CN112607559A - 电梯裙板 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电梯裙板。具体而言,一种电梯轿厢,包括:门;以及在展开位置和缩回位置之间可移动的裙板;其中在展开位置,裙板悬垂在门下方;其中在缩回位置,裙板与门竖直重叠;并且其中在缩回位置,裙板与门接合,使得裙板可与门一起侧向移动。允许裙板与门竖直重叠意味着当电梯轿厢到达最低层站且裙板接触底坑底板时裙板可简单地向上转移。当裙板相对于电梯轿厢向上转移时,它将阻挡门口。然而,由于裙板在缩回位置与门接合时,打开门也将裙板移动成不对门口挡道,使得裙板不会妨碍乘客使用电梯轿厢。这种布置在带有浅底坑的电梯中特别有用,因为可使用完整长度的裙板,而无需折叠它或将它旋转成不挡道,以便允许进入最低楼层。
Description
技术领域
本公开涉及电梯裙板(也称为护脚板),其在乘客救援操作期间保护乘客免于掉入井道,本公开具体涉及用于具有减小深度的底坑(或低轮廓底坑)的电梯系统中的裙板。
背景技术
裙板或护脚板设在电梯轿厢的一个或多个入口的下方,并且从电梯轿厢邻近井道壁向下悬垂。当电梯系统出现问题并且需要将乘客从电梯轿厢中撤离时,可执行救援操作。在这样的救援操作期间,电梯轿厢可能未与层站入口完全对准,但是如果电梯门至少部分与层站对准,则乘客仍可能离开电梯轿厢。如果电梯轿厢已经停在略低于层站位置,那么如果打开用于该层站的层站门,则乘客可能能够从电梯轿厢走上上方层站。如果电梯轿厢已经停在略高于层站位置,那么如果打开用于该层站的层站门,则乘客可能能够从电梯轿厢跳下到下方层站上。然而,在后一种情况下(跳下到较低的楼层),当电梯轿厢未正确与层站底板对准时,即,当与正常层站位置相比,电梯在井道中偏移时,在电梯轿厢下方存在间隙,当层站门打开时,该间隙提供进入井道的通路。该间隙对乘客从电梯轿厢跳下构成风险,因为如果间隙足够大,则乘客可能掉入井道。出于此原因,电梯轿厢通常设有裙板或护脚板,其在电梯轿厢下方延伸一定距离,紧邻层站门所在的井道壁,从而关闭(或至少部分关闭)间隙和减少或消除乘客在救援操作中离开轿厢时的风险。在许多国家,法规要求使用裙板或护脚板(例如,Code EN 8120要求裙板的长度至少为750mm)。
在正常操作期间,裙板不可见,简单地悬垂在电梯轿厢下方。当电梯轿厢位于最低楼层时,裙板悬垂到井道底部处的底坑中。对于具有完整尺寸底坑的较大电梯系统而言,这不是问题。然而,在较小的设备中,底坑的高度可显著减小,在某些情况下可降低到300mm左右,即,当电梯轿厢位于最低楼层时,在电梯轿厢底部下方仅存在300mm的空间。750mm的裙板无法放入该空间。此问题的解决方案包括可折叠或可收缩的裙板,它们可在最低楼层移动或折叠成不挡道,但是当电梯轿厢离开最低楼层时,它们将展开到所需的完整750mm长度。然而,这样的机构增加了复杂性和成本。
发明内容
根据本公开的第一方面,提供了一种电梯轿厢,其包括:
门;以及
在展开位置和缩回位置之间可移动的裙板;
其中在展开位置,裙板悬垂在门下方;
其中在缩回位置,裙板与门竖直重叠;以及
其中在缩回位置,裙板与门接合,使得裙板可与门一起侧向移动。
允许裙板与门竖直重叠(即,使得门和裙板共享一定的竖直范围,或使得由裙板和门两者占据一定的高度范围)意味着当电梯轿厢到达最低层站且裙板接触底坑底板时裙板可简单地向上转移。无需复杂的折叠机构即可将裙板放入在底坑区域内。当裙板相对于电梯轿厢向上转移时,它将阻挡门口,这将阻止乘客在正常操作期间(即,在最低楼层进入或离开轿厢时)进入或离开轿厢。然而,由于根据本公开的裙板在缩回(即,未展开)位置与门接合,打开门也将裙板移动成不对门口挡道,使得裙板不会妨碍乘客使用电梯轿厢。这种布置在带有浅底坑的电梯中特别有用,因为可使用完整长度的裙板,而无需折叠它或将它旋转成不挡道,以便允许进入最低楼层。
