CN112644361A - 一种用于物流车的辅助载货装置 - Google Patents

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    • B60P1/00Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/36Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using endless chains or belts thereon

Abstract

本发明公开了一种用于物流车的辅助载货装置,包括货箱,所述货箱内壁开有货箱腔,所述货箱腔内设有升降机构,所述升降机构包括两个分别固定设置在所述货箱腔左、右侧内壁的横向导轨,每个所述横向导轨内设有可前后滑动在所述横向导轨的横向滑块,两个所述横向滑块间固定连接有横向导杆,所述横向导杆上左右滑动设有固定块,本发明可以应用于物流车的货箱尾部,通过运送机构的折叠变形,应用在不同类型的货物,并将货物递送至车厢内,再由升降机构与保护机构调整货物方向、位置,既解放了人力,且在装载不同类型货物时,提高了装载效率,在一定程度上避免了危险因素,从而提高了物流车工作人员的工作效率。

Description

一种用于物流车的辅助载货装置
技术领域
本发明涉及车载设备相关领域,具体为一种用于物流车的辅助载货装置。
背景技术
随着电商行业的蓬勃发展,积极促进了快递物流行业的运生,满足了人们日常生活中对于寄送物件的需求。在城际之间的高速公路上,常常能看见物流车、快递车的身影。然而,对于一些物流车,载货卸货只能通过人力或者简单的承力机构,极大程度上降低了工作效率。而且,对于一些重量较大、体积较大的货件,没有妥善的搬运方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题是一种用于物流车的辅助载货装置,克服上述问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种用于物流车的辅助载货装置,包括货箱,所述货箱内壁开有货箱腔,所述货箱腔内设有升降机构,所述升降机构包括两个分别固定设置在所述货箱腔左、右侧内壁的横向导轨,每个所述横向导轨内设有可前后滑动在所述横向导轨的横向滑块,两个所述横向滑块间固定连接有横向导杆,所述横向导杆上左右滑动设有固定块,所述固定块下侧固定连接有升降箱,所述升降箱内部开有升降腔,所述升降腔上侧内壁固定连接有吊杆,所述吊杆下侧转动连接有线轮轴,所述线轮轴后端设有升降电机,所述升降电机控制所述线轮轴,所述线轮轴上固定连接有线轮,所述线轮上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳另一端与旋转体固定连接,所述旋转体位于所述升降箱下侧,所述旋转体上转动连接有旋转板,所述旋转板内部开有环形槽,所述环形槽开口朝下,所述环形槽内壁设有六个齿面,每个所述齿面背侧设有五个主动卡条,所述主动卡条转动连接在所述环形槽上下侧内壁间,所述主动卡条背侧设有四个配合卡条,所述配合卡条转动连接在所述环形槽上下侧内壁间,所述环形槽内设有四个可自由移动的固定条,每个所述固定条内部开有固定腔,所述固定腔上侧内壁固定连接有固定电磁铁,所述固定电磁铁下侧固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧下侧固定连接有固定滑块,所述固定滑块在靠近所述旋转体的一侧开有齿条,所述齿条右侧设有配合齿轮,所述齿条与所述配合齿轮齿面啮合,所述配合齿轮固定连接在齿轮轴上,所述齿轮轴转动连接在所述固定腔前后侧内壁,所述配合齿轮上固定连接有固定杆;
所述升降机构下侧设有两个保护机构,两个所述保护机构分别固定设置在所述货箱腔的左、右侧内壁,两个所述保护机构关于所述旋转体中心对称,所述保护机构包括固定设置在所述货箱腔一侧内壁上的两个保护导轨,每个所述保护导轨内设有可前后滑动的保护滑块,所述保护滑块靠近所述旋转体的一侧固定连接有拉伸导轨,所述拉伸导轨内设有可上下滑动的拉伸滑块,所述拉伸滑块的靠近所述旋转体的一侧固定连接有升降支架,所述升降支架的另一侧固定连接有压缩导轨,所述压缩导轨内设有可上下滑动的压缩滑块,所述压缩导轨的另一侧固定连接有保护板,所述保护板上固定连接有两个阻力块;
