CN112743334B - 千斤顶拆装装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种千斤顶拆装装置。千斤顶拆装装置包括:主体架;平台,平台绕着主体架的中心轴线可旋转设置,平台上设置有均用于夹持缸体的第一工位、第二工位以及第三工位,第一工位、第二工位以及第三工位绕着主体架的周向排布设置;安装在主体架上且均可沿着主体架升降设置的导向套拆解组件、活塞杆拆解组件以及活塞杆组装组件,导向套拆解组件、活塞杆拆解组件以及活塞杆组装组件绕着主体架的周向排列设置并与第一工位、第二工位、第三工位一一对应设置。本申请提供的千斤顶拆装装置,提高了千斤顶的维修效率,降低了维修千斤顶的劳动强度,提高了维修的安全性。

Description

千斤顶拆装装置
技术领域
本申请涉及技术领域,尤其涉及一种千斤顶拆装装置。
背景技术
千斤顶作为煤矿综采、综掘设备的重要执行元件,通过举升完成多种维修或者支撑任务,为煤矿高产、高效、安全出煤提供了有力保障。
目前,由于千斤顶的使用频率较高,致使其发生损伤的概率也较大,需要经常进行维修保养。一般通过人工使用手锤、勾头扳手或其他简单机械设备拆装千斤顶的导向套和活塞杆,存在维修效率低,劳动强度大,且均存在较大的安全风险。
因此,有必要解决上述技术问题。
发明内容
本申请提供一种千斤顶拆装装置,旨在提高千斤顶的维修效率,降低维修千斤顶的劳动强度,提高维修的安全性。
基于上述目的,本申请提供了一种千斤顶拆装装置,包括:主体架;平台,所述平台绕着所述主体架的中心轴线可旋转设置,所述平台上设置有均用于夹持缸体的第一工位、第二工位以及第三工位,所述第一工位、所述第二工位以及所述第三工位绕着所述主体架的周向排布设置;安装在所述主体架上且均可沿着所述主体架升降设置的导向套拆解组件、活塞杆拆解组件以及活塞杆组装组件,所述导向套拆解组件、所述活塞杆拆解组件以及所述活塞杆组装组件绕着所述主体架的周向排列设置并与所述第一工位、所述第二工位、所述第三工位一一对应设置。
可选的,所述千斤顶拆装装置还包括底座以及安装在所述底座上的三个驱动缸,三个所述驱动缸分别与所述导向套拆解组件、所述活塞杆拆解组件以及所述活塞杆组装组件一一对应地连接,以驱动所述导向套拆解组件、所述活塞杆拆解组件以及所述活塞杆组装组件沿着所述主体架升降设置。
可选的,所述导向套拆解组件包括安装板和拆解件,所述安装板安装在所述驱动缸上,所述拆解件包括转杆和导向杆,所述导向杆用于穿设进所述导向套侧面的工艺孔并朝远离所述导向套的方向延伸,所述转杆绕着所述导向套的中心轴线可旋转设置,所述导向杆位于所述转杆的旋转路径上。
可选的,所述活塞杆拆解组件包括可滑移设置在所述主体架上的拆解板,所述拆解板上安装有吊挂件,所述吊挂件包括相对设置的第一吊挂板和第二吊挂板以及可拆卸地安装在所述第一吊挂板和所述第二吊挂板之间的吊挂杆。
可选的,所述活塞杆组装组件包括可滑移地设置在所述主体架上的组装板,所述组装板上安装有组装件,所述组装件还包括用于抵接在活塞杆顶部的压板。
可选的,所述主体架上设置有驱动电机以及与所述驱动电机驱动连接的主动齿轮,所述平台上开设有中心孔,所述中心孔的内壁上设置有与所述主动齿轮相啮合的从动齿。
可选的,所述第一工位、所述第二工位以及所述第三工位上均设置有夹持工装,所述夹持工装包括定位杆以及铰接在所述定位杆上的第一半环扣和第二半环扣,所述第一半环扣与所述第二半环扣相扣接限定出用于卡接缸体的环扣。
可选的,所述夹持工装还包括锁紧螺杆,所述第一半环扣的侧壁上开设有螺纹孔,所述锁紧螺杆可拆卸地穿设在所述螺纹孔中。
可选的,所述夹持工装还包括开设在所述平台上供缸体的耳座穿行的防转孔,所述平台的底部还设置有定位销,所述定位销滑移设置在所述平台的底部并在滑移至穿设进耳座上的安装孔内后防止缸体旋转。
