CN112676471A - 一种可辅助弯折的长合金板上料装置 - Google Patents

一种可辅助弯折的长合金板上料装置 Download PDF

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CN112676471A
CN112676471A CN202011421254.2A CN202011421254A CN112676471A CN 112676471 A CN112676471 A CN 112676471A CN 202011421254 A CN202011421254 A CN 202011421254A CN 112676471 A CN112676471 A CN 112676471A
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李其溪
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Abstract

本发明涉及一种合金加工领域,尤其涉及一种可辅助弯折的长合金板上料装置。技术问题为:提供一种可辅助弯折的长合金板上料装置。技术方案是:一种可辅助弯折的长合金板上料装置,包括有支撑底架、支撑柱、控制显示屏、中部悬空系统、中部提升系统和夹持辅助弯折系统;中部提升系统与支撑底架相连接,并且中部提升系统与中部悬空系统相连接;夹持辅助弯折系统与支撑底架相连接。本发明达到了仅需要一个人就可以实现容易产生弹性形变的长合金板的送料工作,可以减轻工作量,不需要多人协同配合,同时在对长合金板进行弯折时,不需要人工辅助,进而减少工伤事件的发生的效果。

Description

一种可辅助弯折的长合金板上料装置
技术领域
本发明涉及一种合金加工领域,尤其涉及一种可辅助弯折的长合金板上料装置。
背景技术
现有技术中,对长合金板进行弯折处理的过程中,需要多个工作人员配合将容易产生弹性形变的长合金板放入弯折装置中,上料过程长合金板容易产生偏移,由于在对长合金板进行弯折时,长合金板较长的两侧会向上翘起,这时,就需要人工紧握长合金板辅助完成,在这个过程中,工作人员的手容易受到损伤。
综上,目前急需一种可辅助弯折的长合金板上料装置,来克服上述问题。
发明内容
为了克服现有技术中,对长合金板进行弯折处理的过程中,需要多个工作人员配合将容易产生弹性形变的长合金板放入弯折装置中,上料过程长合金板容易产生偏移,由于在对长合金板进行弯折时,长合金板较长的两侧会向上翘起,这时,就需要人工紧握长合金板辅助完成,在这个过程中,工作人员的手容易受到损伤的缺点,技术问题为:提供一种可辅助弯折的长合金板上料装置。
技术方案是:一种可辅助弯折的长合金板上料装置,包括有:
支撑柱;
支撑底架,支撑底架依次与四组支撑柱进行固接;
控制显示屏,控制显示屏与支撑底架相连接;
中部悬空系统,中部悬空系统与支撑底架相连接;
中部提升系统,中部提升系统与支撑底架相连接,并且中部提升系统与中部悬空系统相连接;
夹持辅助弯折系统,夹持辅助弯折系统与支撑底架相连接。
进一步,中部悬空系统包括有:
第一齿轮;
第二齿轮;
第一圆辊;
第五传动轮;
电机,电机与支撑底架相连接,电机输出轴与第一伸缩杆进行固接;
第一伸缩杆,第一伸缩杆与支撑底架相连接,第一伸缩杆外表面与转动套进行滑动连接,第一伸缩杆上方设置有第一传动杆;
转动套,转动套依次与第一齿轮和第一连接板进行固接;
第一连接板,第一连接板与第一电动推杆进行固接;
第一电动推杆,第一电动推杆与支撑底架进行固接;
第一传动杆,第一传动杆两侧均与支撑底架相连接,第一传动杆依次与第二齿轮、第一传动轮和第一锥齿轮进行固接;
第一传动轮,第一传动轮外环面通过皮带与第三传动轮进行传动连接;
第一锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合;
