CN112647392A - 一种多功能公路养护工程车快速换装平台 - Google Patents

一种多功能公路养护工程车快速换装平台 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种多功能公路养护工程车快速换装平台,涉及公路养护工程车技术领域。本发明包括:一可移动车体,其顶部搭载有一用于安装清洁设备的安装件,还包括一固定于工程车底盘下方水平向的固定板以及一设置在所述固定板上的承载板,所述承载板枢转连接在所述固定板的底部且构造成在竖直平面内的圆周运动。当需要进行更换清洁设备,只需要将承载板调整到倾斜角度,将安装件与承载板实现对接,推动安装件与承载板结合,随后将承载板调整至水平,这样便完成了安装件的固定,从而完成了清洁设备的更换,在需要拆卸上述清洁设备时,只需要再次将承载板调整至倾斜,安装件会在重力状态下下落,使用可移动车体进行承接转运,完成了清洁设备的拆卸。

Description

一种多功能公路养护工程车快速换装平台
技术领域
本发明涉及公路养护工程车技术领域,尤其涉及一种多功能公路养护工程车快速换装平台。
背景技术
随着我国社会经济的快速发展,我国的交通运输事业取得辉煌成就。公路通车里程的大量骤增,对公路的适时养护也摆到了重要的议程。公路养护施工量大,工艺种类多,对设备的要求种类多而杂,养护施工单位难以有足够的资金配备多种单一功能的养护装备。而多功能养护工程车是将车辆底盘和功能部件分开。通过标准的接口,在工作间隙进行更换,然后投入不同的养护作业。这样可以增加了设备的通用性、灵活性和使用效率。其中,如何将承载不同养护功能的平台实现模块化和标准化,操作人员能够将其与底盘快速、方便、可靠的连接是多功能养护工程车研发人员亟待解决的问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明是提供一种多功能公路养护工程车快速换装平台。
本发明提供的一种多功能公路养护工程车快速换装平台,包括:一可移动车体,其顶部搭载有一用于安装清洁设备的安装件,还包括一固定于工程车底盘下方水平向的固定板以及一设置在所述固定板上的承载板,所述承载板枢转连接在所述固定板的底部且构造成在竖直平面内的圆周运动,以形成倾斜的安装与拆卸状态以及水平的承载状态,其中,当所述承载板为所述安装与拆卸状态时,所述安装件在所述承载板上沿所述圆周的径向移动。
进一步地,所述承载板远离其枢转端的一侧构造有一沿所述圆周径向的门形沟槽;所述安装件包括一设置在所述可移动车体顶部的安装板,其顶部构造有一与所述门形沟槽相适配的门形板,其中当所述承载板为所述安装与拆卸状态时,所述门形板滑动设置在所述门形沟槽的内部。
进一步地,还包括一限位机构,其用于当所述承载板为所述安装状态时,防止所述门形板从所述门形沟槽内滑出。
进一步地,所述安装板的顶部构造有一沿所述圆周径向设置且位于所述门形板内部的槽体,其底部构造有多个与所述圆周径向相垂直的限位槽,所述限位槽的内壁远离所述承载板枢转端的一侧构造为一向所述槽体外侧倾斜的斜面;所述限位机构包括一设置在所述承载板底部的对接板,所述对接板的顶部通过微型气缸与所述承载板连接,以形成所述对接板的高度调节,所述对接板的底部通过一弹性件高度可调的设置有多个与所述限位槽相适配限位板。
进一步地,所述弹性件至少包括一固定于所述对接板底部的筒体以及一插设在所述筒体内部的活动柱,所述活动柱的底部与所述限位板之间形成固定,还包括一设置在所述筒体的内部向所述活动柱提供朝所述限位槽方向迫紧力的弹簧。
进一步地,所述可移动车体包括一水平向的框体,所述框体的一侧构造为开口,所述框体与所述开口垂直的两侧底部均构造为倾斜状,且远离所述开口的方向上其厚度逐渐减小,所述框体与所述开口垂直的两侧内壁均固定有一托板,其底部与所述倾斜状相适配,且顶部构造为平面且低于所述框体的顶部,所述托板的底部设置有万向自锁轮组。
进一步地,所述托板的顶部设置有多个与所述开口平行的滚轴。
进一步地,所述固定板上设置有多个相互对称的挂钩件,其用于将所述固定板固定在所述工程车底盘下方。
进一步地,所述挂钩件包括铰接在所述固定板侧面的卡爪件,所述卡爪件上枢转连接有一螺母件,还包括一与所述螺母件相结合的锁紧螺栓件。
进一步地,所述固定板上远离所述承载板枢转端的一侧构造有一连接板一,所述承载板上远离所述承载板枢转端的一侧构造有一连接板二,所述连接板一与连接板二通过固定螺栓相结合。