裙板具有足够的刚度,使裙板在其由底坑底板支承时以及电梯轿厢下降至最低楼层时保持其形状。裙板的刚度可来自于材料的厚度,但是也可通过增加附加结构来增加刚度而实现。例如,可将附加的加强结构增加到裙板以增加刚度。在一些示例中,可增加可伸缩的加强物,其通过随着裙板移动到缩回位置而延伸来为面板提供额外的支承。在其它示例中,可将裙板成形为增加刚度,例如通过向裙板增加一个或多个弯曲部或折叠。在一些示例中,裙板可在一侧或两侧具有弯曲部,例如直角弯曲部。为了最小化裙板在电梯轿厢和井道壁之间占据的空间,可将弯曲部容纳在电梯轿厢门槛内。在这样的示例中,电梯轿厢门槛可具有竖直缝隙,以在裙板在展开位置和缩回位置之间竖直移动时容纳裙板的弯曲部。另外,裙板可具有在弯曲部中形成的缝隙,以允许在电梯轿厢处于最低楼层(并且裙板处于缩回位置)时,在门打开和关闭期间移动经过电梯轿厢门槛。缝隙在裙板的弯曲部中的位置将由底坑的深度确定,以使其与门槛对准。
当电梯轿厢不在最低楼层处时(以及当其离开最低楼层时),裙板的重量引起其移动到展开位置,在该位置裙板在需要帮助乘客降到较低的层站的救援操作情况下提供其正常功能,悬垂在电梯轿厢下方并阻挡进入井道。裙板可仅在重力的作用下(即仅基于裙板的重量)从缩回位置移动到展开位置。如果希望,可向裙板增加额外的重量(例如填充材料),以确保可靠的展开。
当裙板处于缩回位置时,当电梯轿厢门打开时,裙板侧向移动,且因此不执行其阻挡进入井道的功能。然而,由于这种情况仅在电梯轿厢位于最低楼层且在裙板与底坑底板接触时才会发生,因此进入井道的风险不大。
应当注意,这仅适用于邻近底坑的最低层站。在所有其它层站处,电梯轿厢下方都有足够的空间供裙板在电梯轿厢门下方悬垂在其展开位置。因此,在展开位置,裙板可与电梯轿厢门脱离,使得其不与电梯轿厢门一起侧向移动。因此,在需要救援操作的情况下,可在不移动裙板的情况下打开电梯轿厢门,以使裙板执行其阻挡通向井道的开口并减少对乘客和/或救援人员的风险的功能。
电梯轿厢门可采取许多不同的形式。例如,向一侧打开的单个滑动门面板是可行的。只要门有滑动成不挡道的空间,裙板就也会有移动成不挡道的空间。然而,在大多数电梯中,用于门打开的空间受到限制,且因此电梯轿厢门倾向于具有至少两个面板。电梯门的两种最常见类型是中开门和伸缩门。在中开门中,一个面板滑动到一侧打开,而另一面板滑动到相对侧打开。在伸缩门中,两个面板(或实际上是三个或更多面板)都滑动到门口的同一侧,但是偏移以使它们可滑过彼此(即,使得当门完全打开时,面板基本上彼此完全重叠)。当然,中开门是可能的,其中两侧都具有伸缩布置。
因此,在一些示例中,电梯轿厢门包括第一门面板和第二门面板,并且裙板包括第一裙板面板和第二裙板面板;其中在缩回位置,第一裙板面板与第一门面板竖直重叠,且第二裙板面板与第二门面板竖直重叠。
在这样的布置中,裙板分成两个(或更多个)分开的面板,每个布置成与不同的门面板一起移动。以此方式,裙板面板可移动到与门面板相同的水平空间中,从而确保始终有足够的水平空间以将裙板容纳在缩回的门打开位置。在这方面,可注意,在具有宽的井道和/或宽的底坑的情况下,裙板可保持为单个面板并且布置成与门面板之一一起移动。在此类示例中可能需要稍微更复杂的接合机构,以确保裙板完全移出门口,但此类示例仍然可行。
