CN112768207A - 一种隔音式油浸变压器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隔音式油浸变压器,包括底座,所述底座的顶部设置有装置箱,且装置箱的顶部设置有油箱,所述油箱的两侧设置有静音箱,所述油箱的内部设置有安装板,且安装板的顶部设置有铁芯,所述铁芯的外侧设置有绕组,所述油枕的底部连通有贯穿至油箱内部的油管。本发明通过设置的联动机构能够使得多组消音棉能够进行相互交错上下来回运动,且由于多组消音棉内部有多组孔径,因此在消音棉上下运动时,多组孔径也会不停的交错,当噪音在传播到消音棉内部时,能够使得声波在穿过孔径时会显得错综复杂,由于空气的粘滞阻力,空气与孔壁的不断振动摩擦,能够使大部分声能转化成热能并被吸收,消音效果更好。
Description
技术领域
本发明涉及变压器技术领域,具体为一种隔音式油浸变压器。
背景技术
油浸式变压器,是以油作为变压器主要绝缘手段,并依靠油作冷却介质,如油浸自冷,油浸风冷,油浸水冷及强迫油循环等,变压器的主要部件有铁芯,绕组,油箱,油枕,呼吸器,防爆管(压力释放阀),散热器,绝缘套管,分接开关,气体继电器,温度计,净油器等。
在变压器运行过程中,虽然变压器油给予了一定的阻力并带来了部分的降噪,但是铁芯和绕组在运高负荷运行时的振动所带来的噪声还是很难消除,导致变压器在运行过程中还存在噪音大的问题,影响了人们的日常生活。
发明内容
本发明的目的在于提供一种隔音式油浸变压器以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种隔音式油浸变压器,包括底座,所述底座的顶部设置有装置箱,且装置箱的顶部设置有油箱,所述油箱的两侧设置有静音箱,所述油箱的内部设置有安装板,且安装板的顶部设置有铁芯,所述铁芯的外侧设置有绕组,所述油枕的底部连通有贯穿至油箱内部的油管,所述油箱外侧位于静音箱的内部设置有散热片,所述底座顶部位于装置箱的后端设置有储油箱,且储油箱的一端安装有油泵,所述油泵的进油端连接有贯穿至储油箱内部的进油管,所述油泵的出油端连接有贯穿至油箱内部的出油管。
所述装置箱的内部设置有第一空腔和第二空腔。
所述联动机构包括位于安装板底部的弹簧,所述弹簧的顶部与安装板的底部固定连接,所述弹簧的底部与油箱内壁的底端固定连接,所述联动机构还包括位于安装板底部的限位柱,且限位柱的底部贯穿至第一空腔的内部,所述限位柱位于弹簧的内部,所述限位柱的底部固定连接有第一齿条,所述第一齿条的一侧设置有第一齿牙,所述第一空腔内壁的两端通过销轴铰接连接有第一齿轮,且第一齿轮与第一齿条通过第一齿牙相互啮合,所述第一齿轮的前表面同心固定连接有第二齿轮,所述第一空腔,内部位于第二齿轮的下方设置有第二齿条,所述第二齿条的一端贯穿至装置箱的外侧,所述第二齿条的另一端贯穿至第二空腔的内部,所述第二齿条顶部位于第二齿牙的一侧设置有第三齿牙,所述底座顶部位于装置箱的两侧皆通过销轴铰接连接有第三齿轮,所述第三齿轮通过第三齿牙与第二齿条相互啮合,所述第三齿轮的前表面设置有消音机构,所述第二齿条的一端连接有活塞,且活塞位于第二空腔的内部,所述第二空腔的顶部与油箱底部的连接处连通有通孔,所述联动机构还包括位于装置箱外部的安装管和位于油箱外部的连通管,所述安装管的一端与第二空腔连通,且安装管的另一端与储油箱连通,所述连通管的一端与油箱连通,且连通管的另一端与储油箱连通,所述安装管和连通管的内部皆设置有单向阀。
所述消音机构包括位于第三齿轮前表面的转板,,所述转板与第三齿轮同心固定连接,所述转板的前表面通过销轴铰接连接有活动杆,所述活动杆的顶部皆设置有贯穿至静音箱内部的固定板,所述固定板的顶部设置有消音棉。
优选地,所述静音箱的外侧设置有多组散热孔,多组所述散热孔的内部皆设置有防尘网。
优选地,所述油箱的顶部设置有油枕,且油枕的一侧设置有油位计。
优选地,所述活塞的材质为氟橡胶。
优选地,所述活动杆的数目为多组,每两组所述活动杆的长度相同。
