KR102184683B1 - 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.를 제공하는 것을 목적으로 하는 것으로, 본 발명의 구성은 행거케이스(310); 상기 행거케이스(310)에 슬라이드 가능하게 지지되어 상기 엘리베이터카의 출입구를 개폐하는 엘리베이터 도어; 상기 행거케이스(310)에 구비된 록킹후크(340); 상기 엘리베이터 도어에 힌지부를 매개로 회동 가능하게 결합되며 상기 엘리베이터 도어를 닫았을 때에 상기 록킹후크(340)에 걸려지는 록킹래치(330); 상기 행거케이스(310)에 구비된 클로즈 센싱 스위치(340) 및 록킹 센싱 스위치(350);를 포함하며, 상기 행거케이스(310)에 장착된 상기 클로즈 센싱 스위치(340)와 상기 록킹 센싱 스위치(350)는 방폭 스위치로 구성된 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엘리베이터 도어 도어 커넥팅 로프가 끊어져서 랜딩 도어가 열려질 수 있는 상태가 되지 않도록 인터록 어셈블리에 의해 엘리베이터 랜딩 도어를 임의로 열지 못하도록 하는 새로운 구성의 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템에 관한 것이다.
일반적으로, 엘리베이터는 건물의 승강로를 따라 이동하는 엘리베이터카에 설치되는 엘리베이터카 도어와 건물 각층에서 승강로와 연통하는 진입구에 설치되는 랜딩 도어를 포함하는데, 각층에서의 승객의 승하차 출입을 위해서는 엘리베이터카 도어와 랜딩 도어를 모두 개폐하여야 한다.
엘리베이터 피트를 따라 승강되는 엘리베이터카가 건물 각 층의 엘리베이터 탑승장에 구비되어 있는 진입구 위치에 도달한 경우에 진입구에 설치된 탑승장 도어의 오픈캠에 상기 엘리베이터카 도어에 구비된 록킹래치의 오프닝 가이드롤이 마주하는 위치에 배치되며, 상기 엘리베이터카에 설치된 모터의 모터축 회전에 의해 엘리베이터카 도어가 열리는 방향으로 슬라이드되면, 상기 록킹래치의 오프닝 가이드롤이 상기 오픈캠에 접촉되어 상기 록킹래치가 엘리베이터카 도어에 결합된 힌지부를 기준으로 상향 회동(록킹래치가 들려지는 방향으로 회동)하고, 이로 인해 록킹래치는 힌지부를 중심으로 상향 회동되면서 록킹래치 선단부의 록킹 걸림편이 위로 들려지면서 상대편 엘리베이터카 도어에 구비된 록킹 후크의 걸림 후크편에서 이탈되어 록킹 후크와 록킹래치의 결합 상태가 해제되므로, 상기 엘리베이터카에 구비된 양쪽의 한 쌍의 엘리베이터카 도어를 개방할 수 있게 된다. 상기 한 쌍의 엘리베이터카 도어가 열리면 엘리베이터 탑승장에 구비된 탑승장 도어도 같이 열리게 되어 있다.
한편, 상기 탑승장 도어와 엘리베이터카 도어가 같이 열린 상태에서 엘리베이터카에 사람이 탑승한 다음에는 엘리베이터카에 설치된 모터의 모터축이 반대 방향으로의 회전에 의해 엘리베이터카 도어가 다시 닫히게 되는데, 상기 엘리베이터카 도어가 닫힌 다음에는 상기 록킹래치의 록킹 걸림편이 록킹 후크의 걸림 후크편에 완전히 결합되어야 한다. 상기 록킹래치의 오프닝 가이드롤이 상기 오픈캠에 접촉된 상태에서 다시 떨어지면 상기 록킹래치가 엘리베이터카 도어에 결합된 힌지부를 기준으로 하향 회동(록킹래치가 내려오는 방향으로 회동)하고, 록킹래치 선단부의 록킹 걸림편이 다시 상대편 엘리베이터카 도어에 구비된 록킹 후크의 걸림 후크편에 결합되어 록킹 후크와 록킹래치가 다시 걸린 상태가 된다. 이러한 록킹 후크가 록킹래치에 완전히 걸려져야 한다. 그리고, 상기 록킹 후크가 록킹래치에 완전히 걸려진 상태에서 스위치(또는 센서)가 작동하여 상기 엘리베이터카를 승강시키는 승강 구동모터를 작동시켜 엘리베이터카가 승강되도록 한다.