在一些示例中,第一裙板面板布置成使得当第一裙板面板处于缩回位置时,第一裙板面板与第一门面板一起侧向移动,并且第二裙板面板布置成使得当第二裙板面板处于缩回位置时,第二裙板面板与第二门面板一起侧向移动。
如上所述,电梯轿厢门可为中开门,其中在门打开期间,第一门面板可移动到电梯轿厢的一侧,且第二门面板可移动到电梯轿厢的另一侧。
同样如上所述,电梯轿厢门可为伸缩门,其中在门打开期间,第一门面板和第二门面板可移动到电梯轿厢的同一侧。
裙板可布置成以不同的构造与电梯轿厢门重叠。例如,裙板可布置成在电梯轿厢门的外侧上重叠(即,在电梯轿厢门与层站门之间)。使裙板与电梯轿厢门在门的内侧上重叠大体上将不是优选的,因为这可能对乘客造成危害,但在附加保护就位的情况下这也是可行的。然而,在一些示例中,在缩回位置,裙板至少部分地设置在电梯轿厢门的内侧。因此,裙板通过在门内侧(即,门的腔内侧)向上延伸而与门重叠。这是一种特别空间有效的布置,其不需要在电梯轿厢门和层站门之间设计任何附加的空间。当裙板移动到缩回位置时,这还可防止裙板抓住在电梯轿厢门外侧上的任何东西。而且,由于裙板通常方便地布置成在其处于展开位置时从门槛悬垂,并且由于门槛直接位于门的下方,因此这种布置特别方便。
在一些示例中,在展开位置,裙板钩在门下方的门槛上。因此,在一些示例中,裙板可具有在其顶边缘处形成的一个或多个钩或唇部,它们可搁置或钩在门槛上。因此,裙板保持在其悬垂在电梯轿厢门下方的展开位置,但是可抬起脱离门槛,以便移动至缩回位置(例如,在电梯轿厢继续下降时通过与底坑底板接触)。
在一些示例中,电梯轿厢门包括第一接合部分,并且裙板包括第二接合部分,该第二接合部分布置成当裙板处于缩回位置时与第一接合部分接合,以使得电梯轿厢门沿任一水平方向的移动引起裙板的对应移动。第一接合部分和第二接合部分可采取许多不同的形式。例如,一个接合部分可为滚子,而另一个接合部分是槽(优选竖直槽),使得该滚子布置成滚入和滚出槽。在滚子位于槽内的情况下,滚子或槽中的任何一个在任一方向上的移动都可能引起另一个的移动(优选有很小的游隙或没有游隙的相对紧密的配合,以确保两个部分一致地移动)。在其它示例中,可布置两个滚子以接合凸缘的任一侧。当每个滚子布置成接合凸缘并保持与其接触时,两个部分将一致地移动。在另外的示例中,凸缘可接合在槽内。将认识到,这些示例仅以举例的方式给出,并且不意图是限制性的。在每种情况下,将哪个接合部分附接到门以及将哪个接合部分附接到裙板并不重要。两种可能性均具有相同的功能。
在一些示例中,第一接合部分和第二接合部分中的一个包括销,并且第一接合部分和第二接合部分中的另一个包括与竖直凹槽互连的水平凹槽;其中销可滑动地安装在凹槽中,使得当裙板处于展开位置时,销在水平凹槽内滑动,并且使得当裙板在展开位置和缩回位置之间移动时,销在竖直凹槽内滑动。水平凹槽实质上使裙板和门分开,以允许门和裙板的相对移动(特别是允许门移动,同时将裙板原位保持在其展开位置),从而允许电梯门的正常操作而不会移动裙板,并且如果在救援操作期间在除最低楼层以外的任何楼层打开电梯门,则确保裙板留在展开的保护位置。当电梯轿厢接近最低楼层并且裙板接触底坑底板时,竖直凹槽允许裙板和门的相对移动。当电梯轿厢在裙板已经接触底坑底板之后继续向下移动时,销在竖直凹槽内滑动,并且裙板和门开始竖直重叠。竖直凹槽还提供了接合装置,通过该接合装置可将裙板与电梯轿厢门一起移动。当销位于竖直凹槽内时,一个部分的水平移动将引起另一部分的对应移动。因此,当门在最低楼层打开时,裙板随门一起移动,以便允许乘客进入和离开轿厢。同样,在门关闭时,裙板在门口的前方往回移动,使得当电梯轿厢离开最低楼层时,裙板放回到其展开且保护的位置。