第二锥齿轮,第二锥齿轮与支撑底架相连接,第二锥齿轮通过转轴与第二传动轮进行同步转动;
第二传动轮,第二传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接;
第三传动轮,第三传动轮与第二丝杆进行固接;
第二丝杆,第二丝杆与第四传动轮进行固接,第二丝杆与传动槽板进行传动连接;
第四传动轮,第四传动轮与中部提升系统相连接;
传动槽板,传动槽板与联动杆进行滑动连接,传动槽板与第一滑块进行固接;
联动杆,联动杆与第二滑轨进行滑动连接;
第一滑块,第一滑块与第一滑轨进行滑动连接;
第一滑轨,第一滑轨两侧均与支撑底架进行固接;
第二滑轨,第二滑轨下方两侧均与第一连接架进行固接;
第一连接架,第一连接架与支撑底架进行固接,第一连接架与第二连接板进行固接;
第二连接板,第二连接板与第一圆辊相连接,第二连接板与第二圆辊进行转动连接;
第二圆辊,第二圆辊与第五传动轮进行固接,第二圆辊靠近联动杆的一侧设置有第一限位导向板,第二圆辊远离联动杆的一侧设置有第二限位导向板;
第一限位导向板,第一限位导向板与第一连接架相连接,第一限位导向板远离第二限位导向板的一侧设置有第三限位导向板;
第二限位导向板,第二限位导向板与支撑底架进行固接;
第三限位导向板,第三限位导向板与支撑底架进行固接。
进一步,中部提升系统包括有:
第一换向卡块;
第二换向卡块;
第三换向卡块;
第一抬升组件;
第二抬升组件;
第三抬升组件;
第六传动轮,第六传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接,第六传动轮与第一丝杆进行固接;
第一丝杆,第一丝杆两侧均与第二连接架进行转动连接,第一丝杆与第一传动板进行传动连接;
第二连接架,第二连接架与支撑底架进行固接,第二连接架与光杆进行固接;
光杆,光杆与第一传动板进行滑动连接;
第一传动板,第一传动板与长滑块进行固接;
长滑块,长滑块与第三滑轨进行滑动连接,长滑块依次与第一换向卡块、第二换向卡块和第三换向卡块进行固接;
第三滑轨,第三滑轨与第三连接板进行固接;
第三连接板,第三连接板与支撑底架进行固接,第三连接板依次与第一抬升组件、第二抬升组件和第三抬升组件进行固接。
进一步,夹持辅助弯折系统包括有第四锥齿轮;
第一夹持器;
第二夹持器;
第三齿轮,第三齿轮与支撑底架相连接,第三齿轮通过转轴与第三锥齿轮进行同步转动;
第三锥齿轮,第三锥齿轮与第四锥齿轮进行啮合;
第二传动杆,第二传动杆依次与第四锥齿轮和第五锥齿轮进行固接,第二传动杆与第四连接板相连接;
第五锥齿轮,第五锥齿轮与第六锥齿轮进行滑动连接;
第六锥齿轮,第六锥齿轮与第三丝杆进行固接;
第三丝杆,第三丝杆与第四连接板进行转动连接,第三丝杆与第二传动板进行传动连接;
第四连接板,第四连接板与支撑底架进行固接;
第二传动板,第二传动板一侧与第二伸缩杆进行固接,并且第二传动板另一侧与第三伸缩杆进行固接;
第二伸缩杆,第二伸缩杆与支撑底架进行固接;
第三伸缩杆,第三伸缩杆与支撑底架进行固接;
第一限位槽,第一限位槽与第二传动板进行固接,第一限位槽与第四滑轨相互接触;
第四滑轨,第四滑轨与第一夹持器进行滑动连接;
第二限位槽,第二限位槽与第二传动板进行固接,第二限位槽与第五滑轨相互接触;
第五滑轨,第五滑轨与第二夹持器进行滑动连接;
第二电动推杆,第二电动推杆与第一限位槽进行固接;
限位块,限位块与第二电动推杆进行固接,并且限位块与第一限位槽进行插接。
进一步,第一抬升组件包括有:
支撑转动板;
连接杆,连接杆与第三连接板进行转动连接,连接杆与转动块进行固接;
转动块,转动块与支撑转动板进行固接。
进一步,传动槽板下方设置有一组丝杆套。
进一步,第一换向卡块与第一抬升组件之间的距离,第二换向卡块与第二抬升组件之间的距离,第三换向卡块与第三抬升组件之间的距离,三组距离依次增大。
