CN210268277U - 一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构 - Google Patents
一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开的一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，适用于汽轮机排汽冷却采用自然通风直接空冷系统，同时采用烟塔合一的新建火力发电厂机组。该排布结构将汽机房纵向布置在锅炉的炉侧，汽机房与锅炉房2呈“L”型，环绕在冷却塔1旁。此方案有利于缩短自然通风直接空冷和烟塔合一机组排汽管道长度以及烟道长度，不仅可以节省工程初投资，同时可以减少管道压损，降低汽轮机组运行背压以及引风机电功率。
Description
技术领域
本实用新型涉及火力发电厂的冷却系统，具体一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构。
背景技术
自然通风直接空冷系统相对传统机力通风方式，省去了大功率的轴流风机，节省了发电厂的厂用电率，具有显著的节水性以及经济性，已成功应用于富煤缺水地区的火力发电厂。
烟塔合一技术取消烟囱，并将脱硫塔布置在冷却塔中间，锅炉产生的烟气经脱硫后借助冷却塔热空气来提升高度。烟塔合一技术节约了项目用地和投资，提高能源利用率，已在大量工程中应用。
自然通风直接空冷系统要求冷却塔尽量靠近汽轮机排汽口，而烟塔合一则要求冷却塔靠近锅炉房尾部烟道，两者对冷却塔位置的要求完全是对立的。现有的主厂房布置方式是汽机房、煤仓间和锅炉房一字排列，锅炉房的烟道和汽机房分别位于锅炉房的两端，冷却塔位置无法同时兼顾距离烟道和汽轮机排汽口距离。
因此，目前工程应用中，同一个工程只会采用自然通风直接空冷系统或烟塔合一系统，当采用烟塔合一系统，则需要对汽轮机的排汽进行间接冷却，这样导致汽轮机的背压较高，降低了汽轮机的运行效率；当采用自然通风直接空冷系统时，则需采用烟囱将烟气排出，这样就增加了占地面积和工程成本。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，通过改变现有汽机房的布置方式，使汽轮机至冷却塔的排汽管道以及引风机至冷却塔的烟道都得到优化，解决现有工程中不能自然通风直接空冷和烟塔合一不能同时运行的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现：
一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，包括冷却塔、脱硫塔、锅炉房、汽机房和煤仓间。
其中，脱硫塔布置在冷却塔的内部，汽机房位于锅炉房的炉侧端，且冷却塔和汽机房布置在锅炉房的同侧，煤仓间位于锅炉房炉前端，并与锅炉房相邻；
锅炉房炉后端的烟道与脱硫塔连接，锅炉房中的锅炉与汽机房中的汽轮机连接，汽轮机与冷却塔连接。
优选的，所述烟道排布在冷却塔的半径延长线上，该延长线为脱硫塔至锅炉房最短的延长线。
优选的，所述汽机房内汽轮机机头朝向锅炉房方向，锅炉的主蒸汽管道、冷再热蒸汽管道和热再热蒸汽管道自锅炉的炉侧直接进入汽机房，与汽轮机的进汽阀及汽缸排汽口连接。
优选的，还包括变压器区域，所述变压器区域位于汽机房与冷却塔之间，或位于汽机房一侧，并与锅炉房对称设置在汽机房的两侧。
优选的，所述汽机房中汽轮机通过排汽管道与冷却塔连接，排汽管道的一端与汽轮机的排汽口连接，另一端与冷却塔的冷却系统连接；
当变压器区域位于汽机房的一侧，排汽管道排布在冷却塔的半径延长线上，该延长线为冷却塔至汽机房最短的延长线。
优选的，当变压器区域位于汽机房与冷却塔之间，排汽管道包括第一管道和第二管道，第一管道自汽轮机的排汽口水平向冷却塔方向延伸，直至穿过变压器区域，第一管道的端部与变压器区域的侧边平齐，第二管道排布在冷却塔的半径的延伸线上，第二管道的一端与第一管道连接，另一端与冷却系统连接。