水平凹槽和竖直凹槽可形成在裙板中,而销形成在门中或附接到门。同样,当在电梯门中形成凹槽时,销可形成在裙板上或附接到裙板。
凹槽(水平的和竖直的两者)可形成为相关构件的表面中的谷或凹陷(即,不是通孔),或它们可形成为切口或孔口(即,通孔)。
理想地,销和凹槽的尺寸应设置成以便适应使用期间的少量未对准。由于裙板的重量将以非常可重复的方式确定与水平凹槽的对准并且门的位置大体精确地受控制以使得与竖直凹槽的对准很可能是非常精确的,所以这种未对准预计不会非常大。然而,为了适应一些未对准,水平和竖直凹槽可经由圆角或倒角连接互连(即,使得凹槽在交点处较宽,远离交点渐缩到较窄的宽度),使得在交点处适应任何未对准,并且在相对移动的早期阶段,通过圆角或倒角将销引导到适当的凹槽中。
在一些示例中,一个接合部分设在裙板上,且另一接合部分设在附接到电梯门的引导板上。引导板可在电梯门的底部下方延伸。这是有利的,因为裙板可在其展开位置完全位于电梯门的下方(即,与电梯门没有竖直重叠)。引导板可提供该重叠,使得接合部分即使在发生任何重叠之前也可被接合。另一个优点是,裙板和引导板之间的重叠可确保裙板在其缩回期间和在最低楼层的门打开期间的竖直性。
在一些示例中,水平凹槽和竖直凹槽形成在附接到电梯轿厢门的引导板中。
引导板可附接到电梯轿厢门的前部,即面对层站的门的一侧,在该处其将对于乘客不可见。在其它示例中,引导板可附接到电梯轿厢门的内侧。
在一些示例中,滚子设在裙板的底部和底坑底板之间。这样的滚子可减小摩擦,并且还可减少在裙板(其否则将与底坑底板直接接触)被拖过底板时否则将产生的噪音。滚子大大减少了摩擦和噪音,并施加较少应变到门电机。滚子可附接到裙板的底部,使得它们与裙板一起移动,并且不会阻挡底坑中的工作。备选地,滚子可设在底坑底板上,使得它们不需要由电梯轿厢携带。
电梯轿厢还可包括刚性支承结构,该刚性支承结构从电梯轿厢的底部邻近裙板向下延伸,以在展开位置向裙板提供支承和刚度,刚性支承结构从电梯轿厢向下延伸小于300mm(或小于底坑的深度)的距离。刚性支承结构提供了支承,以阻止裙板在其处于展开位置时摆动或悬垂在其保护位置之外。由裙板提供了大部分的刚度,且因此,支承结构可保持到较短的长度,特别是短于底坑深度,甚至在浅底坑的情况下。小于300mm的支承件比目前使用的最浅的底坑要小,但可为裙板提供足够的支承。
如上所述,某些法规要求一定长度的裙板,例如750mm。裙板和电梯轿厢门之间的竖直重叠长度将取决于底坑的深度和裙板的尺寸。例如,如果裙板的长度为750 mm,且底坑的深度为300 mm,则电梯轿厢门和裙板的重叠量可能约为400 mm或更大(允许轿厢的底部和门的底部之间的小距离)。在较不浅的底坑(但仍比完整深度底坑浅)中,重叠可至少为200 mm或至少300 mm。当然,由法规设定的裙板长度是最小要求。在救援操作期间,较长的裙板会阻挡井道的较大部分,并因此可能希望较长的裙板(其中长度大于750 mm,例如至少1 m)以提高安全性。因此,在此情况下,重叠可能显著更多。根据本公开的布置大体上允许裙板的长度大于底坑深度,并因此便于使用更长的裙板。
裙板可在其下边缘处设有倒角(即,成角部分,其远离层站到井道中成角度),作为进一步的保护措施。如果在救援操作期间电梯轿厢发生意外移动,则该倒角可防止脚变得被困在和/或被剪切在电梯轿厢与层站之间。