与相关技术相比较,本发明提供的多功能公路养护工程车快速换装平台具有如下有益效果:
本发明提供多功能公路养护工程车快速换装平台具备的有益效果如下:
本发明通过在工程车的底盘下方固定固定板,并且在固定板上枢转连接承载板,所以承载板能绕着固定板转动,因为在可移动车体上搭载安装件,其中安装件的底部可安装清洁设备,当需要进行更换清洁设备时,只需要将承载板调整到倾斜角度,随后移动可移动车体,将安装件移动到与承载板对应的位置,将安装件与承载板实现对接,推动安装件与承载板结合,随后将承载板调整至水平,这样便完成了安装件的固定,从而完成了清洁设备的更换,在需要拆卸上述清洁设备时,只需要再次将承载板调整至倾斜,安装件会在重力状态下自动下落,使用可移动车体进行承接转运,以此完成对清洁设备的拆卸,综上所述,这种工程车快速换装平台在更换清洁设备时工作更简洁,效率更高。
附图说明
图1为本发明安装件与承载板进行对接时的结构示意图;
图2为本发明固定板与承载板之间结构示意图;
图3为本发明安装件与承载板完成对接后的结构示意图;
图4为本发明处于安装或拆卸状态时的结构示意图;
图5为本发明安装件与可移动车体脱离与承载板完成对接时的结构示意图;
图6为本发明安装件与承载板还未进行对接时的结构示意图;
图7为本发明承载板与固定板之间另一结构示意图;
图8为本发明的侧视图;
图9为本发明图8中D-D方向的剖视图。
图中标号:1、可移动车体;11、框体;12、托板;13、滚轴;14、万向自锁轮组;2、安装件;21、安装板;22、门形板;23、槽体;231、限位槽;3、固定板;31、枢转板;4、承载板;41、门形沟槽;42、连接腔;5、挂钩件;51、卡爪件;52、螺母件;53、锁紧螺栓件;6、限位机构;61、微型气缸;62、对接板;63、限位板;64、筒体;65、活动柱;66、弹簧;7、调节机构;71、油缸;72、齿条;73、转杆;74、连接板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1与图3,本发明一个实施例提供的一种多功能公路养护工程车快速换装平台,包括:一可移动车体1,其顶部搭载有一用于安装清洁设备的安装件2,安装件2为多种类别,分别带有不同的清洁设备,还包括一固定于工程车底盘下方水平向的固定板3以及一设置在固定板3上的承载板4,承载板4枢转连接在固定板3的底部且构造成在竖直平面内的圆周运动,以形成倾斜的安装与拆卸状态以及水平的承载状态,请参阅图1,为安装与拆卸状态,请参阅图3,为承载状态,需要注意的是,此处的圆周为以承载板4枢转点为圆心,以承载板4为半径画出的圆形轨迹,所以无论承载板4处于任何位置时,承载板4都是上述圆周的半径,其中,当承载板4为安装与拆卸状态时,安装件2在承载板4上沿圆周的径向移动,在本实施例中,通过在工程车的底盘下方固定固定板3,并且在固定板3上枢转连接承载板4,所以承载板4能绕着固定板3转动,因为在可移动车体1上搭载安装件2,其中安装件2的底部可安装清洁设备,当需要进行更换清洁设备时,只需要将承载板4调整到倾斜角度,随后移动可移动车体1,将安装件2移动到与承载板4对应的位置,将安装件2与承载板4实现对接,推动安装件2与承载板4结合,随后将承载板4调整至水平,这样便完成了安装件2的固定,从而完成了清洁设备的更换,在需要拆卸上述清洁设备时,只需要再次将承载板4调整至倾斜,安装件2会在重力状态下自动下落,使用可移动车体1进行承接转运,以此完成对清洁设备的拆卸,综上,这种工程车快速换装平台在更换清洁设备时工作更简洁,效率更高。
为了方便安装件2与承载板4的对接,请参阅图1与图6,在一些实施例中,承载板4远离其枢转端的一侧构造有一沿圆周径向的门形沟槽41;安装件2包括一设置在可移动车体1顶部的安装板21,其顶部构造有一与门形沟槽41相适配的门形板22,其中当承载板4为安装与拆卸状态时,门形板22滑动设置在门形沟槽41的内部,在本实施例中,实现门形板22与门形沟槽41对接,使得安装件2在于承载板4连为一体的同时,还能随着承载板4移动,从而达到上述安装与拆卸状态。
需要注意的是,当承载板4处于倾斜的安装状态时,安装件2会在自身重力的作用与承载板4发生脱落,因此加设一限位机构6,其用于当承载板4为安装状态时,防止门形板22从门形沟槽41内滑出。
