CN112665884A - 一种并列运行风机在线检修系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及并列运行风机检修维护技术领域，更具体地，涉及一种并列运行风机在线检修系统，利用并列运行的风机进风口负压条件，在一台风机的进风口挡板后、和出风口挡板前，通过加装检修联通管道，抽出需要单侧隔离的风机出风口挡板门泄漏的烟气及热空气，实现并列运行风机在线检修可靠隔离及检修，解决并列运行风机在线检修隔离难的问题。解决了目前多数发电厂的并列运行模式风机的进出风口挡板无法彻底关闭严密，造成了隔离的困难，一台风机的故障，甚至可能导致机组的非停的问题。本系统结构简单；系统可根据设备实际情况灵活选择配置；设备长期运行可靠，不会因泄漏影响风机效率；系统维护量小，有效确保检修人员的人身安全。
Description
技术领域
本发明涉及并列运行风机检修维护技术领域，更具体地，涉及一种并列运行风机在线检修系统。
背景技术
目前多数发电厂的主要大风机，如一次风机、送风机、引风机均为并列运行模式，但是在风机运行系统中所配置的进出风口挡板无法彻底关闭严密，造成了如下的问题：
1.设置在烟气侧风机，如引风机：烟气侧的风机，风机内部的介质一般是高温、低氧、含尘以及有害气体等，而且风机出风口侧采用的挡板门难以关闭严密，在实际运行中挡板门经常出现无法彻底实现隔离的目的。在单侧风机需要进行检修时，检修人员需要佩戴呼吸器，对烟道开口泄压及工作场所附近加装临时隔板，才能勉强进行检修工作，工作条件恶劣。在这样的环境下检修施工不仅工作效率低下，造成较大的环境污染，而且风机内部的灰尘废气还直接威胁到检修人员的人身安全。
2设置在空气侧风机，如一次风机、送风机：空气侧的风机，风机内部的介质是常温的空气，从介质上看并不会对风机检修工作造成太大的影响，但由于风机出风口侧采用的挡板门难以关闭严密，在实际运行中挡板门经常出现无法彻底隔离。以电厂的一次风机为例，单侧风机检修时，出现空预器侧含尘高温空气倒流，导致风机反转的情况，所以还是需要在烟道开口泄压或者工作场所附近加装临时隔板，才能勉强进行检修工作，确保最基本的检修人员的人身安全。
发明内容
本发明的意义是通过加装风机交叉及母管制检修联络管，可以解决并列运行风机在线检修隔离难的问题，实现并列运行风机在线检修，降低因为风机故障时隔离困难导致检修风险以及机组可能非停的隐患，解决并列运行风机在线检修隔离难的问题，提高机组可靠性。
为了达到上述目的，本发明的技术方案是提供了
一种并列运行风机在线检修系统，包括并列运行风机，所述并列运行风机的出风口与烟道进风口相接合，其特征在于，在并列运行风机之间设有检修联通管道，利用一台正常运行的并列运行风机进风口的负压通过检修联络管抽出另一台需隔离检修的并列运行风机内泄漏的介质，所述在检修联通管道上至少设置有一个风口插板门，所述风口插板门连接插板阀，通过插板阀调节风口插板门的开合度，以实现并列运行风机在线检修可靠隔离及检修的目的。
优选地，所述检修联通管道包括抽气管和联通管，所述抽气管与联通管相接且分别设置在联通管两端，其中一端抽气管设置在并列运行风机的进风口挡板后侧，另一端的抽气管设置在并列运行风机的出风口挡板前侧，利用正常运行的并列运行风机进风口的负压通过抽气管和联通管抽出需要单侧隔离的并列运行风机出风口挡板门泄漏的烟气及热空气。
优选地，当并列运行风机的台数为2台时，两台并列运行风机之间的检修联通管道采用交叉连接式设置，将第一并列运行风机进风口侧的抽气管通过联通管与第二并列运行风机出风口侧的抽气管相连接，将第一并列运行风机出风口侧的抽气管通过联通管与第二并列运行风机进风口侧的抽气管相连接，每台并列运行风机的检修联通管道仅设置有一个风口插板门。
在其中一台并列运行风机需要检修时，在待检修的并列运行风机停止运行后，开启该并列运行风机出风口挡板门前抽气管内的风口插板门，同时开启并调节另一台正常运行的并列运行风机的进风口挡板后抽气管上的风口插板门，利用一台正常运行的并列运行风机进风口的负压通过交叉连接式设置的检修联通管道从待检修的并列运行风机的出风口抽出挡板门泄漏烟气或热空气等。