根据本公开的另一方面,提供了一种操作电梯轿厢的方法,其中电梯轿厢包括门和裙板,该方法包括:
当电梯轿厢接近其最低层站时,裙板从其中裙板垂悬在门下方的展开位置移动到其中裙板与门竖直重叠并与门接合的缩回位置;以及
打开门,并且从而将裙板与门一起侧向移动。
将认识到,以上关于第一方面描述的所有可选特征也可以可选地应用于第二方面。
附图说明
现在将参考附图仅以举例的方式描述本公开的某些示例,在附图中:
图1a、1b和1c示出了具有处于展开位置的裙板的电梯轿厢;
图2a、2b和2c示出了具有处于缩回位置的裙板的电梯轿厢;
图3a示出了处于缩回位置的裙板,其中电梯轿厢门打开;
图3b示出了处于缩回位置与展开位置之间的中间的裙板;
图3c示出了处于展开位置的裙板,其中电梯轿厢门打开;
图4a和4b示出了为增加裙板刚度而成形的裙板和门槛;
图5a、5b和5c示出了使用滚子来减少裙板和底坑底板之间的摩擦的第一示例;以及
图6a、6b和6c示出了使用滚子来减少裙板和底坑底板之间的摩擦的第二示例。
具体实施方式
图1a示出了电梯轿厢1,其包括轿厢立柱2、轿厢门轨道3、轿厢门槛4、轿厢门5(其在该示例中是包括左门面板5a和右门面板5b的中开门)、引导面板6(还包括左引导面板6a和右引导面板6b)和裙板7(还包括左裙板面板7a和右引导面板7b)。
在图1a中以前视图示出了电梯轿厢1,就像从电梯层站看到的那样,其中电梯门5关闭。电梯轿厢1的底部在8处示出。如某些法规所要求的那样,裙板7向下悬垂在电梯轿厢1的底部8的下方至少750mm的距离。如果发生紧急情况,其中电梯轿厢1停在井道(未示出)中,但未与层站底板齐平,可能需要救援电梯轿厢1内的乘客。在这样的救援中,可打开电梯轿厢门5,使得乘客可以以小的下落下降到下方的层站底板。在此过程期间,裙板7置于层站和井道之间,以便减小否则会对乘客或救援人员构成风险的电梯轿厢1下方的任何间隙的尺寸。裙板7减小了有人掉入井道的可能性。另外,倒角部分9设在裙板9的底部,如果电梯轿厢1开始下降,则该倒角部分9会将部分在井道中的任何物体(例如,脚)推回到层站。
图1b示出了引导面板6和裙板7的放大视图。
图1c是示出当裙板7处于展开位置时门5、引导面板6和裙板7之间的竖直关系的侧视图。图1c还示出了门引导机构10,门5借助门引导机构在门槛4中滑动,以及刚性支承结构11,其从门槛4向下垂悬并且邻近裙板7,以便向裙板7提供一定程度的支承和刚度,并将其保持在竖直位置。刚性支承结构11的长度小于300mm,使得其甚至可放入在最浅的底坑中。
图1c的截面还示出了裙板7如何钩在门槛4的一部分上。钩15形成在裙板7的上边缘处,并且钩在门槛4的一部分上,以便限定裙板7的展开位置。在该位置,裙板7的重量由门槛4支承,并且裙板7的重量将其保持在该位置。
图1a和1b还清楚地示出了在该示例中的裙板7分成两个分开的裙板部分:左裙板部分7a和右裙板部分7b。这与通常形成为单件(例如,单片金属)的标准裙板非常不同。在现有的布置中,即使将裙板以某种方式分开,这通常在不使用时完成以将裙板折叠在轿厢下方(例如,将其压缩在浅底坑中),但是在此情况下,裙板的高度被划分,同时每个裙板部分跨过门口宽度保持其完整宽度。在图1a-1c的示例中,裙板改为在宽度上划分,使得每个裙板部分7a、7b的宽度小于门口的完整宽度,每个裙板部分7a、7b改为对应于相应门部分5a、5b的宽度。
图1a-1c中所示的布置是在电梯轿厢1正常使用期间除最低楼层之外的任何楼层处的布置。在该布置中,裙板7与标准裙板非常相似地设置并且以相同的方式执行相同的安全功能。
