CN112607003B - 一种易收纳式航空叶片 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及航空零部件技术领域，尤其是一种易收纳式航空叶片，包括锥形导流头和叶片本体。本发明的一种易收纳式航空叶片包括锥形导流头和叶片本体，通过锥形导流头外侧面上开设有用于活动装配叶片本体的侧向收纳槽，通过翻转叶片本体来对其结构进行调节，从而方便改变航空叶片的运行状态，大大降低其空闲收纳状态下的体积占用；叶片本体由中置装配转轴、活动套接在中置装配转轴外侧端的外部叶片和固定在中置装配转轴内侧端的内部限位头组成，通过拉伸外部叶片可以方便叶片本体展开和调节，使其调节和收纳操作简单方便。

Description

一种易收纳式航空叶片
技术领域
本发明涉及航空零部件技术领域，尤其是一种易收纳式航空叶片。
背景技术
航空，一种复杂而有战略意义的人类活动。指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、专业作业、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器(航空器)的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的如，航空制造业、民用航空业等等。常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语，其内涵及其丰富和多变。
从事飞行活动的飞行器，也称航空器，分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者依靠空气静浮力升空，如气球、飞艇等，后者依靠与空气作相对运动产生的空气动力升空，如飞机、直升机等。按照是否载人，可以分为有人机和无人机。
航空器上的航空叶片是航空器重要的动力设备零部件，传统的航空叶片结构单一固定，无法折叠，导致空闲状态下结构空间占用大，收纳很不方便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的易收纳式航空叶片，解决传统的航空叶片结构单一固定，无法折叠，导致空闲状态下结构空间占用大，收纳很不方便的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种易收纳式航空叶片，包括锥形导流头和叶片本体，所述的锥形导流头外侧面上开设有用于收纳叶片本体的侧向收纳槽，所述的叶片本体通过横向转轴活动装配在侧向收纳槽内部，所述的锥形导流头内部通过一体结构侧向支架固定连接有内置传动轴承的转轴装配筒，所述的转轴装配筒外侧面上开设有内侧限位插孔，所述的侧向收纳槽内侧面上开设有与内侧限位插孔相配合的外侧限位插孔，所述的叶片本体包括通过横向转轴活动装配在侧向收纳槽内部的中置装配转轴、活动套接在中置装配转轴外侧端的外部叶片和固定在中置装配转轴内侧端的内部限位头，所述的锥形导流头外侧面位于侧向收纳槽两侧开设有侧置导向槽，所述的叶片本体下端具有与侧置导向槽相配合的一体结构内螺纹装配管，所述的锥形导流头内侧弧形面上开设有与侧置导向槽内部相连通的内部锁止孔，所述的内部锁止孔内部插接有与内螺纹装配管相配合的内侧紧固螺栓，所述的传动轴承外侧面上开设有与内部限位头相配合的侧向限位卡槽。
所述的外部叶片近中置装配转轴连接端外侧面上开设有与锥形导流头相配合的弧形装配面，所述外部叶片的弧形装配槽和锥形导流头外侧弧形面开设有相互啮合的锥形面。
所述的侧向收纳槽内侧面上开设有内置弹性侧向挤压块的侧向伸缩槽，所述的侧向收纳槽远离弹性侧向挤压块内侧面上开设有侧向收纳槽。
所述的外部叶片内部开设有用于活动装配中置装配转轴的内部装配插孔，所述的内部装配插孔内侧面上开设有环形限位调节槽，所述的中置装配转轴外侧顶端位于环形限位调节槽内部具有一体结构外部限位头。
所述的中置装配转轴内部开设有内置第一外螺纹伸缩杆和第二外螺纹伸缩杆的内部伸缩腔室，所述的内部限位头和外部限位头内部开设有与内部伸缩腔室内部相连通的侧向伸缩通孔，所述的第一外螺纹伸缩杆和第二外螺纹伸缩杆外侧端具有向侧向伸缩通孔内部凸起的内部伸缩顶杆。
所述的中置装配转轴外侧面上开设有内置外部手控调节环的外侧环形调节槽，所述的外侧环形调节槽内侧面上开设有与内部伸缩腔室相连通的内部传动腔室，所述的内部传动腔室内部活动装配有螺纹调节杆。