进一步,第二电动推杆和限位块共设置有两组,分别与第一限位槽和第二限位槽连接在一起。
本发明的优点为:为解决现有技术中,对长合金板进行弯折处理的过程中,需要多个工作人员配合将容易产生弹性形变的长合金板放入弯折装置中,上料过程长合金板容易产生偏移,由于在对长合金板进行弯折时,长合金板较长的两侧会向上翘起,这时,就需要人工紧握长合金板辅助完成,在这个过程中,工作人员的手容易受到损伤的问题,设计了中部悬空系统、中部提升系统和夹持辅助弯折系统,在使用时,通过中部悬空系统将长合金板转移到装置内部,并配合夹持辅助弯折系统对长合金板的一侧进行了固定,同时配合中部提升系统在对长合金板进行悬空处理的同时,对悬空的部位进行抬升,并支撑住,然后夹持辅助弯折系统将长合金板较短的另一侧进行了固定,之后通过夹持辅助弯折系统将长合金板弯折装置,并配合弯折装置完成长合金板的弯折,达到了仅需要一个人就可以实现容易产生弹性形变的长合金板的送料工作,可以减轻工作量,不需要多人协同配合,同时在对长合金板进行弯折时,不需要人工辅助,进而减少工伤事件的发生的效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中部悬空系统的结构示意图;
图3为本发明中部提升系统的结构示意图;
图4为本发明夹持辅助弯折系统的结构示意图;
图5为本发明第一限位槽、第二电动推杆和限位块的组合立体结构示意图;
图6为本发明第一抬升组件的立体结构示意图;
图7为本发明第一换向卡块的立体结构示意图。
附图标号:1_支撑底架,2_支撑柱,3_控制显示屏,4_中部悬空系统,5_中部提升系统,6_夹持辅助弯折系统,401_电机,402_第一伸缩杆,403_转动套,404_第一齿轮,405_第一连接板,406_第一电动推杆,407_第一传动杆,408_第二齿轮,409_第一传动轮,4010_第一锥齿轮,4011_第二锥齿轮,4012_第二传动轮,4013_第三传动轮,4014_第二丝杆,4015_第四传动轮,4016_传动槽板,4017_联动杆,4018_第一滑块,4019_第一滑轨,4020_第二滑轨,4021_第一连接架,4022_第二连接板,4023_第一圆辊,4024_第二圆辊,4025_第五传动轮,4026_第一限位导向板,4027_第二限位导向板,4028_第三限位导向板,501_第六传动轮,502_第一丝杆,503_第二连接架,504_光杆,505_第一传动板,506_长滑块,507_第三滑轨,508_第三连接板,509_第一换向卡块,5010_第二换向卡块,5011_第三换向卡块,5012_第一抬升组件,5013_第二抬升组件,5014_第三抬升组件,601_第三齿轮,602_第三锥齿轮,603_第四锥齿轮,604_第二传动杆,605_第五锥齿轮,606_第六锥齿轮,607_第三丝杆,608_第四连接板,609_第二传动板,6010_第二伸缩杆,6011_第三伸缩杆,6012_第一限位槽,6013_第四滑轨,6014_第一夹持器,6015_第二限位槽,6016_第五滑轨,6017_第二夹持器,6018_第二电动推杆,6019_限位块,501201_连接杆,501202_转动块,501203_支撑转动板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
实施例1
一种可辅助弯折的长合金板上料装置,如图1-7所示,包括有支撑底架1、支撑柱2、控制显示屏3、中部悬空系统4、中部提升系统5和夹持辅助弯折系统6;支撑底架1依次与四组支撑柱2进行固接;控制显示屏3与支撑底架1相连接;中部悬空系统4与支撑底架1相连接;中部提升系统5与支撑底架1相连接,并且中部提升系统5与中部悬空系统4相连接;夹持辅助弯折系统6与支撑底架1相连接。
