CN112623897A - 一种智能型超高速电梯 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种智能型超高速电梯,属于电梯技术领域。它解决了现有的电梯运行稳定低且不能实现无极调节轿厢静平衡的问题。本发明一种智能型超高速电梯包括电梯井、轿架、对重组件、牵引绳、平衡组件、调节组件以及磁栅组件,其中,轿架的一侧设有磁栅组件,通过磁栅组件的设置,使得该智能型超高速电梯在使用的过程中,具有提前开门、再平层以及速度监控等功能,此处体现了,该超高速电梯的智能化。其次,通过增设或者减少内调节块数量,以使得轿架静平衡达到预设的静平衡,之后,将防脱板卡在对应的两个卡板之间,从而保证卡在两个卡板之间的内调节块不会发生错位移动的情况,即,实现平衡组件的无级调节功能。
Description
技术领域
本发明属于电梯技术领域,涉及一种智能型超高速电梯。
背景技术
电梯是一种用于建筑物中,主要提供升降功能的特种设备,如今的电梯因高楼层的建筑日益增多,电梯行业对高速电梯的要求越来越多,而确保高速电梯能稳定运行的一个重要条件就是对电梯轿厢位置的精确监控装置,而目前大部分的电梯往往缺少此类装置,导致电梯不能稳定运行;除此之外,大部分的电梯为了调整轿厢的静平衡,往往是轿厢的底部固定配重块,而当电梯被长期使用后,电梯的静平衡被破坏时,安装维保人员只能再次增设配重块,而轿厢底部的空间有限,不方便安装维保人员调整轿厢的静平衡。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种稳定性高且可无级调节轿厢静平衡的智能型超高速电梯。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种智能型超高速电梯,包括:电梯井、轿架以及对重组件,所述轿架与对重组件均活动位于所述电梯井内,所述电梯井与对重组件之间通过牵引绳连接,所述轿架底部的各个边角处均设有用于超高速电梯静平衡的平衡组件,所述对重组件上设有至少一对用于调节对重组件静平衡的调节组件,所述轿架的一侧设有磁栅组件。
在上述的一种智能型超高速电梯中,所述磁栅组件包括安装于轿架一侧的磁栅尺以及安装于电梯井内的尺条,所述尺条穿过磁栅尺,所述尺条与电梯井的中心轴向平行。
在上述的一种智能型超高速电梯中,所述轿架的底部设有底架,所述底架上安装有两个用于卡设对应平衡组件的平衡架,两个所述平衡架分别位于底架的两端,各个所述平衡组件分别位于对应平衡架的端部,每个所述平衡架均包括一对卡板。
在上述的一种智能型超高速电梯中,每个所述平衡组件均包括多个卡设于对应的一对卡板上的内调节块,两个所述卡板上可拆卸连接有用于防止内调节块错位移动的防脱板。
在上述的一种智能型超高速电梯中,每个所述内调节块上设有用于卡在一对卡板内的卡头,所述防脱板上穿设有压螺栓,所述压螺栓的一端连接有压螺母,所述防脱板挤压对应的卡板。
在上述的一种智能型超高速电梯中,所述对重组件包括配重架,所述配重架内卡设有多个配重块,每个所述调节组件均包括多个外调节块,每个所述外调节块均与所述配重架可拆卸连接。
在上述的一种智能型超高速电梯中,所述电梯井的内部设有用于引导轿架定向运动的导轨,所述电梯井的侧壁上设有多个用于安装导轨的压轨组件,电梯井的底部设有用于安装导轨的固定座。
在上述的一种智能型超高速电梯中,每个所述压轨组件均包括安装于电梯井上的墙板,每个所述墙板上均设有一对用于卡设有导轨的弹性板。
在上述的一种智能型超高速电梯中,所述固定座包括安装板、固定板以及连接板,所述固定板上设有用于连接安装板的调节螺栓,所述调节螺栓上连接有上螺母以及下螺母,所述上螺母与下螺母分别位于安装板的两侧,所述连接板通过上螺母安装于安装板上,所述连接板上设有一对用于卡设对应导轨的压块。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、在本发明中,轿架的一侧设有磁栅组件,通过磁栅组件的设置,使得该智能型超高速电梯在使用的过程中,具有提前开门、再平层以及速度监控等功能,此处体现了,该超高速电梯的智能化。
2、轿架底部的各个边角处均设有用于调节轿架静平衡的平衡组件,通过该平衡组件的使用,使得轿架的底面与水平面平行,从而使得轿架在使用过程中,始终保持平衡状态。
3、通过增设或者减少内调节块数量,以使得轿架静平衡达到预设的静平衡,之后,将防脱板卡在对应的两个卡板之间,从而保证卡在两个卡板之间的内调节块不会发生错位移动的情况,即,实现平衡组件的无极调节功能。
