CN112780687A - 一种便于添加润滑油的轴承结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及轴承技术领域，具体为一种便于添加润滑油的轴承结构，包括轴承内圈、轴承外圈以及滚子保持架，滚子保持架包括上环型座和下环型座，下环型座的上端面固定设置有若干个立柱，立柱上转动套设有圆柱滚子，上环型座通过螺钉固定在立柱的顶部，相邻两个圆柱滚子之间设有一组立杆，立杆上套设有润滑棉辊，上环型座内部开设内含润滑油的环型容纳腔，环型容纳腔的右上端开设有注油孔，注油孔内部插设有橡胶塞，立杆内部自上而下依次开设有聚流腔以及主流腔，聚流腔底部两侧均开设有与主流腔连通的C形分流通道，主流腔的外周呈树杈形结构均布有支流槽。本发明具有能够及时补油的效果，大大延长了轴承的使用寿命，降低了机械设备使用的成本。

Description

一种便于添加润滑油的轴承结构
技术领域
本发明涉及轴承技术领域，具体为一种便于添加润滑油的轴承结构。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，其中滚动轴承已经标准化、系列化；
申请号为CN202011002092.9中国发明专利一种密封式可分离型圆柱滚子轴承，包括外环、内环以及滚子环，外环的外侧设有第一耐磨环，第一耐磨环的侧面以及背侧均固定设有第一密封环，内环的侧面以及背侧均固定设有第二密封环，第一耐磨环的内侧固定设有多个第一定位块。该滚子轴承便于组装和拆卸，可单独对内环进行更换，使用成本低，且滚子轴承的密封性能好，使用寿命长。然而该滚子轴承在使用中还存在一些问题；
由于轴承长时间的使用，轴承内部润滑油越来越少，使得圆柱滚子与内圈之间磨损的越来越厉害，为了延长轴承的使用寿命就需要往轴承滚道内加注润滑油，但是，上述的轴承加注润滑油十分不便，不具备及时补充的性能，大大降低了轴承的使用寿命，增加了机械设备使用的成本。
鉴于此，我们提出一种便于添加润滑油的轴承结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于添加润滑油的轴承结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于添加润滑油的轴承结构，包括轴承内圈、轴承外圈以及滚子保持架，所述滚子保持架包括上环型座和下环型座，所述下环型座的上端面固定设置有若干个立柱，立柱上转动套设有圆柱滚子，上环型座通过螺钉固定在立柱的顶部，相邻两个圆柱滚子之间设有一组立杆，立杆上套设有润滑棉辊，上环型座内部开设内含润滑油的环型容纳腔，环型容纳腔的右上端开设有注油孔，注油孔内部插设有橡胶塞，立杆内部自上而下依次开设有聚流腔以及主流腔，聚流腔底部两侧均开设有与主流腔连通的C形分流通道，主流腔的外周呈树杈形结构均布有支流槽。
优选的，所述聚流腔为管口圆筒状结构，聚流腔内部滑动安装有堵头，堵头上端面设置呈圆弧状，且聚流腔与主流腔之间开设有柱形空腔，柱形空腔内滑动安装有压板，压板顶部固定连接弹簧，弹簧内部插设有推杆，推杆一端固定连接压板，推杆另一端伸入聚流腔并固定连接堵头，柱形空腔的底部开设有与主流腔连通的通孔。
优选的，所述下环型座的底部开设有容纳立杆的圆形槽，圆形凹槽的中部开设有与环型容纳腔连通的引流管，立杆的顶部一体成型有套设有引流管外侧的套管，引流管的下端伸入聚流腔内。
优选的，所述注油孔的横截面为T形结构，注油孔上半部两侧均开设有定位槽，橡胶塞伸入注油孔内且其上端固定连接挡板，挡板内部开设有穿槽，穿槽内对称设置有两组L形插杆，两组L形插杆相互靠近的一侧固定连接有S形弹片，两组L形插杆远离S形弹片的一端插设在定位槽内。
