CN112678126A - 一种带有组合强度补充结构的船舷 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带有组合强度补充结构的船舷，包括船体，所述船体上端设置有甲板，所述甲板上端外周设置有船舷，所述船舷外周设置有若干强度补充囊体所述船舷与强度补充囊体对应的位置延伸设置有延伸舷体，所述船舷与延伸舷体之间形成开放空间，所述开放空间内设置有补水装置，所述强度补充囊体外周设置有支撑框，所述强度补充囊体上沿着支撑框设置有若干卸力装置，所述卸力装置一侧设置有排气装置；本发明公开的卸力装置在强度补充囊体受到压力时，可及时卸去强度补充囊体内的水，通过水卸除该压力，且补水装置可向强度补充囊体内及时补水，补充船舷的抗撞击能力。

Description

一种带有组合强度补充结构的船舷

技术领域

本发明涉及船舷技术领域，具体为一种带有组合强度补充结构的船舷。

背景技术

船舷，是指船舶两侧连接船底和甲板的侧壁部分。由舷侧板、肋骨、舷侧纵桁、舷边和舷墙组成。要承受水压力、波浪与冰块冲击和挤压力、碰撞力、甲板和舱内负荷、总纵弯曲应力和剪切应力等外力作用，是保证船体纵向强度、横向强度，保持船体几何形状和侧壁水密的重要结构。

在船舶的行驶过程中，碰撞会导致船内的货物受到损坏，传统的船舷防碰撞装置通常采用在船舷挂置汽车轮胎的方式阻隔船舷与其它物体的摩擦碰撞，这种防碰撞的效果有限，不能有效的卸力。

本发明公开的一种带有组合强度补充结构的船舷，用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有组合强度补充结构的船舷，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种带有组合强度补充结构的船舷，包括船体，所述船体上端设置有甲板，所述甲板上端外周设置有船舷，所述船舷外周设置有若干强度补充囊体，所述强度补充囊体为橡胶制品，内部装有水，当船舷受到撞击时，强度补充囊体受到压力压缩，其内的水在压力作用下喷出，将压力卸除，补充了船舷的抗撞击能力，所述船舷与强度补充囊体对应的位置延伸设置有延伸舷体，所述延伸舷体与船舷一体成型，所述船舷与延伸舷体之间形成开放空间，所述开放空间的设置便于补水装置的安装，使船舷的强度补充结构方便安装，所述开放空间内设置有补水装置，所述补水装置用于向强度补充囊体内及时补水，补充船舷的抗撞击能力，所述强度补充囊体外周设置有支撑框，所说支撑框与强度补充囊体、船舷均固定连接，用于将强度补充囊体稳定的固定于船舷上，所述强度补充囊体上沿着支撑框设置有若干卸力装置，所述卸力装置用于在强度补充囊体受到压力时，及时卸去强度补充囊体内的水，通过水卸除该压力，所述卸力装置一侧设置有排气装置，卸力装置在卸去强度补充囊体内的水的瞬间，强度补充囊体内会充入空气，以保持强度补充囊体内外的压力平衡，所述排气装置用于将空气抽出强度补充囊体内，使强度补充囊体内外形成压差，方便补水装置向强度补充囊体内补满水。

优选的，所述补水装置包括入水口、入水管、一号单向阀、水泵，所述强度补充囊体与延伸舷体对应的一侧开设有入水口，所述入水口内伸入设置有入水管，所述入水管穿过延伸舷体穿入开放空间内，用于方便入水管的安装，同时给予入水管安装空间，使入水管的安装不妨碍强度补充囊体的抗撞击面，所述入水管位于开放空间的一端设置有一号单向阀，所述一号单向阀用于将船体外的水流向强度补充囊体内，而防止强度补充囊体内的水从入水口流出，当排气装置工作使强度补充囊体内产生压差时，船体外的水自动通过一号单向阀流入强度补充囊体内，至强度补充囊体内外的压差平衡，所述入水管延伸至水中的一端设置有水泵，所述水泵用于进一步向强度补充囊体内补充水，使强度补充囊体内的水饱和至对强度补充囊体的内壁产生一定的内部压力，加强强度补充囊体的抗撞击能力。