4、对重组件上设有至少一对用于调节对重组件静平衡的调节组件,通过该调节组件的设置,使得对重组件的底面与水平面平行,从而使得对重组件在使用过程中,始终保持平衡状态。
5、当人们需要调整导轨位置时,人们只需相应调整下螺母与上螺母的位置,便可相应的移动安装板与连接板,以使得导轨始终卡在两个压块之间,如此,方便人们调整导轨的位置;其次,也使得该固定座能够适用于不同长度的导轨。
附图说明
图1是本发明一较佳实施例的结构示意图。
图2是图1另一视角的结构示意图。
图3是实施例一的平衡组件与底架的组合图。
图4是图3另一视角的结构示意图。
图5是图3在A-A处的剖视图。
图6是对重组件的结构示意图。
图7是固定座的结构示意图。
图8是固定座的俯视图。
图9是压轨组件的结构示意图。
图10是实施例二的平衡组件与底架的组合图。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
实施例一
如图1—图9所示,本发明一种智能型超高速电梯包括电梯井100、轿架200、对重组件300、牵引绳310、平衡组件400、调节组件500以及磁栅组件600。
轿架200与对重组件300均活动位于所述电梯井100内,所述电梯井100与对重组件300之间通过牵引绳310连接,所述电梯井100的顶部设有用于带动轿架200运动的驱动组件700,当轿架200相对电梯井100运动的过程中,因电梯井100与对重组件300之间通过牵引绳310连接,使得对重组件300能够降低驱动组件700对轿架200的驱动力,也即,节省该电梯的动力源;轿架200底部的各个边角处均设有用于调节轿架200静平衡的平衡组件400,轿架内安装有轿厢(图中未标注),通过该平衡组件400的使用,使得轿架200的底面与水平面平行,从而使得轿架200在使用过程中,始终保持平衡状态,该对重组件300上设有至少一对用于调节对重组件300静平衡的调节组件500,通过该调节组件500的设置,使得对重组件300的底面与水平面平行,从而使得对重组件300在使用过程中,始终保持平衡状态,轿架200的一侧设有磁栅组件600,通过磁栅组件600的设置,使得该智能型超高速电梯在使用的过程中,具有提前开门、再平层以及速度监控等功能。
磁栅组件600包括安装于轿架200一侧的磁栅尺610以及安装于电梯井100内的尺条620,所述尺条620穿过磁栅尺610,所述尺条620与电梯井100的中心轴向平行,当轿架200相对电梯井100升降时,因磁栅尺610安装于轿架200的一侧,使得磁栅尺610也能够相对尺条620运动,在磁栅尺610与用于控制该智能型超高速电梯的控制系统(图中未标注)电连接,使得磁栅尺610将轿架200的高度位置实时传递给该控制系统,以便人们实时知道该轿架200的位置,如此,当电梯出现故障时,方便人们及时救援;在电梯运行的过程中,该磁栅尺610时刻检测轿架200的运行速度,并将该运行速度通过电信号方式传递给该控制系统,以方便人们读取电梯各个位置处的速度,方便工作人员进行控制或者调整;进一步的,驱动组件700包括具有牵引轮(图中未标注)的电机710,所述牵引轮上缠绕有用于连接轿架200的挂绳(图中未标注),工作时,电机710通过牵引轮与挂绳带动轿架200运动,当轿架200运动至其中一个楼层时,因挂绳具有一定的弹性,使得轿架200停止在楼层之前会因为惯性向运动方向运动一定距离,而此时的磁栅尺610时刻检测该轿架200的绝对位置,当轿架200不停在该楼层的对应位置时,该磁栅尺610将该信号传递给控制系统,控制系统控制电机710,使得电机710以较小的转速反向转动,直至轿架200所处的高度符合该磁栅尺610的预设数值,即,使得轿架200正好位于该楼层,以保证该轿架200能够正常使用,从而实现该轿架200的再平层功能;当轿架200停止在楼层之前因惯性向运动方向运动一定距离时,磁栅尺610检测出该轿架200的实时位置,并将该信号传递给控制系统,控制系统控制该智能型超高速电梯的电梯门开启,即,实现该智能型超高速电梯的提前开门的功能。