优选的，所述挡板的上端面开设有与L形插杆相配合的矩形凹槽，注油孔上端凹出部底壁上固定设置有第二磁板，挡板的底部固定设置有第一磁板，第一磁板与第二磁板为同名磁极相对设置。
优选的，所述轴承外圈的底部向内突出设置第一凸台，所述轴承内圈的顶部向外突出设置有第二凸台，滚子保持架装配在轴承外圈的内腔并与第一凸台相抵触，轴承内圈贯穿滚子保持架并与圆柱滚子滚动配合，第二凸台通过胶圈与轴承外圈卡接固定。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明结构新颖，设计合理，易于装配，当轴承少油时，主流腔的油面下降，此时压板在第一弹簧的弹性作用下带动推杆向下移动，而推杆又带动堵头向下移动，而下移的堵头的圆弧端与C形分流通道入口形成间隙，使得聚流腔内的润滑油能够正常通过C形分流通道流入到主流腔中，对润滑棉辊进行及时注油；而当油量过剩时，主流腔的油面上升流入通孔并将压板向上顶起，而压板受力挤压弹簧并带动推杆向上移动，而堵头随之上移并对C形分流通道的入口再次封堵，避免润滑油过剩造成浪费；于此反复，从而实现该滚子轴承能够及时补油的效果，大大延长了轴承的使用寿命，降低了机械设备使用的成本。
2.本发明的好处在于通过设置多个支流槽，能够将润滑油均匀被吸附在润滑棉辊上，而采用润滑棉辊吸收润滑油，能够长期锁住润滑油液，有效防止油液在轴承运行的过程中发生溢出流失或挥发，并且由于润滑棉辊触抵于轴承内圈及轴承外圈的滚道面，在润滑棉辊随圆柱滚子转动的过程中，吸附着润滑油液的润滑棉辊就会对滚道面不断地进行涂油润滑，使滚道面始终保持有油膜，从而确保圆柱滚子长期润滑。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构中滚子保持架的侧视图；
图3为图2中A区域的放大示意图；
图4为图2中B区域的放大示意图。
图中：轴承内圈1、轴承外圈2、滚子保持架3、上环型座4、下环型座5、圆柱滚子6、润滑棉辊7、立杆8、限位环9、主流腔10、支流槽11、聚流腔12、C形分流通道13、引流管14、环型容纳腔15、堵头16、推杆17、压板18、弹簧19、注油孔20、橡胶塞21、挡板 22、第一磁板23、第二磁板24、L形插杆25、S形弹片26、套管27。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图4，本发明提供一种技术方案：一种便于添加润滑油的轴承结构，包括轴承内圈1、轴承外圈2以及滚子保持架3，滚子保持架3包括上环型座4和下环型座5，轴承外圈2的底部向内突出设置第一凸台，轴承内圈1的顶部向外突出设置有第二凸台，滚子保持架3装配在轴承外圈2的内腔并与第一凸台相抵触，轴承内圈 1贯穿滚子保持架3并与圆柱滚子6滚动配合，第二凸台通过胶圈与轴承外圈2卡接固定。
下环型座5的上端面固定设置有若干个立柱，立柱上转动套设有圆柱滚子6，上环型座4通过螺钉固定在立柱的顶部，相邻两个圆柱滚子6之间设有一组立杆8，立杆上套设有润滑棉辊7，上环型座4 内部开设内含润滑油的环型容纳腔15，环型容纳腔15的右上端开设有注油孔20，注油孔20内部插设有橡胶塞21，立杆8内部自上而下依次开设有聚流腔12以及主流腔10，聚流腔12底部两侧均开设有与主流腔10连通的C形分流通道13，主流腔10的外周呈树杈形结构均布有支流槽11。使用时，环型容纳腔15内的润滑油通过引流管 14流入聚流腔12内，再由聚流腔12分流到C形分流通道13，接着又C形分流通道13流入到主流腔10内，然后再由主流腔20依次分流支流槽11，最后多个支流槽11内的润滑油依次均匀被吸附在润滑棉辊7上，而采用润滑棉辊7吸收润滑油，能够长期锁住润滑油液，有效防止油液在轴承运行的过程中发生溢出流失或挥发，并且由于润滑棉辊7触抵于轴承内圈1及轴承外圈2的滚道面，在润滑棉辊7随圆柱滚子6转动的过程中，吸附着润滑油液的润滑棉辊7就会对滚道面不断地进行涂油润滑，使滚道面始终保持有油膜，从而确保圆柱滚子6长期润滑；同时，润滑棉辊7还能对滚道面起到清扫作用，在转动刮扫过程中防止灰尘杂质粘附于滚道面。