그런데, 기존에는 엘리베이터의 좌우측 한 쌍의 제1탑승장 도어와 제2탑승장 도어가 겉으로 보기에는 닫혀있는 것같아도, 좌우 제1탑승장 도어와 제2탑승장 도어를 연결하는 도어 커넥팅 로프가 다른 물품에 걸리는 등의 요인에 의해 끊어진 경우, 한쪽의 제2탑승장 도어는 록킹 래치와 록킹 후크가 걸려서 록킹 상태가 되기 때문에 열리지는 않지만 다른 쪽의 제1탑승장 도어는 록킹 상태가 아니어서 엘리베이터 탑승장에 있는 사람이 마음데로 다른 쪽의 제1탑승장 도어를 열어버릴 수 있으며, 이처럼 탑승장에 있는 사람이 록킹 래치와 록킹 후크에 의해 록킹되어 있지 않은 한쪽의 제1탑승장 도어를 마음데로 열어버리면 탑승장에 있는 사람이 엘리베이터 피트로 추락하는 것과 같은 심각한 안전 사고가 발생하게 된다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 개발된 것으로, 본 발명의 목적은 좌우 한 쌍의 엘리베이터 랜딩 도어 중에서 한쪽의 랜딩 도어가 록킹 후크와 록킹 래치의 걸림에 의해 록킹된 상태라 하더라도 한 쌍의 엘리베이터 랜딩 도어를 연동시켜서 같이 열리고 닫히도록 하는 도어 커넥팅 로프가 끊어지면 두 개의 엘리베이터 랜딩 도어 중에서 록킹되어 있지 않은 적어도 한쪽의 엘리베이터 랜딩 도어를 엘리베이터 탑승장에 있는 사람이 마음데로 열어버려서 사람이 추락해버리는 위험성이 있는데, 본 발명은 이러한 문제를 감안하여 한 쌍의 엘리베이터 랜딩 도어를 연동시켜 개폐되도록 하는 도어 커넥팅 로프가 끊어져서 랜딩 도어가 록킹 상태로 유지되지 못하고 열려질 수 있는 상태가 되는 경우에 인터록 어셈블리에 의해 엘리베이터 랜딩 도어를 임의로 여는 경우를 방지할 수 있는 새로운 구성의 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템을 제공하고자 하는 것이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의하면, 행거케이스(310); 상기 행거케이스(310)에 슬라이드 가능하게 지지된 좌우 한 쌍의 제1랜딩 도어 및 제2랜딩 도어; 상기 행거케이스(310)에 구비된 록킹후크(330); 상기 제2랜딩 도어에 힌지부를 매개로 회동 가능하게 결합되어 상기 록킹후크에 걸려지는 록킹래치(320); 상기 제1랜딩 도어와 상기 제2랜딩 도어가 닫힌 상태에서 제1랜딩 도어와 제2랜딩 도어의 인터록 상태를 유지시키는 인터록 어셈블리;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템이 제공된다.
상기 인터록 어셈블리는, 상기 제1랜딩 도어에 구비된 인터록 브라켓; 상기 록킹래치에 구비되어 상기 인터록 브라켓에 걸려지는 인터록 후크;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 록킹래치는 상기 제1랜딩 도어와 상기 제2랜딩 도어가 닫힌 상태에서 상기 록킹후크에 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 인터록 후크는 상기 제1랜딩 도어와 상기 제2랜딩 도어가 닫힌 상태에서 상기 인터록 브라켓에 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 인터록 브라켓에는 인터록홀이 구비되고, 상기 인터록 후크에는 인터록 걸림부가 구비되어, 상기 인터록 걸림부가 상기 인터록홀에 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 인터록 후크는, 픽싱 후크편; 상기 픽싱 후크편에 연결되어 상향 연장된 하부 상향 후크편; 상기 상향 후크편에 연결되어 상기 픽싱 후크편과 마주하는 위치에 배치된 중간 연결 후크편; 상기 중간 연결 후크편에 연결되어 상향 연장된 상부 상향 후크편; 상기 상부 상향 후크편에 연결되어 상기 하부 상향 후크편과 나란한 방향으로 연장된 걸림 지지 후크편; 상기 걸림 지지 후크편에 일단부가 연결되어 상기 픽싱 후크편과 나란한 방향으로 연장된 제1인터록 걸림편; 상기 제1인터록 걸림편에 상단부가 연결되어 상기 픽싱 후크편 방향으로 하향 연장된 제2인터록 걸림편;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 인터록 브라켓은 픽싱 인터록 브라켓편과, 상기 픽싱 인터록 브라켓편에 연결된 인터록홀 브라켓편을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 픽싱 인터록 브라켓편은 제1랜딩 도어에 구비된 제1랜딩 도어행거와 마주하는 방향으로 배치되고, 상기 인터록홀 브라켓편은 상기 픽싱 인터록 브라켓편에 연결되어 상기 제1랜딩 도어행거의 상하 방향과 교차하는 방향으로 연장된 것을 특징으로 한다.
상기 제1랜딩 도어의 상기 제1랜딩 도어행거에 인터록홀 포밍편이 체결구에 의해 착탈 가능하게 장착되고, 상기 인터록홀 포밍편에 인터록홀이 구비되며, 상기 제1랜딩 도어와 함께 열리고 닫히는 제2랜딩 도어의 제2랜딩 도어행거에 구비된 인터록 후크의 인터록 걸림부가 상기 인터록홀에 걸려지도록 구성된다.
상기 인터록홀은 상기 인터록홀 포밍편의 상하면으로 연통된 것을 특징으로 한다.
