CN112628400A - 一种防折断自润滑活塞环 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防折断自润滑活塞环，包括活塞环本体、加强环体和铁环，所述活塞环本体的内侧镶嵌安装有加强环体，所述加强环体的内侧镶嵌安装有铁环，所述铁环一侧的活塞环本体内壁上黏贴有第一密封内垫，所述铁环另一侧的活塞环本体内壁上黏贴有第二密封内垫。本发明通过在活塞环本体的材料为聚四氟乙烯，这种材料制成的活塞环本体具有较好的高润滑和密封作用，同时具有较好的耐腐蚀性，能够有效减缓磨损老化，提高了使用寿命，本发明通过在活塞环本体的内侧镶嵌安装有加强环与铁环，能够利用加强环配合铁环，可以提高结构强度，有效的防止在搬运和使用的过程中因碰撞发生的损坏，提高了安全性。

Description

一种防折断自润滑活塞环
技术领域
本发明涉及发动机配件技术领域，具体为一种防折断自润滑活塞环。
背景技术
活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，是燃油发动机内部的核心部件，它被装配到剖面与其相应的环形槽内，往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封，活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等。
现有的防折断自润滑活塞环存在的缺陷是：
1、目前的活塞环材料较差，没有较好的自润滑和密封性，容易导致增大摩擦力对活塞环造成损伤，降低了使用寿命；
2、结构强度较差，在搬运和使用的过程中容易发生碰撞，会导致活塞环发生折断，降低了安全性，为此我们提出一种防折断自润滑活塞环来解决现有的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防折断自润滑活塞环，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防折断自润滑活塞环，包括活塞环本体、加强环体和铁环，所述活塞环本体的内侧镶嵌安装有加强环体，所述加强环体的内侧镶嵌安装有铁环，所述铁环一侧的活塞环本体内壁上黏贴有第一密封内垫，所述铁环另一侧的活塞环本体内壁上黏贴有第二密封内垫。
优选的，所述活塞环本体的材料为聚四氟乙烯，活塞环本体与加强环体之间通过第一固定槽镶嵌安装。
优选的，所述加强环体的材质为高强度钢，加强环体与铁环之间通过第二固定槽镶嵌安装。
优选的，所述活塞环本体的一侧设有第一储油槽，活塞环本体的另一侧设有第二储油槽。
优选的，所述第一密封内垫的表面均匀分布有第一防滑纹，第二密封内垫的表面均匀分布有第二防滑纹。
优选的，所述活塞环本体上设有切口，且切口为斜切状。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过在活塞环本体的材料为聚四氟乙烯，这种材料制成的活塞环本体具有较好的高润滑和密封作用，同时具有较好的耐腐蚀性，能够有效减缓磨损老化，提高了使用寿命。
2、本发明通过在活塞环本体的内侧镶嵌安装有加强环与铁环，能够利用加强环配合铁环，可以提高结构强度，有效的防止在搬运和使用的过程中因碰撞发生的损坏，提高了安全性。
3、本发明通过在活塞环本体的内壁上分别黏贴有第一密封内垫与第二密封内垫，能够有效的防止活塞环本体发生脱落的情况，同时能够提高密封性，方便快捷。
4、本发明通过在活塞环本体的两侧分别设有第一储油槽与第二储油槽，能够利用第一储油槽与第二储油槽可以储存润滑油体，有效的加强了润滑效果，降低磨损，方便实用。
附图说明
图1为本发明的正面剖面结构示意图；
图2为本发明的侧视外观结构示意图；
图3为本发明的正面外观结构示意图；
图4为本发明的局部结构示意图。
