CN112720361A - 一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，包括面扣排料座，其内开设有面扣排料槽，面扣排料槽前端设置有移料座，滑槽内设置有移料块，移料座上开设有进料槽和出料槽，移料块上开设有存料槽，移料块一端外侧设置有驱动移料块滑动的滑移驱动件，存料槽后端可与进料槽连通，前端可与出料槽连通，移料块另一端外侧设置有可伸入到存料槽内对面扣进行卡紧的面扣卡紧块，面扣卡紧块与卡紧驱动件连接，出料槽后方设置有面扣推送装置，还包括支架，支架上安装有滑移座一，滑移座一上安装有夹爪驱动件和夹爪，夹爪处于移料座上方，夹爪上开设有扭簧夹槽。该面扣送料装置，能够在对面扣进行送料的同时将扭簧安装到面扣上的扭簧槽内。

Description

一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置

技术领域

本发明涉及安全帽带扣组装机，特别涉及一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置。

背景技术

公开号为CN205409833U的中国专利公开了一种安全帽，该安全帽通过两根固定带连接，将帽壳固定在头部。两根固定带端部之间通过安全帽带扣进行连接。安全帽带扣包括插扣1和插扣座2，插扣1和插扣座2分别与一根固定带端部连接，穿戴时只要将插扣1插入到插扣座2内即可实现两者之间的连接。

如图1~图4所示，插扣座2包括底扣3和面扣4，底扣3两侧设置有翻边5，使底扣3纵向截面大致呈U形，面扣4一侧设置有凸缘10，面扣4通过销钉6安装在底扣3的两个翻边5之间。扭簧56包括主体部11，主体部11两端分别设置有弹簧臂8和卡勾部9。面扣4一侧设置有扭簧槽12，扭簧槽12包括主体槽7和弹簧臂槽13，扭簧56的主体部11安装在主体槽7内，弹簧臂8卡在弹簧臂槽13内，组装时卡勾部9卡在底扣3大端的翻边5端部，使面扣4和底扣3之间具有相向转动、并紧的趋势。

在对插扣座2进行组装时,需要先将扭簧56准确地安装到扭簧槽12内，使弹簧臂8卡入到弹簧臂槽13内、主体部11装入到主体槽7内。然后再将安装好扭簧56的面扣4从底扣3大端向底扣小端进行推送，进行送料，使其安装到底扣内。现在的插扣座2都是通过人工进行组装的，效率慢，成本高，不适合大批量组装。

专利号为201910950450.X的中国专利公开了一种夹片送料装置，可以对夹片进行送料。送料时，先将排料槽前端的夹片单个隔开，然后从排料槽上方使用推块卡入到夹片后端，使用推块将夹片推送到夹座内进行拼合，夹片拼合后再在两个夹片之间安装扭簧。而插扣座的扭簧安装在面扣的侧面的扭簧槽内，拼合时扭簧槽被底扣侧面的翻边封闭，所以扭簧只能在面扣推送前从扭簧安装槽上方安装到扭簧槽内。现有的夹片送料装置的推送装置设置在夹片上方，导致扭簧安装装置安装扭簧时容易与推送装置之间发生干涉。同时由于推送的夹片形状不同，该装置无法对面扣进行准确定位，无法保证扭簧安装时面扣位置的准确性。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，能够在对面扣进行送料的过程中将扭簧安装到面扣上的扭簧槽内。

发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，包括面扣排料座，面扣排料座下方安装有直线送料器，面扣排料座内开设有面扣排料槽，面扣排料槽前端设置有移料座，移料座内开设有滑槽，滑槽内滑动设置有移料块，移料座上开设有进料槽和出料槽，进料槽和出料槽在移料座上对角设置，进料槽和排料槽连通，移料块上开设有存料槽，移料块一端外侧设置有驱动移料块滑动的滑移驱动件，存料槽后端可与进料槽连通，前端可与出料槽连通，移料块另一端外侧设置有可伸入到存料槽内对面扣进行卡紧的面扣卡紧块，面扣卡紧块与卡紧驱动件连接，出料槽后方设置有面扣推送装置，还包括支架，支架上安装有滑移座一，滑移座一上安装有夹爪驱动件和夹爪，夹爪处于移料座上方，夹爪上开设有扭簧夹槽。