如图1—图5所示,轿架200的底部设有底架210,所述底架210上安装有两个用于卡设对应平衡组件400的平衡架220,两个所述平衡架220分别位于底架210的两端,各个所述平衡组件400分别位于对应平衡架220的端部,每个所述平衡架220均包括一对卡板221,每个所述平衡组件400均包括多个卡设于对应的一对卡板221上的内调节块410,两个所述卡板221上可拆卸连接有用于防止内调节块410错位移动的防脱板420,在调节轿架200的静平衡时,安装人员需要将内调节块410卡进对应的一对卡板221内,并分别移送至卡板221的两端,以使得轿架200的底面与水平面平行,之后,将各个防脱板420与对应的卡板221连接,并使得各个防脱板420抵住对应的内调节块410,避免安装在两个卡板221之间的内调节块410相对卡板221发生错位移动的情况。
每个所述内调节块410上设有用于卡在一对卡板221内的卡头411,所述防脱板420上穿设有压螺栓430,所述压螺栓430的一端连接有压螺母440,所述防脱板420挤压对应的卡板221,在调整轿架200静平衡的过程中,当轿架200的一端不符合轿架200的预设静平衡时,安装人员需要在该端增设或者减少内调节块410,在增设内调节块时,安装人员需要将内调节块410的卡头411卡进对应的两个卡板221之间,并将该内调节块410移动至该端,直至轿架200的静平衡能够达到预设的静平衡,之后,安装人员需要将该端的防脱板420与对应的卡板221连接,具体的,安装人员需要将该防脱板420的一侧抵住相邻的内调节块410,之后,将压螺栓430依次穿过两个卡板221之间以及防脱板420,并使得卡板221朝上的一面与压螺栓430头部朝下的局部区域接触,然后,将压螺母440与该压螺栓430螺纹连接,即,使得压螺栓430的头部与防脱板420分别位于卡板221的两侧,重复上述操作,通过另外一个压螺栓430与压螺母440的配合作用,将防脱板420另一端与另一个卡板221连接,如此,实现防脱板420卡在对应的两个卡板221之间,从而保证卡在两个卡板221之间的内调节块410不会发生错位移动的情况,也即,保证了该轿架200的静平衡,而轿厢安装于轿架内,从而保证了该轿厢的静平衡。
如图1—图2和图6—图9所示,对重组件300包括配重架320,所述配重架320内卡设有多个配重块330,每个所述调节组件500均包括多个外调节块510,每个所述外调节块510均与所述配重架320可拆卸连接,当人们在调整对重组件300的过程中,人们需要更根据对重组件300的倾斜度,在两端分别增设或者减少适当的外调节块510,以使得该配重架320的静平衡能够达到预设值,即,使得配重架320的运动方向能够垂直于水平面,从而减少该配重架320的阻力。
电梯井100的内部设有用于引导轿架200定向运动的导轨110,所述电梯井100的侧壁上设有多个用于安装导轨110的压轨组件800,每个所述压轨组件800均包括安装于电梯井100上的墙板810,每个所述墙板810上均设有一对用于卡设有导轨110的弹性板820,安装时,人们需要将墙板810螺纹连接电梯井100内,之后,将两个弹性板820与墙板810螺纹连接,并将导轨110卡在两个弹性板820之间,以使得导轨110不能从两个弹性板820之间脱离出来,从而保证导轨110正常引导该智能型超高速电梯定向运动。
电梯井100的底部设有用于安装导轨110的固定座900,具体的,固定座900包括安装板910、固定板920以及连接板930,所述固定板920上设有用于连接安装板910的调节螺栓940,所述调节螺栓940上连接有上螺母941以及下螺母942,所述上螺母941与下螺母942分别位于安装板910的两侧,所述连接板930通过上螺母941安装于安装板910上,所述连接板930上设有一对用于卡设对应导轨110的压块931,在安装该固定座900的过程中,人们需先将调节螺栓940穿过固定板920,再将该固定板920浇注与电梯井100的底部,并使得该固定座900位于对应导轨110的正下方,之后,将下螺母942、安装板910以及连接板930依次安装于该调节螺栓940上,当连接板930的高度达到预设高度时,即,导轨110的底端卡在两个压块931之间时,人们需要将上螺母941拧在对应的调节螺栓940上,如此,通过上螺母941与下螺母942的配合使用,便可将安装板910与连接板930卡在调节螺栓940上,即,实现导轨110的底端卡在两个压块931之间;当人们需要调整导轨110位置时,人们只需相应调整下螺母942与上螺母941的位置,便可相应的移动安装板910与连接板930,以使得导轨110始终卡在两个压块931之间,如此,方便人们调整导轨110的位置;其次,也使得该固定座900能够适用于不同长度的导轨110以及适应地面的沉降。