图2a-2c中所示的布置示出了该示例与标准裙板布置明显不同的地方。图2a-2c示出了布置,在该布置中,裙板7与门5在很大程度上竖直重叠。在浅底坑的情况下出现该布置,该浅底坑的底坑深度小于裙板7的长度。在此情况下,裙板无法完全容纳在底坑中,且因此当电梯轿厢1下降到最低楼层(例如,将乘客接送或运送到该楼层)时,裙板7的底部在电梯轿厢1到达与最低层站底板齐平的位置之前与底坑底板接触。如图2a-2c中所示,在此情况下,裙板7相对于电梯轿厢1向上转移(或从建筑物的参考系看,裙板7保持静止,而电梯轿厢1继续朝底坑下降经过其)。图2c和图1c之间的比较显示,在缩回位置,裙板7的倒角下边缘9远远更接近电梯轿厢1的底部,并且裙板7的上边缘处的钩15在电梯轿厢门5内侧上升。
在此缩回位置,裙板7与门5竖直重叠,且因此也与乘客将用来进入或离开电梯轿厢1的门口重叠。然而,在该缩回位置,裙板面板7a、7b分别与相应的引导面板6a、6b接合,该引导面板又安装在相应的门面板5a、5b上。如图2b中所示,附接到裙板面板7a、7b的销12接合在引导面板6a、6b的竖直凹槽(或槽)13中。销12在凹槽13中的这种接合确保了引导面板6a、6b的任何移动(这是由门面板5a、5b的移动引起的)也将引起裙板面板7a、7b的移动。因此,随着门面板5a、5b打开以允许乘客进入和/或离开电梯轿厢1,裙板面板7a、7b被移动成不挡道,以便使门口不受阻挡。以此方式,本公开的裙板7可具有简单的构造,而不需要任何复杂的折叠机构,但是仍然与非常低轮廓的(即,浅的)井道底坑相容。
图3a示出了当电梯轿厢1处于井道中的最低楼层处(即,邻近底坑)时裙板部分7a、7b的布置,其中裙板7处于缩回位置并且其中电梯门5打开。在这里可清楚地看到左裙板面板7a和右裙板面板7b的分开,其中门口完全打开且不受阻挡以用于进入轿厢1。
该示例的另一个重要方面是,如果电梯轿厢门5在最低楼层以外的任何楼层打开,则裙板7不应被移动。图3c示出了这种情况。从这里可看出,通过将左门面板5a和右门面板5b分开而打开了电梯轿厢门5,但是左裙板面板7a和右裙板面板7b在其中裙板7a、7b悬垂在门口下方的展开位置保持在原位彼此相邻。在正常操作中(即,当电梯轿厢1与层站齐平时),裙板7简单地悬垂于视线之外,并且电梯轿厢门5正常操作,其中电梯轿厢门5与层站门(未示出)完全对准,并且不可能进入井道。在救援情况下,即使电梯轿厢1不与层站齐平,也可打开电梯轿厢门5,以便允许乘客离开电梯轿厢1。在此情况下,其中电梯轿厢1位于乘客要离开至其的层站上方,如图3c中所示,处于其展开位置的裙板7阻挡经由电梯轿厢1下方的间隙进入井道,从而保护乘客和救援人员免于掉入井道。
如图3c中可见,当裙板7处于展开位置时,裙板7上的销12与附接到门面板5a、5b的引导面板6a、6b中的水平凹槽(或槽)14对准。因此,当门面板5a、5b移开时,凹槽14滑过销12而不会在裙板面板7a、7b中引起任何移动,且因此确保了裙板7保持在其保护展开位置。
图3b示出了处于完全展开位置和完全缩回位置之间的中间位置的裙板7。裙板7处于滑入电梯轿厢门5的过程中,且销12处于在引导面板6的竖直凹槽13中滑动的过程中。竖直凹槽13与水平凹槽14互连(如上所述,可选地具有圆角或倒角以适应一定程度的未对准),使得销12可在凹槽13、14之间转移。在正常操作中,销12主要设置在水平凹槽14中,但是当电梯轿厢1接近最低层站并且裙板7上升到门5中时,销12从水平凹槽14过渡到竖直凹槽13,以便如上所述,使裙板面板7a、7b与引导面板6a、6b并因此与门面板5a、5b接合。