通过上述技术方案，工作时，面扣沿着排料槽向滑移座移动。当移料块向进料槽一侧移动到位后，进料槽和移料块上的存料槽对齐连通，排列在排料槽前端的一个面扣可以在直线送料器的作用下进入到存料槽内。而后移料块在滑移驱动件的驱动下向出料槽一侧移动，将进入到存料槽内的面扣移动到移料座另一侧。在此过程中面扣卡紧件向移料块方向移动，从移料块端部伸入到存料槽内，对面扣进行卡紧，将面扣准确定位。移料块移动到位后存料槽后端处于推送装置前端，存料槽前端与出料槽对齐连接。而后滑移座一上的夹爪可以向面扣上的扭簧槽内安装扭簧。当扭簧安装完成后，面扣卡紧块退出移料块，出料槽后方的面扣推送装置伸出，将面扣从移料座上的出料槽内顶出，使其安装到夹座内，实现面扣和底扣的拼合。

面扣推送装置设置在移料座后方，夹爪位于移料座上方，可以避免扭簧安装动作和面扣推送动作之间发生干涉。扭簧安装时，面扣被夹紧在存料槽内，使得面扣的位置能够得到准确的定位，使得扭簧能够准确安装到扭簧槽内。

优选的，面扣卡紧块朝向移料座的一端设置有对面扣前后两端进行卡合定位的卡爪，移料块端部开设有卡爪伸入槽。

通过上述技术方案，卡爪从面扣的前后两端对面扣进行卡合，能够有效、准确地使面扣侧面与存料槽一侧贴紧，并且前后位置得到固定。卡爪伸入槽的设置使得卡爪伸出位置得到确定，使其能够准确地伸入到存料槽内。

优选的，面扣卡紧块端部连接有传动杆，面扣卡紧块外侧设置有驱动块，驱动块与卡紧驱动件连接，驱动块上开设有驱动斜槽，传动杆穿设在驱动斜槽内，驱动块的移动方向与移料块的滑动方向垂直。

通过上述技术方案，传动杆穿设在驱动斜槽内，驱动块滑动时可以通过驱动斜槽带动移料块来回滑动，驱动块的移动方向和移料块的滑动方向垂直，相对于两者并排平行滑动，可以减少驱动块安装时所需的平面空间，使得结构更加紧凑。

优选的，面扣卡紧块端部开设有传动块槽，传动块槽两侧设置有长条形槽，传动块槽内设置有传动块，传动块上并排插设有两根插销，插销端部处于长条形槽内，两根插销两端之间的距离小于长条形槽两端之间的距离，驱动斜槽端部设置有纵向段。

通过上述技术方案，由于面扣在生产过程中会存在一定的尺寸误差，面扣卡紧块和传动块之间这样连接，两者之间可以发生相对滑动，可以避免在面扣卡紧块卡紧面扣的时候对面扣造成损伤或者无法完全夹紧。当传动块和面扣卡紧块在驱动块的作用下向面扣方向移动到快要夹紧面扣时，传动杆进入到纵向段内，此时驱动块继续移动并不会再推动面扣卡紧块移动，由于两根插销之间的距离小于长条形槽两端之间的距离，此时面扣卡紧块依靠惯性向面扣方向移动，并对面扣的前后两端进行夹紧。采用这种方式对面扣进行夹紧，即使面扣厚度存在一定的偏差，面扣卡紧块也不会对面扣之间进行硬性挤压，造成面扣损坏。当面扣厚度较小时，面扣卡紧块也能对面扣进行夹紧。插销数量为两根，可以使得传动块带动面扣卡紧块移动时，传动块和面扣卡紧块之间不会发生相对转动，从而保证传动的顺畅性。长条形槽截面可以是腰形的，也可以是矩形的。

优选的，面扣卡紧块也处于滑槽内，滑槽两侧开设有导向槽，移料块和面扣卡紧块侧面均开设有导向凸沿。

通过上述技术方案，导向凸沿和导向槽相配合，可以对移料块和面扣卡紧块的滑移方向进行有效限制，同时也能防止移料块从滑槽上方脱出。

优选的，滑槽底部开设有限位槽，移料块上插设有限位杆，限位杆下端插设到限位槽内。

通过上述技术方案，限位槽和限位杆配合，可以对移料块的滑动行程进行准确限制。当限位杆与限位槽一端抵触时，移料块上的存料槽与移料座上的进料槽对齐连通，当限位杆与限位槽另一端抵触时，移料块上的存料槽与出料槽对齐连接。