所述升降机构下侧设有翻转机构,所述翻转机构包括十个转动设置在所述货箱腔左、右侧内壁的间滚轮轴,每个所述滚轮轴上固定连接有滚轮,所述滚轮下侧设有一个翻转电机,所述翻转电机固定设置所述货箱腔右侧内壁,所述翻转电机左侧转动控制有主动翻转轴,所述主动翻转轴上固定连接有主动翻转齿轮,所述主动翻转齿轮前侧设有翻转轴,所述翻转轴转动连接在两个翻转块间,所述翻转块固定连接在所述货箱腔左、右侧内壁上,所述翻转轴上固定连接有翻转齿轮,所述主动翻转齿轮与所述翻转齿轮通过翻转链条啮合,所述翻转轴上固定连接有主动板,所述主动板内部开有运送腔,所述运送腔上侧内壁固定连接有运送电机,所述运送电机左侧转动连接有动力轴,所述运送电机控制所述动力轴转动,所述动力轴上固定连接有动力带轮,所述动力带轮下侧设有配合轴,所述配合轴转动设置在所述运送腔左、右侧内壁,所述配合轴上固定连接有配合带轮,所述配合带轮与所述动力带轮通过输送带摩擦传动,所述主动板下侧设置有从动板,所述主动板与所述从动板左侧表面分别固定设有主动辅助块与从动辅助块,所述主动辅助块与所述从动辅助块都与辅助支架转动连接。
优选地,所述翻转机构还包括设置在从动板下侧的自由板,所述从动板与所述自由板左侧表面分别固定连接有上连接柱与下连接柱,所述上连接柱与所述下连接柱都与连接杆转动连接,所述连接杆下侧开有定位槽,所述定位槽开口朝下,所述自由板内部开有伸缩腔,所述伸缩腔左侧内壁固定连接有固定板,所述固定板右侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上缠绕有伸缩弹簧,所述伸缩杆另一端固定连接有伸缩板,所述伸缩板可左右滑动在伸缩轨道上,所述伸缩板上下表面分别固定设有限位块,所述伸缩板右侧固定连接有斜板,所述主动板前侧开有两个连接腔,每个所述连接腔上侧内壁固定连接有连接电磁铁,所述连接电磁铁下侧固定连接有连接弹簧,所述连接弹簧下侧固定连接有连接滑块,所述自由板前侧开有定位腔,所述定位腔左侧内壁固定连接有定位电磁铁,所述定位电磁铁右侧固定连接有定位弹簧,所述定位弹簧右侧固定连接有定位滑块。
优选地,所述升降支架处于收缩状态。
优选地,所述连接滑块、所述定位滑块均为磁性材质。
本发明的有益效果 :本发明可以应用于物流车的货箱尾部,通过运送机构的折叠变形,应用在不同类型的货物,并将货物递送至车厢内,再由升降机构与保护机构调整货物方向、位置,既解放了人力,且在装载不同类型货物时,提高了装载效率,在一定程度上避免了危险因素,从而提高了物流车工作人员的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图 1 是本发明实施例的结构示意图;
图 2 是本发明实施例图1中A-A方向示意图;
图 3 是本发明实施例图2中B处放大示意图;
图 4 是本发明实施例图1中C-C方向示意图;
图 5是本发明实施例图4中D-D方向示意图。
图 6是本发明实施例图1中E处左向示意图。
图 7是本发明实施例图6的工作状态示意图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图1-7所述的一种用于物流车的辅助载货装置,包括货箱11,所述货箱11内壁开有货箱腔12,所述货箱腔12内设有升降机构101,所述升降机构101包括两个分别固定设置在所述货箱腔12左、右侧内壁的横向导轨13,每个所述横向导轨13内设有可前后滑动在所述横向导轨13的横向滑块14,两个所述横向滑块14间固定连接有横向导杆15,所述横向导杆15上左右滑动设有固定块37,所述固定块37下侧固定连接有升降箱38,所述升降箱38内部开有升降腔72,所述升降腔72上侧内壁固定连接有吊杆81,所述吊杆81下侧转动连接有线轮轴83,所述线轮轴83后端设有升降电机82,所述升降电机82控制所述线轮轴83,所述线轮轴83上固定连接有线轮84,所述线轮84上缠绕有钢丝绳39,所述钢丝绳39另一端与旋转体40固定连接,所述旋转体40位于所述升降箱38下