工作步骤:在使用本装置时,先将装置水平安装在长合金板弯折装置的一侧,接通电源,打开控制显示屏3控制装置的运行,人工将长合金板较短的一侧送入中部悬空系统4中,然后通过中部悬空系统4将长合金板转移到装置内部,并配合夹持辅助弯折系统6对长合金板的一侧进行了固定,同时配合中部提升系统5在对长合金板进行悬空处理的同时,对悬空的部位进行抬升,并支撑住,然后夹持辅助弯折系统6将长合金板较短的另一侧进行了固定,之后通过夹持辅助弯折系统6将长合金板弯折装置,并配合弯折装置完成长合金板的弯折,达到了仅需要一个人就可以实现容易产生弹性形变的长合金板的送料工作,可以减轻工作量,不需要多人协同配合,同时在对长合金板进行弯折时,不需要人工辅助,进而减少工伤事件的发生的效果。
中部悬空系统4包括有电机401、第一伸缩杆402、转动套403、第一齿轮404、第一连接板405、第一电动推杆406、第一传动杆407、第二齿轮408、第一传动轮409、第一锥齿轮4010、第二锥齿轮4011、第二传动轮4012、第三传动轮4013、第二丝杆4014、第四传动轮4015、传动槽板4016、联动杆4017、第一滑块4018、第一滑轨4019、第二滑轨4020、第一连接架4021、第二连接板4022、第一圆辊4023、第二圆辊4024、第五传动轮4025、第一限位导向板4026、第二限位导向板4027和第三限位导向板4028;电机401与支撑底架1相连接,电机401输出轴与第一伸缩杆402进行固接;第一伸缩杆402与支撑底架1相连接,第一伸缩杆402外表面与转动套403进行滑动连接,第一伸缩杆402上方设置有第一传动杆407;转动套403依次与第一齿轮404和第一连接板405进行固接;第一连接板405与第一电动推杆406进行固接;第一电动推杆406与支撑底架1进行固接;第一传动杆407两侧均与支撑底架1相连接,第一传动杆407依次与第二齿轮408、第一传动轮409和第一锥齿轮4010进行固接;第一传动轮409外环面通过皮带与第三传动轮4013进行传动连接;第一锥齿轮4010与第二锥齿轮4011进行啮合;第二锥齿轮4011与支撑底架1相连接,第二锥齿轮4011通过转轴与第二传动轮4012进行同步转动;第二传动轮4012外环面通过皮带与第五传动轮4025进行传动连接;第三传动轮4013与第二丝杆4014进行固接;第二丝杆4014与第四传动轮4015进行固接,第二丝杆4014与传动槽板4016进行传动连接;第四传动轮4015与中部提升系统5相连接;传动槽板4016与联动杆4017进行滑动连接,传动槽板4016与第一滑块4018进行固接;联动杆4017与第二滑轨4020进行滑动连接;第一滑块4018与第一滑轨4019进行滑动连接;第一滑轨4019两侧均与支撑底架1进行固接;第二滑轨4020下方两侧均与第一连接架4021进行固接;第一连接架4021与支撑底架1进行固接,第一连接架4021与第二连接板4022进行固接;第二连接板4022与第一圆辊4023相连接,第二连接板4022与第二圆辊4024进行转动连接;第二圆辊4024与第五传动轮4025进行固接,第二圆辊4024靠近联动杆4017的一侧设置有第一限位导向板4026,第二圆辊4024远离联动杆4017的一侧设置有第二限位导向板4027;第一限位导向板4026与第一连接架4021相连接,第一限位导向板4026远离第二限位导向板4027的一侧设置有第三限位导向板4028;第二限位导向板4027与支撑底架1进行固接;第三限位导向板4028与支撑底架1进行固接。