优选地,所述消音棉的数目与活动杆的数目相同,多组所述消音棉之间相互接触摩擦。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明通过设置的弹簧能够被铁芯与绕组工作时产生的震动所带动,使得弹簧能够进行上下运动,进而使得限位柱能够带动第一齿条进行上下运动,在第一齿牙的作用下,第一齿轮连同第二齿轮能够进行顺逆一定幅度的转动,由于第二齿轮又能够带动第二齿条转动,在第三齿牙的作用下又能使第三齿轮进行转动,由于第二齿轮的齿牙数远小于第一齿轮的齿牙数,因此第一齿轮小范围的转动能够使第二齿轮进行较大范围的转动,进而使得第三齿轮带动转板进行一个较大的转动,同时由于多组活动杆的长短不一,因此在转板进行转动时,每组活动杆所带动的固定板与消音棉进行拉动的距离也会长短不一,进而使得多组消音棉能够进行相互交错上下来回运动,且由于多组消音棉内部有多组孔径,因此在消音棉上下运动时,多组孔径也会不停的交错,当噪音在传播到消音棉内部时,能够使得声波在穿过孔径时会显得错综复杂,由于空气的粘滞阻力,空气与孔壁的不断振动摩擦,能够使大部分声能转化成热能并被吸收,消音效果更好。
(2)本发明通过设置的铁芯与绕组在工作时产生的上下震动会间接导致第二齿条进行左右移动,而第二齿条会带动活塞在第二空腔的内部左右滑动,当两组第二齿条分别带动两组活塞相互远离时,两组活塞之间的空间会被扯大,此时安装管内部的单向阀门处于关闭状态,而连通管内部的单向阀门则被打开,便于更多的变压器油往油箱的内部进行输送,而当两组活塞相互靠拢时,安装管内部的单向阀门被打开,而连通管内部的单向阀门则处于关闭状态,便于更多的变压器油往储油箱的内部进行输送,如此往复,可以帮助油泵进行一部分的工作,有效地减小了油泵的功率。
附图说明
图1为本发明的内部结构示意图;
图2为本发明油箱的内部结构示意图;
图3为本发明的局部结构示意图;
图4为本发明A的放大图;
图5为本发明B的放大图;
图6为本发明的侧视图。
图中:1、底座;2、装置箱;201、第一空腔;202、第二空腔;3、油箱;4、静音箱;5、安装板;6、联动机构;601、弹簧;602、限位柱;603、第一齿条;604、第一齿牙;605、第一齿轮;606、第二齿轮;607、第二齿条;608、第二齿牙;609、第三齿牙;610、第三齿轮;611、活塞;612、通孔;613、安装管;614、连通管;7、消音机构;701、转板;702、活动杆;703、固定板;704、消音棉;8、绕组;9、铁芯;10、油枕;11、油位计;12、油管;13、散热片;14、散热孔;15、储油箱;16、油泵。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供的一种实施例:一种隔音式油浸变压器,包括底座1,底座1的顶部设置有装置箱2,且装置箱2的顶部设置有油箱3,油箱3的两侧设置有静音箱4,油箱3的内部设置有安装板5,且安装板5的顶部设置有铁芯9,铁芯9的外侧设置有绕组8,油枕10的底部连通有贯穿至油箱3内部的油管12,油箱3外侧位于静音箱4的内部设置有散热片13,底座1顶部位于装置箱2的后端设置有储油箱15,且储油箱15的一端安装有油泵16,油泵16的进油端连接有贯穿至储油箱15内部的进油管,油泵16的出油端连接有贯穿至油箱3内部的出油管。
装置箱2的内部设置有第一空腔201和第二空腔202。
联动机构6包括位于安装板5底部的弹簧601,弹簧601的顶部与安装板5的底部固定连接,弹簧601的底部与油箱3内壁的底端固定连接,联动机构6还包括位于安装板5底部的限位柱602,且限位柱602的底部贯穿至第一空腔201的内部,限位柱602位于弹簧601的内部,限位柱602的底部固定连接有第一齿条603,第一齿条603的一侧设置有第一齿牙604,第一空腔201内壁的两端通过销轴铰接连接有第一齿轮605,且第一齿轮605与第一齿条603通过第一齿牙604相互啮合,第一齿轮605的前表面同心固定连接有第二齿轮606,第一空腔201,内部位于第二齿轮606的下方设置有第二齿条607,第二齿条607的一端贯穿至装置箱2的外侧,第二齿条607的另一端贯穿至第二空腔202的内部,第二齿条607顶部位于第二齿牙608的一侧设置有第三齿牙609,底座1顶部位于装置箱2的两侧皆通过销轴铰接连接有第三齿轮610,第三齿轮610通过第三齿牙609与第二齿条607相互啮合,第三齿轮610的前表面设置有消音机构7,第二齿条607的一端连接有活塞611,且活塞611位于第二空腔202的内部,第二空腔202的顶部与油箱3底部的连接处连通有通孔612,联动机构6还包括位于装置箱2外部的安装管613和位于油箱3外部的连通管614,安装管613的一端与第二空腔202连通,且安装管613的另一端与储油箱15连通,连通管614的一端与油箱3连通,且连通管614的另一端与储油箱15连通,安装管613和连通管614的内部皆设置有单向阀。