所述的外部手控调节环外侧面上具有外六角控制槽。
本发明的有益效果是：
(1)本发明的一种易收纳式航空叶片包括锥形导流头和叶片本体，通过锥形导流头外侧面上开设有用于活动装配叶片本体的侧向收纳槽，通过翻转叶片本体来对其结构进行调节，从而方便改变航空叶片的运行状态，大大降低其空闲收纳状态下的体积占用；
(2)叶片本体由中置装配转轴、活动套接在中置装配转轴外侧端的外部叶片和固定在中置装配转轴内侧端的内部限位头组成，通过拉伸外部叶片可以方便叶片本体展开和调节，使其调节和收纳操作简单方便；
(3)在中置装配转轴外侧的外侧环形调节槽上安装有外部手控调节环，利用外部手控调节环控制外螺纹伸缩杆和内部伸缩顶杆在中置装配转轴内部伸缩，配合叶片本体下端具有与内侧紧固螺栓相配合的一体结构内螺纹装配管，从而提升叶片本体的收纳和装配稳定性和牢固度，操作十分简单方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中锥形导流头内部的剖视图。
图3是本发明中叶片本体的结构剖视图。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1、图2和图3所示的一种易收纳式航空叶片，包括锥形导流头1和叶片本体2，锥形导流头1外侧面上开设有用于收纳叶片本体2的侧向收纳槽3，叶片本体2通过横向转轴活动装配在侧向收纳槽3内部，锥形导流头1内部通过一体结构侧向支架固定连接有内置传动轴承4的转轴装配筒5，转轴装配筒5外侧面上开设有内侧限位插孔6，侧向收纳槽3内侧面上开设有与内侧限位插孔6相配合的外侧限位插孔7，叶片本体2包括通过横向转轴活动装配在侧向收纳槽3内部的中置装配转轴8、活动套接在中置装配转轴8外侧端的外部叶片9和固定在中置装配转轴8内侧端的内部限位头10，锥形导流头1外侧面位于侧向收纳槽3两侧开设有侧置导向槽11，叶片本体2下端具有与侧置导向槽11相配合的一体结构内螺纹装配管12，锥形导流头1内侧弧形面上开设有与侧置导向槽11内部相连通的内部锁止孔，内部锁止孔内部插接有与内螺纹装配管12相配合的内侧紧固螺栓13，传动轴承4外侧面上开设有与内部限位头10相配合的侧向限位卡槽。
实施例：外部叶片9向外拉出，然后翻转外部叶片9，将内螺纹装配管12沿着侧置导向槽11插到内部锁止孔上方，然后利用内侧紧固螺栓13旋入内螺纹装配管12来将外部叶片9固定在锥形导流头1外侧。只需要改变外部叶片9的调节角度，便可以改变外部叶片9转动时的流向。
进一步地，为了提升装配和展开状态下的结构稳定性，外部叶片2近中置装配转轴8连接端外侧面上开设有与锥形导流头1相配合的弧形装配面，外部叶片2的弧形装配槽和锥形导流头1外侧弧形面开设有相互啮合的锥形面，进一步地，为了降低风阻，提升收纳稳定性，侧向收纳槽3内侧面上开设有内置弹性侧向挤压块14的侧向伸缩槽，侧向收纳槽3远离弹性侧向挤压块14内侧面上开设有侧向收纳槽。
进一步地，为了配合伸缩调节和限位，外部叶片9内部开设有用于活动装配中置装配转轴8的内部装配插孔15，内部装配插孔15内侧面上开设有环形限位调节槽16，中置装配转轴8外侧顶端位于环形限位调节槽16内部具有一体结构外部限位头17，进一步地，为了方便螺纹调节，用于提升装配牢固度和稳定性，中置装配转轴8内部开设有内置第一外螺纹伸缩杆18和第二外螺纹伸缩杆19的内部伸缩腔室20，内部限位头10和外部限位头17内部开设有与内部伸缩腔室20内部相连通的侧向伸缩通孔，第一外螺纹伸缩杆18和第二外螺纹伸缩杆19外侧端具有向侧向伸缩通孔内部凸起的内部伸缩顶杆21。
进一步地，为了外部传动控制，中置装配转轴8外侧面上开设有内置外部手控调节环22的外侧环形调节槽23，外侧环形调节槽23内侧面上开设有与内部伸缩腔室20相连通的内部传动腔室，内部传动腔室内部活动装配有螺纹调节杆24，进一步地，为了方便外部控制，外部手控调节环22外侧面上具有外六角控制槽。
其中螺纹调节杆24为图3所示的中间段为横置调节齿面，两端为分别与第一外螺纹伸缩杆18和第二外螺纹伸缩杆19相啮合的螺纹调节齿面，外部手控调节环22内侧面上具有与横置调节齿面相啮合的横置啮合齿面，外部手控调节环22通过横置啮合齿面与螺纹调节杆24上的横置调节齿面相啮合，通过旋转外部手控调节环22来控制第一外螺纹伸缩杆18和第二外螺纹伸缩杆19在中置装配转轴8内部反向伸缩。