优选的，所述组合机组的数量为两台，两台组合机组沿煤仓间对称设置，两个汽机房之间设置集控室。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
本实用新型提供了一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，能够使自然通风直接空冷系统和烟塔合一技术同时在一个工程中应用，较现有排布方式相比较，将汽机房布置在锅炉房的侧面，使汽机房和锅炉房整体呈L型结构，使其符合工程建造规范，同时大大缩短了汽机房与冷却塔的距离，因此缩短了汽轮机排汽管与冷却塔中冷却系统的管道长度；同时也缩短了锅炉房的烟道与冷却塔的管道长度，使烟道长度和汽轮机排汽管的长度都进行了缩短优化，降低了工程初投资，减少了管道阻力，降低汽轮机组背压，减少引风机电功率，对机组的热耗以及厂用电的降低效果明显，解决现有工程中不能自然通风直接空冷和烟塔合一不能同时运行的问题，使冷却塔能够对汽轮机的排气进行冷却，同时能够对脱硫后的烟气提升高度，减低了工程建造成本，同时节约了用地面积。
附图说明
图1为本实用新型组合机组的排布示意图。
图中：1、冷却塔；2、锅炉房；3、汽机房；4、变压器区域；5、集控室；6、煤仓间；7、烟道；8、排汽管道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，所述是对本实用新型的解释而不是限定。
参阅图1，一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，包括冷却塔1、脱硫塔、锅炉房2、汽机房3、煤仓间6和变压器区域4。
其中，脱硫塔布置在冷却塔1的内部，汽机房3位于锅炉房2的炉侧端，且冷却塔1和汽机房3布置在锅炉房2的同侧，煤仓间6位于锅炉房2炉前端，煤仓间6与锅炉房2相邻，变压器区域4布置在冷却塔1和汽机房3之间。
该组合机组的排布结构，较现有排布方式相比较，将汽机房3布置在锅炉房2的侧面，使汽机房3和锅炉房2整体呈L型结构，大大缩短了汽机房3与冷却塔1的距离，因此缩短了汽轮机排汽口至冷却塔1中冷却系统之间的排汽管道8长度；同时也缩短了锅炉房2的烟道7与冷却塔1的管道长度，使烟道7长度和汽轮机的排汽管道8长度都进行了缩短优化，减少了管道阻力，降低汽轮机组背压，减少引风机电功率，对机组的热耗以及厂用电的降低效果明显。
汽机房3内汽轮机机头朝向锅炉房2方向，锅炉房2的主蒸汽管道、冷再热蒸汽管道和热再热蒸汽管道自锅炉的炉侧直接进入汽机房3，与汽轮机进汽阀及汽缸排汽口连接，较现有排布方式，管道不再经过煤仓间6和除氧间，因此缩短了主蒸汽管道、冷再热蒸汽管道、热再热蒸汽管道的长度，降低投资，减少管道阻力，节省运行成本。
锅炉房2中锅炉的烟道7与冷却塔1中的脱硫塔连接，汽轮机排汽口的排汽管道8穿过汽机房与冷却塔1的冷却系统连接。
如图1所示，烟道7纵向延伸至冷却塔1内部的脱硫塔中，烟气经脱硫后借助冷却塔1热空气提升高度，根据直线原理，这样能够保证锅炉与脱硫塔之间的烟道7距离最短，减少烟道7的建造成本。
在图1中，变压器区域4设置在冷却塔1和汽机房之间，这样能减少母线长度，排汽管道8包括第一管道和第二管道，第一管道自汽轮机排汽口水平向冷却塔1方向延伸，直至穿过变压器区域4，第一管道的端部与变压器区域4的侧边平齐，第二管道排布在冷却塔1的半径的延伸线上，第二管道的一端与第一管道连接，另一端与冷却系统连接，这样排布能够使排汽管道8的距离达到最短。
在另一实施例中，变压器区域4布置在汽机房的端部，与锅炉房2对称设置在汽机房3的两侧，排汽管道8排布在冷却塔1的半径的延伸线上，排汽管道8的一端与汽轮机连接，另一端与冷却系统连接，这样能够使排汽管道8达到最短的距离。同时由于排汽管道长度减少，可以降低汽轮机组背压，减少引风机电功率，对机组的热耗以及厂用电的降低效果明显。
在另一实施例中，包括两台组合机组，两台组合机组沿煤仓间6对称排布，集控室5排布在两个汽机房之间。