消音机构7包括位于第三齿轮610前表面的转板701,,转板701与第三齿轮610同心固定连接,转板701的前表面通过销轴铰接连接有活动杆702,活动杆702的顶部皆设置有贯穿至静音箱4内部的固定板703,固定板703的顶部设置有消音棉704。
本发明通过设置的弹簧601能够被铁芯9与绕组8工作时产生的震动所带动,使得弹簧601能够进行上下运动,进而使得限位柱602能够带动第一齿条603进行上下运动,在第一齿牙604的作用下,第一齿轮605连同第二齿轮606能够进行顺逆一定幅度的转动,由于第二齿轮606又能够带动第二齿条607转动,在第三齿牙609的作用下又能使第三齿轮610进行转动,由于第二齿轮606的齿牙数远小于第一齿轮605的齿牙数,因此第一齿轮605小范围的转动能够使第二齿轮606进行较大范围的转动,进而使得第三齿轮610带动转板701进行一个较大的转动,同时由于多组活动杆702的长短不一,因此在转板701进行转动时,每组活动杆702所带动的固定板703与消音棉704进行拉动的距离也会长短不一,进而使得多组消音棉704能够进行相互交错上下来回运动,且由于多组消音棉704内部有多组孔径,因此在消音棉704上下运动时,多组孔径也会不停的交错,当噪音在传播到消音棉704内部时,能够使得声波在穿过孔径时会显得错综复杂,由于空气的粘滞阻力,空气与孔壁的不断振动摩擦,能够使大部分声能转化成热能并被吸收,消音效果更好。
请着重参阅图3,静音箱4的外侧设置有多组散热孔14,多组散热孔14的内部皆设置有防尘网。
该种隔音式油浸变压器通过设置的散热孔14便于静音箱4内部的温度进行消散,同时防尘网也能够防止灰尘进去影响消音棉704的消音性能。
请着重参阅图1,油箱3的顶部设置有油枕10,且油枕10的一侧设置有油位计11。
该种隔音式油浸变压器通过设置的油位计11工作原理是采用悬浮的原理,油位计11里面有个浮标,当油面到浮标时则有一个标志,例如绿色,未到有另外一标志,例如红色,便于人们观察油位。
请着重参阅图3,活塞611的材质为氟橡胶。
该种隔音式油浸变压器通过设置的氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体,氟原子的引入,赋予橡胶优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性,延长了活塞611的使用寿命。
请着重参阅图1、2、3和4,活动杆702的数目为多组,每两组活动杆702的长度相同,消音棉704的数目与活动杆702的数目相同,多组消音棉704之间相互接触摩擦。
该种隔音式油浸变压器通过设置的活动杆702的数目至少为四组,便于多组消音棉704之间能够相互交错摩擦,消音效果更好。
工作原理:应用时,先将变压器内部的各个设备安装好,然后接通电源时各个设备进行工作,当铁芯9与绕组8工作时会产生较大的震动,此时弹簧601能够被铁芯9与绕组8工作时产生的震动所带动,使得弹簧601能够进行上下运动,进而使得限位柱602能够带动第一齿条603进行上下运动,在第一齿牙604的作用下,第一齿轮605连同第二齿轮606能够进行顺逆一定幅度的转动,由于第二齿轮606又能够带动第二齿条607转动,在第三齿牙609的作用下又能使第三齿轮610进行转动,由于第二齿轮606的齿牙数远小于第一齿轮605的齿牙数,因此第一齿轮605小范围的转动能够使第二齿轮606进行较大范围的转动,进而使得第三齿轮610带动转板701进行一个较大的转动,同时由于多组活动杆702的长短不一,因此在转板701进行转动时,每组活动杆702所带动的固定板703与消音棉704进行拉动的距离也会长短不一,进而使得多组消音棉704能够进行相互交错上下来回运动,且由于多组消音棉704内部有多组孔径,因此在消音棉704上下运动时,多组孔径也会不停的交错,当噪音在传播到消音棉704内部时,能够使得声波在穿过孔径时会显得错综复杂,由于空气的粘滞阻力,空气与孔壁的不断振动摩擦,能够使大部分声能转化成热能并被吸收,消音效果更好,通过设置的铁芯9与绕组8在工作时产生的上下震动会间接导致第二齿条607进行左右移动,而第二齿条607会带动活塞611在第二空腔202的内部左右滑动,当两组第二齿条607分别带动两组活塞611相互远离时,两组活塞611之间的空间会被扯大,此时安装管613内部的单向阀门处于关闭状态,而连通管614内部的单向阀门则被打开,便于更多的变压器油往油箱3的内部进行输送,而当两组活塞611相互靠拢时,安装管613内部的单向阀门被打开,而连通管614内部的单向阀门则处于关闭状态,便于更多的变压器油往储油箱15的内部进行输送,如此往复,可以帮助油泵16进行一部分的工作,有效地减小了油泵16的功率。