侧,所述旋转体40上转动连接有旋转板42,所述旋转板42内部开有环形槽85,所述环形槽85开口朝下,所述环形槽85内壁设有六个齿面86,每个所述齿面86背侧设有五个主动卡条87,所述主动卡条87转动连接在所述环形槽85上下侧内壁间,所述主动卡条84背侧设有四个配合卡条88,所述配合卡条88转动连接在所述环形槽85上下侧内壁间,所述环形槽85内设有四个可自由移动的固定条41,每个所述固定条41内部开有固定腔80,所述固定腔80上侧内壁固定连接有固定电磁铁73,所述固定电磁铁73下侧固定连接有固定弹簧74,所述固定弹簧74下侧固定连接有固定滑块75,所述固定滑块75在靠近所述旋转体40的一侧开有齿条76,所述齿条76右侧设有配合齿轮77,所述齿条76与所述配合齿轮77齿面啮合,所述配合齿轮77固定连接在齿轮轴78上,所述齿轮轴78转动连接在所述固定腔80前后侧内壁,所述配合齿轮77上固定连接有固定杆79;
所述升降机构101下侧设有两个保护机构102,两个所述保护机构102分别固定设置在所述货箱腔12的左、右侧内壁,两个所述保护机构102关于所述旋转体40中心对称,所述保护机构102包括固定设置在所述货箱腔12一侧内壁上的两个保护导轨16,每个所述保护导轨16内设有可前后滑动的保护滑块17,所述保护滑块17靠近所述旋转体40的一侧固定连接有拉伸导轨18,所述拉伸导轨18内设有可上下滑动的拉伸滑块19,所述拉伸滑块19的靠近所述旋转体40的一侧固定连接有升降支架43,所述升降支架43的另一侧固定连接有压缩导轨44,所述压缩导轨44内设有可上下滑动的压缩滑块45,所述压缩导轨44的另一侧固定连接有保护板46,所述保护板46上固定连接有两个阻力块47;
所述升降机构101下侧设有翻转机构103,所述翻转机构103包括十个转动设置在所述货箱腔12左、右侧内壁的间滚轮轴23,每个所述滚轮轴23上固定连接有滚轮48,所述滚轮48下侧设有一个翻转电机49,所述翻转电机49固定设置所述货箱腔12右侧内壁,所述翻转电机49左侧转动控制有主动翻转轴51,所述主动翻转轴51上固定连接有主动翻转齿轮50,所述主动翻转齿轮50前侧设有翻转轴25,所述翻转轴25转动连接在两个翻转块24间,所述翻转块24固定连接在所述货箱腔12左、右侧内壁上,所述翻转轴25上固定连接有翻转齿轮26,所述主动翻转齿轮50与所述翻转齿轮26通过翻转链条27啮合,所述翻转轴25上固定连接有主动板31,所述主动板31内部开有运送腔104,所述运送腔104上侧内壁固定连接有运送电机89,所述运送电机89左侧转动连接有动力轴57,所述运送电机89控制所述动力轴57转动,所述动力轴57上固定连接有动力带轮56,所述动力带轮56下侧设有配合轴59,所述配合轴59转动设置在所述运送腔104左、右侧内壁,所述配合轴59上固定连接有配合带轮58,所述配合带轮58与所述动力带轮56通过输送带22摩擦传动,所述主动板31下侧设置有从动板32,所述主动板31与所述从动板32左侧表面分别固定设有主动辅助块53与从动辅助块55,所述主动辅助块53与所述从动辅助块55都与辅助支架54转动连接。
有益地,所述翻转机构103还包括设置在从动板32下侧的自由板36,所述从动板32与所述自由板36左侧表面分别固定连接有上连接柱105与下连接柱106,所述上连接柱105与所述下连接柱106都与连接杆34转动连接,所述连接杆34下侧开有定位槽99,所述定位槽99开口朝下,所述自由板36内部开有伸缩腔60,所述伸缩腔60左侧内壁固定连接有固定板61,所述固定板61右侧固定连接有伸缩杆64,所述伸缩杆64上缠绕有伸缩弹簧63,所述伸缩杆64另一端固定连接有伸缩板65,所述伸缩板65可左右滑动在伸缩轨道62上,所述伸缩板65上下表面分别固定设有限位块66,所述伸缩板65右侧固定连接有斜板71,所述主动板31前侧开有两个连接腔92,每个所述连接腔92上侧内壁固定连接有连接电磁铁93,所述连接电磁铁93下侧固定连接有连接弹簧94,所述连接弹簧94下侧固定连接有连接滑块95,所述自由板36前侧开有定位腔108,所述定位腔108左侧内壁固定连接有定位电磁铁96,所述定位电磁铁96右侧固定连接有定位弹簧97,所述定位弹簧97右侧固定连接有定位滑块98。
