CN112756479A - 一种cs5车型后车架线束固定支架成型模具 - Google Patents
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Abstract
一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，它包括:上模座、第I凸模固定板、第I凸模、第I凹模固定块、第I凹模、第I顶料板、第I顶料销、下模座、卸料板、第I卸料螺栓、第I螺钉、卸料弹簧、第I垫块、第II卸料螺栓、第II顶料销、第II顶料板、第II垫块、导套导柱总成、第II凹模固定块、第II螺钉、第II凹模、第III螺钉、第IV螺钉、第V螺钉、第I圆柱销、第II凸模、第II凸模固定板、第II圆柱销、第VI螺钉、吊柱、定位销、底板，所述的上模座安装于模具的最上方，在上模座的下方安装有第I凸模固定板和第II凸模固定板，本发明采用二道成型同时进行，一套模具两道工序，并且结构简单，大大提高生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械冷冲压技术，尤其是涉及一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具。
背景技术
线束固定支架是CS5车型汽车底盘总成上的一个常用配件，它通常用来安装线束线，起加强稳固的作用，线束固定支架需要两次弯曲，传统线束固定支架的成型是先利用简易的第一道模具冲压成型，然后利用第二道简易模进行第二道成型，此方法加工成本高，生产效率低，加工的尺寸不能满足技术要求。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，采用二道成型同时进行，一套模具两道工序，可连续作业，并且结构简单，大大提高生产效率，还可节约成本，用途广泛。
本发明的技术方案是：一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，其特征是：它包括上模座、第I凸模固定板、第I凸模、第I凹模固定块、第I凹模、第I顶料板、第I顶料销、下模座、卸料板、第I卸料螺栓、第I螺钉、卸料弹簧、第I垫块、第II卸料螺栓、第II顶料销、第II顶料板、第II垫块、导套导柱总成、第II凹模固定块、第II螺钉、第II凹模、第III螺钉、第IV螺钉、第V螺钉、第I圆柱销、第II凸模、第II凸模固定板、第II圆柱销、第VI螺钉、吊柱、定位销、底板，所述的上模座安装于模具的最上方，在上模座的下方安装有第I凸模固定板和第II凸模固定板，第I凸模固定板和第II凸模固定板均通过第IV螺钉和第II圆柱销与上模座相连接。
进一步地：所述的第I凸模固定板中间安装有第I凸模，第I凸模通过第V螺钉与上模座相连，所述的第II凸模固定板中间安装有第II凸模，第II凸模通过第VI螺钉与上模座相连。
进一步地：所述的底板安装于模具的最下方，在底板的上方安装有一个第I垫块和两个第II垫块，在三个垫块的上方安装有下模座，底板、三个垫块、下模座通过第I螺钉连接在一起，在下模座和底板的中间还安装有四个第I卸料螺栓、两个第II卸料螺栓、两个卸料板和两个卸料弹簧，卸料螺栓的一端与下模座相连接，卸料螺栓的另一端与卸料板相连接，卸料弹簧安装在卸料板的下方。
进一步地：所述的下模座上方安装有第I凹模固定板和第II凹模固定板，第I凹模固定板和第II凹模固定板均通过第II螺钉与下模座相连，第I凹模固定板的中央安装有第I凹模，在第II凹模固定板的中央安装有第II凹模，第I凹模和第II凹模均通过第III螺钉和第I圆柱销与下模座相连，在第I凹模和第II凹模和中央分别安装有第I顶料板和第II顶料板，第I顶料板和第II顶料板的下方分别安装有第I顶料销和第II顶料销，顶料销一端设置有螺纹，与顶料板相连，顶料销另一端通过下模座，与卸料板相连，在第I顶料销的上方安装有两个定位销，两个定位销均通过紧配方式与第I顶料销相连接。
进一步地：所述的上、下模座的中间两边分别安装有两个导套导柱总成，导套导柱总成均通过紧配方式与上、下模座相连接，在上、下模座的四周侧边安装有吊柱，吊柱通过螺纹方式与上、下模座相连接。
本发明与现有技术相比具有如下特点：
1、本发明提供的一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，采用二道成型同时进行，一套模具两道工序，可连续作业，并且结构简单，大大提高生产效率，还可节约成本，用途广泛。
2、本发明提供的一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，所有材料均采用优质碳素钢材，刚度强度好，运行可靠。
以下结合附图和具体实施方式对发明的详细结构作进一步描述。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图；
附图2为图1的俯视图。
具体实施方式