在使用时,首先调节第一圆辊4023和第二圆辊4024之间的间隙,使其为长合金板的厚度,人工将长合金板较短的一侧放在第二限位导向板4027,推动长合金板,进而将长合金板插入第一圆辊4023和第二圆辊4024之间,此时,第一电动推杆406的推杆朝内部缩,进而通过第一连接板405带动转动套403和第一齿轮404朝远离电机401的方向移动,使得第一齿轮404与第二齿轮408相互啮合,进而电机401通电,然后通过其输出轴带动第一伸缩杆402转动,第一伸缩杆402带动转动套403转动,进而带动第一齿轮404转动,然后第一齿轮404带动此刻与其啮合的第二齿轮408转动,进而第二齿轮408通过第一传动杆407带动第一传动轮409和第一锥齿轮4010转动,在一方面,第一锥齿轮4010带动与其啮合的第二锥齿轮4011转动,第二锥齿轮4011通过转轴带动第二传动轮4012转动,第二传动轮4012外环面通过皮带带动第五传动轮4025转动,进而第五传动轮4025带动第二圆辊4024转动,此时第二圆辊4024顺时针转动,然后第二圆辊4024配合第一圆辊4023将长合金板转移到第一限位导向板4026上,进一步转移到第三限位导向板4028上,在另一方面,第一传动轮409外环面通过皮带带动第三传动轮4013转动,进而第三传动轮4013带动第二丝杆4014转动,然后第二丝杆4014带动传动槽板4016朝靠近第四传动轮4015的方向移动,在传动槽板4016的丝杆套移动第二丝杆4014的螺纹末端时,第二丝杆4014与传动槽板4016下方的传动套取消啮合且即将再次啮合,然后传动槽板4016停止移动,在长合金板完全送入后,长合金板与第一限位导向板4026和第三限位导向板4028的上表面贴合,同时长合金板靠近控制显示屏3的一侧先被夹持辅助弯折系统6夹持固定;进一步地,电机401的输出轴反向转动,此时第二丝杆4014与传动槽板4016下方的丝杆套再次啮合,进而通过第二丝杆4014带动传动槽板4016朝靠近第一圆辊4023的方向移动,进而在传动槽板4016和第二滑轨4020的导向作用下,联动杆4017按照第二滑轨4020的内部开槽向上移动,进而将长合金板靠近第一圆辊4023的一侧向上抬升,使得长合金板中部悬空,此时,长合金板靠近第一圆辊4023的一侧由于向上抬升,缩短了距离,进而不会卡入第一圆辊4023和第二圆辊4024之间,进一步地,第二丝杆4014带动第四传动轮4015转动,进而给中部提升系统5提供动力,此系统实现了将长合金板转移到装置中部,并让长合金板中部悬空。
中部提升系统5包括有第六传动轮501、第一丝杆502、第二连接架503、光杆504、第一传动板505、长滑块506、第三滑轨507、第三连接板508、第一换向卡块509、第二换向卡块5010、第三换向卡块5011、第一抬升组件5012、第二抬升组件5013和第三抬升组件5014;第六传动轮501外环面通过皮带与第四传动轮4015进行传动连接,第六传动轮501与第一丝杆502进行固接;第一丝杆502两侧均与第二连接架503进行转动连接,第一丝杆502与第一传动板505进行传动连接;第二连接架503与支撑底架1进行固接,第二连接架503与光杆504进行固接;光杆504与第一传动板505进行滑动连接;第一传动板505与长滑块506进行固接;长滑块506与第三滑轨507进行滑动连接,长滑块506依次与第一换向卡块509、第二换向卡块5010和第三换向卡块5011进行固接;第三滑轨507与第三连接板508进行固接;第三连接板508与支撑底架1进行固接,第三连接板508依次与第一抬升组件5012、第二抬升组件5013和第三抬升组件5014进行固接。
在中部悬空系统4将长合金板远离控制显示屏3的一侧向上抬升的过程中,即使长合金板中部悬空的过程,第三传动轮4013外环面通过皮带带动第六传动轮501转动,进而第六传动轮501带动第一丝杆502转动,第一丝杆502通过第一传动板505的丝杆套带动第一传动板505朝靠近第六传动轮501的方向移动,进而第一传动板505通过长滑块506带动第一换向卡块509、第二换向卡块5010和第三换向卡块5011依次与第一抬升组件5012、第二抬升组件5013和第三抬升组件5014相互接触,然后带动第一抬升组件5012、第二抬升组件5013和第三抬升组件5014依次传动