可选的,所述安装板上设置有两个拆解件,所述拆解板上安装有两个吊挂件,所述组装板上设置有两个组装件;所述第一工位、所述第二工位、所述第三工位均包括两个所述夹持工装。
本申请提供的千斤顶拆装装置,通过平台绕着主体架进行旋转,可将导向套拆解组件旋转至位于第一工位的正上方,将活塞杆拆解组件旋转至位于第二工位的正上方,将活塞杆组装组件旋转至位于第三工位的正上方,随后使导向套拆解组件拆解位于第一工位上的千斤顶的导向套,使活塞杆拆解组件拆解位于第二工位上的千斤顶的活塞杆,使活塞杆组装组件将活塞杆组装在第三工位上的千斤顶的缸体上,三个工位可同时工作,提高了千斤顶的拆卸和组装效率,且拆卸和组装过程中减少了人工的参与,降低维修千斤顶的劳动强度,提高了维修的安全性。
附图说明
下面将通过附图详细描述本申请中优选实施例,以助于理解本申请的目的和优点,其中:
图1为本申请可选实施例提供的千斤顶拆装装置的第一结构示意图。
图2为本申请可选实施例提供的千斤顶拆装装置的第二结构示意图。
图3为本申请可选实施例提供的活塞杆组装组件的结构示意图。
图4为本申请可选实施例提供的千斤顶拆装装置的俯视图。
图5为本申请可选实施例提供的安装板的主视图。
图6为本申请可选实施例提供的安装板的俯视图。
图7为本申请可选实施例提供的主动齿轮的结构示意图。
图8为本申请可选实施例提供的中心孔上设置有从动齿的结构示意图。
图9为本申请可选实施例提供的夹持工装的结构示意图。
图10为图9中A-A的剖视图。
图11为本申请可选实施例提供的耳座的结构示意图。
附图标记说明:
1-主体架,10-滑移槽;
2-平台,20-第一工位,21-第二工位,22-第三工位,23-中心孔,24-从动齿,25-定位销;
3-导向套拆解组件,30-转杆,31-导向杆,32-安装板,33-电机,34-电机安装座,35-驱动杆,36-滑块,37-加强筋;
4-活塞杆拆解组件,40-拆解板,41-吊挂件,42-第一吊挂板,43-第二吊挂板,44-吊挂杆;
5-活塞杆组装组件,50-组装板,51-组装件,52-压板,53-围边;
6-导向套,60-活塞杆,61-缸体,62-耳座,63-安装孔;
7-底座,70-驱动缸,71-驱动电机,72-主动齿轮;
8-夹持工装,80-定位杆,81-第一半环扣,82-第二半环扣,83-环扣,84-锁紧螺杆。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
如图1至图4所示,本申请提供的千斤顶拆装装置,包括:主体架1、平台2、安装在主体架1上且均可沿着主体架1升降设置的导向套拆解组件3、活塞杆拆解组件4以及活塞杆组装组件5。
如图1至图4所示,平台2绕着主体架1的中心轴线可旋转设置,平台2上设置有均用于夹持缸体61的第一工位20、第二工位21以及第三工位22,第一工位20、第二工位21和第三工位22通过夹持千斤顶上的缸体61以达到夹持千斤顶的效果;第一工位20、第二工位21以及第三工位22绕着主体架1的周向排布设置。
导向套拆解组件3用于拆解千斤顶上的导向套6,活塞杆拆解组件4用于拆解千斤顶上的活塞杆60,活塞杆组装组件5用于将活塞杆60安装至千斤顶的缸体61上,导向套拆解组件3、活塞杆拆解组件4以及活塞杆组装组件5绕着主体架1的周向排列设置并与第一工位20、第二工位21、第三工位22一一对应设置。
本申请实施例中的主体架1可以为三棱柱,导向套拆解组件3、活塞杆拆解组件4以及活塞杆组装组件5分别可滑移地安装在三棱柱的三个面上。