优选的，所述入水管伸入入水口的一端设置有一号环凸，所述入水管与入水口对应的部位套接有压环，所述压环内壁与入水管外壁螺接，所述压环外壁与延伸舷体螺接，所述一号环凸和压环配合对入水口产生压力，用于将入水口处密封。

优选的，所述卸力装置包括出水口、出水管、活塞、拉杆、圆盘、第一弹簧，所述强度补充囊体接近支撑框的一侧开设有若干出水口，所述出水口内设置有出水管，所述出水管内设置有活塞，所述活塞位于出水管内部的一端设置有拉杆，所述拉杆和活塞固定连接，所述出水管内壁上设置有内环凸，此处图中未示出，用于限制活塞，防止活塞落入强度补充囊体内，所述拉杆远离活塞的一端设置有圆盘，所述圆盘和活塞固定连接，所述拉杆上接近圆盘的一侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧一端抵接于二号环凸上，所述强度补充囊体受到撞击时，圆盘受到水的冲击力向活塞的方向移动，带动第一弹簧被压缩，带动拉杆，拉杆带动活塞冲出出水管，强度补充囊体内的水喷出，即强度补充囊体受到的冲击力转化为水的势能冲出，该冲击力被卸除后，第一弹簧回弹，带动活塞重新进入出水管内，封闭出水口。

优选的，所述出水管伸入出水口的一端设置有二号环凸，所述出水管位于出水口外部的一端设置有螺母，所述螺母与出水管的外壁螺接，所述二号环凸和螺母用于将出水口处密封。

优选的，所述排气装置包括出气口、出气管、压盖、阀塞、二号单向阀、一号密封圈，所述强度补充囊体上部接近卸力装置的一侧开设有出气口，所述出气口用于排出强度补充囊体内的空气，所述出气口内设置有出气管，所述出气管上端设置有压盖，所述压盖中部设置有阀塞，所述阀塞穿入出气管内，所述阀塞用于封闭出气管，所述阀塞为中空结构，所述中空结构不密封，空气可从阀塞的中空结构流向压盖内，所述阀塞穿入出气管内的一端设置有二号单向阀，所述二号单向阀用于排出强度补充囊体内的空气，同时避免外界空气进入强度补充囊体内，所述阀塞与出气管的内壁之间设置有一号密封圈，压动压盖时，带动阀塞运动，强度补充囊体内空气被压缩，压强变大，强度补充囊体内的空气通过二号单向阀排出强度补充囊体外，完成空气的排出，使强度补充囊体内外形成压差，补水装置自动对强度补充囊体补水。

优选的，所述出气管穿入出气口的一端设置有挡凸，所述出气管穿出出气口的一端螺接有锁紧环，所述挡凸和锁紧环相互压紧，用于密封出气口。

优选的，所述锁紧环上端开设有环槽，所述压盖的侧壁伸入环槽内，所述环槽内位于压盖内侧的位置设置有第二弹簧，压动压盖时，第二弹簧被带动压缩，压力消失后，压盖在二弹簧的回弹作用下复位，方便下次压动，所述压盖上端设置有压柱，所述压柱由人力或动力装置带动压动和转动，所述环槽内的下部设置有二号密封圈，所述压盖侧壁的下部设置有外螺纹，所述环槽与外螺纹对应的位置设置有内螺纹，当强度补充囊体内的空气排出完全时，转动压柱，带动压盖转动，使外螺纹与内螺纹螺接，将压盖固定，同时压盖侧壁的下端与二号密封圈紧密接触，将压盖与锁紧环密封，出气口内外的水和空气不再流通，所述阀塞外壁设置有柱销，所述出气管内壁与柱销对应的位置设置有滑槽，所述柱销和滑槽用于防止阀塞脱出出气管内。

优选的，所述强度补充囊体内设置有水位传感器，当水位传感器感应到水位上升到一定程度后，启动提示音，提示排气装置停止运转，补水装置的水泵开始工作。

优选的，所述锁紧环的外壁与支撑框之间螺接，可将排气装置基本固定。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：