상기 제1랜딩 도어행거와 상기 제2랜딩 도어행거는 엘리베이터 탑승장에 구비된 행거 케이스에 슬라이드 가능하게 결합되고, 상기 제1랜딩 도어행거와 상기 제2랜딩 도어행거에는 상기 제1랜딩 도어와 상기 제2랜딩 도어가 연결된 것을 특징으로 한다.
상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 상기 제2랜딩 도어행거(312SF)는 상기 행거케이스(310)에 장착된 도어 커넥팅 로프(312)에 결합되어, 상기 도어 커넥팅 로프(312)의 무한궤도 운동에 따라 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 상기 제2랜딩 도어행거(312SF)가 상기 행거케이스(310)를 기준으로 서로 열리고 닫히도록 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 행거 케이스를 따라서 상기 제1랜딩 도어행거와 상기 제2랜딩 도어행거가 좌우 방향으로 슬라이드될 때에 상기 제1랜딩 도어와 상기 제2랜딩 도어가 좌우 방향으로 열리고 닫히도록 구성된 것을 특징으로 한다.
엘리베이터의 탑승장에는 좌우로 열리고 닫히는 제1랜딩 도어와 제2랜딩 도어(즉, 제1탑승장 도어와 제2탑승장 도어)가 구비되는데, 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템은 제1랜딩 도어와 제2랜딩 도어가 같이 열리고 닫히도록 하는 도어 커넥팅 로프가 끊어진다 하더라도 제2랜딩 도어는 록킹후크와 록킹래치의 맞걸림에 의해 열리지 않는 록킹 상태로 유지되고, 제1랜딩 도어는 인터록 브라켓과 인터록 후크의 맞걸림에 의해 열리지 않는 록킹 상태로 유지되어서, 엘리베이터 탑승장에 있는 사람이 마음데로 제1랜딩 도어를 열어버려서 생길 수 있는 추락 사고를 완전히 방지하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템의 구조를 보여주는 정면도
도 2는 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템의 주요부를 확대하여 보여주는 정면도
도 3은 도 2에 도시된 주요부인 록킹래치와 인터록 후크의 작동 상태를 보여주는 정면도
도 4는 도 3에 도시된 록킹래치와 인터록 후크의 배면도
도 5는 본 발명의 주요부인 인터록 브라켓과 인터록 후크가 걸려진 상태를 보여주는 사시도
도 6은 도 5의 저면을 보여주는 사시도
도 7은 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템에서 도어 커넥팅 로프에 의해 제1랜딩 도어와 제2랜딩 도어를 정상적으로 개방할 때에 인터록 브라켓에서 인터록 후크가 걸림 해제된 상태를 개략적으로 보여주는 정면도
도 8은 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템에서 도어 커넥팅 로프의 절단시에 제1랜딩 도어와 제2랜딩 도어의 록킹 상태를 유지하도록 인터록 브라켓에 인터록 후크가 걸려진 상태를 개략적으로 보여주는 정면도
도 2는 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템의 주요부를 확대하여 보여주는 정면도
도 3은 도 2에 도시된 주요부인 록킹래치와 인터록 후크의 작동 상태를 보여주는 정면도
도 4는 도 3에 도시된 록킹래치와 인터록 후크의 배면도
도 5는 본 발명의 주요부인 인터록 브라켓과 인터록 후크가 걸려진 상태를 보여주는 사시도
도 6은 도 5의 저면을 보여주는 사시도
도 7은 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템에서 도어 커넥팅 로프에 의해 제1랜딩 도어와 제2랜딩 도어를 정상적으로 개방할 때에 인터록 브라켓에서 인터록 후크가 걸림 해제된 상태를 개략적으로 보여주는 정면도
도 8은 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템에서 도어 커넥팅 로프의 절단시에 제1랜딩 도어와 제2랜딩 도어의 록킹 상태를 유지하도록 인터록 브라켓에 인터록 후크가 걸려진 상태를 개략적으로 보여주는 정면도
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명한다. 상기 본 발명의 목적과 특징 및 장점은 첨부도면 및 다음의 상세한 설명을 참조함으로써 더욱 쉽게 이해될 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
도면을 참조하면, 본 발명에 의한 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.은 행거케이스(310)와, 상기 행거케이스(310)에 슬라이드 가능하게 지지된 좌우 한 쌍의 제1랜딩 도어(322) 및 제2랜딩 도어(324)와, 상기 행거케이스(310)에 구비된 록킹후크(340)와, 상기 제2랜딩 도어(324)에 힌지부를 매개로 회동 가능하게 결합되어 상기 록킹후크(340)에 걸려지는 록킹래치(330)와, 상기 제1랜딩 도어(322)와 상기 제2랜딩 도어(324)가 닫힌 상태에서 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)의 인터록 상태를 유지시키는 인터록 어셈블리(400)를 구비한다. 본 발명에서 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)는 각각 제1탑승장 도어와 제2탑승장 도어라 할 수 있다.