有益地,所述升降支架43处于收缩状态。
有益地,所述连接滑块95、所述定位滑块98均为磁性材质。
初始状态时,翻转机构103处于工作状态。
当外部人员需装载大型重物时,翻转电机49反转,带动主动翻转轴51转动,主动翻转轴51带动主动翻转齿轮50转动,由于主动翻转齿轮50与翻转齿轮26通过翻转链条27摩擦传动,主动翻转齿轮50带动翻转齿轮26转动,翻转齿轮26通过翻转摆页52带动主动板31、从动板32与自由板36向上翻转,此时主动板31、从动板32与自由板36位于水平状态,带动重物回转至水平,运送电机89驱动,带动动力轴57转动,动力轴57带动动力带轮56转动,由于动力带轮56与配合带轮58通过输送带22摩擦传动,动力带轮56带动配合带轮58转动,带动重物向左运动,直至滚轮48上方;
此时,升降电机82驱动,带动线轮轴83转动,线轮轴83带动线轮84转动,使线轮84做放线运动,同时,固定电磁铁73断电,固定电磁铁73做拉伸运动,带动固定滑块75向上运动,带动齿轮轴78向下伸张,在旋转体40下降至一定高度时,外部人员可利用旋转板42转动,将四个固定条41分别插入合适的档位,此时,固定电磁铁73通电,产生吸引力,吸引固定滑块75,固定滑块75在吸引力的作用下向下运动,带动齿轮轴78回缩,刚好卡住重物,升降电机82反转,带动线轮84回收,线轮84通过钢丝绳39带动旋转体40回收,从而使重物上升,同时,液压杆100拉伸,带动升降支架43拉伸,推动保护板46,使阻力块47紧贴重物,从而起到保护作用,此时,外部人员可通过固定块37与横向导轨13,将重物放置合适位置。
当有货物需要装载时,翻转电机49驱动,带动主动翻转轴51转动,主动翻转轴51带动主动翻转齿轮50转动,由于主动翻转齿轮50与翻转齿轮26通过翻转链条27摩擦传动,主动翻转齿轮50带动翻转齿轮26转动,翻转齿轮26通过翻转摆页52带动主动板31、从动板32与自由板36向下翻转,此时主动板31、从动板32与自由板36处于水平状态,外部人员可输送带22输送零散货物,当外部人员需要运载小车时,翻转电机49继续驱动,直至自由板36与地面接触,同时,限位电磁铁68通电,产生吸引力,吸引限位滑块70,限位弹簧69被压缩,此时伸缩板65不再被限制,伸缩杆64拉伸,推动伸缩板65,外部人员可通过主动板31、从动板32与自由板36形成的斜坡运载小车;
当外部人员需要人力装载货物时,翻转电机49反向驱动,带动主动板31回转至水平状态,同时,连接电磁铁93通电,产生吸引力,吸引连接滑块95,连接弹簧94被压缩,此时主动板31与从动板32、从动板32与自由板36处于可分离状态,通过外力翻转从动板32,自由板36,由于限位球体91受到限位轨道90的限制,只能翻转至一定角度,同时,定位弹簧97受到斥力,使得自由板36在翻转至一定角度后,卡入定位槽99,此时,外部人员可通常主动板31、从动板32与自由板36形成的梯形状态,将货物搬运至车厢;
当货物装载完毕时,从动板32与自由板36翻转至与主动板31位于同一水平面,翻转电机49反转,带动主动板31、从动板32与自由板36向上翻转,使其贴合货箱11。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种用于物流车的辅助载货装置,包括货箱,其特征在于:所述货箱内壁开有货箱腔,所述货箱腔内设有升降机构,所述升降机构包括两个分别固定设置在所述货箱腔左、右侧内壁的横向导轨,每个所述横向导轨内设有可前后滑动在所述横向导轨的横向滑块,两个所述横向滑块间固定连接有横向导杆,所述横向导杆上左右滑动设有固定块,所述固定块下侧固定连接有升降箱,所述升降箱内部开有升降腔,所述升降腔上侧内壁固定连接有吊杆,所述吊杆下侧转动连接有线轮轴,所述线轮轴后端设有升降电机,所述升降电机控制所述线轮轴,所述线轮轴上固定连接有线轮,所述线轮上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳另一端与旋转体固定连接,所述旋转体位于所述升降箱下侧,所述旋转体上转动连接有旋转板,所述旋转板内部开有环形槽,所述环形槽开口朝下,所述环形槽内壁设