1、本发明公开的卸力装置，当强度补充囊体受到撞击时，卸力装置自动打开强度补充囊体与外界的连接，将强度补充囊体内的水喷出，即强度补充囊体受到的冲击力转化为水的势能冲出，将强度补充囊受到的冲击力卸除，且在该冲击力被卸除后，自动关闭强度补充囊体与外界的连接，为下一次的撞击自动做好准备，防止冲击力被卸除后，强度补充囊体与外界依然连通导致的水流过分流出；

2、本发明公开的排气装置，卸力装置在卸去强度补充囊体内的水的瞬间，强度补充囊体内会充入空气，以保持强度补充囊体内外的压力平衡，所述排气装置用于将空气抽出强度补充囊体内，使强度补充囊体内外形成压差，方便补水装置向强度补充囊体内补满水，补充船舷的抗撞击能力；

3、本发明公开的补水装置，其一号单向阀将船体外的水流向强度补充囊体内，防止强度补充囊体内的水从入水口流出，当排气装置工作使强度补充囊体内产生压差时，船体外的水自动通过单向阀流入强度补充囊体内，至强度补充囊体内外的压差平衡，水泵进一步向强度补充囊体内补充水，使强度补充囊体内的水饱和至对强度补充囊体的内壁产生一定的内部压力，加强强度补充囊体的抗撞击能力；

4、本发明公开的船舷与延伸舷体之间形成开放空间，开放空间的设置便于补水装置的安装，使船舷的强度补充结构方便安装，同时给予入水管安装空间，使入水管的安装不妨碍强度补充囊体的抗撞击面。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种带有组合强度补充结构的船舷的结构示意图；

图2是本发明补水装置的结构示意图；

图3是本发明卸力装置的结构示意图；

图4是本发明排气装置的结构示意图；

图5是本发明A处细节图；

图6是本发明B处细节图；

图中：1、船体；2、甲板；3、船舷；4、强度补充囊体；5、延伸舷体；6、开放空间；7、补水装置；8、支撑框；9、卸力装置；10、排气装置；11、入水口；12、入水管；13、一号单向阀；14、水泵；15、一号环凸；16、压环；17、出水口；18、出水管；19、活塞；20、拉杆；21、圆盘；22、第一弹簧；23、二号环凸；24、螺母；25、出气口；26、出气管；27、压盖；28、阀塞；29、二号单向阀；30、一号密封圈；31、挡凸；32、锁紧环；33、环槽；34、第二弹簧；35、压柱；36、二号密封圈；37、外螺纹；38、内螺纹；39、柱销；40、滑槽；41、水位传感器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：本发明提供技术方案，如图1，一种带有组合强度补充结构的船舷，包括船体1，船体1上端设置有甲板2，甲板2上端外周设置有船舷3，船舷3外周设置有若干强度补充囊体4，强度补充囊体4为橡胶制品，内部装有水，当船舷3受到撞击时，强度补充囊体4受到压力压缩，其内的水在压力作用下喷出，将压力卸除，补充了船舷3的抗撞击能力，船舷3与强度补充囊体4对应的位置延伸设置有延伸舷体5，延伸舷体5与船舷3一体成型，船舷3与延伸舷体5之间形成开放空间6，开放空间6的设置便于补水装置7的安装，使船舷3的强度补充结构方便安装，开放空间6内设置有补水装置7，补水装置7用于向强度补充囊体4内及时补水，补充船舷3的抗撞击能力，强度补充囊体4外周设置有支撑框8，所说支撑框8与强度补充囊体4、船舷3均固定连接，用于将强度补充囊体4稳定的固定于船舷3上，强度补充囊体4上沿着支撑框8设置有若干卸力装置9，卸力装置9用于在强度补充囊体4受到压力时，及时卸去强度补充囊体4内的水，通过水卸除该压力，卸力装置9一侧设置有排气装置10，卸力装置9在卸去强度补充囊体4内的水的瞬间，强度补充囊体4内会充入空气，以保持强度补充囊体4内外的压力平衡，排气装置10用于将空气抽出强度补充囊体4内，使强度补充囊体4内外形成压差，方便补水装置7向强度补充囊体4内补满水。