优选的，面扣推送装置包括送料推杆，送料推杆前端设置有对面扣后端进行卡合的弧形卡槽。

通过上述技术方案，弧形卡槽的设置，使得面扣在推送出出料槽的过程中，面扣后端能够得到定位，使得面扣推送方向更加准确，能够准确地送入到夹座内，与底扣之间实现拼合。

优选的，滑移座一上还安装有退料顶杆，退料顶杆处于两个夹爪之间，滑移座一上安装有驱动退料顶杆伸入、抽出扭簧夹槽的顶杆驱动件。

通过上述技术方案，扭簧安装到扭簧槽内时，退料顶杆逐渐伸入到扭簧夹槽内，将原本夹持在扭簧夹槽内的扭簧逐渐顶出扭簧夹槽。扭簧在安装到扭簧槽内的过程中，始终能够得到扭簧夹槽的导向，避免由于面扣侧面设置有凸缘，导致夹爪无法紧贴扭簧夹槽安装时，影响扭簧安装时的位置准确性。

优选的，滑移座一上安装有定位插杆，定位插杆插设在退料顶杆中部，定位插杆下端伸入到扭簧夹槽内。

通过上述技术方案，定位插杆的设置可以插入到扭簧内圈，在扭簧从扭簧夹槽内推出时对扭簧的位置进行进一步导向，保证扭簧能够准确地安装到扭簧槽内。

优选的，顶杆驱动件安装在夹爪驱动件一侧，顶杆驱动件上安装有顶杆支架，顶杆支架下端设置有顶杆固定部，顶杆固定部位于两个夹爪之间，退料顶杆固定在顶杆固定部上，夹爪驱动件另一侧设置有插杆固定架，插杆固定架下端设置有伸入到两个夹爪之间的插杆固定部，插杆固定部处于顶杆固定部上方。

通过上述技术方案，可以使得退料顶杆套设在定位插杆外侧上下滑动的时候，插杆固定部和顶杆固定部之间不会发生干涉。

与现有技术相比，发明的有益效果为：面扣推送装置和移料座处于同一平面内，对面扣进行移料、推送，夹爪位于移料座上方，对扭簧进行安装，使得扭簧安装和面扣推送之间不会发生干涉，在实现面扣送料的同时，能够将扭簧准确地安装到面扣上的扭簧槽内。

附图说明

图1为安全帽带扣的立体图；

图2为安全帽带扣中插扣座的爆炸图；

图3为安全帽带扣中面扣的立体图；

图4为安全帽带扣中扭簧的立体图；

图5为实施例使用状态时的结构示意图；

图6为实施例中移料座处的结构示意图；

图7为实施例中移料座处的爆炸图；

图8为实施例中滑移块的立体图一；

图9为实施例中滑移块的立体图二；

图10为实施例中面扣卡紧块的立体图；

图11为实施例中面扣卡紧块和驱动块连接处的爆炸图；

图12为实施例中面扣推送装置的立体图；

图13为实施例中滑移块一处的立体图；

图14为实施例中夹爪驱动件处的立体图；

图15为实施例中夹爪驱动件处的爆炸图。

附图标记：1、插扣；2、插扣座；3、底扣；4、面扣；5、翻边；6、销钉；7、主体槽；8、弹簧臂；9、卡勾部；10、凸缘；11、主体部；12、扭簧槽；13、弹簧臂槽；14、面扣排料座；15、直线送料器；16、面扣排料槽；17、移料座；18、滑槽；19、移料块；20、进料槽；21、出料槽；22、存料槽；23、滑移驱动件；24、面扣卡紧块；25、卡紧驱动件；26、面扣推送装置；27、支架；28、滑移座一；29、夹爪驱动件；30、夹爪；31、扭簧夹槽；32、卡爪；33、卡爪伸入槽；34、传动杆；35、驱动块；37、驱动斜槽；38、传动块槽；39、长条形槽；40、传动块；41、插销；42、纵向段；43、导向槽；44、导向凸沿；45、限位槽；46、限位杆；47、送料推杆；48、弧形卡槽；49、退料顶杆；50、顶杆驱动件；51、定位插杆；52、顶杆支架；53、顶杆固定部；54、插杆固定架；55、插杆固定部；56、扭簧；57、销钉孔；58、弧面；59、夹座；60导向座；61、滑轨二；62、滑移座二；64、滑轨一。

具体实施方式

以下结合附图对发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对发明的解释，其并不是对发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图5所示，一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，包括面扣排料座14，面扣排料座14内开设有面扣排料槽16。面扣排料座14后端与放置面扣4的振动盘的出口连接，面扣排料座14前端与移料座17连接。面扣排料座14下方安装有直线送料器15，用于驱动排列在面扣排料槽16内的面扣4向移料座17方向移动。如图7~9所示，移料座17内开设有滑槽18，滑槽18内滑动设置有移料块19，移料块19上开设有存料槽22。移料座17正对面扣排料槽16处开设有进料槽20，移料座17另一侧设置有出料槽21，进料槽20和出料槽21在移料座17上对角设置。进料槽20处于移料座17的左后端，出料槽21处于移料座17的右前端。移料块19可在滑槽18内来回滑动，使得存料槽22后端可以与进料槽20连通，存料槽22前端可以与出料槽21对齐连通。

如图6所示，移料块19左端外侧设置有滑移驱动件23，滑移驱动件23可以使用气缸，用于驱动移料块19滑动。移料块19右侧设置有可从移料块19端部伸入到存料槽22内的面扣卡紧块24，面扣卡紧块24也安装在滑槽18内。面扣卡紧块24朝向移料块19的一端设置有两个卡爪32（如图10所示），移料块19的右端设置有供卡爪32伸入到存料槽22内的卡爪伸入槽33。卡爪32伸入到存料槽22内，对面扣4的前端以及后端进行卡合定位。卡爪32端部开设有与面扣4内侧表面贴合的弧面58，从而使夹爪32和面扣4之间进行更好地贴合，使面扣4得到准确的定位。面扣卡紧块24右侧与卡紧驱动件25连接，用于带动面扣卡紧块24滑动，伸入或者退出存料槽22。

移料座17上方安装有支架27，支架27上滑动设置有滑移座一28，滑移座一28上安装有夹爪驱动件29和夹爪30，夹爪30上开设有对扭簧56的主体部11进行夹持的扭簧夹槽31。夹爪30可以对调整好姿态的扭簧56进行夹持，而后移动到面扣4的扭簧槽12上方，将夹持的扭簧56安装到扭簧槽12内，实现对于扭簧56的安装。

移料座17的出料槽21后方设置有面扣推送装置26，当夹爪30将扭簧56安装到面扣4上的扭簧槽12内后，面扣卡紧块24缩回，从存料槽22内退出，而后面扣推送装置26伸出，将安装好扭簧56的面扣4从出料槽21内送出，推送到夹座59内，使得面扣4和底扣3在夹座59内进行拼合。

如图9所示，移料座17的滑槽18内开设有导向槽43，导向槽43数量为两组，两组导向槽43上下平行排列，移料块19和面扣卡紧块24侧面均开设有导向凸沿44，两个导向凸沿44分别卡合在一组导向槽43内。导向凸沿44和导向槽43可以对移料块19和面扣卡紧块24的滑动方向进行导向，同时也可以避免移料块19和面扣卡紧块24在滑动过程中从滑槽18上方脱出。移料座17底部开设有限位槽45，移料块19上插设有限位杆46，限位杆46下端插入到限位槽45内，从而对移料块19的滑动行程进行限制。当限位杆46与限位槽45靠近滑移驱动件23侧的端部抵触时，存料槽22与进料槽20连通，使得面扣排料槽16内的面扣4能够通过进料槽20进入到存料槽22内。当限位杆46与限位槽45靠近面扣卡紧块24侧的端部抵触时，存料槽22与出料槽21连通，使得面扣4在面扣推送装置26的推动下，可以从存料槽22内移出，被推送到夹座59内。

如图11所示，面扣卡紧块24右端开设有传动块槽38，传动块槽38两侧开设有长条形槽39，长条形槽39沿面扣卡紧块24滑动方向设置，传动块槽38内安装有传动块40。传动块40通过插销41安装在面扣卡紧块24右端，传动块40上并排插设有两根插销41，插销41自长条形槽39外侧插入到传动块40内，插销41的端部仍处于长条形槽39内，从而将传动块40限制在传动块槽38内。两根插销41端部之间的距离小于长条形槽39两端之间的距离，使得驱动块35和面扣卡紧块24之间可以发生少量的相对滑动。传动块40背向面扣卡紧块24的一端外侧设置有驱动块35，驱动块35纵向设置，驱动块35外侧套设有导向座60，驱动块35可以在导向座60内沿着竖直方向上下滑动。驱动块35下端与卡紧驱动件25连接，卡紧驱动件25可以使用气缸，驱动块35在卡紧驱动件25的作用下在导向座60内纵向滑动。驱动块35上开设有驱动斜槽37，驱动斜槽37端部设置有纵向段42，纵向段42与驱动斜槽37端部连通。传动块40上固定有传动杆34，传动杆34插入到驱动斜槽37内，并可沿驱动斜槽37滑动。

当驱动块35在卡紧驱动件25的作用下向上滑动时，传动杆34从驱动斜槽37向驱动斜槽37下端的纵向段42滑动。当传动杆34沿着驱动斜槽37向下滑动时，传动块40通过左侧的插销41与面扣卡紧块24抵触，推动面扣卡紧块24向存料槽22方向移动。当传动杆34移动到驱动斜槽37下端的纵向段42时，传动块40停止滑动，此时，面扣卡紧块24在惯性的作用向下继续向存料槽22方向移动，直到面扣卡紧块24左侧的端部与面扣4内侧面抵触，使面扣4被夹紧在存料槽22内。由于插销41两端之间的距离小于长条形槽39两端之间的距离，使得面扣卡紧块24在对面扣4进行夹紧时，可以依靠惯性对面扣4进行夹紧，面扣卡紧块24和面扣4之间不会因为卡紧驱动件25的作用，直接发生硬性挤压，从而避免面扣4厚度存在误差时，面扣4被面扣卡紧块24过度挤压损坏或者无法夹紧，影响面扣4定位的准确性。

面扣推送装置26包括送料推杆47，送料推杆47后端与气缸进行连接，在气缸作用下进行伸缩。送料推杆47插设在移料座17后侧，并与出料槽21对齐。当面扣4上安装好扭簧56后，面扣卡紧块24退出存料槽22，而后送料推杆47伸出，将放置在存料槽22内的面扣4从出料槽21顶出，使其安装到夹座59内，实现面扣4和底扣3的拼合。送料推杆47前端开设有弧形卡槽48，在对面扣4进行推送时，面扣4后端可以卡入到弧形卡槽48内，使得面扣4推送时，面扣4位置更加准确，使其能够准确地送入到夹座59内，与底扣3进行拼合。

此外，支架27上还固定有滑轨二61，滑轨二61上滑动配合有滑移座二63，滑移座二63上设置有滑轨一64，滑移座一28与滑轨一64滑动配合。滑移座一28上安装有夹爪驱动件29，夹爪驱动件29可以使用气动手指，气动手指下方的两个夹指上分别安装有夹爪30。夹爪30下端开设有扭簧夹槽31。通过使用夹爪30可以对调整好姿态的扭簧56进行夹持，并将扭簧56移动到面扣4上的扭簧槽12上方。滑轨一64和滑轨二61垂直或者交叉设置，使得滑移座一28可以在平面内可以任意滑动。

夹爪驱动件29一侧固定有顶杆驱动件50，顶杆驱动件50下端安装有顶杆支架52，顶杆支架52呈Z字形，顶杆支架52下端设有顶杆固定部53，顶杆固定部53自夹爪30后侧伸入到两个夹爪30之间，顶杆固定部53下端安装有退料顶杆49，退料顶杆49处于扭簧夹槽31之间，并且在顶杆驱动件50的作用下可以发生上下滑动。

当夹爪30移动到面扣4上方，将被夹持的扭簧56安装到面扣4上的扭簧槽12内时，顶杆驱动件50驱动退料顶杆49向下移动，逐渐插入到扭簧夹槽31内，将夹持在两个夹爪30之间的扭簧56逐渐顶出，使扭簧56在下移的过程中仍能得到扭簧夹槽31的限位，保证扭簧56以正对扭簧槽12的状态被安装到扭簧槽12内。由于顶出过程中，扭簧56只在轴线方向受力，扭簧56在安装到扭簧槽12内的过程中不会发生周向的转动，弹簧臂8的位置不会发生改变，扭簧56的弹簧臂8能够准确地装入到弹簧臂8槽内。

夹爪驱动件29另一侧安装有插杆固定架54，插杆固定架54下端设置有插杆固定部55，插杆固定部55也伸入到两个夹爪30之间，并处于顶杆固定部53上方。插杆固定部55上固定有定位插杆51。定位插杆51穿设在退料顶杆49中部，用于插入到扭簧56内圈，对扭簧56位置进行定位、导向。定位插杆51下端自扭簧夹槽31内伸出。扭簧56安装到扭簧槽12内时，夹爪30先移动到扭簧槽12上方，而后夹爪30下移，使得定位插杆51下端插入到扭簧槽12内，而后退料顶杆49在顶杆驱动件50的作用下，将夹持在扭簧夹槽31内的扭簧56顶出扭簧夹槽31，顺着扭簧夹槽31和定位插杆51被推送、安装到扭簧槽12内，实现扭簧56的准确安装。