엘리베이터 피트에는 건물 각 층의 탑승장 위치에 좌우 개폐되는 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 구비되고, 상기 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)는 엘리베이터카가 탑승장에 도달하였을 때에 엘리베이터카에 구비된 제1카도어와 제2카도어와 함께 열리도록 구성된다. 상기 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)는 엘리베이터카가 탑승장에 도달하였을 때에 엘리베이터카에 구비된 제1카도어와 제2카도어와 함께 열리도록 하는 구성은 엘리베이터에는 통상적으로 설치되는 구성이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
상기 행거케이스(310)는 엘리베이터 피트에 설치된다. 건물 각 층의 탑승장에 탑승구가 형성되고, 탑승구에는 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 좌우로 개폐 가능하도록 설치되고, 상기 탑승구 위쪽의 천정 부분에 행거케이스(310)가 설치될 수 있다. 행거케이스(310)는 대략 직사각판 형상으로 구성되는데, 상기 탑승장의 천정 부분에 브라켓과 체결구 등의 고정 수단에 의해 고정되어 직립 설치될 수 있다. 행거케이스(310)는 탑승구 위쪽의 천정 부분에 브라켓 등의 지지수단에 의해 설치될 수도 있고 엘리베이터 피트 내부와 같이 적절한 위치에 지지수단에 의해 설치될 수 있다.
엘리베이터 랜딩 도어는 좌우측에 배치된 한 쌍의 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)로 구성되고, 상기 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)에는 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)가 구비되고, 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 상기 제2랜딩 도어행거(312SF)는 상기 행거케이스(310)에 슬라이드 가능하게 장착된다. 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)는 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)의 상단부에 연결된다. 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)에는 가이드레일이 구비된다. 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)의 뒤쪽으로 가이드레일이 돌출된다. 상기 가이드레일은 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)의 좌우 폭방향으로 연장된다. 상기 행거케이스(310)는 상부 가이드롤러와 하부 가이드롤러가 구비되어 있어서, 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)의 상기 가이드레일들이 상부 가이드롤러와 하부 가이드롤러에 지지되어 상기 행거케이스(310)에 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)가 좌우로 슬라이드식으로 개폐되도록 구성된다. 상기 행거케이스(310)의 가운데를 기준으로 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)가 좌우측으로 열리고 닫히는데, 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)에는 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 연결되어 있어서 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF)가 행거케이스(310)의 가운데를 기준으로 좌우측으로 열리고 닫히면 상기 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)도 좌우측으로 열리고 닫힐 수 있도록 구성된다.
상기 행거케이스(310)에는 좌우 위치에 각각 한 쌍의 연동롤러가 구비되어 있다. 상기 연동롤러는 행거케이스(310)의 가운데를 기준으로 좌우 위치에 각각 하나씩 구비된다. 상기 두 개의 연동롤러에는 무한 궤도식으로 도어 커넥팅 로프(302)가 결합되어 있다. 도어 커넥팅 로프(302)는 하측 도어 커넥팅 로프부와 상측 도어 커넥팅 로프부로 구성된다. 상기 두 개의 랜딩 도어행거(312FF 및 312SF) 중에서 한 쪽의 제1랜딩 도어행거(312FF)와 다른 쪽의 제2랜딩 도어행거(312SF)는 브라켓과 볼트 등의 연결수단을 매개로 도어 커넥팅 로프(302)에 연결된다. 하측 도어 커넥팅 로프부는 브라켓과 볼트 등의 연결수단에 의해 제2랜딩 도어행거(312SF)에 연결되고, 상기 상측 도어 커넥팅 로프부에는 제1랜딩 도어행거(312FF)가 브라켓과 볼트 등의 연결수단에 의해 연결되어 있다. 본 발명에서는 좌측의 제1랜딩 도어행거(312FF)가 도어 커넥팅 로프(302)의 상측 도어 커넥팅 로프부에 연결되어 있고, 우측의 제2랜딩 도어행거(312SF)는 도어 커넥팅 로프(302)의 하측 도어 커넥팅 로프부에 연결되어 있다.
상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 제2랜딩 도어행거(312SF) 중에서 어느 하나의 도어행거에는 록킹래치(330)가 구비되고, 상기 행거케이스(310)에는 록킹후크(340)가 구비된다. 본 발명에서는 록킹후크(340)가 행거케이스(310)에 구비되고 제2랜딩 도어행거(312SF)에 록킹래치(330)가 구비된다.
상기 행거케이스(310)의 가운데를 기준으로 행거케이스(310)의 한쪽에 록킹후크(340)가 구비되며, 상기 록킹후크(340)의 선단부에는 후술할 록킹래치(330) 선단부의 록킹 걸림편이 맞걸려지기 위한 걸림 후크편이 구비되어 있다.
상기 행거케이스(310)의 가운데를 기준으로 다른 쪽의 제2랜딩 도어행거(312SF)에 힌지부를 매개로 록킹래치(330)가 결합되어 있다. 즉, 상기 록킹래치(330)는 행거케이스(310)에 슬라이드 가능하게 결합된 제2랜딩 도어행거(312SF)에 힌지부를 기준으로 회동 가능하게 결합되어 있다. 록킹래치(330)의 선단부에는 록킹후크(340)에 결합되기 위한 록킹 걸림편이 구비되어 있다.