如图2，补水装置7包括入水口11、入水管12、一号单向阀13、水泵14，强度补充囊体4与延伸舷体5对应的一侧开设有入水口11，入水口11内伸入设置有入水管12，入水管12穿过延伸舷体5穿入开放空间6内，用于方便入水管12的安装，同时给予入水管12安装空间，使入水管12的安装不妨碍强度补充囊体4的抗撞击面，入水管12位于开放空间6的一端设置有一号单向阀13，一号单向阀13用于将船体外的水流向强度补充囊体4内，而防止强度补充囊体4内的水从入水口11流出，当排气装置10工作使强度补充囊体4内产生压差时，船体外的水自动通过一号单向阀13流入强度补充囊体4内，至强度补充囊体4内外的压差平衡，入水管12延伸至水中的一端设置有水泵14，水泵14用于进一步向强度补充囊体4内补充水，使强度补充囊体4内的水饱和至对强度补充囊体4的内壁产生一定的内部压力，加强强度补充囊体4的抗撞击能力。

如图2，入水管12伸入入水口11的一端设置有一号环凸15，入水管12与入水口11对应的部位套接有压环16，压环16内壁与入水管12外壁螺接，压环16外壁与延伸舷体5螺接，一号环凸15和压环16配合对入水口11产生压力，用于将入水口11处密封。

如图3，卸力装置9包括出水口17、出水管18、活塞19、拉杆20、圆盘21、第一弹簧22，强度补充囊体4接近支撑框8的一侧开设有若干出水口17，出水口17内设置有出水管18，出水管18内设置有活塞19，活塞19位于出水管18内部的一端设置有拉杆20，拉杆20和活塞19固定连接，出水管18内壁上设置有内环凸，此处图中未示出，用于限制活塞19，防止活塞19落入强度补充囊体4内，拉杆20远离活塞19的一端设置有圆盘21，圆盘21和活塞19固定连接，拉杆20上接近圆盘21的一侧设置有第一弹簧22，第一弹簧22一端抵接于二号环凸23上，强度补充囊体4受到撞击时，圆盘21受到水的冲击力向活塞19的方向移动，带动第一弹簧22被压缩，带动拉杆2，拉杆2带动活塞19冲出出水管18，强度补充囊体4内的水喷出，即强度补充囊体4受到的冲击力转化为水的势能冲出，该冲击力被卸除后，第一弹簧22回弹，带动活塞19重新进入出水管18内，封闭出水口17。

如图3，出水管18伸入出水口17的一端设置有二号环凸23，出水管18位于出水口17外部的一端设置有螺母24，螺母24与出水管18的外壁螺接，二号环凸23和螺母24用于将出水口17处密封。

如图4，排气装置10包括出气口25、出气管26、压盖27、阀塞28、二号单向阀29、一号密封圈30，强度补充囊体4上部接近卸力装置9的一侧开设有出气口25，出气口25用于排出强度补充囊体4内的空气，出气口25内设置有出气管26，出气管26上端设置有压盖27，压盖27中部设置有阀塞28，阀塞28穿入出气管26内，阀塞28用于封闭出气管26，阀塞28为中空结构，中空结构不密封，空气可从阀塞28的中空结构流向压盖27内，阀塞28穿入出气管26内的一端设置有二号单向阀29，二号单向阀29用于排出强度补充囊体4内的空气，同时避免外界空气进入强度补充囊体4内，阀塞28与出气管26的内壁之间设置有一号密封圈30，压动压盖27时，带动阀塞28运动，强度补充囊体4内空气被压缩，压强变大，强度补充囊体4内的空气通过二号单向阀29排出强度补充囊体4外，完成空气的排出，使强度补充囊体4内外形成压差，补水装置7自动对强度补充囊体4补水。