请参阅图1、图2与图3,在一些实施例中,安装板21的顶部构造有一沿圆周径向设置且位于门形板22内部的槽体23,其底部构造有多个与圆周径向相垂直的限位槽231,限位槽231的内壁远离承载板4枢转端的一侧构造为一向槽体23外侧倾斜的斜面,相反侧则为垂直面,需要注意的是,当可移动车体1往承载板4方向移动的一侧为内侧,同理,反方向为外侧;对于限位机构6优选为,限位机构6包括一设置在承载板4底部的对接板62,对接板62的顶部通过微型气缸61与承载板4连接,其中微型气缸61的优选为两个,且输出端朝下,两个微型气缸61的底座与承载板4的底部固定,其输出轴与对接板62的顶部固定,当两个微型气缸61的输出轴活动时,以形成对接板62的高度调节,对接板62的底部通过一弹性件高度可调的设置有多个与限位槽231相适配限位板63,在本实施例中,当安装板21与承载板4进行对接时,首先通过微型气缸61将对接板62往上拉动,使得限位板63能够进入到槽体23的内部,随后微型气缸61驱动对接板62下行,此时弹性件受到压缩,持续推动安装板21往承载板4的内侧行走,直到限位板63进入到其中一个限位槽231的内部,弹性件得以释放,这样便完成了卡接,因为设置的斜面,所以限位板63只能往槽体23的内侧行走,不能往槽体23的外侧移动,以此防止了安装板21从承载板4上脱落,当对安装板21进行拆卸时,使用微型气缸61将限位板63从限位槽231中拉出即可。
请参阅图8与图9,对于弹性件优选方案为,弹性件至少包括一固定于对接板62底部的筒体64以及一插设在筒体64内部的活动柱65,活动柱65的底部与限位板63之间形成固定,还包括一设置在筒体64的内部向活动柱65提供朝限位槽231方向迫紧力的弹簧66,当限位板63位于限位槽231的上方时,弹簧66推动活动柱65往下行走,从而将限位板63推入到限位槽231的内部,完成卡接,当持续推动安装板21往内侧行走时,限位板63上的斜面与限位槽231上的斜面会产生相对移动,此时弹簧66收到压缩,限位板63与限位槽231之间脱离。
请参阅图5,在一些实施例中,可移动车体1包括一水平向的框体11,框体11的一侧构造为开口,需要注意的是,清洁设备是安装在安装板21的底部,此处开口是为了方便清洁设备的运出,框体11与开口垂直的两侧底部均构造为倾斜状,且远离开口的方向上其厚度逐渐减小,框体11与开口垂直的两侧内壁均固定有一托板12,其底部与倾斜状相适配,且顶部构造为平面且低于框体11的顶部,托板12的底部设置有万向自锁轮组14,在本实施例中,万向自锁轮组14着地时,托板12的顶部为一倾斜的状态,所以安装板21处于倾斜的状态,所以刚好能够与倾斜的承载板4实现对接,从而使得清洁设备与工程车底盘连接的更为快速可靠。
请参阅图5,为了方便将安装板21与承载板4实现对接,在上述实施例中进行了进一步的优化,具体的,托板12的顶部设置有多个与开口平行的滚轴13,滚轴13的设置使得安装板21与托板12之间的摩擦力减小。
为了使得固定板3与工程车底盘之间为可拆卸式连接,请参阅图6,在一些实施例中,固定板3上设置有多个相互对称的挂钩件5,其用于将固定板3固定在工程车底盘下方。
其中,挂钩件5包括铰接在固定板3侧面的卡爪件51,卡爪件51上枢转连接有一螺母件52,还包括一与螺母件52相结合的锁紧螺栓件53,使用时,将卡爪件51旋转至竖直向,转动锁紧螺栓件53,锁紧螺栓件53与工程车底盘上方发生紧固作用,从而完成了对固定板3的安装。
另外,如图2所示,固定板3上远离承载板4枢转端的一侧构造有一连接板一,承载板4上远离承载板4枢转端的一侧构造有一连接板二,连接板一与连接板二通过固定螺栓相结合,通过这种方式,使得当安装板21与承载板4之间完成对接时,能够将承载板4与安装板21固定至水平的承载状态。
需要注意的是,为了方便对承载板4倾斜角度的调节,在承载板4的内侧构造一连接腔42,固定板3的底部固定有两个竖直向的枢转板31,两个枢转板31位于连接腔42的内部,且两个枢转板31之间贯穿设置有一转杆73,转杆73与连接腔42的内壁连接,因此形成承载板4与固定板3之间枢转连接,固定板3的底部还设置有一用于调节承载板4转动的调节机构7,其包括一固定在固定板3底部的油缸71和固定在转杆73上的齿轮,油缸71的输出轴上固定有与齿轮啮合的齿条72,还包括固定在转杆73上的连接板74,连接板74与连接腔42的内壁固定,使用时,油缸71驱动齿条72运动,从而可以带动齿轮转动,随之连接板74转动,所以能够驱动承载板4转动。