또한, 상기 록킹래치(330)에는 탄성 복귀수단이 구비된다. 탄성 복귀수단은 스프링으로 구성된다. 탄성 복귀수단에 의해 록킹래치(330)가 힌지부를 중심으로 원위치 복귀되어 록킹후크(340)에 록킹래치(330) 선단부의 록킹 걸림편이 맞걸려진 상태가 될 수 있도록 구성된다. 상기 탄성 복귀수단은 스프링으로 구성되어 상기 록킹래치(330)가 힌지부를 기준으로 상향 회동된 상태에서 탄성 복귀수단이 압축되어 있다가 상기 힌지부를 중심으로 록킹래치(330)가 원위치 복구, 다시 말해, 원위치로 하강하여 록킹후크(340)에 형성된 록킹래치 결합편에 록킹래치(330) 선단부의 록킹 걸림편이 맞걸려진 상태로 전환되도록 탄성력을 가한다.
한편, 상기 행거케이스(310)의 전면에는 커버판(311)이 장착된다. 상기 커버판(311)은 탭핑스크류에 의해 행거케이스(310)의 전면에 착탈 가능하게 결합된다.
본 발명에서는 핵심적인 주요 구성으로서 인터록 어셈블리(400)가 있는데, 상기 인터록 어셈블리(400)는 제1랜딩 도어(322)에 구비된 인터록 브라켓(402)과, 록킹래치(330)에 구비되어 인터록 브라켓(402)에 걸려지는 인터록 후크(404)를 포함한다.
상기 인터록 브라켓(402)은 픽싱 인터록 브라켓편(402A)에 인터록홀 브라켓편(402B)이 연결된 구조이다. 픽싱 인터록 브라켓편(402A)은 일정한 길이의 사각판 형상으로 구성된다. 상기 픽싱 인터록 브라켓편(402A)에는 양면으로 연통된 체결구 결합홀(402BH)이 구비된다. 체결구 결합홀(402BH)은 적어도 두 개 이상 구비된다. 이때, 체결구 결합홀(402BH)은 픽싱 인터록 브라켓(402)의 양쪽 측단부 방향으로 일정 길이 연장된 장홀 형상으로 구성된다. 상기 픽싱 인터록 브라켓편(402A)은 제1랜딩 도어(322)에 구비된 제1랜딩 도어행거(312FF)에 고정된다. 픽싱 인터록 브라켓편(402A)의 양면으로 연통된 체결구 결합홀(402BH)에 볼트와 같은 체결구를 삽입하고 제1랜딩 도어행거(312FF)에 체결하여 픽싱 인터록 브라켓편(402A)을 제1랜딩 도어행거(312FF)에 고정한다. 상기 픽싱 인터록 브라켓편(402A)은 체결구에 의해 제1랜딩 도어행거(312FF)에 상하 방향으로 고정된다. 제1랜딩 도어행거(312FF)는 제1랜딩 도어(322)에 연결되어 상하 방향으로 세워져 있으며, 상기 픽싱 인터록 브라켓편(402A)도 체결구에 의해 상하 방향으로 제1랜딩 도어행거(312FF)에 고정되도록 구성된다.
상기 인터록홀 브라켓편(402B)의 내측단이 픽싱 인터록 브라켓편(402A)의 하단부에 연결된다. 상기 인터록홀 브라켓편(402B)은 금속재의 인터록 브라켓 모재를 절곡하여 형성된다. 상기 픽싱 인터록 브라켓편(402A)에 대하여 교차되는 방향으로 인터록 브라켓 모재의 일부를 절곡하여 상기 인터록홀 브라켓편(402B)을 형성한다. 인터록홀 브라켓편(402B)은 수평 방향으로 배치된다. 픽싱 인터록 브라켓편(402A)은 상하 방향으로 배치되고, 상기 인터록홀 브라켓편(402B)은 수평 방향으로 배치된 것이다. 이때, 상기 인터록홀 브라켓편(402B)과 픽싱 인터록 브라켓편(402A) 사이에는 절곡 가이드홀(GH)이 구비되어, 상기 절곡 가이드홀(GH)을 기준으로 인터록 브라켓 모재의 일부를 손쉽게 절곡하여 상기 인터록홀 브라켓편(402B)을 형성할 수 있다. 상기 인터록홀 브라켓편(402B)에는 인터록홀(402LH)이 구비된다. 인터록홀 브라켓편(402B)의 선단부와 인접한 위치에 인터록홀(402LH)이 구비된다. 인터록홀 브라켓편(402B)의 양면으로 인터록홀(402LH)이 연통된다. 인터록홀 브라켓편(402B)이 수평 방향으로 배치되어 있어서 인터록홀 브라켓편(402B)의 상하면으로 인터록홀(402LH)이 관통된 구조가 된다. 상기 인터록홀(402LH)은 사각홀 형상이다.
상기 록킹래치(330)에 인터록 후크(404)가 구비된다. 상기 인터록 후크(404)는 픽싱 후크편(404A)과 하부 상향 후크편(404B)과 중간 연결 후크편(404C)과 상부 상향 후크편(404D)과 걸림 지지 후크편(404E)과, 제1인터록 후크편(404F) 및 제2인터록 후크편(404G)을 구비한다. 제1인터록 후크편(404F)과 제2인터록 후크편(404G)은 인터록 후크(404)에 걸려지는 인터록 걸림부를 형성한다.