优选地，当并列运行风机的台数≥2时，并列运行风机之间的检修联通管道采用母管连接式，将每台并列运行风机进风口侧和出风口侧之间的的抽气管使用一条联通母管相接形成联通状态，在每台并列运行风机进风侧和出风侧的抽气管上各设置有一个风口插板门。
在其中一台并列运行风机需要检修时，在待检修的并列运行风机停止运行后，开启该并列运行风机出风口挡板门前抽气管内的风口插板门，同时开启并调节其他正常运行的并列运行风机的进风口挡板后抽气管上的风口插板门，利用正常运行的并列运行风机进风口的负压通过联通母管从待检修的并列运行风机的出风口的抽气管抽出挡板门泄漏烟气或热空气等。
优选地，所述并列运行风机为汽轮机驱动风机。
优选地，所述汽轮机驱动风机的一侧设置抽气管，通过抽气管作为汽轮机驱动风机的启动循环管，将汽轮机驱动风机启动时惰走和升速期间内循环烟气抽走。随着小汽轮机驱动的风机逐日增加，此类风机的启动过程，由于涉及到小汽轮机的暖机和冲转升速，风机需要较长的启动过程才能并入运行，对于长时间停单侧风机检修或机组启动时一侧风机故障无法同步启动，检修隔离所用的抽气管，也可以作为小汽轮机驱动风机的启动循环管，保证系统自由启动及切换等操作。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明利用并列运行的风机进风口负压条件，即几台并列运行的风机，在一台风机的进风口挡板后、另一台风机的出风口挡板前，通过加装一条流通面积足够大的带插板阀的抽气管，抽出需要单侧隔离的风机出风口挡板门泄漏的烟气及热空气，抽气量通过调节插板阀的开度进行调节，可以实现并列运行风机在线检修可靠隔离及检修，解决并列运行风机在线检修隔离难的问题，提高机组可靠性。本系统结构简单；系统可根据设备实际情况灵活选择配置；设备长期运行可靠，不会因泄漏影响风机效率；系统投资小，取得的经济及安全效益显著；系统维护量小，有效确保检修人员的人身安全。
附图说明
附图1为交叉连接式的并列风机抽气管布置方式示意简图。
附图2为交叉连接式的并列风机抽气管布置方式示意图。
附图3为母管连接式的并列风机抽气管布置方式示意简图。
附图4为母管连接式的并列风机抽气管布置方式示意图。
附图5为多台并列风机母管连接式的抽气管布置方式示意简图。
附图6为多台并列风机母管连接式的抽气管布置方式示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
为了使审查员能对本发明之目的、特征及功能有更进一步了解，以下结合具体实施例和附图对本发明进一步说明：
本发明为一种并列运行风机在线检修系统，包括并列运行风机，所述并列运行风机的出风口与烟道进风口相接合，其特征在于，在并列运行风机之间设有检修联通管2道，利用一台正常运行的并列运行风机进风口的负压通过检修联络管抽出另一台需隔离检修的并列运行风机内泄漏的介质，所述在检修联通管2道上至少设置有一个风口插板门3，所述风口插板门3连接插板阀，通过插板阀调节风口插板门3的开合度，以实现并列运行风机在线检修可靠隔离及检修的目的。
优选地，所述检修联通管2道包括抽气管1和联通管2，所述抽气管1与联通管2相接且分别设置在联通管2两端，其中一端抽气管1设置在并列运行风机的进风口挡板后侧，另一端的抽气管1设置在并列运行风机的出风口挡板前侧，利用正常运行的并列运行风机进风口的负压通过抽气管1和联通管2抽出需要单侧隔离的并列运行风机出风口挡板门泄漏的烟气及热空气。
优选地，当并列运行风机的台数为2台时，如图1-2所示，两台并列运行风机之间的检修联通管2道采用交叉连接式设置，将第一并列运行风机进风口侧的抽气管1通过联通管2与第二并列运行风机出风口侧的抽气管1相连接，将第一并列运行风机出风口侧的抽气管1通过联通管2与第二并列运行风机进风口侧的抽气管1相连接，每台并列运行风机的检修联通管2道仅设置有一个风口插板门3。
在其中一台并列运行风机需要检修时，在待检修的并列运行风机停止运行后，开启该并列运行风机出风口挡板门前抽气管1内的风口插板门3，同时开启并调节另一台正常运行的并列运行风机的进风口挡板后抽气管1上的风口插板门3，利用一台正常运行的并列运行风机进风口的负压通过交叉连接式设置的检修联通管2道从待检修的并列运行风机的出风口抽出挡板门泄漏烟气或热空气等。
