CN112590982A - 一种带重力感应器的新型电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种带重力感应器的新型电动自行车,包括自行车车架,自行车车架安装有电瓶,电瓶对于自行车车架的后轮供电,自行车车架设有感应器模块、陀螺仪模块及电控模块;感应器模块安装于自行车车架的坐垫,用于感应坐垫承受压力;陀螺仪模块安装于自行车车架的前轮;电控模块安装于自行车车架的车把,电性连接感应器模块,用于启停电瓶供电。本发明通过在自行车车架上设置感应器模块、陀螺仪模块及电控模块,解决以往电动自行车平衡性不好,缺乏重力感应,无法在用户下车推行过程中适时断电,造成电动自行车急窜而出的麻烦。
Description
技术领域
本申请属于电动自行车技术领域,具体地说,涉及一种带重力感应器的新型电动自行车。
背景技术
电动自行车是目前人们绿色出行的主要工具,通过电瓶对于自行车后轮进行供电驱动,实现轻便出行。然后目前在用户使用的时候,电动自行车平衡性不好,常常会因为人们下车推行,误开启动的手把,导致电动自行车急窜而出,造成事故,而且启动的开关一般是由人手动控制的,启动和关闭都需要停车,导致骑行不便。
因此,一种带有重力感应器,能够自动控制电瓶启停,平衡性好的新型电动自行车亟待研究。
发明内容
有鉴于此,本申请所要解决的技术问题是提供了一种带重力感应器的新型电动自行车,用于解决以往电动自行车平衡性不好,缺乏重力感应,无法在用户下车推行过程中适时断电,造成电动自行车急窜而出的麻烦。
为了解决上述技术问题,本发明公开了一种带重力感应器的新型电动自行车,包括自行车车架,自行车车架安装有电瓶,电瓶对于自行车车架的后轮供电,自行车车架设有感应器模块、陀螺仪模块及电控模块;感应器模块安装于自行车车架的坐垫,用于感应坐垫承受压力;陀螺仪模块安装于自行车车架的前轮;电控模块安装于自行车车架的车把,电性连接感应器模块,用于启停电瓶供电;
其中,当感应器模块感应到20kg重量以上时,电瓶电连自行车车架的后轮,电动控制自行车;当感应器模块感应到不高于20kg重量时,电瓶断开自行车车架的后轮,自行车停止电动控制。
根据本发明一实施方式,其中上述感应器模块包括四个重力传感器,重力传感器成Y形分散于坐垫。
根据本发明一实施方式,其中上述陀螺仪模块包括电动陀螺仪,电动陀螺仪通过外部壳体安装于前轮中央,侧面具有USB接口,USB接口用于对电动陀螺仪充电。
根据本发明一实施方式,其中上述电控模块具有显示屏及通电开关,显示屏显示里程数及用电量,通电开关接收感应器模块信号,启停电瓶。
根据本发明一实施方式,其中上述电控模块还设有GPS芯片,5G芯片,蓝牙芯片。
根据本发明一实施方式,其中上述自行车车架设置为折叠车架。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
通过在自行车车架上设置感应器模块、陀螺仪模块及电控模块,解决以往电动自行车平衡性不好,缺乏重力感应,无法在用户下车推行过程中适时断电,造成电动自行车急窜而出的麻烦。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本申请实施例的带重力感应器的新型电动自行车示意图。
附图标记
自行车车架10,电瓶20,感应器模块30,陀螺仪模块40,USB接口41,电控模块50。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1,图1是本申请实施例的带重力感应器的新型电动自行车示意图。如图所示,一种带重力感应器的新型电动自行车,包括自行车车架10,自行车车架10安装有电瓶20,电瓶20对于自行车车架10的后轮供电,自行车车架10设有感应器模块30、陀螺仪模块40及电控模块50;感应器模块30安装于自行车车架10的坐垫,用于感应坐垫承受压力;陀螺仪模块40安装于自行车车架10的前轮;电控模块50安装于自行车车架10的车把,电性连接感应器模块30,用于启停电瓶20供电。