상기 록킹래치(330)에는 래치 브라켓편(331)이 구비된다. 래치 브라켓편(331)은 수평 방향으로 배치된다. 상기 픽싱 후크편(404A)이 록킹래치(330)에 구비된 래치 브라켓편(331)에 고정된다. 픽싱 후크편(404A)이 볼트와 같은 체결구에 의해 록킹래치(330)의 래치 브라켓편(331)에 고정된다. 픽싱 후크편(404A)은 수평 방향으로 배치된다.
상기 하부 상향 후크편(404B)의 하단부가 픽싱 후크편(404A)의 일단부에 연결되어 있다. 상기 하부 상향 후크편(404B)은 상하 방향으로 배치된다.
상기 하부 상향 후크편(404B)에 중간 연결 후크편(404C)이 연결된다. 하부 상향 후크편(404B)의 일부에 중간 연결 후크편(404C)의 일단부가 연결된다. 상기 중간 연결 후크편(404C)은 픽싱 후크편(404A)과 마주하는 위치에 배치된다. 중간 연결 후크편(404C)이 수평 방향으로 배치된 것이다.
상기 상부 상향 후크편(404D)은 중간 연결 후크편(404C)에 연결된다. 상부 상향 후크편(404D)의 하단부가 중간 연결 후크편(404C)의 타단부에 연결된다. 상부 상향 후크편(404D)은 중간 연결 후크편(404C)에서 상향 연장된다. 상부 상향 후크편(404D)이 상하 방향으로 배치된다.
상기 걸림 지지 후크편(404E)은 상부 상향 후크편(404D)에 연결된다. 상부 상향 후크편(404D)의 상단부에 걸림 지지 후크편(404E)의 기단부측 하부가 연결된다. 상기 걸림 지지 후크편(404E)은 하부 상향 후크편(404B)과 나란한 방향으로 연장된다. 걸림 지지 후크편(404E)이 중간 연결 후크편(404C)을 기준으로 더 앞쪽으로 들어간 위치에서 상기 하부 상향 후크편(404B)과 나란한 방향으로 걸림 지지 후크편(404E)이 연장된다. 걸림 지지 후크편(404E)은 상하 방향으로 배치된다.
상기 걸림 지지 후크편(404E)에 제1인터록 후크편(404F)의 일단부가 연결된다. 제1인터록 후크편(404F)은 픽싱 후크편(404A)과 나란한 방향으로 연장된다. 즉, 제1인터록 후크편(404F)이 수평 방향으로 배치된다.
상기 제1인터록 후크편(404F)에 제2인터록 후크편(404G)의 상단부가 연결된다. 제2인터록 후크편(404G)은 픽싱 후크편(404A) 방향으로 하향 연장된다. 제2인터록 후크편(404G)은 상하 방향으로 배치된 구조이다.
상기한 구성의 본 발명에 의하여 탑승장의 탑승구를 개폐하는 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 닫힌 록킹상태와 인터록 장치에 의해 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)를 이중 록킹 상태로 만들게 된다.
건물에는 엘리베이터카가 승강되는 엘리베티어 피트가 구비되고, 건물 각 층의 탑승장에는 랜딩 도어가 구비된다. 랜딩 도어는 엘리베이터카의 제1카도어와 제2카도어가 마주하는 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)로 구성된다.
상기 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 닫힌 상태에서는 록킹래치(330)가 힌지부를 기준으로 상향 회동되어 상기 록킹래치(330) 선단부의 록킹 걸림편이 록킹후크(340)의 록킹래치 결합편에서 위로 빠져 있는 상태가 된다. 상기 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)의 닫힘 상태가 되더라도 상기 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 약간 열려 있게 된다. 상기 제2카도어에 오픈캠과 같은 록킹래치(330) 상향 회동수단이 구비되고 제2랜딩 도어(324)에 록킹래치(330)가 힌지부를 매개로 장착되어 있는 경우에는 상기 록킹래치(330) 상향 회동수단(즉, 상기 오픈캠)이 록킹래치(330)의 록킹 가이드롤을 누르고 있어서 상기 록킹래치(330)가 힌지부를 기준으로 상향 회동되고, 상기 록킹래치(330) 선단부의 록킹 걸림편이 상기 록킹후크(340)의 록킹래치 결합편에서 위로 빠져 있는 상태가 된다.
다음, 상기 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 상기 닫힘 상태에서 더 닫히게 되면, 상기 록킹래치(330)가 힌지부를 기준으로 하향 회동되는데, 록킹래치(330) 선단부의 록킹 걸림편이 상기 록킹후크(340)의 록킹래치 결합편에 완전히 들어가는 록킹 상태가 되면서 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 완전히 닫힌 잠금 상태(록킹 상태)가 된다.