优选地，当并列运行风机的台数≥2时，如图3-6所示，并列运行风机之间的检修联通管2道采用母管连接式，将每台并列运行风机进风口侧和出风口侧之间的的抽气管1使用一条联通母管4相接形成联通状态，在每台并列运行风机进风侧和出风侧的抽气管1上各设置有一个风口插板门3。
在其中一台并列运行风机需要检修时，在待检修的并列运行风机停止运行后，开启该并列运行风机出风口挡板门前抽气管1内的风口插板门3，同时开启并调节其他正常运行的并列运行风机的进风口挡板后抽气管1上的风口插板门3，利用正常运行的并列运行风机进风口的负压通过联通母管4从待检修的并列运行风机的出风口的抽气管1抽出挡板门泄漏烟气或热空气等。
优选地，所述并列运行风机为汽轮机驱动风机。进一步的，所述汽轮机驱动风机的一侧设置抽气管，通过抽气管作为汽轮机驱动风机的启动循环管，将汽轮机驱动风机启动时惰走和升速期间内循环烟气抽走。随着小汽轮机驱动的风机逐日增加，此类风机的启动过程，由于涉及到小汽轮机的暖机和冲转升速，风机需要较长的启动过程才能并入运行，对于长时间停单侧风机检修或机组启动时一侧风机故障无法同步启动，检修隔离所用的抽气管1，也可以作为小汽轮机驱动风机的启动循环管，保证系统自由启动及切换等操作。本发明利用并列运行风机进风口负压条件，即在多台并列运行风机的进风口挡板后和出风口挡板前，通过加装抽气管3配合联通管和联通母管抽出需要单侧隔离的并列运行风机出风口挡板门泄漏的烟气及热空气，抽气量通过调节插板阀的开度进行调节，可以实现并列运行风机在线检修可靠隔离及检修。
本技术的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的应用来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干改进，这些都属于本发明的保护范围。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种并列运行风机在线检修系统，包括并列运行风机，所述并列运行风机的出风口与烟道进风口相接合，其特征在于，在并列运行风机之间设有检修联通管道，利用一台正常运行的并列运行风机进风口的负压通过检修联络管抽出另一台需隔离检修的并列运行风机内泄漏的介质，所述在检修联通管道上至少设置有一个风口插板门，所述风口插板门连接插板阀，通过插板阀调节风口插板门的开合度。
2.根据权利要求1所述的一种并列运行风机在线检修系统，其特征在于，所述检修联通管道包括抽气管和联通管，所述抽气管与联通管相接且分别设置在联通管两端，其中一端抽气管设置在并列运行风机的进风口挡板后侧，另一端的抽气管设置在并列运行风机的出风口挡板前侧，通过抽气管和联通管抽出需要单侧隔离的并列运行风机出风口挡板门泄漏的烟气及热空气。
3.根据权利要求1所述的一种并列运行风机在线检修系统，其特征在于，当并列运行风机的台数为2台时，两台并列运行风机之间的检修联通管道采用交叉连接式设置，将第一并列运行风机进风口侧的抽气管通过联通管与第二并列运行风机出风口侧的抽气管相连接，将第一并列运行风机出风口侧的抽气管通过联通管与第二并列运行风机进风口侧的抽气管相连接，每台并列运行风机的检修联通管道仅设置有一个风口插板门。
4.根据权利要求1所述的一种并列运行风机在线检修系统，其特征在于，当并列运行风机的台数≥2时，并列运行风机之间的检修联通管道采用母管连接式，将每台并列运行风机进风口侧和出风口侧之间的的抽气管使用一条联通母管相接形成联通状态，在每台并列运行风机进风侧和出风侧的抽气管上各设置有一个风口插板门。
5.根据权利要求1所述的一种并列运行风机在线检修系统，其特征在于，所述并列运行风机为汽轮机驱动风机。
6.根据权利要求5所述的一种并列运行风机在线检修系统，其特征在于，所述汽轮机驱动风机的一侧设置抽气管，通过抽气管作为汽轮机驱动风机的启动循环管，将汽轮机驱动风机启动时惰走和升速期间内循环烟气抽走。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210416 |