图中：1、活塞环本体；101、第一固定槽；102、第一储油槽；103、第二储油槽；2、加强环体；201、第二固定槽；3、铁环；4、第一密封内垫；401、第一防滑纹；5、第二密封内垫；501、第二防滑纹；6、切口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种防折断自润滑活塞环，包括活塞环本体1、加强环体2和铁环3，活塞环本体1的内侧镶嵌安装有加强环体2，活塞环本体1与加强环体2之间通过第一固定槽101镶嵌安装，活塞环本体1的材料为聚四氟乙烯，具有较好的高润滑和密封作用，同时具有较好的耐腐蚀性，能够有效的降低磨损和老化，有效的提高了使用寿命，方便快捷，加强环体2的材质为高强度钢，具有较好的硬度和韧性，加强环体2的内侧镶嵌安装有铁环3，加强环体2与铁环3之间通过第二固定槽201镶嵌安装，能够配合加强环体2可以有效的提高活塞环本体1的结构强度，能够在搬运和使用的过程中有效的防止碰撞发生的断裂，提高了安全性，方便实用；
铁环3一侧的活塞环本体1内壁上黏贴有第一密封内垫4，铁环3另一侧的活塞环本体1内壁上黏贴有第二密封内垫5，能够有效的提高密封性，第一密封内垫4的表面均匀分布有第一防滑纹401，第二密封内垫5的表面均匀分布有第二防滑纹501，能够有效的防止活塞环本体1发生脱落的情况，活塞环本体1的一侧设有第一储油槽102，活塞环本体1的另一侧设有第二储油槽103，能够利用第一储油槽102与第二储油槽103可以储存润滑油体，能够加强活塞环本体1的润滑度，提高了使用效果，活塞环本体1上设有切口6，切口6为斜切状，通过斜切状的切口6能够加强密封性，方便快捷。
工作原理：在使用该防折断自润滑活塞环时，通过聚四氟乙烯材料制成的活塞环本体1能够有效的提高润滑效率和密封性，提高了使用寿命，通过内侧镶嵌的加强环体2配合铁环3能够有效的提高结构强度，有效的防止了在运输和使用过程中因碰撞造成的折断，提高了安全性，方便实用，通过活塞环本体1内壁上的第一密封内垫4与第二密封内垫5，能够有效的防止活塞环本体1发生脱落的情况，方便快捷，利用活塞环本体1两侧的第一储油槽102与第二储油槽103能够储存润滑油体，能够较为方便的加强活塞环本体1的润滑效率，提高了便捷性，以上便完成该防折断自润滑活塞环的一系列操作。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种防折断自润滑活塞环，包括活塞环本体(1)、加强环体(2)和铁环(3)，其特征在于：所述活塞环本体(1)的内侧镶嵌安装有加强环体(2)，所述加强环体(2)的内侧镶嵌安装有铁环(3)，所述铁环(3)一侧的活塞环本体(1)内壁上黏贴有第一密封内垫(4)，所述铁环(3)另一侧的活塞环本体(1)内壁上黏贴有第二密封内垫(5)。
2.根据权利要求1所述的一种防折断自润滑活塞环，其特征在于：所述活塞环本体(1)的材料为聚四氟乙烯，活塞环本体(1)与加强环体(2)之间通过第一固定槽(101)镶嵌安装。
3.根据权利要求1所述的一种防折断自润滑活塞环，其特征在于：所述加强环体(2)的材质为高强度钢，加强环体(2)与铁环(3)之间通过第二固定槽(201)镶嵌安装。
4.根据权利要求1所述的一种防折断自润滑活塞环，其特征在于：所述活塞环本体(1)的一侧设有第一储油槽(102)，活塞环本体(1)的另一侧设有第二储油槽(103)。
5.根据权利要求1所述的一种防折断自润滑活塞环，其特征在于：所述第一密封内垫(4)的表面均匀分布有第一防滑纹(401)，第二密封内垫(5)的表面均匀分布有第二防滑纹(501)。
6.根据权利要求1所述的一种防折断自润滑活塞环，其特征在于：所述活塞环本体(1)上设有切口(6)，且切口(6)为斜切状。
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