한편, 상기 인터록 브라켓(402)에 구비된 인터록홀(402LH)에 인터록 후크(404)의 인터록 걸림부가 걸려져서 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)를 이중 록킹 상태로 만든다. 상기 인터록 브라켓(402)의 픽싱 인터록 브라켓편(402A)에 구비된 인터록홀(402LH)에 상기 인터록 후크(404)에 구비된 적어도 제2인터록 후크편(404G)이 걸려지게 되므로, 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)를 이중으로 잠그는 이중 록킹 상태로 만드는 것이다. 이때, 상기 인터록 브라켓(402)의 인터록홀(402LH)에 인터록 후크(404)의 제1인터록 후크편(404F)도 걸려지도록 할 수 있다. 상기 제1인터록 후크편(404F)이 인터록 브라켓(402)의 인터록홀(402LH)에 걸려지고 제2인터록 후크편(404G)도 제1인터록 후크편(404F)보다 아래에서 상기 인터록홀(402LH)에 걸려질 수 있는 위치에 있게 되므로, 상기 인터록 브라켓(402)의 인터록홀(402LH)에 제1인터록 후크편(404F)과 제2인터록 후크편(404G)이 걸려진 상태로 유지될 수 있다.
본 발명의 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.은 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)가 같이 열리고 닫히도록 연결하는 도어 커넥팅 로프(302)가 끊어졌을 때에 제2랜딩 도어(324)와 같이 열리고 닫히는 제1랜딩 도어(322)를 사람이 마음데로 열지 못하도록 방지하는데에서 주요 특징이 있다.
상기 도어 커넥팅 로프(302)가 엘리베이터 피트에 설치된 주변 물건에 걸리는 등의 요인에 의해 끊어진 경우, 한쪽의 제2랜딩 도어(324)는 록킹래치(330)와 록킹후크(340)가 걸려서 록킹 상태가 되는 한편, 상기 제1랜딩 도어(322)에 구비된 인터록 브라켓(402)의 인터록홀(402LH)에 제2랜딩 도어(324)의 록킹래치(330)에 장착된 인터록 후크(404)의 인터록 걸림부, 다시 말해서 제1인터록 후크편(404F)과 제2인터록 후크편(404G)이 걸려져 있어서 상기 제1랜딩 도어(322)도 열리지 않는 록킹 상태로 유지될 수 있다.
따라서, 본 발명은 도어 커넥팅 로프(302)가 끊어지더라도 제2랜딩 도어(324)는 록킹후크(340)와 록킹래치(330)의 맞걸림에 의해 열리지 않는 록킹 상태로 유지되고, 제1랜딩 도어(322)는 인터록 브라켓(402)과 인터록 후크(404)의 맞걸림에 의해 열리지 않는 록킹 상태로 유지되므로, 엘리베이터 탑승장에 있는 사람이 마음데로 제1랜딩 도어(322)를 열어버릴 수 있는 경우가 방지되며, 이처럼 탑승장에 있는 사람이 록킹래치(330)와 록킹후크(340)에 의해 록킹되어 있지 않은 제1랜딩 도어(322)를 마음데로 열어버리지 못하도록 함으로써 탑승장에 있는 사람이 엘리베이터 피트로 추락하는 것과 같은 심각한 안전 사고를 완전히 방지하게 된다.
이상, 본 발명의 특정 실시예에 대하여 상술하였다. 그러나, 본 발명의 사상 및 범위는 이러한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 변경하지 않는 범위 내에서 다양하게 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 것이다.
따라서, 이상에서 기술한 실시예들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이므로, 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 하며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
302. 도어 커넥팅 로프 310. 행거케이스
312FF. 제1랜딩 도어행거 312SF. 제2랜딩 도어행거
322. 제1랜딩 도어 324. 제2랜딩 도어
330. 록킹래치 331. 래치 브라켓편
340. 록킹후크 400. 인터록 어셈블리
402. 인터록 브라켓 402A. 픽싱 인터록 브라켓편
402B. 인터록홀 브라켓편 402BH. 체결구 결합홀
402LH. 인터록홀 404. 인터록 후크
404A. 픽싱 후크편 404B. 하부 상향 후크편
404C. 중간 연결 후크편 404D. 상부 상향 후크편
404E. 걸림 지지 후크편 404F. 제1인터록 후크편
404G. 제2인터록 후크편
312FF. 제1랜딩 도어행거 312SF. 제2랜딩 도어행거
322. 제1랜딩 도어 324. 제2랜딩 도어
330. 록킹래치 331. 래치 브라켓편
340. 록킹후크 400. 인터록 어셈블리
402. 인터록 브라켓 402A. 픽싱 인터록 브라켓편
402B. 인터록홀 브라켓편 402BH. 체결구 결합홀
402LH. 인터록홀 404. 인터록 후크
404A. 픽싱 후크편 404B. 하부 상향 후크편
404C. 중간 연결 후크편 404D. 상부 상향 후크편
404E. 걸림 지지 후크편 404F. 제1인터록 후크편
404G. 제2인터록 후크편
Claims (12)
- 행거케이스(310);
상기 행거케이스(310)에 슬라이드 가능하게 지지된 좌우 한 쌍의 제1랜딩 도어(322) 및 제2랜딩 도어(324);
상기 행거케이스(310)에 구비된 록킹후크(340);
상기 제2랜딩 도어(324)에 힌지부를 매개로 회동 가능하게 결합되어 상기 록킹후크(340)에 걸려지는 록킹래치(330);