电梯井100的顶部设有驱动板120,所述驱动板120上设有用于安装驱动组件700的机座130,所述驱动板120与电梯井100的顶部之间以及机座130与驱动板120之间均设有缓冲垫140,所述机座130上活动安装有主动轮131,所述驱动板120上活动安装有从动轮121,所述牵引绳310穿过主动轮131以及从动轮121,当电机710通过挂绳拉动轿架200运动的过程中,电机710会产生抖动,使得电机710与电梯井100顶部之间产生作用,而在本发明中,驱动板120与电梯井100的顶部之间以及机座130与驱动板120之间均设有缓冲垫140,这两个缓冲垫140的设置,有效减少了电机710与电梯井100的顶部之间作用力,同时,也减少噪音。
实施例二
如图10所示,本实施例与实施例一的区别点在于,本实施例在实施例一的基础上,增设平衡组件400的牢固性。
平衡组件400上穿设有螺杆450,所述螺杆450的一端连接有左螺母451,所述螺杆450的另一端连接有右螺母452,所述左螺母451与平衡组件400的一侧面接触,所述右螺母452与平衡组件400的另一侧面接触,在安装过程中,当平衡组件400卡在对应的两个卡板之间,且防脱板420限制对应的平衡组件400移动后,人们可将螺杆450穿过该平衡组件400的各个内调节块,之后,将左螺母451与螺杆450的一端螺纹连接,直至左螺母451与相邻的内调节块接触,然后,将右螺母452与螺杆450的另一端螺纹连接,直至右螺母452与相邻的内调节块接触,如此,使得单个内调节块不能相对整个平衡组件400移动,即,有效增加了整个平衡组件400的牢固性。
进一步的,将螺杆450靠近防脱板420的一端与防脱板420焊接,如果电梯轿厢静的静平衡发生变化,可以通过调整四个平衡组件400在螺杆450上的位置,之后,通过左螺母451与右螺母452将平衡组件400限制在螺杆450上,从而调整轿厢的重心,来继续保持轿厢的静平衡,而不需要另外增减内调节块,如此,方便安装维保人员调整。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (9)
1.一种智能型超高速电梯,包括:电梯井、轿架以及对重组件,所述轿架与对重组件均活动位于所述电梯井内,所述电梯井与对重组件之间通过牵引绳连接,其特征在于,所述轿架底部的各个边角处均设有用于超高速电梯静平衡的平衡组件,所述对重组件上设有至少一对用于调节对重组件静平衡的调节组件,所述轿架的一侧设有磁栅组件。
2.根据权利要求1所述的一种智能型超高速电梯,其特征在于,所述磁栅组件包括安装于轿架一侧的磁栅尺以及安装于电梯井内的尺条,所述尺条穿过磁栅尺,所述尺条与电梯井的中心轴向平行。
3.根据权利要求1所述的一种智能型超高速电梯,其特征在于,所述轿架的底部设有底架,所述底架上安装有两个用于卡设对应平衡组件的平衡架,两个所述平衡架分别位于底架的两端,各个所述平衡组件分别位于对应平衡架的端部,每个所述平衡架均包括一对卡板。
4.根据权利要求3所述的一种智能型超高速电梯,其特征在于,每个所述平衡组件均包括多个卡设于对应的一对卡板上的内调节块,两个所述卡板上可拆卸连接有用于防止内调节块错位移动的防脱板。
5.根据权利要求4所述的一种智能型超高速电梯,其特征在于,每个所述内调节块上设有用于卡在一对卡板内的卡头,所述防脱板上穿设有压螺栓,所述压螺栓的一端连接有压螺母,所述防脱板挤压对应的卡板。
6.根据权利要求1所述的一种智能型超高速电梯,其特征在于,所述对重组件包括配重架,所述配重架内卡设有多个配重块,每个所述调节组件均包括多个外调节块,每个所述外调节块均与所述配重架可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种智能型超高速电梯,其特征在于,所述电梯井的内部设有用于引导轿架定向运动的导轨,所述电梯井的侧壁上设有多个用于安装导轨的压轨组件,电梯井的底部设有用于安装导轨及适应地面沉降的固定座。
8.根据权利要求7所述的一种智能型超高速电梯,其特征在于,每个所述压轨组件均包括安装于电梯井上的墙板,每个所述墙板上均设有一对用于卡设有导轨的弹性板。
9.根据权利要求7所述的一种智能型超高速电梯,其特征在于,所述固定座包括安装板、固定板以及连接板,所述固定板上设有用于连接安装板的调节螺栓,所述调节螺栓上连接有上螺母以及下螺母,所述上螺母与下螺母分别位于安装板的两侧,所述连接板通过上螺母安装于安装板上,所述连接板上设有一对用于卡设对应导轨的压块。
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