有六个齿面,每个所述齿面背侧设有五个主动卡条,所述主动卡条转动连接在所述环形槽上下侧内壁间,所述主动卡条背侧设有四个配合卡条,所述配合卡条转动连接在所述环形槽上下侧内壁间,所述环形槽内设有四个可自由移动的固定条,每个所述固定条内部开有固定腔,所述固定腔上侧内壁固定连接有固定电磁铁,所述固定电磁铁下侧固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧下侧固定连接有固定滑块,所述固定滑块在靠近所述旋转体的一侧开有齿条,所述齿条右侧设有配合齿轮,所述齿条与所述配合齿轮齿面啮合,所述配合齿轮固定连接在齿轮轴上,所述齿轮轴转动连接在所述固定腔前后侧内壁,所述配合齿轮上固定连接有固定杆;
所述升降机构下侧设有两个保护机构,两个所述保护机构分别固定设置在所述货箱腔的左、右侧内壁,两个所述保护机构关于所述旋转体中心对称,所述保护机构包括固定设置在所述货箱腔一侧内壁上的两个保护导轨,每个所述保护导轨内设有可前后滑动的保护滑块,所述保护滑块靠近所述旋转体的一侧固定连接有拉伸导轨,所述拉伸导轨内设有可上下滑动的拉伸滑块,所述拉伸滑块的靠近所述旋转体的一侧固定连接有升降支架,所述升降支架的另一侧固定连接有压缩导轨,所述压缩导轨内设有可上下滑动的压缩滑块,所述压缩导轨的另一侧固定连接有保护板,所述保护板上固定连接有两个阻力块;
所述升降机构下侧设有翻转机构,所述翻转机构包括十个转动设置在所述货箱腔左、右侧内壁的间滚轮轴,每个所述滚轮轴上固定连接有滚轮,所述滚轮下侧设有一个翻转电机,所述翻转电机固定设置所述货箱腔右侧内壁,所述翻转电机左侧转动控制有主动翻转轴,所述主动翻转轴上固定连接有主动翻转齿轮,所述主动翻转齿轮前侧设有翻转轴,所述翻转轴转动连接在两个翻转块间,所述翻转块固定连接在所述货箱腔左、右侧内壁上,所述翻转轴上固定连接有翻转齿轮,所述主动翻转齿轮与所述翻转齿轮通过翻转链条啮合,所述翻转轴上固定连接有主动板,所述主动板内部开有运送腔,所述运送腔上侧内壁固定连接有运送电机,所述运送电机左侧转动连接有动力轴,所述运送电机控制所述动力轴转动,所述动力轴上固定连接有动力带轮,所述动力带轮下侧设有配合轴,所述配合轴转动设置在所述运送腔左、右侧内壁,所述配合轴上固定连接有配合带轮,所述配合带轮与所述动力带轮通过输送带摩擦传动,所述主动板下侧设置有从动板,所述主动板与所述从动板左侧表面分别固定设有主动辅助块与从动辅助块,所述主动辅助块与所述从动辅助块都与辅助支架转动连接。
2.根据权利要求 1 所述的一种用于物流车的辅助载货装置,其特征在于:所述翻转机构还包括设置在从动板下侧的自由板,所述从动板与所述自由板左侧表面分别固定连接有上连接柱与下连接柱,所述上连接柱与所述下连接柱都与连接杆转动连接,所述连接杆下侧开有定位槽,所述定位槽开口朝下,所述自由板内部开有伸缩腔,所述伸缩腔左侧内壁固定连接有固定板,所述固定板右侧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆上缠绕有伸缩弹簧,所述伸缩杆另一端固定连接有伸缩板,所述伸缩板可左右滑动在伸缩轨道上,所述伸缩板上下表面分别固定设有限位块,所述伸缩板右侧固定连接有斜板,所述主动板前侧开有两个连接腔,每个所述连接腔上侧内壁固定连接有连接电磁铁,所述连接电磁铁下侧固定连接有连接弹簧,所述连接弹簧下侧固定连接有连接滑块,所述自由板前侧开有定位腔,所述定位腔左侧内壁固定连接有定位电磁铁,所述定位电磁铁右侧固定连接有定位弹簧,所述定位弹簧右侧固定连接有定位滑块。
3.根据权利要求 1 所述的一种用于物流车的辅助载货装置,其特征在于:所述升降支架处于收缩状态。
4.根据权利要求2所述的一种用于物流车的辅助载货装置,其特征在于:所述连接滑块、所述定位滑块均为磁性材质。
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CN111942915A (zh) * 2020-08-09 2020-11-17 上海珩鋆机械有限公司 货物装卸设备

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