상기 제1랜딩 도어(322)와 상기 제2랜딩 도어(324)가 닫힌 상태에서 제1랜딩 도어(322)와 제2랜딩 도어(324)의 인터록 상태를 유지시키는 인터록 어셈블리(400);를 포함하여 구성되고,
상기 인터록 어셈블리(400)는,
상기 제1랜딩 도어(322)에 구비된 인터록 브라켓(402);
상기 록킹래치(330)에 구비되어 상기 인터록 브라켓(402)에 걸려지는 인터록 후크(404);를 포함하여 구성되고,
상기 인터록 후크(404)는 상기 제1랜딩 도어(322)와 상기 제2랜딩 도어(324)가 닫힌 상태에서 상기 인터록 브라켓(402)에 걸려지도록 구성되고,
상기 인터록 후크(404)는,
픽싱 후크편(404A);
상기 픽싱 후크편(404A)에 연결되어 상향 연장된 하부 상향 후크편(404B);
상기 하부 상향 후크편(404B)에 연결되어 상기 픽싱 후크편(404A)과 마주하는 위치에 배치된 중간 연결 후크편(404C);
상기 중간 연결 후크편(404C)에 연결되어 상향 연장된 상부 상향 후크편(404D);
상기 상부 상향 후크편(404D)에 연결되어 상기 하부 상향 후크편(404B)과 나란한 방향으로 연장된 걸림 지지 후크편(404E);
상기 걸림 지지 후크편(404E)에 일단부가 연결되어 상기 픽싱 후크편(404A)과 나란한 방향으로 연장된 제1인터록 후크편(404F);
상기 제1인터록 후크편(404F)에 상단부가 연결되어 상기 픽싱 후크편(404A) 방향으로 하향 연장된 제2인터록 후크편(404G);을 포함하며,
상기 인터록 브라켓(402)은 픽싱 인터록 브라켓편(402A)과, 상기 픽싱 인터록 브라켓편(402A)에 연결된 인터록홀 브라켓편(402B)을 포함하고,
상기 인터록홀 브라켓편(402B)에는 인터록홀(402LH)이 구비되어, 상기 제1인터록 후크편(404F)과 상기 제2인터록 후크편(404G) 중에서 적어도 상기 제2인터록 후크편(404G)이 상기 인터록홀(402LH)에 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 록킹래치(330)는 상기 제1랜딩 도어(322)와 상기 제2랜딩 도어(324)가 닫힌 상태에서 상기 록킹후크(340)에 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서,
상기 픽싱 인터록 브라켓편(402A)은 제1랜딩 도어(322)에 구비된 제1랜딩 도어행거(312FF)와 마주하는 방향으로 배치되고, 상기 인터록홀 브라켓편(402B)은 상기 픽싱 인터록 브라켓편(402A)에 연결되어 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)의 상하 방향과 교차하는 방향으로 연장된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.
- 제7항에 있어서,
상기 제1랜딩 도어(322)의 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)에 인터록홀 브라켓편(402B)이 체결구에 의해 착탈 가능하게 장착되고, 상기 인터록홀 브라켓편(402B)에 인터록홀(402LH)이 구비되며, 상기 제1랜딩 도어(322)와 함께 열리고 닫히는 제2랜딩 도어(324)의 제2랜딩 도어행거(312SF)에 구비된 인터록 후크(404)의 인터록 걸림부가 상기 인터록홀(402LH)에 걸려지도록 구성된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.
- 제8항에 있어서,
상기 인터록홀(402LH)은 상기 인터록홀 브라켓편(402B)의 상하면으로 연통된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.
- 제8항에 있어서,
상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 상기 제2랜딩 도어행거(312SF)는 엘리베이터 탑승장에 구비된 행거 케이스에 슬라이드 가능하게 결합되고, 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 상기 제2랜딩 도어행거(312SF)에는 상기 제1랜딩 도어(322)와 상기 제2랜딩 도어(324)가 연결된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.
- 제10항에 있어서,
상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 상기 제2랜딩 도어행거(312SF)는 상기 행거케이스(310)에 장착된 도어 커넥팅 로프(302)에 결합되어, 상기 도어 커넥팅 로프(302)의 무한궤도 운동에 따라 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 상기 제2랜딩 도어행거(312SF)가 상기 행거케이스(310)를 기준으로 서로 열리고 닫히도록 구성된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.
- 제11항에 있어서,
상기 행거 케이스를 따라서 상기 제1랜딩 도어행거(312FF)와 상기 제2랜딩 도어행거(312SF)가 좌우 방향으로 슬라이드될 때에 상기 제1랜딩 도어(322)와 상기 제2랜딩 도어(324)가 좌우 방향으로 열리고 닫히도록 구성된 것을 특징으로 하는 인터록 어셈블리를 구비한 엘리베이터 도어 시스템.
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2019
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