如图2以及图3所示，聚流腔12为管口圆筒状结构，聚流腔12 内部滑动安装有堵头16，堵头16上端面设置呈圆弧状，且聚流腔12 与主流腔10之间开设有柱形空腔，柱形空腔内滑动安装有压板18，压板18顶部固定连接弹簧19，弹簧19内部插设有推杆17，推杆17 一端固定连接压板18，推杆17另一端伸入聚流腔12并固定连接堵头16，柱形空腔的底部开设有与主流腔10连通的通孔。下环型座5 的底部开设有容纳立杆8的圆形槽，圆形凹槽的中部开设有与环型容纳腔15连通的引流管14，立杆8的顶部一体成型有套设有引流管14 外侧的套管27，引流管14的下端伸入聚流腔12内。
使用时，当轴承少油时，主流腔10的油面下降，此时压板18在第一弹簧19的弹性作用下带动推杆17向下移动，而推杆17又带动堵头16向下移动，而下移的堵头16的圆弧端与C形分流通道13入口形成间隙，使得聚流腔12内的润滑油能够正常通过C形分流通道 13流入到主流腔10中，对润滑棉辊7进行及时注油；而当油量过剩时，主流腔10的油面上升流入通孔并将压板18向上顶起，而压板 18受力挤压弹簧19并带动推杆17向上移动，而堵头16随之上移并对C形分流通道13的入口再次封堵，避免润滑油过剩造成浪费；于此反复，从而实现该滚子轴承能够及时补油的效果，大大延长了轴承的使用寿命，降低了机械设备使用的成本。
如图1以及图2所示，注油孔20的横截面为T形结构，注油孔 20上半部两侧均开设有定位槽，橡胶塞21伸入注油孔20内且其上端固定连接挡板22，挡板22内部开设有穿槽，穿槽内对称设置有两组L形插杆25，两组L形插杆25相互靠近的一侧固定连接有S形弹片26，两组L形插杆25远离S形弹片26的一端插设在定位槽内。通过设置两组L形插杆25与S形弹片26配合使用，能够快速将挡板 22固定于注油孔20中。
如图2以及图3所示，挡板22的上端面开设有与L形插杆25相配合的矩形凹槽，注油孔20上端凹出部底壁上固定设置有第二磁板 24，挡板22的底部固定设置有第一磁板23，第一磁板23与第二磁板24为同名磁极相对设置。利用同名的第一磁板23与第二磁板24 之间的斥力作用，能够便于在挡板22脱离固定效果后将橡胶塞21快速向上顶起，便于后期进行添加润滑油。
工作原理：在实际使用中，环型容纳腔15内的润滑油通过引流管14流入聚流腔12内，再由聚流腔12分流到C形分流通道13，接着又C形分流通道13流入到主流腔10内，然后再由主流腔20依次分流支流槽11，最后多个支流槽11内的润滑油依次均匀被吸附在润滑棉辊7上，而采用润滑棉辊7吸收润滑油，能够长期锁住润滑油液，有效防止油液在轴承运行的过程中发生溢出流失或挥发，并且由于润滑棉辊7触抵于轴承内圈1及轴承外圈2的滚道面，在润滑棉辊7随圆柱滚子6转动的过程中，吸附着润滑油液的润滑棉辊7就会对滚道面不断地进行涂油润滑，使滚道面始终保持有油膜，从而确保圆柱滚子6长期润滑；同时，润滑棉辊7还能对滚道面起到清扫作用，在转动刮扫过程中防止灰尘杂质粘附于滚道面；