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种隔音式油浸变压器,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部设置有装置箱(2),且装置箱(2)的顶部设置有油箱(3),所述油箱(3)的两侧设置有静音箱(4),所述油箱(3)的内部设置有安装板(5),且安装板(5)的顶部设置有铁芯(9),所述铁芯(9)的外侧设置有绕组(8),所述油枕(10)的底部连通有贯穿至油箱(3)内部的油管(12),所述油箱(3)外侧位于静音箱(4)的内部设置有散热片(13),所述底座(1)顶部位于装置箱(2)的后端设置有储油箱(15),且储油箱(15)的一端安装有油泵(16),所述油泵(16)的进油端连接有贯穿至储油箱(15)内部的进油管,所述油泵(16)的出油端连接有贯穿至油箱(3)内部的出油管。
所述装置箱(2)的内部设置有第一空腔(201)和第二空腔(202)。
所述联动机构(6)包括位于安装板(5)底部的弹簧(601),所述弹簧(601)的顶部与安装板(5)的底部固定连接,所述弹簧(601)的底部与油箱(3)内壁的底端固定连接,所述联动机构(6)还包括位于安装板(5)底部的限位柱(602),且限位柱(602)的底部贯穿至第一空腔(201)的内部,所述限位柱(602)位于弹簧(601)的内部,所述限位柱(602)的底部固定连接有第一齿条(603),所述第一齿条(603)的一侧设置有第一齿牙(604),所述第一空腔(201)内壁的两端通过销轴铰接连接有第一齿轮(605),且第一齿轮(605)与第一齿条(603)通过第一齿牙(604)相互啮合,所述第一齿轮(605)的前表面同心固定连接有第二齿轮(606),所述第一空腔(201),内部位于第二齿轮(606)的下方设置有第二齿条(607),所述第二齿条(607)的一端贯穿至装置箱(2)的外侧,所述第二齿条(607)的另一端贯穿至第二空腔(202)的内部,所述第二齿条(607)顶部位于第二齿牙(608)的一侧设置有第三齿牙(609),所述底座(1)顶部位于装置箱(2)的两侧皆通过销轴铰接连接有第三齿轮(610),所述第三齿轮(610)通过第三齿牙(609)与第二齿条(607)相互啮合,所述第三齿轮(610)的前表面设置有消音机构(7),所述第二齿条(607)的一端连接有活塞(611),且活塞(611)位于第二空腔(202)的内部,所述第二空腔(202)的顶部与油箱(3)底部的连接处连通有通孔(612),所述联动机构(6)还包括位于装置箱(2)外部的安装管(613)和位于油箱(3)外部的连通管(614),所述安装管(613)的一端与第二空腔(202)连通,且安装管(613)的另一端与储油箱(15)连通,所述连通管(614)的一端与油箱(3)连通,且连通管(614)的另一端与储油箱(15)连通,所述安装管(613)和连通管(614)的内部皆设置有单向阀。
所述消音机构(7)包括位于第三齿轮(610)前表面的转板(701,),所述转板(701)与第三齿轮(610)同心固定连接,所述转板(701)的前表面通过销轴铰接连接有活动杆(702),所述活动杆(702)的顶部皆设置有贯穿至静音箱(4)内部的固定板(703),所述固定板(703)的顶部设置有消音棉(704)。
2.根据权利要求1所述的一种隔音式油浸变压器,其特征在于:所述静音箱(4)的外侧设置有多组散热孔(14),多组所述散热孔(14)的内部皆设置有防尘网。
3.根据权利要求1所述的一种隔音式油浸变压器,其特征在于:所述油箱(3)的顶部设置有油枕(10),且油枕(10)的一侧设置有油位计(11)。
4.根据权利要求1所述的一种隔音式油浸变压器,其特征在于:所述活塞(611)的材质为氟橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种隔音式油浸变压器,其特征在于:所述活动杆(702)的数目为多组,每两组所述活动杆(702)的长度相同。
6.根据权利要求5所述的一种隔音式油浸变压器,其特征在于:所述消音棉(704)的数目与活动杆(702)的数目相同,多组所述消音棉(704)之间相互接触摩擦。
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