本发明的一种易收纳式航空叶片包括锥形导流头1和叶片本体2，通过锥形导流头1外侧面上开设有用于活动装配叶片本体2的侧向收纳槽3，通过翻转叶片本体2来对其结构进行调节，从而方便改变航空叶片的运行状态，大大降低其空闲收纳状态下的体积占用；叶片本体2由中置装配转轴8、活动套接在中置装配转轴8外侧端的外部叶片9和固定在中置装配转轴8内侧端的内部限位头10组成，通过拉伸外部叶片9可以方便叶片本体2展开和调节，使其调节和收纳操作简单方便；在中置装配转轴8外侧的外侧环形调节槽23上安装有外部手控调节环22，利用外部手控调节环22控制外螺纹伸缩杆和内部伸缩顶杆21在中置装配转轴8内部伸缩，配合叶片本体2下端具有与内侧紧固螺栓13相配合的一体结构内螺纹装配管12，从而提升叶片本体2的收纳和装配稳定性和牢固度，操作十分简单方便。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种易收纳式航空叶片，包括锥形导流头(1)和叶片本体(2)，其特征是：所述的锥形导流头(1)外侧面上开设有用于收纳叶片本体(2)的侧向收纳槽(3)，所述的叶片本体(2)通过横向转轴活动装配在侧向收纳槽(3)内部，所述的锥形导流头(1)内部通过一体结构侧向支架固定连接有内置传动轴承(4)的转轴装配筒(5)，所述的转轴装配筒(5)外侧面上开设有内侧限位插孔(6)，所述的侧向收纳槽(3)内侧面上开设有与内侧限位插孔(6)相配合的外侧限位插孔(7)，所述的叶片本体(2)包括通过横向转轴活动装配在侧向收纳槽(3)内部的中置装配转轴(8)、活动套接在中置装配转轴(8)外侧端的外部叶片(9)和固定在中置装配转轴(8)内侧端的内部限位头(10)，所述的锥形导流头(1)外侧面位于侧向收纳槽(3)两侧开设有侧置导向槽(11)，所述的叶片本体(2)下端具有与侧置导向槽(11)相配合的一体结构内螺纹装配管(12)，所述的锥形导流头(1)内侧弧形面上开设有与侧置导向槽(11)内部相连通的内部锁止孔，所述的内部锁止孔内部插接有与内螺纹装配管相配合的内侧紧固螺栓(13)，所述的传动轴承(4)外侧面上开设有与内部限位头(10)相配合的侧向限位卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种易收纳式航空叶片，其特征是：所述的外部叶片(9)近中置装配转轴(8)连接端外侧面上开设有与锥形导流头(1)相配合的弧形装配面，所述外部叶片(9)的弧形装配槽和锥形导流头(1)外侧弧形面开设有相互啮合的锥形面。
3.根据权利要求1所述的一种易收纳式航空叶片，其特征是：所述的侧向收纳槽(3)内侧面上开设有内置弹性侧向挤压块(14)的侧向伸缩槽，所述的侧向收纳槽远离弹性侧向挤压块(14)内侧面上开设有侧向收纳槽。
4.根据权利要求1所述的一种易收纳式航空叶片，其特征是：所述的外部叶片(9)内部开设有用于活动装配中置装配转轴(8)的内部装配插孔(15)，所述的内部装配插孔(15)内侧面上开设有环形限位调节槽(16)，所述的中置装配转轴(8)外侧顶端位于环形限位调节槽(16)内部具有一体结构外部限位头(17)。
5.根据权利要求4所述的一种易收纳式航空叶片，其特征是：所述的中置装配转轴(8)内部开设有内置第一外螺纹伸缩杆(18)和第二外螺纹伸缩杆(19)的内部伸缩腔室(20)，所述的内部限位头(10)和外部限位头(17)内部开设有与内部伸缩腔室(20)内部相连通的侧向伸缩通孔，所述的第一外螺纹伸缩杆(18)和第二外螺纹伸缩杆(19)外侧端具有向侧向伸缩通孔内部凸起的内部伸缩顶杆(21)。
6.根据权利要求5所述的一种易收纳式航空叶片，其特征是：所述的中置装配转轴(8)外侧面上开设有内置外部手控调节环(22)的外侧环形调节槽(23)，所述的外侧环形调节槽
(23)内侧面上开设有与内部伸缩腔室(20)相连通的内部传动腔室，所述的内部传动腔室内 部活动装配有螺纹调节杆(24)。
7.根据权利要求6所述的一种易收纳式航空叶片，其特征是：所述的外部手控调节环(22)外侧面上具有外六角控制槽。
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