CN112692502A - 一种夹具顶料机构 - Google Patents

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CN112692502A CN202110097568.XA CN202110097568A CN112692502A CN 112692502 A CN112692502 A CN 112692502A CN 202110097568 A CN202110097568 A CN 202110097568A CN 112692502 A CN112692502 A CN 112692502A
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Shanghai Tianyong Intelligent Equipment Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

本发明公开了一种夹具顶料机构，包括车架和设置在车架一侧的两个移动轮；所述车架的上端两侧分别设置有第一顶升装置和第二顶升装置；所述车架的一端安装有连接架，连接架呈L形；所述连接架的上端安装有放置箱体；所述车架的一侧设置有两个连接板，两个连接板上分别安装有开口向下的L形支座。本发明中车架上的两个气缸位置可以移动，只需通过螺栓进行安装就可以，同时，两个气缸同时运动，同时顶升或下降，确保产品能够在垂直高度上运动，不会产生滑动偏移，可使员工取件方便，节省人力，提高效率，工作性能稳定，可靠性强。

Description

一种夹具顶料机构
技术领域
本发明涉及汽车白车身焊接技术领域，具体而言，涉及一种夹具顶料机构。
背景技术
在汽车白车身焊接过程中，与其产品直接接触的夹具设计极其重要。夹具设计的优劣是评价一台设备优劣的重要指标，而且直接决定了产品的生产质量、效率和稳定性。
大部分产品尺寸比较大，不同夹具单元之间的高度差比较大，甚至还有很多的翻转机构参与其中，导致员工取件时比较困难。
发明内容
本发明针对现有技术的缺点，提供了一种夹具顶料机构，解决了上述技术的缺陷。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种夹具顶料机构，包括车架和设置在车架一侧的两个移动轮；其特征在于：所述车架的上端两侧分别设置有第一顶升装置和第二顶升装置；所述车架的一端安装有连接架，连接架呈L形；所述连接架的上端安装有放置箱体；所述车架的一侧设置有两个连接板，两个连接板上分别安装有开口向下的L形支座。
优化的方案，所述第一顶升装置包括竖向安装在车架顶面上的第一气缸，第一气缸的活塞杆传动连接有第一升降架，第一升降架的内侧面上安装有第一L形托架；所述第一L形托架的横向顶面上安装有第一夹板，第一夹板的外侧安装有第一凸块。
优化的方案，所述第二顶升装置包括竖向安装在车架顶面上的第二气缸，第二气缸的活塞杆传动连接有第二升降架，第二升降架的内侧面上安装有第二L形托架；所述第二L形托架的横向顶面上安装有第二夹板，第二夹板的外侧安装有第二凸块。
优化的方案，所述第一升降架和第二升降架的侧面分别安装有定位杆。
优化的方案，所述第一L形托架和第二L形托架的朝向是相反的。
优化的方案，所述车架的顶面上安装有若干金属吊环。
优化的方案，所述放置箱体的顶面设置有若干取件孔和一隔板。
优化的方案，所述隔板设置在放置箱体顶面的一侧；其中隔板到距离近的放置箱体一侧边之间设置有一个取件孔，其余取件孔分布在隔板另一侧的放置箱体上。
优化的方案，所述车架的底部设置有四个固定座，固定座上通过螺杆安装有下地脚。
由于采用了上述技术，与现有技术相比较，本发明的有益效果是：
本发明中车架上的两个气缸位置可以移动，只需通过螺栓进行安装就可以，同时，两个气缸同时运动，同时顶升或下降，确保产品能够在垂直高度上运动，不会产生滑动偏移，可使员工取件方便，节省人力，提高效率，工作性能稳定，可靠性强。
附图说明
图1为本发明一种实施例的整体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
如图1所示，一种夹具顶料机构，包括车架17和设置在车架17一侧的两个移动轮18。为了方便，车架的底部设置有四个固定座19，固定座19上通过螺杆安装有下地脚20。
所述车架17的上端两侧分别设置有第一顶升装置和第二顶升装置。所述第一顶升装置包括竖向安装在车架顶面上的第一气缸4，第一气缸4的活塞杆传动连接有第一升降架6，第一升降架6的内侧面上安装有第一L形托架5。所述第一L形托架5的横向顶面上安装有第一夹板8，第一夹板8的外侧安装有第一凸块9。所述第二顶升装置包括竖向安装在车架顶面上的第二气缸10，第二气缸的活塞杆传动连接有第二升降架12，第二升降架12的内侧面上安装有第二L形托架11。所述第二L形托架11的横向顶面上安装有第二夹板21，第二夹板21的外侧安装有第二凸块22。所述第一升降架6的侧面分别安装有定位杆7，第二升降架的侧面分别安装有定位杆。为了便于夹持，第一L形托架和第二L形托架的朝向是相反的，实现最好的夹持效果。
所述车架的一端安装有连接架16，连接架16呈L形。所述连接架16的上端安装有放置箱体15。所述放置箱体的顶面设置有若干取件孔13和一隔板14。所述隔板设置在放置箱体顶面的一侧。其中隔板到距离近的放置箱体一侧边之间设置有一个取件孔，其余取件孔分布在隔板另一侧的放置箱体上。
所述车架的一侧设置有两个连接板2，两个连接板2上分别安装有开口向下的L形支座3。所述车架的顶面上安装有若干金属吊环1。
工作的时候，焊接结束后，两个L形托架组成的夹具打开时，两边的气缸同时运动，先将产品顶升到一定位置，使产品能够脱离原固定焊接位置，方便工作人员的取件。
本发明中车架上的两个气缸位置可以移动，只需通过螺栓进行安装就可以，同时，两个气缸同时运动，同时顶升或下降，确保产品能够在垂直高度上运动，不会产生滑动偏移，可使员工取件方便，节省人力，提高效率，工作性能稳定，可靠性强。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种夹具顶料机构，包括车架和设置在车架一侧的两个移动轮；其特征在于：所述车架的上端两侧分别设置有第一顶升装置和第二顶升装置；所述车架的一端安装有连接架，连接架呈L形；所述连接架的上端安装有放置箱体；
所述车架的一侧设置有两个连接板，两个连接板上分别安装有开口向下的L形支座。
2.根据权利要求1所述的一种夹具顶料机构，其特征在于：所述第一顶升装置包括竖向安装在车架顶面上的第一气缸，第一气缸的活塞杆传动连接有第一升降架，第一升降架的内侧面上安装有第一L形托架；所述第一L形托架的横向顶面上安装有第一夹板，第一夹板的外侧安装有第一凸块。
3.根据权利要求2所述的一种夹具顶料机构，其特征在于：所述第二顶升装置包括竖向安装在车架顶面上的第二气缸，第二气缸的活塞杆传动连接有第二升降架，第二升降架的内侧面上安装有第二L形托架；所述第二L形托架的横向顶面上安装有第二夹板，第二夹板的外侧安装有第二凸块。
4.根据权利要求3所述的一种夹具顶料机构，其特征在于：所述第一升降架和第二升降架的侧面分别安装有定位杆。
5.根据权利要求4所述的一种夹具顶料机构，其特征在于：所述第一L形托架和第二L形托架的朝向是相反的。
6.根据权利要求5所述的一种夹具顶料机构，其特征在于：所述车架的顶面上安装有若干金属吊环。
7.根据权利要求6所述的一种夹具顶料机构，其特征在于：所述放置箱体的顶面设置有若干取件孔和一隔板。
8.根据权利要求7所述的一种夹具顶料机构，其特征在于：所述隔板设置在放置箱体顶面的一侧；其中隔板到距离近的放置箱体一侧边之间设置有一个取件孔，其余取件孔分布在隔板另一侧的放置箱体上。
9.根据权利要求8所述的一种夹具顶料机构，其特征在于：所述车架的底部设置有四个固定座，固定座上通过螺杆安装有下地脚。
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