,使得第一抬升组件5012、第二抬升组件5013和第三抬升组件5014依次对长合金板下方悬空的位置进行支撑并带动其向上抬升,进而实现了在中部悬空系统4和中部提升系统5共同配合下,长合金板向上移动到末端时,能够保持水平,同时夹持辅助弯折系统6将长合金板另一侧进行固定夹持,在第一传动板505移动的过程中,通过光杆504和第一传动板505相对滑动,起导向作用,在第一抬升组件5012、第二抬升组件5013、第三抬升组件5014移动的过程中,通过长滑块506和第三滑轨507的相对滑动,提供支撑力并起导向作用,此系统实现了给长合金板提供支撑力,并使得长合金板向上移动到末端时,保持水平。
夹持辅助弯折系统6包括有第三齿轮601、第三锥齿轮602、第四锥齿轮603、第二传动杆604、第五锥齿轮605、第六锥齿轮606、第三丝杆607、第四连接板608、第二传动板609、第二伸缩杆6010、第三伸缩杆6011、第一限位槽6012、第四滑轨6013、第一夹持器6014、第二限位槽6015、第五滑轨6016、第二夹持器6017、第二电动推杆6018和限位块6019;第三齿轮601与支撑底架1相连接,第三齿轮601通过转轴与第三锥齿轮602进行同步转动;第三锥齿轮602与第四锥齿轮603进行啮合;第二传动杆604依次与第四锥齿轮603和第五锥齿轮605进行固接,第二传动杆604与第四连接板608相连接;第五锥齿轮605与第六锥齿轮606进行滑动连接;第六锥齿轮606与第三丝杆607进行固接;第三丝杆607与第四连接板608进行转动连接,第三丝杆607与第二传动板609进行传动连接;第四连接板608与支撑底架1进行固接;第二传动板609一侧与第二伸缩杆6010进行固接,并且第二传动板609另一侧与第三伸缩杆6011进行固接;第二伸缩杆6010与支撑底架1进行固接;第三伸缩杆6011与支撑底架1进行固接;第一限位槽6012与第二传动板609进行固接,第一限位槽6012与第四滑轨6013相互接触;第四滑轨6013与第一夹持器6014进行滑动连接;第二限位槽6015与第二传动板609进行固接,第二限位槽6015与第五滑轨6016相互接触;第五滑轨6016与第二夹持器6017进行滑动连接;第二电动推杆6018与第一限位槽6012进行固接;限位块6019与第二电动推杆6018进行固接,并且限位块6019与第一限位槽6012进行插接。
使用时,在长合金板靠近控制显示屏3的一侧移动到第二夹持器6017附近时,通过第五滑轨6016和第二夹持器6017的相对滑动,进而带动第二夹持器6017移动到合适的位置,然后将长合金板的一侧夹住,进一步地,在长合金板通过中部悬空系统4和中部提升系统5向上抬升,处于水平状态时,长合金板的另一侧则移动到第一夹持器6014的附近,进而通过第四滑轨6013与第一夹持器6014的相对滑动,带动第一夹持器6014移动,进而将长合金板的另一侧夹住,进而实现了第一夹持器6014和第二夹持器6017将长合金板两侧夹持住,进一步地,增大第一夹持器6014和第二夹持器6017之间的距离,然后将长合金板拉直,然后通过第一电动推杆406的推杆朝外部推,进而带动第一齿轮404与第三齿轮601啮合,进而第三齿轮601通过转轴带动第三锥齿轮602转动,第三锥齿轮602带动与其啮合的第四锥齿轮603转动,第四锥齿轮603通过第二传动杆604带动第五锥齿轮605转动,第五锥齿轮605带动与其啮合的第六锥齿轮606转动,进而第六锥齿轮606带动第三丝杆607转动,然后第三丝杆607通过第二传动板609与其连接处的丝杆套带动第二传动板609朝前移动,此时第二伸缩杆6010和第三伸缩杆6011均被拉伸,进而带动第二传动板609以及与其连接的零件朝前移动,然后将长合金板送入弯折装置中进行弯折处理,由于长合金板在对折的过程中,长合金板较长的两侧会向上翘起,此时,第二电动推杆6018的推杆朝内部缩,进而带动限位块6019与第一限位槽6012的矩形开槽分离,然后限位块6019不对第四滑轨6013提供夹持力,进而在长合金板在对折的过程中,通过第四滑轨6013在第一限位槽6012中向上,配合完成对折工作,此系统实现了对长合金板的夹持固定,同时将长合金板送入弯折装置中,并配合完成长合金板的对折工作。