以上仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,包括:一可移动车体(1),其顶部搭载有一用于安装清洁设备的安装件(2),还包括一固定于工程车底盘下方水平向的固定板(3)以及一设置在所述固定板(3)上的承载板(4),所述承载板(4)枢转连接在所述固定板(3)的底部且构造成在竖直平面内的圆周运动,以形成倾斜的安装与拆卸状态以及水平的承载状态,其中,当所述承载板(4)为所述安装与拆卸状态时,所述安装件(2)在所述承载板(4)上沿所述圆周的径向移动。
2.如权利要求1所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,所述承载板(4)远离其枢转端的一侧构造有一沿所述圆周径向的门形沟槽(41);所述安装件(2)包括一设置在所述可移动车体(1)顶部的安装板(21),其顶部构造有一与所述门形沟槽(41)相适配的门形板(22),其中当所述承载板(4)为所述安装与拆卸状态时,所述门形板(22)滑动设置在所述门形沟槽(41)的内部。
3.如权利要求2所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,还包括一限位机构(6),其用于当所述承载板(4)为所述安装状态时,防止所述门形板(22)从所述门形沟槽(41)内滑出。
4.如权利要求3所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,所述安装板(21)的顶部构造有一沿所述圆周径向设置且位于所述门形板(22)内部的槽体(23),其底部构造有多个与所述圆周径向相垂直的限位槽(231),所述限位槽(231)的内壁远离所述承载板(4)枢转端的一侧构造为一向所述槽体(23)外侧倾斜的斜面;所述限位机构(6)包括一设置在所述承载板(4)底部的对接板(62),所述对接板(62)的顶部通过微型气缸(61)与所述承载板(4)连接,以形成所述对接板(62)的高度调节,所述对接板(62)的底部通过一弹性件高度可调的设置有多个与所述限位槽(231)相适配限位板(63)。
5.如权利要求4所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,所述弹性件至少包括一固定于所述对接板(62)底部的筒体(64)以及一插设在所述筒体(64)内部的活动柱(65),所述活动柱(65)的底部与所述限位板(63)之间形成固定,还包括一设置在所述筒体(64)的内部向所述活动柱(65)提供朝所述限位槽(231)方向迫紧力的弹簧(66)。
6.如权利要求1所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,所述可移动车体(1)包括一水平向的框体(11),所述框体(11)的一侧构造为开口,所述框体(11)与所述开口垂直的两侧底部均构造为倾斜状,且远离所述开口的方向上其厚度逐渐减小,所述框体(11)与所述开口垂直的两侧内壁均固定有一托板(12),其底部与所述倾斜状相适配,且顶部构造为平面且低于所述框体(11)的顶部,所述托板(12)的底部设置有万向自锁轮组(14)。
7.如权利要求6所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,所述托板(12)的顶部设置有多个与所述开口平行的滚轴(13)。
8.如权利要求1所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,所述固定板(3)上设置有多个相互对称的挂钩件(5),其用于将所述固定板(3)固定在所述工程车底盘下方。
9.如权利要求8所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,所述挂钩件(5)包括铰接在所述固定板(3)侧面的卡爪件(51),所述卡爪件(51)上枢转连接有一螺母件(52),还包括一与所述螺母件(52)相结合的锁紧螺栓件(53)。
10.如权利要求1所述的多功能公路养护工程车快速换装平台,其特征在于,所述固定板(3)上远离所述承载板(4)枢转端的一侧构造有一连接板一,所述承载板(4)上远离所述承载板(4)枢转端的一侧构造有一连接板二,所述连接板一与连接板二通过固定螺栓相结合。
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