布在减振柱(18)两侧。
8.根据权利要求1所述的一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:所述进油通道(17)一端贯穿固定件(12)壳体内外壁延伸至储油槽(15)内部与储油槽(15)贯通连接,所述进油通道(17)另一端与环形润滑槽(6)贯通连接,所述进油通道(17)对称分布在阻尼块(14)两侧。
9.根据权利要求1所述的一种防过热自润滑的轴承座,其特征在于:所述安装板(21)通过固定螺栓(23)与机体(22)固定连接,所述弹簧(24)螺旋环绕设置在固定螺栓(23)外周。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20210511 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |