CN112680262A - 一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂及其生产工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车技术领域,尤其是一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂及其生产工艺,针对使用寿命较短的问题,现提出以下方案,包括以下按照百分比的原料:矿物油50%~60%、合成油15%~30%、十二羟硬脂酸4%~7%、一级硬脂酸6%~10%、葵二酸2%~5%、氢氧化锂2%~5%、极压抗磨剂5%~10%、防锈剂0.1%~0.5%、抗氧剂0.5%~1.5%。本发明可以满足大部分汽车部件的使用需求,且该润滑脂既能起到润滑作用,同时也能在拉杆滑动过程中起到阻尼效果,同时具有良好的长寿命和防锈的保护作用。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂及其生产工艺。
背景技术
汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂及其生产工艺其性能的好坏直接影响着整个汽车的运行效果和工作部件的使用寿命,因此该润滑脂的润滑性能和机械安定性是一项极其重要的性能指标。
随着经济社会和科技技术的不断发展,终身高效环保润滑已成为润滑脂的主流发展趋势,许多汽车部件使用的润滑脂都已超过部件本身的使用寿命,这不但可减少原部件的失效率,还可以降低生产成本,提高生产效率,当前汽车部件润滑脂的发展趋势之一就是在环保节能的情况使下研制高效长寿命的润滑脂。
发明内容
基于背景技术中提出的技术问题,本发明提出了一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂及其生产工艺。
本发明提出的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,包括以下按照百分比的原料:矿物油50%~60%、合成油15%~30%、十二羟硬脂酸4%~7%、一级硬脂酸6%~10%、葵二酸2%~5%、氢氧化锂2%~5%、极压抗磨剂5%~10%、防锈剂0.1%~0.5%、抗氧剂0.5%~1.5%。
优选地,所述矿物油53%、合成油20%、十二羟硬脂酸4.6%、一级硬脂酸6.7%、葵二酸3%、氢氧化锂3.5%、极压抗磨剂8%、防锈剂0.2%、抗氧剂1%。
优选地,所述矿物油57%、合成油16%、十二羟硬脂酸4.6%、一级硬脂酸6.9%、葵二酸4%、氢氧化锂3.4%、极压抗磨剂7%、防锈剂0.3%、抗氧剂0.8%。
优选地,所述矿物油50%、合成油22%、十二羟硬脂酸6.2%、一级硬脂酸6.5%、葵二酸3.8%、氢氧化锂4%、极压抗磨剂6.5%、防锈剂0.3%、抗氧剂0.7%。
优选地,所述矿物油56%、合成油17%、十二羟硬脂酸4.8%、一级硬脂酸8.0%、葵二酸3.4%、氢氧化锂3.8%、极压抗磨剂5.7%、防锈剂0.2%、抗氧剂1.3%。
优选地,所述矿物油的粘度范围为540~620mm2/s,且矿物油由2种不同粘度的矿物油150bs白油和500N黄油组成,所述合成油的粘度范围为30~80 mm2/s,且合成油由2种不同粘度的PAO6和PA040合成油组成,所述矿物油和合成油的粘度均为40℃运动粘度。
一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,包括以下步骤:
S1:将所有基础油先过滤备用,将溶解氢氧化锂的水过滤备用;
S2:将全部的矿物油、十二羟基硬脂酸以及一级硬脂酸加入至搅拌锅中,开启搅拌和加热;
S3:目测搅拌锅内材料都融化后,且液体温度为85~95℃时,缓慢加入氢氧化锂水溶液继续搅拌;
S4:进行升温跑水,跑水完成后设置温度160℃;
S5:缓慢升温至130℃,加入癸二酸,当温度不低于125℃时加入剩余的氢氧化锂水溶液的1/3,继续搅拌反应跑水,当温度回升至125℃时再次加入剩余氢氧化锂水溶液的1/2,继续搅拌跑水,再次升温至125℃加入剩余的全部氢氧化锂;
S6:升温至130℃~135℃时恒温30~60分钟后,将炉温设置为175℃,快速升温,当物料温度达到150℃时,再炉温设置为215℃,当物料温度达到200~210℃时,加入全部的合成油进行冷却;
S7:当温度降至70℃以下时加入全部的极压抗磨剂、防锈剂、抗氧剂搅拌均匀,倒出至接通冷冻机的冷脂盘进行冷却,等温度降至50℃以下将搅拌均匀的油脂在三辊机上研磨1-2遍后重新倒入搅拌锅搅拌均匀,再将搅拌均匀的油脂研磨2-4遍后进行测试和装桶。
优选地,所述S2中,搅拌速度为35~40rpm,加热温度设置为100℃。
优选地,所述S3中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:5,搅拌速度为42~46rpm,温度设置为130℃。
优选地,所述S5中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:6。
本发明中的有益效果为:
1、该润滑脂为转向拉杆、轴承、齿轮等零件的通用润滑脂,适用范围更广,可以满足大部分汽车部件的使用需求,且该润滑脂既能为转向拉杆、轴承、齿轮起到润滑作用,同时也能在拉杆滑动过程中起到阻尼效果,同时具有良好的长寿命和防锈的保护作用。
2、该润滑脂的生产工艺在生产过程中的各个步骤的搅拌温度控制的较为精细,从而保证个组成在混合反应过程中均处于其最佳的反应温度,混合反应的更加完全,使润滑脂的性能更好。
3、该润滑脂的生产工艺在生产过程中经过多次研磨,将润滑脂研磨至表面光亮,内部颗粒直径较小,最大程度上的降低摩擦力润滑效果更好。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂及其生产工艺的生产流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1
参照图1,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,包括以下按照百分比的原料:矿物油50%~60%、合成油15%~30%、十二羟硬脂酸4%~7%、一级硬脂酸6%~10%、葵二酸2%~5%、氢氧化锂2%~5%、极压抗磨剂5%~10%、防锈剂0.1%~0.5%、抗氧剂0.5%~1.5%。
本发明中,矿物油的粘度范围为540~620mm2/s,且矿物油由2种不同粘度的矿物油150bs白油和500N黄油组成,合成油的粘度范围为30~80 mm2/s,且合成油由2种不同粘度的PAO6和PA040合成油组成,所述矿物油和合成油的粘度均为40℃运动粘度。
本发明中,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,包括以下步骤:
S1:将所有基础油先过滤备用,将溶解氢氧化锂的水过滤备用;
S2:将全部的矿物油、十二羟基硬脂酸以及一级硬脂酸加入至搅拌锅中,开启搅拌和加热;
S3:目测搅拌锅内材料都融化后,且液体温度为85~95℃时,缓慢加入氢氧化锂水溶液继续搅拌;
S4:进行升温跑水,跑水完成后设置温度160℃;
S5:缓慢升温至130℃,加入癸二酸,当温度不低于125℃时加入剩余的氢氧化锂水溶液的1/3,继续搅拌反应跑水,当温度回升至125℃时再次加入剩余氢氧化锂水溶液的1/2,继续搅拌跑水,再次升温至125℃加入剩余的全部氢氧化锂;
S6:升温至130℃~135℃时恒温30~60分钟后,将炉温设置为175℃,快速升温,当物料温度达到150℃时,再炉温设置为215℃,当物料温度达到200~210℃时,加入全部的合成油进行冷却;
S7:当温度降至70℃以下时加入全部的极压抗磨剂、防锈剂、抗氧剂搅拌均匀,倒出至接通冷冻机的冷脂盘进行冷却,等温度降至50℃以下将搅拌均匀的油脂在三辊机上研磨1-2遍后重新倒入搅拌锅搅拌均匀,再将搅拌均匀的油脂研磨2-4遍后进行测试和装桶。物料经三辊机碾磨前需调整三辊机出脂量,以三辊机设备固定转速下,一分钟出脂量为1.2KG±0.2KG,三辊机碾磨2次,目测润滑脂表面光亮即可;生产研磨时三辊机的出脂量每2小时检测一次,搅拌锅转速设置为46,三辊机转速为设备自身转速,三辊机运作时滚筒温度不超过45℃,此款型号所涉及生产设备及工具都应保持干净,不能与其它油脂剂混合。
本发明中,S2中,搅拌速度为35~40rpm,加热温度设置为100℃。
本发明中,S3中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:5,搅拌速度为42~46rpm,温度设置为130℃。
本发明中,S5中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:6。
本汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的技术指标如下:
项目 | 指标 |
外观 | 米白色膏脂 |
锥入度(0次),25℃,0.1mm | 265~285 |
四球(PB),N(mm) | 147 |
四球(PD),N(mm) | 1235 |
铜片腐蚀(100℃/22h) | 合格 |
钢网分油(100℃/24h)% | ≤2.0 |
长磨(120℃/1h/392N)MM | ≤0.68 |
蒸发量(100℃/22h)% | ≤0.8 |
实施例2
参照图1,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,包括以下按照百分比的原料:矿物油53%、合成油20%、十二羟硬脂酸4.6%、一级硬脂酸6.7%、葵二酸3%、氢氧化锂3.5%、极压抗磨剂8%、防锈剂0.2%、抗氧剂1%。
本发明中,矿物油的粘度范围为540~620mm2/s,且矿物油由2种不同粘度的矿物油150bs白油和500N黄油组成,合成油的粘度范围为30~80 mm2/s,且合成油由2种不同粘度的PAO6和PA040合成油组成,所述矿物油和合成油的粘度均为40℃运动粘度。
本发明中,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,包括以下步骤:
S1:将所有基础油先过滤备用,将溶解氢氧化锂的水过滤备用;
S2:将全部的矿物油、十二羟基硬脂酸以及一级硬脂酸加入至搅拌锅中,开启搅拌和加热;
S3:目测搅拌锅内材料都融化后,且液体温度为85~95℃时,缓慢加入氢氧化锂水溶液继续搅拌;
S4:进行升温跑水,跑水完成后设置温度160℃;
S5:缓慢升温至130℃,加入癸二酸,当温度不低于125℃时加入剩余的氢氧化锂水溶液的1/3,继续搅拌反应跑水,当温度回升至125℃时再次加入剩余氢氧化锂水溶液的1/2,继续搅拌跑水,再次升温至125℃加入剩余的全部氢氧化锂;
S6:升温至130℃~135℃时恒温30~60分钟后,将炉温设置为175℃,快速升温,当物料温度达到150℃时,再炉温设置为215℃,当物料温度达到200~210℃时,加入全部的合成油进行冷却;
S7:当温度降至70℃以下时加入全部的极压抗磨剂、防锈剂、抗氧剂搅拌均匀,倒出至接通冷冻机的冷脂盘进行冷却,等温度降至50℃以下将搅拌均匀的油脂在三辊机上研磨1-2遍后重新倒入搅拌锅搅拌均匀,再将搅拌均匀的油脂研磨2-4遍后进行测试和装桶。
本发明中,S2中,搅拌速度为35~40rpm,加热温度设置为100℃。
本发明中,S3中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:5,搅拌速度为42~46rpm,温度设置为130℃。
本发明中,S5中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:6。
本实施的产品的性能如下表所示:
项目 | 指标 |
外观 | 米白色膏脂 |
锥入度(0次),25℃,0.1mm | 280 |
四球(PB),N(mm) | 147 |
四球(PD),N(mm) | 1235 |
铜片腐蚀(100℃/22h) | 合格 |
钢网分油(100℃/24h)% | 0.29 |
长磨(120℃/1h/392N)MM | 0.54 |
蒸发量(100℃/22h)% | 0.23 |
实施例3
参照图1,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,包括以下按照百分比的原料:矿物油57%、合成油16%、十二羟硬脂酸4.6%、一级硬脂酸6.9%、葵二酸4%、氢氧化锂3.4%、极压抗磨剂7%、防锈剂0.3%、抗氧剂0.8%。
本发明中,矿物油的粘度范围为540~620mm2/s,且矿物油由2种不同粘度的矿物油150bs白油和500N黄油组成,合成油的粘度范围为30~80 mm2/s,且合成油由2种不同粘度的PAO6和PA040合成油组成,所述矿物油和合成油的粘度均为40℃运动粘度。
本发明中,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,包括以下步骤:
S1:将所有基础油先过滤备用,将溶解氢氧化锂的水过滤备用;
S2:将全部的矿物油、十二羟基硬脂酸以及一级硬脂酸加入至搅拌锅中,开启搅拌和加热;
S3:目测搅拌锅内材料都融化后,且液体温度为85~95℃时,缓慢加入氢氧化锂水溶液继续搅拌;
S4:进行升温跑水,跑水完成后设置温度160℃;
S5:缓慢升温至130℃,加入癸二酸,当温度不低于125℃时加入剩余的氢氧化锂水溶液的1/3,继续搅拌反应跑水,当温度回升至125℃时再次加入剩余氢氧化锂水溶液的1/2,继续搅拌跑水,再次升温至125℃加入剩余的全部氢氧化锂;
S6:升温至130℃~135℃时恒温30~60分钟后,将炉温设置为175℃,快速升温,当物料温度达到150℃时,再炉温设置为215℃,当物料温度达到200~210℃时,加入全部的合成油进行冷却;
S7:当温度降至70℃以下时加入全部的极压抗磨剂、防锈剂、抗氧剂搅拌均匀,倒出至接通冷冻机的冷脂盘进行冷却,等温度降至50℃以下将搅拌均匀的油脂在三辊机上研磨1-2遍后重新倒入搅拌锅搅拌均匀,再将搅拌均匀的油脂研磨2-4遍后进行测试和装桶。
本发明中,S2中,搅拌速度为35~40rpm,加热温度设置为100℃。
本发明中,S3中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:5,搅拌速度为42~46rpm,温度设置为130℃。
本发明中,S5中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:6。
本实施的产品的性能如下表所示:
项目 | 指标 |
外观 | 米白色膏脂 |
锥入度(0次),25℃,0.1mm | 280 |
四球(PB),N(mm) | 147 |
四球(PD),N(mm) | 1235 |
铜片腐蚀(100℃/22h) | 合格 |
钢网分油(100℃/24h)% | 1.21 |
长磨(120℃/1h/392N)MM | 0.61 |
蒸发量(100℃/22h)% | 0.37 |
实施例4
参照图1,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,包括以下按照百分比的原料:矿物油50%、合成油22%、十二羟硬脂酸6.2%、一级硬脂酸6.5%、葵二酸3.8%、氢氧化锂4%、极压抗磨剂6.5%、防锈剂0.3%、抗氧剂0.7%。
本发明中,矿物油的粘度范围为540~620mm2/s,且矿物油由2种不同粘度的矿物油150bs白油和500N黄油组成,合成油的粘度范围为30~80 mm2/s,且合成油由2种不同粘度的PAO6和PA040合成油组成,所述矿物油和合成油的粘度均为40℃运动粘度。
本发明中,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,包括以下步骤:
S1:将所有基础油先过滤备用,将溶解氢氧化锂的水过滤备用;
S2:将全部的矿物油、十二羟基硬脂酸以及一级硬脂酸加入至搅拌锅中,开启搅拌和加热;
S3:目测搅拌锅内材料都融化后,且液体温度为85~95℃时,缓慢加入氢氧化锂水溶液继续搅拌;
S4:进行升温跑水,跑水完成后设置温度160℃;
S5:缓慢升温至130℃,加入癸二酸,当温度不低于125℃时加入剩余的氢氧化锂水溶液的1/3,继续搅拌反应跑水,当温度回升至125℃时再次加入剩余氢氧化锂水溶液的1/2,继续搅拌跑水,再次升温至125℃加入剩余的全部氢氧化锂;
S6:升温至130℃~135℃时恒温30~60分钟后,将炉温设置为175℃,快速升温,当物料温度达到150℃时,再炉温设置为215℃,当物料温度达到200~210℃时,加入全部的合成油进行冷却;
S7:当温度降至70℃以下时加入全部的极压抗磨剂、防锈剂、抗氧剂搅拌均匀,倒出至接通冷冻机的冷脂盘进行冷却,等温度降至50℃以下将搅拌均匀的油脂在三辊机上研磨1-2遍后重新倒入搅拌锅搅拌均匀,再将搅拌均匀的油脂研磨2-4遍后进行测试和装桶。
本发明中,S2中,搅拌速度为35~40rpm,加热温度设置为100℃。
本发明中,S3中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:5,搅拌速度为42~46rpm,温度设置为130℃。
本发明中,S5中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:6。
本实施的产品的性能如下表所示:
项目 | 指标 |
外观 | 米白色膏脂 |
锥入度(0次),25℃,0.1mm | 268 |
四球(PB),N(mm) | 147 |
四球(PD),N(mm) | 1235 |
铜片腐蚀(100℃/22h) | 合格 |
钢网分油(100℃/24h)% | 1.81 |
长磨(120℃/1h/392N)MM | 0.40 |
蒸发量(100℃/22h)% | 0.71 |
实施例5
参照图1,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,包括以下按照百分比的原料:矿物油56%、合成油17%、十二羟硬脂酸4.8%、一级硬脂酸8.0%、葵二酸3.4%、氢氧化锂3.8%、极压抗磨剂5.7%、防锈剂0.2%、抗氧剂1.3%。
本发明中,矿物油的粘度范围为540~620mm2/s,且矿物油由2种不同粘度的矿物油150bs白油和500N黄油组成,合成油的粘度范围为30~80 mm2/s,且合成油由2种不同粘度的PAO6和PA040合成油组成,所述矿物油和合成油的粘度均为40℃运动粘度。
本发明中,一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,包括以下步骤:
S1:将所有基础油先过滤备用,将溶解氢氧化锂的水过滤备用;
S2:将全部的矿物油、十二羟基硬脂酸以及一级硬脂酸加入至搅拌锅中,开启搅拌和加热;
S3:目测搅拌锅内材料都融化后,且液体温度为85~95℃时,缓慢加入氢氧化锂水溶液继续搅拌;
S4:进行升温跑水,跑水完成后设置温度160℃;
S5:缓慢升温至130℃,加入癸二酸,当温度不低于125℃时加入剩余的氢氧化锂水溶液的1/3,继续搅拌反应跑水,当温度回升至125℃时再次加入剩余氢氧化锂水溶液的1/2,继续搅拌跑水,再次升温至125℃加入剩余的全部氢氧化锂;
S6:升温至130℃~135℃时恒温30~60分钟后,将炉温设置为175℃,快速升温,当物料温度达到150℃时,再炉温设置为215℃,当物料温度达到200~210℃时,加入全部的合成油进行冷却;
S7:当温度降至70℃以下时加入全部的极压抗磨剂、防锈剂、抗氧剂搅拌均匀,倒出至接通冷冻机的冷脂盘进行冷却,等温度降至50℃以下将搅拌均匀的油脂在三辊机上研磨1-2遍后重新倒入搅拌锅搅拌均匀,再将搅拌均匀的油脂研磨2-4遍后进行测试和装桶。
本发明中,S2中,搅拌速度为35~40rpm,加热温度设置为100℃。
本发明中,S3中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:5,搅拌速度为42~46rpm,温度设置为130℃。
本发明中,S5中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:6。
本实施的产品的性能如下表所示:
项目 | 指标 |
外观 | 米白色膏脂 |
锥入度(0次),25℃,0.1mm | 274 |
四球(PB),N(mm) | 147 |
四球(PD),N(mm) | 1235 |
铜片腐蚀(100℃/22h) | 合格 |
钢网分油(100℃/24h)% | 0.40 |
长磨(120℃/1h/392N)MM | 0.64 |
蒸发量(100℃/22h)% | 0.25 |