如图4，出气管26穿入出气口25的一端设置有挡凸31，出气管26穿出出气口25的一端螺接有锁紧环32，挡凸31和锁紧环32相互压紧，用于密封出气口25。

如图4～6，锁紧环32上端开设有环槽33，压盖27的侧壁伸入环槽33内，环槽33内位于压盖27内侧的位置设置有第二弹簧34，压动压盖27时，第二弹簧34被带动压缩，压力消失后，压盖27在二弹簧34的回弹作用下复位，方便下次压动，压盖27上端设置有压柱35，压柱35由人力或动力装置带动压动和转动，环槽33内的下部设置有二号密封圈36，压盖27侧壁的下部设置有外螺纹37，环槽33与外螺纹37对应的位置设置有内螺纹38，当强度补充囊体4内的空气排出完全时，转动压柱35，带动压盖27转动，使外螺纹37与内螺纹38螺接，将压盖27固定，同时压盖27侧壁的下端与二号密封圈36紧密接触，将压盖27与锁紧环32密封，出气口25内外的水和空气不再流通，阀塞28外壁设置有柱销39，出气管26内壁与柱销39对应的位置设置有滑槽40，柱销39和滑槽40用于防止阀塞28脱出出气管26内。

如图4，强度补充囊体4内设置有水位传感器41，当水位传感器41感应到水位上升到一定程度后，启动提示音，提示排气装置10停止运转，补水装置7的水泵14开始工作。

锁紧环32的外壁与支撑框8之间螺接，可将排气装置10基本固定。

本发明的工作原理：当船舷3受到撞击后，强度补充囊体4首先受到冲击力，强度补充囊体4内部压力增加，作用于卸力装置9上，卸力装置9自动打开强度补充囊体4与外界的连接，将强度补充囊体4内的水喷出，即强度补充囊体4受到的冲击力转化为水的势能冲出，卸除强度补充囊体4的受力，水喷出的瞬间空气涌入强度补充囊体4内，在该冲击力消失时，卸力装置9自动关闭强度补充囊体4与外界的连接，待船只远离撞击源后，启动排气装置10将空气抽出强度补充囊体4内，使强度补充囊体4内外形成压差，船体外的水自动通过补水装置7的一号单向阀13流入强度补充囊体4内，至强度补充囊体4内外的压差平衡，强度补充囊体4内的水位上升，水位上升至水位传感器41感应到后，启动提示音，提示排气装置10停止运转，补水装置7的水泵14开始工作，水泵14进一步向强度补充囊体4内补充水，使强度补充囊体4内的水饱和至对强度补充囊体4的内壁产生一定的内部压力，加强强度补充囊体4的抗撞击能力；

其中卸力装置9的原理是：强度补充囊体4受到撞击时，圆盘21受到水的冲击力向活塞19的方向移动，带动第一弹簧22被压缩，带动拉杆2，拉杆2带动活塞19冲出出水管18，强度补充囊体4内的水喷出，即强度补充囊体4受到的冲击力转化为水的势能冲出，该冲击力被卸除后，第一弹簧22回弹，带动活塞19重新进入出水管18内，封闭出水口17；

排气装置10的原理是：压柱35由人力或动力装置带动压动和转动，压柱35带动压动压盖27时，带动阀塞28运动，强度补充囊体4内空气被压缩，压强变大，强度补充囊体4内的空气通过二号单向阀29排出强度补充囊体4外，完成空气的排出，使强度补充囊体4内外形成压差，补水装置7自动对强度补充囊体4补水，接着压盖27在二弹簧34的回弹作用下复位，方便下次压动，如此反复将强度补充囊体4内的空气排出，当强度补充囊体4内的空气排出完全时，转动压柱35，带动压盖27转动，使外螺纹37与内螺纹38螺接，将压盖27固定，同时压盖27侧壁的下端与二号密封圈36紧密接触，将压盖27与锁紧环32密封，出气口25内外的水和空气不再流通；