第一抬升组件5012包括有连接杆501201、转动块501202和支撑转动板501203;连接杆501201与第三连接板508进行转动连接,连接杆501201与转动块501202进行固接;转动块501202与支撑转动板501203进行固接。
在第一换向卡块509下半部分的斜面接触到转动块501202时,进而带动转动块501202以连接杆501201轴心转动,然后在与斜面接触完毕后,转动块501202带动支撑转动板501203以连接杆501201转动了九十度,并在后续转动块501202与第一换向卡块509的非斜面接触时,保持转动九十度的状态,进而实现了支撑转动板501203将长合金板的中部向上抬升,并提升支撑力。
传动槽板4016下方设置有一组丝杆套。
通过第二丝杆4014与丝杆套相互啮合,带动传动槽板4016传动。
第一换向卡块509与第一抬升组件5012之间的距离,第二换向卡块5010与第二抬升组件5013之间的距离,第三换向卡块5011与第三抬升组件5014之间的距离,三组距离依次增大。
使得第一换向卡块509、第二换向卡块5010和第三换向卡块5011能够依次与第一抬升组件5012、第二抬升组件5013和第三抬升组件5014相互接触,然后依序带动第一抬升组件5012、第二抬升组件5013和第三抬升组件5014传动。
第二电动推杆6018和限位块6019共设置有两组,分别与第一限位槽6012和第二限位槽6015连接在一起。
使得可以通过两组限位块6019分别对第四滑轨6013和第五滑轨6016进行固定,避免在对长合金板进行夹持固定的时候,长合金板产生晃动。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种可辅助弯折的长合金板上料装置,包括有:
支撑柱;
支撑底架,支撑底架依次与四组支撑柱进行固接;
控制显示屏,控制显示屏与支撑底架相连接;
其特征在于,还包括有:
中部悬空系统,中部悬空系统与支撑底架相连接;
中部提升系统,中部提升系统与支撑底架相连接,并且中部提升系统与中部悬空系统相连接;
夹持辅助弯折系统,夹持辅助弯折系统与支撑底架相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可辅助弯折的长合金板上料装置,其特征在于,中部悬空系统包括有:
第一齿轮;
第二齿轮;
第一圆辊;
第五传动轮;
电机,电机与支撑底架相连接,电机输出轴与第一伸缩杆进行固接;
第一伸缩杆,第一伸缩杆与支撑底架相连接,第一伸缩杆外表面与转动套进行滑动连接,第一伸缩杆上方设置有第一传动杆;
转动套,转动套依次与第一齿轮和第一连接板进行固接;
第一连接板,第一连接板与第一电动推杆进行固接;
第一电动推杆,第一电动推杆与支撑底架进行固接;
第一传动杆,第一传动杆两侧均与支撑底架相连接,第一传动杆依次与第二齿轮、第一传动轮和第一锥齿轮进行固接;
第一传动轮,第一传动轮外环面通过皮带与第三传动轮进行传动连接;
第一锥齿轮,第一锥齿轮与第二锥齿轮进行啮合;
第二锥齿轮,第二锥齿轮与支撑底架相连接,第二锥齿轮通过转轴与第二传动轮进行同步转动;
第二传动轮,第二传动轮外环面通过皮带与第五传动轮进行传动连接;
第三传动轮,第三传动轮与第二丝杆进行固接;
第二丝杆,第二丝杆与第四传动轮进行固接,第二丝杆与传动槽板进行传动连接;
第四传动轮,第四传动轮与中部提升系统相连接;
传动槽板,传动槽板与联动杆进行滑动连接,传动槽板与第一滑块进行固接;联动杆,联动杆与第二滑轨进行滑动连接;