而当轴承少油时，主流腔10的油面下降，此时压板18在第一弹簧19的弹性作用下带动推杆17向下移动，而推杆17又带动堵头16 向下移动，而下移的堵头16的圆弧端与C形分流通道13入口形成间隙，使得聚流腔12内的润滑油能够正常通过C形分流通道13流入到主流腔10中，对润滑棉辊7进行及时注油；而当油量过剩时，主流腔10的油面上升流入通孔并将压板18向上顶起，而压板18受力挤压弹簧19并带动推杆17向上移动，而堵头16随之上移并对C形分流通道13的入口再次封堵，避免润滑油过剩造成浪费；于此反复，从而实现该滚子轴承能够及时补油的效果，大大延长了轴承的使用寿命，降低了机械设备使用的成本。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于添加润滑油的轴承结构，包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)以及滚子保持架(3)，其特征在于：所述滚子保持架(3)包括上环型座(4)和下环型座(5)，所述下环型座(5)的上端面固定设置有若干个立柱，立柱上转动套设有圆柱滚子(6)，上环型座(4)通过螺钉固定在立柱的顶部，相邻两个圆柱滚子(6)之间设有一组立杆(8)，立杆上套设有润滑棉辊(7)，上环型座(4)内部开设内含润滑油的环型容纳腔(15)，环型容纳腔(15)的右上端开设有注油孔(20)，注油孔(20)内部插设有橡胶塞(21)，立杆(8)内部自上而下依次开设有聚流腔(12)以及主流腔(10)，聚流腔(12)底部两侧均开设有与主流腔(10)连通的C形分流通道(13)，主流腔(10)的外周呈树杈形结构均布有支流槽(11)。
2.根据权利要求1所述的一种便于添加润滑油的轴承结构，其特征在于：所述聚流腔(12)为管口圆筒状结构，聚流腔(12)内部滑动安装有堵头(16)，堵头(16)上端面设置呈圆弧状，且聚流腔(12)与主流腔(10)之间开设有柱形空腔，柱形空腔内滑动安装有压板(18)，压板(18)顶部固定连接弹簧(19)，弹簧(19)内部插设有推杆(17)，推杆(17)一端固定连接压板(18)，推杆(17)另一端伸入聚流腔(12)并固定连接堵头(16)，柱形空腔的底部开设有与主流腔(10)连通的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种便于添加润滑油的轴承结构，其特征在于：所述下环型座(5)的底部开设有容纳立杆(8)的圆形槽，圆形凹槽的中部开设有与环型容纳腔(15)连通的引流管(14)，立杆(8)的顶部一体成型有套设有引流管(14)外侧的套管(27)，引流管(14)的下端伸入聚流腔(12)内。
4.根据权利要求3所述的一种便于添加润滑油的轴承结构，其特征在于：所述注油孔(20)的横截面为T形结构，注油孔(20)上半部两侧均开设有定位槽，橡胶塞(21)伸入注油孔(20)内且其上端固定连接挡板(22)，挡板(22)内部开设有穿槽，穿槽内对称设置有两组L形插杆(25)，两组L形插杆(25)相互靠近的一侧固定连接有S形弹片(26)，两组L形插杆(25)远离S形弹片(26)的一端插设在定位槽内。
5.根据权利要求4所述的一种便于添加润滑油的轴承结构，其特征在于：所述挡板(22)的上端面开设有与L形插杆(25)相配合的矩形凹槽，注油孔(20)上端凹出部底壁上固定设置有第二磁板(24)，挡板(22)的底部固定设置有第一磁板(23)，第一磁板(23)与第二磁板(24)为同名磁极相对设置。
6.根据权利要求5所述的一种便于添加润滑油的轴承结构，其特征在于：所述轴承外圈(2)的底部向内突出设置第一凸台，所述轴承内圈(1)的顶部向外突出设置有第二凸台，滚子保持架(3)装配在轴承外圈(2)的内腔并与第一凸台相抵触，轴承内圈(1)贯穿滚子保持架(3)并与圆柱滚子(6)滚动配合，第二凸台通过胶圈与轴承外圈(2)卡接固定。
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