如附图所示：一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，其特征是：它包括上模座1、第I凸模固定板2、第I凸模3、第I凹模固定块4、第I凹模5、第I顶料板6、第I顶料销7、下模座8、卸料板9、第I卸料螺栓10、第I螺钉11、卸料弹簧12、第I垫块13、第II卸料螺栓14、第II顶料销15、第II顶料板16、第II垫块17、导套导柱总成18、第II凹模固定块19、第II螺钉20、第II凹模21、第III螺钉22、第IV螺钉23、第V螺钉24、第I圆柱销25、第II凸模26、第II凸模固定板27、第II圆柱销28、第VI螺钉29、吊柱30、定位销31、底板32，所述的上模座1安装于模具的最上方，在上模座1的下方安装有第I凸模固定板2和第II凸模固定板27，第I凸模固定板2和第II凸模固定板27均通过第IV螺钉23和第II圆柱销28与上模座1相连接。
所述的第I凸模固定板2中间安装有第I凸模3，第I凸模3通过第V螺钉24与上模座1相连，所述的第II凸模固定板27中间安装有第II凸模26，第II凸模26通过第VI螺钉29与上模座1相连。
所述的底板32安装于模具的最下方，在底板32的上方安装有一个第I垫块13和两个第II垫块17，在三个垫块的上方安装有下模座8，底板32、第I垫块11、第II垫块17、下模座8通过第I螺钉11连接在一起，在下模座8和底板32的中间还安装有四个第I卸料螺栓10、两个第II卸料螺栓14、两个卸料板9和四个卸料弹簧2，卸料螺栓的一端与下模座8相连接， 卸料螺栓的另一端与卸料板9相连接，卸料弹簧2安装在卸料板的下方。
所述的下模座8上方安装有第I凹模固定块4和第II凹模固定块19，第I凹模固定块4和第II凹模固定块19均通过第II螺钉20与下模座8相连，第I凹模固定块4的中央安装有第I凹模5，在第II凹模固定块19的中央安装有第II凹模21，第I凹模5和第II凹模21均通过第III螺钉22和第I圆柱销25与下模座8相连，在第I凹模5和第II凹模21和中央分别安装有第I顶料块6和第II顶料块16，第I顶料块6和第II顶料块16的下方分别安装有第I顶料销4和第II顶料销15，顶料销一端设置有螺纹，与顶料块相连，顶料销另一端通过下模座8，与卸料板9相连，在第I顶料销4的上方安装有两个定位销31，两个定位销21均通过紧配方式与第I顶料销4相连接。
所述的上、下模座的中间两边分别安装有两个导套导柱总成18，导套导柱总成18均通过紧配方式与上、下模座相连接，在上、下模座的四周侧边安装有吊柱30，吊柱30通过螺纹方式与上、下模座相连接。
以上显示和描述了发明的基本构造、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，其特征是：它包括上模座、第I凸模固定板、第I凸模、第I凹模固定块、第I凹模、第I顶料板、第I顶料销、下模座、卸料板、第I卸料螺栓、第I螺钉、卸料弹簧、第I垫块、第II卸料螺栓、第II顶料销、第II顶料板、第II垫块、导套导柱总成、第II凹模固定块、第II螺钉、第II凹模、第III螺钉、第IV螺钉、第V螺钉、第I圆柱销、第II凸模、第II凸模固定板、第II圆柱销、第VI螺钉、吊柱、定位销、底板，所述的上模座安装于模具的最上方，在上模座的下方安装有第I凸模固定板和第II凸模固定板，第I凸模固定板和第II凸模固定板均通过第IV螺钉和第II圆柱销与上模座相连接。
2.根据权利要求1所述的一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，其特征是：所述的第I凸模固定板中间安装有第I凸模，第I凸模通过第V螺钉与上模座相连，所述的第II凸模固定板中间安装有第II凸模，第II凸模通过第VI螺钉与上模座相连。
3.根据权利要求1所述的一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，其特征是：所述的底板安装于模具的最下方，在底板的上方安装有一个第I垫块和两个第II垫块，在三个垫块的上方安装有下模座，底板、三个垫块、下模座通过第I螺钉连接在一起，在下模座和底板的中间还安装有四个第I卸料螺栓、两个第II卸料螺栓、两个卸料板和两个卸料弹簧，卸料螺栓的一端与下模座相连接，卸料螺栓的另一端与卸料板相连接，卸料弹簧安装在卸料板的下方。
4.根据权利要求1所述的一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，其特征是：所述的下模座上方安装有第I凹模固定板和第II凹模固定板，第I凹模固定板和第II凹模固定板均通过第II螺钉与下模座相连，第I凹模固定板的中央安装有第I凹模，在第II凹模固定板的中央安装有第II凹模，第I凹模和第II凹模均通过第III螺钉和第I圆柱销与下模座相连，在第I凹模和第II凹模和中央分别安装有第I顶料板和第II顶料板，第I顶料板和第II顶料板的下方分别安装有第I顶料销和第II顶料销，顶料销一端设置有螺纹，与顶料板相连，顶料销另一端通过下模座，与卸料板相连，在第I顶料销的上方安装有两个定位销，两个定位销均通过紧配方式与第I顶料销相连接。
5.根据权利要求1所述的一种CS5车型后车架线束固定支架成型模具，其特征是：所述的上、下模座的中间两边分别安装有两个导套导柱总成，导套导柱总成均通过紧配方式与上、下模座相连接，在上、下模座的四周侧边安装有吊柱，吊柱通过螺纹方式与上、下模座相连接。
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