补水装置7的原理是：排气装置10工作使强度补充囊体4内产生压差时，船体外的水自动通过一号单向阀13流入强度补充囊体4内，至强度补充囊体4内外的压差平衡，水泵14进一步向强度补充囊体4内补充水，使强度补充囊体4内的水饱和至对强度补充囊体4的内壁产生一定的内部压力，加强强度补充囊体4的抗撞击能力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带有组合强度补充结构的船舷，包括船体(1)，所述船体(1)上端设置有甲板(2)，其特征在于：所述甲板(2)上端外周设置有船舷(3)，所述船舷(3)外周设置有若干强度补充囊体(4)，所述船舷(3)与强度补充囊体(4)对应的位置延伸设置有延伸舷体(5)，所述船舷(3)与延伸舷体(5)之间形成开放空间(6)，所述开放空间(6)内设置有补水装置(7)，所述强度补充囊体(4)外周设置有支撑框(8)，所述强度补充囊体(4)上沿着支撑框(8)设置有若干卸力装置(9)，所述卸力装置(9)一侧设置有排气装置(10)。

2.根据权利要求1所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述补水装置(7)包括入水口(11)、入水管(12)、一号单向阀(13)、水泵(14)，所述强度补充囊体(4)与延伸舷体(5)对应的一侧开设有入水口(11)，所述入水口(11)内伸入设置有入水管(12)，所述入水管(12)穿过延伸舷体(5)穿入开放空间(6)内，所述入水管(12)位于开放空间(6)的一端设置有一号单向阀(13)，所述入水管(12)延伸至水中的一端设置有水泵(14)。

3.根据权利要求2所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述入水管(12)伸入入水口(11)的一端设置有一号环凸(15)，所述入水管(12)与入水口(11)对应的部位套接有压环(16)，所述压环(16)内壁与入水管(12)外壁螺接，所述压环(16)外壁与延伸舷体(5)螺接。

4.根据权利要求1所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述卸力装置(9)包括出水口(17)、出水管(18)、活塞(19)、拉杆(20)、圆盘(21)、第一弹簧(22)，所述强度补充囊体(4)接近支撑框(8)的一侧开设有若干出水口(17)，所述出水口(17)内设置有出水管(18)，所述出水管(18)内设置有活塞(19)，所述活塞(19)位于出水管(18)内部的一端设置有拉杆(20)，所述拉杆(20)远离活塞(19)的一端设置有圆盘(21)，所述拉杆(20)上接近圆盘(21)的一侧设置有第一弹簧(22)。

5.根据权利要求1所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述出水管(18)伸入出水口(17)的一端设置有二号环凸(23)，所述出水管(18)位于出水口(17)外部的一端设置有螺母(24)，所述螺母(24)与出水管(18)的外壁螺接。

6.根据权利要求4所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述排气装置(10)包括出气口(25)、出气管(26)、压盖(27)、阀塞(28)、二号单向阀(29)、一号密封圈(30)，所述强度补充囊体(4)上部接近卸力装置(9)的一侧开设有出气口(25)，所述出气口(25)内设置有出气管(26)，所述出气管(26)上端设置有压盖(27)，所述压盖(27)中部设置有阀塞(28)，所述阀塞(28)穿入出气管(26)内，所述阀塞(28)为中空结构，所述阀塞(28)穿入出气管(26)内的一端设置有二号单向阀(29)，所述阀塞(28)与出气管(26)的内壁之间设置有一号密封圈(30)。

7.根据权利要求6所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述出气管(26)穿入出气口(25)的一端设置有挡凸(31)，所述出气管(26)穿出出气口(25)的一端螺接有锁紧环(32)。

8.根据权利要求7所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述锁紧环(32)上端开设有环槽(33)，所述压盖(27)的侧壁伸入环槽(33)内，所述环槽(33)内位于压盖(27)内侧的位置设置有第二弹簧(34)，所述压盖(27)上端设置有压柱(35)，所述环槽(33)内下部设置有二号密封圈(36)，所述压盖(27)侧壁的下部设置有外螺纹(37)，所述环槽(33)与外螺纹(37)对应的位置设置有内螺纹(38)，所述阀塞(28)外壁设置有柱销(39)，所述出气管(26)内壁与柱销(39)对应的位置设置有滑槽(40)。

9.根据权利要求6所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述强度补充囊体(4)内设置有水位传感器(41)。

10.根据权利要求6所述的一种带有组合强度补充结构的船舷，其特征在于：所述压盖(27)的外壁与支撑框(8)之间螺接。

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