本申请提供的千斤顶拆装装置,通过平台2绕着主体架1进行旋转,可将导向套拆解组件旋转至位于第一工位20的正上方,将活塞杆拆解组件4旋转至位于第二工位21的正上方,将活塞杆组装组件5旋转至位于第三工位22的正上方,随后使导向套拆解组件3拆解位于第一工位20上的千斤顶的导向套6,使活塞杆拆解组件4拆解位于第二工位21上的千斤顶的活塞杆60,使活塞杆组装组件5将活塞杆60组装在第三工位22上的千斤顶的缸体61上,三个工位可同时工作,提高了千斤顶的拆卸和组装效率,且拆卸和组装过程中减少了人工的参与,降低维修千斤顶的劳动强度,提高了维修的安全性。
可选的,千斤顶拆装装置还包括底座7以及安装在底座7上的三个驱动缸70,三个驱动缸70分别与导向套拆解组件3、活塞杆拆解组件4以及活塞杆组装组件5一一对应地连接,以驱动导向套拆解组件3、活塞杆拆解组件4以及活塞杆组装组件5沿着主体架1升降设置。本申请实施例中的驱动缸70可以是驱动油缸、驱动气缸或者驱动电缸,通过驱动缸70上设置有驱动活塞杆,三个驱动活塞杆均可伸缩设置以带动与之相连接的导向套拆解组件3、活塞杆拆解组件4以及活塞杆组装组件5沿着主体架1可升降设置。
可选的,如图2所示,作为导向套拆解组件3沿着主体架1可升降设置的一个可选实施例,主体架1上沿高度方向开设有滑移槽10,导向套拆解组件3上设置有滑块36,滑块36从滑移槽10的一端嵌设进滑移槽10并沿着滑移槽10的延伸方向可滑移设置,滑移槽10的槽口缩口设置以避免滑块36从滑移槽内脱出。
可选的,导向套拆解组件3包括安装板32和拆解件,安装板32安装在驱动缸70上,拆解件包括转杆30和导向杆31,导向杆31用于穿设进导向套6侧面的工艺孔并朝远离导向套6的方向延伸,转杆30绕着导向套6的中心轴线可旋转设置,导向杆31位于转杆30的旋转路径上。如图1至图2所示,转杆30在转动的过程中抵接在导向杆31的一侧,并推动导向杆31随之进行旋转,以实现将导向套6从缸体61上旋松的效果,进而将导向套6从缸体61上拆卸下。
可选的,如图2所示,拆解件可以包括两个相对设置的转杆30,导向杆31的数量也为两个,两个导向杆31分别安装在导向套6上相背设置的两侧,两个转杆30分别一一对应地抵接在两个导向杆31的一侧以驱动两个导向杆31带动导向套6进行旋转。如图3所示,两个转杆30同时安装在驱动杆35上并相对设置,电机33的输出轴安装在驱动杆35上位于两个转杆30之间的部分,以带动两个转杆30进行旋转。
如图5所示,安装板32上可以设置有电机安装座34,电机33通过电机安装座34设置在安装板32上。图5中示出的电机安装座34的数量为两个是一个可选的实施例,两个电机安装座34可对应安装两个电机33,任一电机33均带动一个驱动杆35进行旋转。
如图6所示,安装板32与滑块36相连接,安装板32与滑块36在连接处的顶侧和底侧还分别设置加强筋37,加强筋37有利于增加安装板32与滑块36之间的连接强度。
如图1至图2所示,导向杆31可以包括直径较小的嵌设杆和直径较大的导杆,导杆的一端沿轴向开设有定位孔,嵌设杆的第一端嵌设进导向套6侧面的工艺孔内,嵌设杆的第二端嵌设进定位孔中,导杆横向设置,转杆30抵接在导杆的一侧,当导向套6从缸体61上拆卸下后,嵌设杆还可以从导向套6的工艺孔内拔出实现重复使用。
可选的,活塞杆拆解组件4包括可滑移设置在主体架1上的拆解板40,拆解板40上安装有吊挂件41,吊挂件41包括相对设置的第一吊挂板42和第二吊挂板43以及可拆卸地安装在第一吊挂板42和第二吊挂板43之间的吊挂杆44。如图1所示,将活塞杆60设置在第一吊挂板42和第二吊挂板43之间,吊挂杆44穿设过活塞杆60上的工艺孔后可拆卸地安装在第一吊挂板42和第二吊挂板43上,此时驱动缸70伸长带动拆解板40上升,安装在拆解板40上的吊挂件41带动缸体61上的活塞杆60随之上升进而与缸体61分离;随后将吊挂杆44从活塞杆60上的工艺孔上取下以实现重复使用。