将认识到,在权利要求书的范围内,该示例的许多变型是可能的。例如,销12可设在引导面板6上,而凹槽13、14形成在裙板7中。通常不太优选这种布置,由于裙板7的强度和刚度是重要的且因此优选不在其中形成凹槽。备选地,销或凹槽可直接形成在门面板5a、5b上,而无需任何中间的引导面板6。此外,虽然销和凹槽(或槽)是实现裙板7和门5之间接合的一种方式,但是其它接合机构也是可能的,如与凸缘接合的滚子。在这样的示例中,可选择凸缘的竖直范围,以便当部分重叠时(在缩回位置,当希望将部分一起移动时),凸缘与另一部分上的滚子接合,但是当裙板处于展开位置时,滚子位于凸缘的上方或下方,以免与其接合。还应当认识到,在伸缩门上可使用类似的布置,其中两个门面板5a、5b朝着门口的同一侧缩回。在这样的示例中,两个裙板面板7a、7b也将缩回到门口的同一侧。在这种布置中,两个裙板面板7a、7b之间可能存在小的深度偏移(即,一个裙板面板位于从层站进入井道稍远),但不足以对乘客造成风险。在其它方面,上述功能将同样适用。
图4a示出了裙板面板7a的示例,该裙板面板成形为增加刚度。在该示例中,通过在其外侧提供直角弯曲部20来增加裙板面板7a的刚度。该弯曲部20提供了抵抗垂直于门5弯曲的刚度,并且因此将裙板面板7a不仅在展开位置(为了增加安全性)而且在从展开位置到缩回位置的移动期间(即,在与底坑底板接触时)都保持在竖直位置。为了确保裙板面板7a突出到门槛4之外最小量,通过在门槛4中提供门槛缝隙21,将弯曲部20容纳在门槛4内。在展开位置和缩回位置之间移动期间,门槛缝隙21允许裙板面板7a的弯曲部20在门槛缝隙21内竖直滑动。另外,在裙板面板7a的弯曲部20中设有裙板缝隙22,该裙板缝隙与门槛4对准并且可容纳该门槛,使得当电梯裙板面板7a位于缩回位置并与门面板5a一起移动时,弯曲部20可在电梯轿厢门打开期间在门槛4上滑动。裙板面板7a的弯曲部20中的裙板缝隙22的竖直位置将由底坑的深度确定,使得当裙板面板7a与底坑底板接触并且电梯轿厢1位于最低楼层时,裙板缝隙与门槛4对准。
图5a、5b和5c示出了在裙板7处于缩回位置时在门打开和关闭期间移动时,在裙板7的底部上使用滚子31以减少裙板7与坑底底板30之间的摩擦的一个示例。图5a是透视图,图5b是前视图,且图5c是侧视图。在该示例中,滚子31固定到裙板面板7a和7b的底边缘,使得它们承载在裙板面板7a、7b上。在井道的大部分高度上,滚子31将在裙板7处于展开位置时简单地从裙板7的底部自由地悬垂。然而,当轿厢1接近最低楼层时,滚子31将与底坑底板30接触,引起裙板7相对于轿厢1移动至缩回位置。当电梯轿厢门5打开时,滚子31将以低摩擦沿底坑底板30滚动。
图6a、6b和6c示出了滚子32的备选布置,其提供与图5a-c的滚子31相似的功能,但是改为设在底坑底板30上,使得当电梯轿厢离开最低楼层且裙板移动到其展开位置时滚子32保持在原位。在该示例中,滚子32安装在支架33上,该支架又安装到底坑底板30。提供了若干滚子32,以便可适应完整宽度的移动,理想地,其中裙板面板7a、7b分别总是支承在至少两个滚子32上。滚子可直接地定位在裙板面板7a、7b的最低部分的下方。然而,如图6c中所示,裙板面板7a、7b可设有附加的唇部34,该唇部布置在比裙板7的底边缘35更高的位置处并且布置成水平地延伸以与滚子32的顶部接合,同时防止裙板7的底边缘35接触底坑底板30。这允许将裙板7的最大长度容纳在底坑中。
Claims (15)