本实用新型提供的一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，适用于汽轮机排汽冷却采用自然通风直接空冷系统，同时采用烟塔合一的新建火力发电厂机组。该排布结构将汽机房纵向布置在锅炉炉侧，汽机房与锅炉房2呈“L”型，环绕在冷却塔1旁。此方案有利于缩短自然通风直接空冷和烟塔合一机组排汽管道长度以及烟道7长度，不仅可以节省工程初投资，同时可以减少管道压损，降低汽轮机组运行背压以及引风机电功率。
以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，其特征在于，包括冷却塔(1)、脱硫塔、锅炉房(2)、汽机房(3)和煤仓间(6)；
其中，脱硫塔布置在冷却塔(1)的内部，汽机房(3)位于锅炉房(2)的炉侧端，且冷却塔(1)和汽机房(3)布置在锅炉房(2)的同侧，煤仓间(6)位于锅炉房(2)炉前端，并与锅炉房(2)相邻；
锅炉房(2)炉后端的烟道(7)与脱硫塔连接，锅炉房(2)中的锅炉与汽机房(3)中的汽轮机连接，汽轮机与冷却塔(1)连接。
2.根据权利要求1所述自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，其特征在于，所述烟道(7)排布在冷却塔(1)的半径延长线上，该延长线为脱硫塔至锅炉房(2)最短的延长线。
3.根据权利要求1所述自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，其特征在于，所述汽机房(3)内汽轮机机头朝向锅炉房(2)方向，锅炉的主蒸汽管道、冷再热蒸汽管道和热再热蒸汽管道自锅炉的炉侧直接进入汽机房(3)，与汽轮机的进汽阀及汽缸排汽口连接。
4.根据权利要求1所述自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，其特征在于，还包括变压器区域(4)，所述变压器区域(4)位于汽机房(3)与冷却塔之间，或位于汽机房(3)一侧，并与锅炉房(2)对称设置在汽机房(3)的两侧。
5.根据权利要求4所述自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，其特征在于，所述汽机房(3)中汽轮机通过排汽管道(8)与冷却塔(1)连接，排汽管道(8)的一端与汽轮机的排汽口连接，另一端与冷却塔(1)的冷却系统连接；
当变压器区域(4)位于汽机房(3)的一侧，排汽管道(8)排布在冷却塔的半径延长线上，该延长线为冷却塔至汽机房最短的延长线。
6.根据权利要求4所述自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，其特征在于，当变压器区域(4)位于汽机房(3)与冷却塔(1)之间，排汽管道(8)包括第一管道和第二管道，第一管道自汽轮机的排汽口水平向冷却塔(1)方向延伸，直至穿过变压器区域(4)，第一管道的端部与变压器区域(4)的侧边平齐，第二管道排布在冷却塔(1)的半径的延伸线上，第二管道的一端与第一管道连接，另一端与冷却系统连接。
7.根据权利要求1所述自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构，其特征在于，所述组合机组的数量为两台，两台组合机组沿煤仓间(6)对称设置，两个汽机房之间设置集控室(5)。
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| CN110319713B (zh) * | 2019-07-26 | 2024-02-06 | 中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司 | 一种自然通风直接空冷和烟塔合一组合机组的排布结构 |
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