CN212131261U - 一种高级散热的减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种高级散热的减速机，包括减速机本体、散热箱和散热管道，所述的减速机本体和散热管道固定于散热箱内，其特征在于所述的散热箱内的侧面开设有轴孔，所述的轴孔下方固定有第一托架和与之相配合的第一盖板，所述的散热箱与轴孔侧板相对应的侧板上固定有第二托架和与之相配合的第二盖板，减速机本体的两端分别固定于第一托架和第二托架上，本实用新型结构简单，易操作，通过在散热箱内安装散热水管和散热风扇使减速机内部的温度可以有效的得到降低，同时减速机两端固定有托架且托架上安装有紧固垫，使减速机再工作中可以更加的平稳且减小震动，避免减速机本体对散热水管的碰撞，从而提高减速机本体的使用寿命。

Description

一种高级散热的减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体涉及一种高级散热的减速机。

背景技术

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的动力传达机构，通过减速器改变转速及转矩，以适应工作需求，减速机的内部通过具有传动比的齿轮啮合达到变速的作用，在现代机械中应用极为广泛，但减速机在运行时齿轮之间啮合碰撞会产生较大的震动，同时减速机在运行时会产生热量使温度升高，减速机上的润滑油在高温下容易失效，从而降低减速机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高级散热的减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高级散热的减速机，包括减速机本体、散热箱和散热管道，所述的减速机本体和散热管道固定于散热箱内，其特征在于所述的散热箱内的侧面开设有轴孔，所述的轴孔下方固定有第一托架和与之相配合的第一盖板，所述的散热箱与轴孔侧板相对应的侧板上固定有第二托架和与之相配合的第二盖板，减速机本体的两端分别固定于第一托架和第二托架上，所述的第一托架和第二托架与减速机本体之间分别设置有第一紧固垫和第二紧固垫，所述的减速机本体上设置有散热水管，所述的散热箱内的上端面固定有水箱，所述的水箱上固定有水泵和注水口，水箱的两侧分别设置有进水口和出水口。

优选的，所述的第一托架和第二托架安装位置平行且对称。

优选的，所述的减速机本体下端固定有支座。

优选的，所述的散热箱上固定有托架的两个侧面均开设有若干个均匀布置的散热孔。

优选的，所述的散热箱的下端设置有散热风扇。

优选的，所述的散热水管为螺旋形状与减速机本体相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，易操作，通过在散热箱内安装散热水管和散热风扇使减速机内部的温度可以有效的得到降低，同时减速机两端固定有托架且托架上安装有紧固垫，使减速机再工作中可以更加的平稳且减小震动，避免减速机本体对散热水管的碰撞，从而提高减速机本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型挖掘机用高级散热减速机主视图；

图2为本实用新型挖掘机用高级散热减速机左视图。

图中：1、减速机本体，2、散热箱，3、第一托架，4、第一盖板，5、第二盖板，6、第二托架，7、第一紧固垫，8、第二紧固垫，9、散热水管，10、水箱，11水泵，12、进水口，13、出水口，14、散热孔，15，支座，16、散热风扇，17、注水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

请参阅图1，本实用新型一种高级散热的减速机由减速机本体1、散热箱2、散热水管9、水箱10和散热风扇16组合而成，散热箱2的左侧板开设有轴孔，用于将减速机轴通过该轴孔与其他设备箱连接，减速箱内的左侧板和右侧板上分别焊接有第一托架3和第二托架6，两托架位于轴孔下面，平行且对称，第一托架3和第二托架6上分别安装有第一盖板4与第二盖板5，第一盖板和第二盖板经螺钉相连接，减速机本体1则固定在托架和盖板之间，同时减速机本体1与第一托架3和第二托架6之间分别安装有第一紧固垫7和第二紧固垫8，从而实现减速机本体1可以平稳的安装在散热箱2内，同时第一紧固垫7和第二紧固垫8可以使减速机本体1与托架盖板之间更加牢固，减小减速机内的震动，同时避免了伸出轴的晃动，减速机本体下方安装有支座15，用来对减速机本体1的辅助支撑。

减速机本体1上安装有缠绕成螺旋形状的散热水管，以增加散热面积，散热箱2的上端盖上安装有用于散热的水箱，水箱的两侧面分别连接有散热水管的进水口12端和出水口13端，同时水箱的上端面安装有水泵和注水口，以实现水箱内的水可以循环使用，既节省了空间，也节约用水，散热箱2的下端安装有散热风扇16，同时左侧板和右侧板上均开设有若干个排布均匀的散热孔，以实现对多余热量的散出，以实现减速机可有效的工作。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性

请参阅图1，本实用新型的工作原理：将散热水管安装至减速机本体1 上，然后减速机本体1安装至第一托架3和第二托架6上，同时输出轴伸出至散热箱外，将第一盖板4和第二盖板5与第一托架3和第二托架6相连接，使减速机本体1固定，将进水12和出水口13连接在水箱，将水箱通过注水口17注满水，接通散热箱的电源，使水通过水泵在散热水管内循环流动，同时散热风扇16开始散热，开启减速机进行工作，工作结束后关闭电源。

Claims (6)

1.一种高级散热的减速机，包括减速机本体(1)、散热箱(2)和散热管道，所述的减速机本体(1)和散热管道固定于散热箱(2)内，其特征在于所述的散热箱(2)内的侧面开设有轴孔，所述的轴孔下方固定有第一托架(3)和与之相配合的第一盖板(4)，所述的散热箱(2)与轴孔侧板相对的侧板上固定有第二托架(6)和与之相配合的第二盖板(5)，减速机本体(1)的两端分别固定于第一托架(3)和第二托架(6)上，所述的第一托架(3)和第二托架(6)与减速机本体(1)之间分别设置有第一紧固垫(7)和第二紧固垫(8)，所述的减速机本体上设置有散热水管(9)，所述的散热箱(2)内的上端面固定有水箱(10)，所述的水箱(10)上固定有水泵(11)和注水口(17)，水箱的两侧分别设置有进水口(12)和出水口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种高级散热的减速机，其特征在于所述的第一托架(3)和第二托架(6)安装位置平行且对称。

3.根据权利要求1所述的一种高级散热的减速机，其特征在于所述的减速机本体(1)下端固定有支座(15)。

4.根据权利要求1所述的一种高级散热的减速机，其特征在于所述的散热箱(2)上均固定有托架的两个侧面开设有若干个均匀布置的散热孔(14)。

5.根据权利要求1所述的一种高级散热的减速机，其特征在于所述的散热箱(2)的下端设置有散热风扇(16)。

6.根据权利要求1所述的一种高级散热的减速机，其特征在于所述的散热水管(9)为螺旋形状与减速机本体(1)相固定。

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