以上所述仅是发明的示范性实施方式，而非用于限制发明的保护范围，发明的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，包括面扣排料座（14），面扣排料座（14）下方安装有直线送料器(15)，面扣排料座（14）内开设有面扣排料槽（16），其特征是：面扣排料槽（16）前端设置有移料座(17)，移料座(17)内开设有滑槽(18)，滑槽(18)内滑动设置有移料块(19)，移料座(17)上开设有进料槽(20)和出料槽(21)，进料槽(20)和出料槽(21)在移料座(17)上对角设置，进料槽(20)和面扣排料槽（16）连通，移料块(19)上开设有存料槽(22)，存料槽(22)后端可与进料槽(20)连通，存料槽（22）前端可与出料槽(21)连通，移料块(19)一端外侧设置有驱动移料块(19)滑动的滑移驱动件(23)，移料块(19)另一端外侧设置有可伸入到存料槽(22)内对面扣(4)进行卡紧的面扣卡紧块（24），面扣卡紧块（24）与卡紧驱动件(25)连接，出料槽(21)后方设置有面扣推送装置（26），还包括支架(27)，支架(27)上安装有滑移座一(28)，滑移座一(28)上安装有夹爪驱动件(29)和夹爪(30)，夹爪(30)处于移料座(17)上方，夹爪(30)上开设有扭簧夹槽(31)。

2.根据权利要求1所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：面扣卡紧块（24）朝向移料座(17)的一端设置有对面扣(4)前后两端进行卡合定位的卡爪(32)，移料块(19)端部开设有卡爪伸入槽（33）。

3.根据权利要求1所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：面扣卡紧块（24）端部连接有传动杆(34)，面扣卡紧块（24）外侧设置有驱动块(35)，驱动块(35)与卡紧驱动件(36)连接，驱动块(35)上开设有驱动斜槽(37)，传动杆(34)穿设在驱动斜槽(37)内，驱动块(35)的移动方向与移料块(19)的滑动方向垂直。

4.根据权利要求3所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：面扣卡紧块（24）端部开设有传动块槽(38)，传动块槽(38)内设置有传动块(40)，传动块槽(38)两侧设置有长条形槽(39)，传动块(40)上并排插设有两根插销(41)，插销(41)端部处于长条形槽(39)内，两根插销(41)两端之间的距离小于长条形槽(39)两端之间的距离，驱动斜槽(37)端部设置有纵向段(42)。

5.根据权利要求1所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：面扣卡紧块（24）也处于滑槽（18）内，滑槽（18）两侧开设有导向槽(43)，移料块(19)和面扣卡紧块（24）侧面均开设有导向凸沿(44)。

6.根据权利要求5所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：滑槽（18）底部开设有限位槽(45)，移料块(19)上插设有限位杆(46)，限位杆(46)下端插设到限位槽(45)内。

7.根据权利要求1所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：面扣推送装置（26）包括送料推杆(47)，送料推杆(47)前端设置有对面扣(4)后端进行卡合的弧形卡槽(48)。

8.根据权利要求1所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：滑移座一(28)上还安装有退料顶杆(49)，退料顶杆(49)处于两个夹爪(30)之间，滑移座一(28)上安装有驱动退料顶杆(49)伸入、抽出扭簧夹槽(31)的顶杆驱动件(50)。

9.根据权利要求8所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：滑移座一(28)上安装有定位插杆(51)，定位插杆(51)插设在退料顶杆(49)中部，定位插杆(51)下端伸入到扭簧夹槽(31)内。

10.根据权利要求9所述的一种安全帽带扣组装机的面扣送料装置，其特征是：顶杆驱动件(50)安装在夹爪驱动件（29）一侧，顶杆驱动件(50)上安装有顶杆支架(52)，顶杆支架(52)下端设置有顶杆固定部(53)，顶杆固定部(53)位于两个夹爪(30)之间，退料顶杆(49)固定在顶杆固定部(53)上，夹爪驱动件（29）另一侧设置有插杆固定架(54)，插杆固定架(54)下端设置有伸入到两个夹爪(30)之间的插杆固定部(55)，插杆固定部(55)处于顶杆固定部(53)上方。

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