1.一种电梯轿厢,包括:
门;以及
在展开位置和缩回位置之间可移动的裙板;
其中在所述展开位置,所述裙板悬垂在所述门下方;
其中在所述缩回位置,所述裙板与所述门竖直重叠;以及
其中在所述缩回位置,所述裙板与所述门接合,使得所述裙板可与所述门一起侧向移动。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢,其中,在所述展开位置,所述裙板与所述门脱离,使得所述裙板将不与所述门一起侧向移动。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的电梯轿厢,其中,所述门包括第一门面板和第二门面板,并且其中所述裙板包括第一裙板面板和第二裙板面板;以及
其中在所述缩回位置,所述第一裙板面板与所述第一门面板竖直重叠,并且所述第二裙板面板与所述第二门面板竖直重叠。
4.根据权利要求3所述的电梯轿厢,其中,所述第一裙板面板布置成使得当所述第一裙板面板处于缩回位置时,所述第一裙板面板与所述第一门面板一起侧向移动,并且其中所述第二裙板面板布置成使得当所述第二裙板面板处于所述缩回位置时,所述第二裙板面板与所述第二门面板一起侧向移动。
5.根据权利要求3或权利要求4所述的电梯轿厢,其中,所述门是中开门,其中在门打开期间,所述第一门面板可移动到所述电梯轿厢的一侧,并且所述第二门面板可移动到所述电梯轿厢的另一侧。
6.根据权利要求3或权利要求4所述的电梯轿厢,其中,所述门是伸缩门,其中在门打开期间,所述第一门面板和所述第二门面板可移动到所述电梯轿厢的同一侧。
7.根据任意前述权利要求所述的电梯轿厢,其中,在所述缩回位置,所述裙板至少部分地设置在所述门的内侧。
8.根据任意前述权利要求所述的电梯轿厢,其中,在所述展开位置,所述裙板钩在所述门下方的门槛上。
9.根据任意前述权利要求所述的电梯轿厢,其中,所述门包括第一接合部分,并且其中所述裙板包括第二接合部分,所述第二接合部分布置成当所述裙板处于所述缩回位置时与所述第一接合部分接合,使得所述门沿任一方向的移动引起所述裙板的对应移动。
10.根据权利要求9所述的电梯轿厢,其中,所述第一接合部分和所述第二接合部分中的一个包括销,并且所述第一接合部分和所述第二接合部分中的另一个包括与竖直凹槽互连的水平凹槽;其中所述销可滑动地安装在所述凹槽中,使得当所述裙板处于所述展开位置时,所述销在所述水平凹槽内滑动,并且使得当所述裙板在所述展开位置和所述缩回位置之间移动时,所述销在所述竖直凹槽内滑动。
11.根据权利要求10所述的电梯轿厢,其中,所述水平凹槽和所述竖直凹槽形成在附接到所述电梯门的引导板中。
12.根据权利要求11所述的电梯轿厢,其中,所述引导板附接到所述门的前部。
13.根据任意前述权利要求所述的电梯轿厢,其中,滚子设在所述裙板的底部与所述底坑底板之间。
14.根据任意前述权利要求所述的电梯轿厢,还包括刚性支承结构,所述刚性支承结构从所述电梯轿厢的底部邻近所述裙板向下延伸,以在所述展开位置向所述裙板提供支承和刚度,所述刚性支承结构从所述电梯轿厢向下延伸小于300mm的距离。
15.一种操作电梯轿厢的方法,其中所述电梯轿厢包括门和裙板,所述方法包括:
当所述电梯轿厢接近其最低层站时,所述裙板从其中所述裙板垂悬在所述门下方的展开位置移动到其中所述裙板与所述门竖直重叠并与所述门接合的缩回位置;以及
打开所述门,并且从而将所述裙板与所述门一起侧向移动。
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