在本发明一实施方式中,自行车车架10通过电瓶20对于后轮供电,感应器模块30安装在坐垫内部,用于感应坐垫上是否坐人,进而发送信号给电控模块50,实现电瓶20对于后轮开关供电。陀螺仪模块40则安装在自行车车架的前轮上,一旦倾斜角度超过15°时,可以立马偏转,保持平衡,防止用户摔倒,保证安全、
其中,当感应器模块30感应到20kg重量以上时,电瓶20电连自行车车架10的后轮,电动控制自行车,此时,有人乘坐于坐垫,实现电力驱动骑行;当感应器模块30感应到不高于20kg重量时,电瓶20断开自行车车架10的后轮,自行车停止电动控制,此时用户可能下车推行,避免了用户误开启动的手把,导致电动自行车急窜而出,造成事故的危险,而且由电控模块50自动控制,操作更为方便。
优选一实施例中,本发明的感应器模块30包括四个重力传感器,重力传感器成Y形分散于坐垫,对于承载压力检测更为准确,感应更为敏感。
陀螺仪模块40包括电动陀螺仪,电动陀螺仪通过外部壳体安装于前轮中央,侧面具有USB接口41,USB接口41用于对电动陀螺仪充电,实用性强,内置小型锂电池,安全可靠。
此外,电控模块50具有显示屏及通电开关,显示屏显示里程数及用电量,通电开关接收感应器模块30信号,启停电瓶20,操作简单方便。
在其他实施例中,电控模块50还设有GPS芯片,实现定位;5G芯片,方便信号传输;蓝牙芯片实现蓝牙连接。
值得一提的是,本发明的自行车车架10设置为折叠车架,收纳方便。
综上所述,本发明通过在自行车车架10上设置感应器模块30、陀螺仪模块40及电控模块50,解决以往电动自行车平衡性不好,缺乏重力感应,无法在用户下车推行过程中适时断电,造成电动自行车急窜而出的麻烦。
上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述申请构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围,则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种带重力感应器的新型电动自行车,包括自行车车架,所述自行车车架安装有电瓶,所述电瓶对于所述自行车车架的后轮供电,其特征在于,所述自行车车架设有感应器模块、陀螺仪模块及电控模块;所述感应器模块安装于所述自行车车架的坐垫,用于感应所述坐垫承受压力;所述陀螺仪模块安装于所述自行车车架的前轮;所述电控模块安装于所述自行车车架的车把,电性连接所述感应器模块,用于启停所述电瓶供电;
其中,当所述感应器模块感应到20kg重量以上时,所述电瓶电连所述自行车车架的后轮,电动控制自行车;当所述感应器模块感应到不高于20kg重量时,所述电瓶断开所述自行车车架的后轮,自行车停止电动控制。
2.根据权利要求1所述的带重力感应器的新型电动自行车,其特征在于,其中所述感应器模块包括四个重力传感器,所述重力传感器成Y形分散于所述坐垫。
3.根据权利要求1所述的带重力感应器的新型电动自行车,其特征在于,其中所述陀螺仪模块包括电动陀螺仪,所述电动陀螺仪通过外部壳体安装于所述前轮中央,侧面具有USB接口,所述USB接口用于对所述电动陀螺仪充电。
4.根据权利要求1所述的带重力感应器的新型电动自行车,其特征在于,其中所述电控模块具有显示屏及通电开关,所述显示屏显示里程数及用电量,所述通电开关接收所述感应器模块信号,启停所述电瓶。
5.根据权利要求4所述的带重力感应器的新型电动自行车,其特征在于,其中所述电控模块还设有GPS芯片,5G芯片,蓝牙芯片。
6.根据权利要求1所述的带重力感应器的新型电动自行车,其特征在于,其中所述自行车车架设置为折叠车架。
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