第一滑块,第一滑块与第一滑轨进行滑动连接;
第一滑轨,第一滑轨两侧均与支撑底架进行固接;
第二滑轨,第二滑轨下方两侧均与第一连接架进行固接;
第一连接架,第一连接架与支撑底架进行固接,第一连接架与第二连接板进行固接;
第二连接板,第二连接板与第一圆辊相连接,第二连接板与第二圆辊进行转动连接;
第二圆辊,第二圆辊与第五传动轮进行固接,第二圆辊靠近联动杆的一侧设置有第一限位导向板,第二圆辊远离联动杆的一侧设置有第二限位导向板;
第一限位导向板,第一限位导向板与第一连接架相连接,第一限位导向板远离第二限位导向板的一侧设置有第三限位导向板;
第二限位导向板,第二限位导向板与支撑底架进行固接;
第三限位导向板,第三限位导向板与支撑底架进行固接。
3.根据权利要求2所述的一种可辅助弯折的长合金板上料装置,其特征在于,中部提升系统包括有:
第一换向卡块;
第二换向卡块;
第三换向卡块;
第一抬升组件;
第二抬升组件;
第三抬升组件;
第六传动轮,第六传动轮外环面通过皮带与第四传动轮进行传动连接,第六传动轮与第一丝杆进行固接;
第一丝杆,第一丝杆两侧均与第二连接架进行转动连接,第一丝杆与第一传动板进行传动连接;
第二连接架,第二连接架与支撑底架进行固接,第二连接架与光杆进行固接;
光杆,光杆与第一传动板进行滑动连接;
第一传动板,第一传动板与长滑块进行固接;
长滑块,长滑块与第三滑轨进行滑动连接,长滑块依次与第一换向卡块、第二换向卡块和第三换向卡块进行固接;
第三滑轨,第三滑轨与第三连接板进行固接;
第三连接板,第三连接板与支撑底架进行固接,第三连接板依次与第一抬升组件、第二抬升组件和第三抬升组件进行固接。
4.根据权利要求3所述的一种可辅助弯折的长合金板上料装置,其特征在于,夹持辅助弯折系统包括有:
第四锥齿轮;
第一夹持器;
第二夹持器;
第三齿轮,第三齿轮与支撑底架相连接,第三齿轮通过转轴与第三锥齿轮进行同步转动;
第三锥齿轮,第三锥齿轮与第四锥齿轮进行啮合;
第二传动杆,第二传动杆依次与第四锥齿轮和第五锥齿轮进行固接,第二传动杆与第四连接板相连接;
第五锥齿轮,第五锥齿轮与第六锥齿轮进行滑动连接;
第六锥齿轮,第六锥齿轮与第三丝杆进行固接;
第三丝杆,第三丝杆与第四连接板进行转动连接,第三丝杆与第二传动板进行传动连接;
第四连接板,第四连接板与支撑底架进行固接;
第二传动板,第二传动板一侧与第二伸缩杆进行固接,并且第二传动板另一侧与第三伸缩杆进行固接;
第二伸缩杆,第二伸缩杆与支撑底架进行固接;
第三伸缩杆,第三伸缩杆与支撑底架进行固接;
第一限位槽,第一限位槽与第二传动板进行固接,第一限位槽与第四滑轨相互接触;
第四滑轨,第四滑轨与第一夹持器进行滑动连接;
第二限位槽,第二限位槽与第二传动板进行固接,第二限位槽与第五滑轨相互接触;
第五滑轨,第五滑轨与第二夹持器进行滑动连接;
第二电动推杆,第二电动推杆与第一限位槽进行固接;
限位块,限位块与第二电动推杆进行固接,并且限位块与第一限位槽进行插接。
5.根据权利要求4所述的一种可辅助弯折的长合金板上料装置,其特征在于,第一抬升组件包括有:
支撑转动板;
连接杆,连接杆与第三连接板进行转动连接,连接杆与转动块进行固接;
转动块,转动块与支撑转动板进行固接。
6.根据权利要求5所述的一种可辅助弯折的长合金板上料装置,其特征在于,传动槽板下方设置有一组丝杆套。
7.根据权利要求6所述的一种可辅助弯折的长合金板上料装置,其特征在于,第一换向卡块与第一抬升组件之间的距离,第二换向卡块与第二抬升组件之间的距离,第三换向卡块与第三抬升组件之间的距离,三组距离依次增大。
8.根据权利要求7所述的一种可辅助弯折的长合金板上料装置,其特征在于,第二电动推杆和限位块共设置有两组,分别与第一限位槽和第二限位槽连接在一起。
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