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,包括以下按照百分比的原料:矿物油50%~60%、合成油15%~30%、十二羟硬脂酸4%~7%、一级硬脂酸6%~10%、葵二酸2%~5%、氢氧化锂2%~5%、极压抗磨剂5%~10%、防锈剂0.1%~0.5%、抗氧剂0.5%~1.5%。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,其特征在于,所述矿物油53%、合成油20%、十二羟硬脂酸4.6%、一级硬脂酸6.7%、葵二酸3%、氢氧化锂3.5%、极压抗磨剂8%、防锈剂0.2%、抗氧剂1%。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,其特征在于,所述矿物油57%、合成油16%、十二羟硬脂酸4.6%、一级硬脂酸6.9%、葵二酸4%、氢氧化锂3.4%、极压抗磨剂7%、防锈剂0.3%、抗氧剂0.8%。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,其特征在于,所述矿物油50%、合成油22%、十二羟硬脂酸6.2%、一级硬脂酸6.5%、葵二酸3.8%、氢氧化锂4%、极压抗磨剂6.5%、防锈剂0.3%、抗氧剂0.7%。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,其特征在于,所述矿物油56%、合成油17%、十二羟硬脂酸4.8%、一级硬脂酸8.0%、葵二酸3.4%、氢氧化锂3.8%、极压抗磨剂5.7%、防锈剂0.2%、抗氧剂1.3%。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂,其特征在于,所述矿物油的粘度范围为540~620mm2/s,且矿物油由2种不同粘度的矿物油150bs白油和500N黄油组成,所述合成油的粘度范围为30~80 mm2/s,且合成油由2种不同粘度的PAO6和PA040合成油组成,所述矿物油和合成油的粘度均为40℃运动粘度。
7.一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:
S1:将所有基础油先过滤备用,将溶解氢氧化锂的水过滤备用;
S2:将全部的矿物油、十二羟基硬脂酸以及一级硬脂酸加入至搅拌锅中,开启搅拌和加热;
S3:目测搅拌锅内材料都融化后,且液体温度为85~95℃时,缓慢加入氢氧化锂水溶液继续搅拌;
S4:进行升温跑水,跑水完成后设置温度160℃;
S5:缓慢升温至130℃,加入癸二酸,当温度不低于125℃时加入剩余的氢氧化锂水溶液的1/3,继续搅拌反应跑水,当温度回升至125℃时再次加入剩余氢氧化锂水溶液的1/2,继续搅拌跑水,再次升温至125℃加入剩余的全部氢氧化锂;
S6:升温至130℃~135℃时恒温30~60分钟后,将炉温设置为175℃,快速升温,当物料温度达到150℃时,再炉温设置为215℃,当物料温度达到200~210℃时,加入全部的合成油进行冷却;
S7:当温度降至70℃以下时加入全部的极压抗磨剂、防锈剂、抗氧剂搅拌均匀,倒出至接通冷冻机的冷脂盘进行冷却,等温度降至50℃以下将搅拌均匀的油脂在三辊机上研磨1-2遍后重新倒入搅拌锅搅拌均匀,再将搅拌均匀的油脂研磨2-4遍后进行测试和装桶。
8.根据权利要求7所述的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,其特征在于,所述S2中,搅拌速度为35~40rpm,加热温度设置为100℃。
9.根据权利要求7所述的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,其特征在于,所述S3中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:5,搅拌速度为42~46rpm,温度设置为130℃。
10.根据权利要求7所述的一种汽车转向拉杆、轴承、齿轮通用润滑脂的生产工艺,其特征在于,所述S5中,氢氧化锂水溶液中的氢氧化锂与水的比例为1:6。
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