可选的,拆解板40也可以通过滑块36与主体架1上开设的滑移槽10滑移连接,拆解板40上与滑块36的连接处也可以设置有加强筋37,以增拆解板40与滑块36的连接强度。
可选的,第一吊挂板42上开设有第一吊挂孔,第二吊挂板43上开设有第二吊挂孔,位于第一吊挂板42和第二吊挂板43之间的活塞杆60的工艺孔与第一吊挂孔和第二吊挂孔对齐后通过吊挂杆44穿设连接。
可选的,活塞杆组装组件5包括可滑移地设置在主体架1上的组装板50,组装板50上安装有组装件51,组装件51还包括用于抵接在活塞杆60顶部的压板52。如图3所示,将活塞杆60安装进缸体61内,随后使组装板50相连接的驱动缸70缩短,使压板52压装在活塞杆60上,使驱动缸70继续缩短可将活塞杆60压装进缸体61内。
可选的,如图3所示本申请中的压板52上朝向平台2的一侧可以设置有围边53,活塞杆60嵌设进压板52上设置的围边53中,围边53可对活塞杆60起到限位的作用,防止活塞杆60发生倾斜,增加活塞杆60组装的稳定性。
可选的,主体架1上设置有驱动电机71以及与驱动电机71驱动连接的主动齿轮72,平台2上开设有中心孔23,中心孔23的内壁上设置有与主动齿轮72相啮合的从动齿24。如图7至图8所示,驱动电机71的输出轴可以穿设安装在主动齿轮72上以驱动主动齿轮72旋转,主动齿轮72与从动齿24相啮合进而驱动平台2进行旋转。
可选的,第一工位20、第二工位21以及第三工位22上均设置有夹持工装8,夹持工装8包括定位杆80以及铰接在定位杆80上的第一半环扣81和第二半环扣82,第一半环扣81与第二半环扣82相扣接限定出用于卡接缸体61的环扣83。如图9至图10所示,定位杆80可以安装在平台2上,第一半环扣81和第二半环扣82均可通过合页连接在定位杆80上,第一半环扣81上远离定位杆80的一端可以设置有第一套筒,第二半环扣82上远离定位杆80的一端可以设置第二套筒,第一半环扣81和第二半环扣82扣合时,第一套筒和第二套筒对齐设置并通过连接杆穿设连接以限定出环扣83;拔出连接杆,第一半环扣81和第二半环扣82相分离即可实现缸体61的拆卸。
可选的,夹持工装8还包括锁紧螺杆84,第一半环扣81的侧壁上开设有螺纹孔,锁紧螺杆84可拆卸地穿设在螺纹孔中。如图9至图10所示,锁紧螺杆84的一端螺纹穿设过螺纹孔内后抵接在缸体61上以增加缸体61设置在环扣83内的结构稳定性。
可选的,夹持工装8还包括开设在平台2上供缸体61的耳座62穿行的防转孔,平台2的底部还设置有定位销25,定位销25滑移设置在平台2的底部并在滑移至穿设进耳座62上的安装孔63内后防止缸体61旋转。如图10所示,耳座62安装在缸体61的下方,缸体61安装在平台2上时,耳座62通过防转孔从平台2的上部穿设至平台2的下部,通过定位销25穿设进耳座62上的安装孔63,以对耳座62进行周向限位,防止耳座62受力后旋转,进而使导向套6拆卸时缸体61保持静止,增加导向套6从缸体61上拆卸的稳定性。本申请实施例中的定位销25可以采用插销的形式,工作稳定可靠。
可选的,作为限制耳座62旋转的另一个可选的实施例,防转孔可以为条形孔,耳座62为板状结构,防转孔的宽度大于耳座62的厚度但小于耳座62的宽度,以使穿设进防转孔内的耳座62无法旋转,进而对耳座62起到周向限位的效果。
可选的,安装板32上设置有两个拆解件,拆解板40上安装有两个吊挂件41,组装板50上设置有两个组装件51;第一工位20、第二工位21、第三工位22均包括两个夹持工装8。本申请实施例可使千斤顶拆卸装置同时拆装六个千斤顶,极大地提高了拆装效率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种千斤顶拆装装置,其特征在于,包括:
主体架;
平台,所述平台绕着所述主体架的中心轴线可旋转设置,所述平台上设置有均用于夹持缸体的第一工位、第二工位以及第三工位,所述第一工位、所述第二工位以及所述第三工位绕着所述主体架的周向排布设置;
安装在所述主体架上且均可沿着所述主体架升降设置的导向套拆解组件、活塞杆拆解组件以及活塞杆组装组件,所述导向套拆解组件、所述活塞杆拆解组件以及所述活塞杆组装组件绕着所述主体架的周向排列设置并与所述第一工位、所述第二工位、所述第三工位一一对应设置。
2.根据权利要求1所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述千斤顶拆装装置还包括底座以及安装在所述底座上的三个驱动缸,三个所述驱动缸分别与所述导向套拆解组件、所述活塞杆拆解组件以及所述活塞杆组装组件一一对应地连接,以驱动所述导向套拆解组件、所述活塞杆拆解组件以及所述活塞杆组装组件沿着所述主体架升降设置。
3.根据权利要求2所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述导向套拆解组件包括安装板和拆解件,所述安装板安装在所述驱动缸上,所述拆解件包括转杆和导向杆,所述导向杆用于穿设进所述导向套侧面的工艺孔并朝远离所述导向套的方向延伸,所述转杆绕着所述导向套的中心轴线可旋转设置,所述导向杆位于所述转杆的旋转路径上。
4.根据权利要求3所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述活塞杆拆解组件包括可滑移设置在所述主体架上的拆解板,所述拆解板上安装有吊挂件,所述吊挂件包括相对设置的第一吊挂板和第二吊挂板以及可拆卸地安装在所述第一吊挂板和所述第二吊挂板之间的吊挂杆。
5.根据权利要求4所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述活塞杆组装组件包括可滑移地设置在所述主体架上的组装板,所述组装板上安装有组装件,所述组装件还包括用于抵接在活塞杆顶部的压板。
6.根据权利要求5所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述主体架上设置有驱动电机以及与所述驱动电机驱动连接的主动齿轮,所述平台上开设有中心孔,所述中心孔的内壁上设置有与所述主动齿轮相啮合的从动齿。
7.根据权利要求6所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述第一工位、所述第二工位以及所述第三工位上均设置有夹持工装,所述夹持工装包括定位杆以及铰接在所述定位杆上的第一半环扣和第二半环扣,所述第一半环扣与所述第二半环扣相扣接限定出用于卡接缸体的环扣。
8.根据权利要求7所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述夹持工装还包括锁紧螺杆,所述第一半环扣的侧壁上开设有螺纹孔,所述锁紧螺杆可拆卸地穿设在所述螺纹孔中。
9.根据权利要求8所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述夹持工装还包括开设在所述平台上供缸体的耳座穿行的防转孔,所述平台的底部还设置有定位销,所述定位销滑移设置在所述平台的底部并在滑移至穿设进耳座上的安装孔内后防止缸体旋转。
10.根据权利要求9所述的千斤顶拆装装置,其特征在于,所述安装板上设置有两个拆解件,所述拆解板上安装有两个吊挂件,所述组装板上设置有两个组装件;所述第一工位、所述第二工位、所述第三工位均包括两个所述夹持工装。
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