CN208782966U - 一种多功能汽车视频监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能汽车视频监控装置，包括GPS定位仪、底座、机壳和电路板，所述机壳顶端的两侧均安装有第一铰接座，且第一铰接座的上方设置有固定架，所述固定架底端的两侧均通过螺栓与第一铰接座固定连接，所述固定架的顶端安装有旋转座，且旋转座的顶端设置有3M贴纸，所述机壳的顶端安装有壳体，且壳体的内部安装有蓄电池，所述单片机的输出端通过导线与散热风机的输入端电性连接，所述单片机的输出端通过导线与报警灯的输入端电性连接。本实用新型通过安装有太阳能电池板和蓄电池，当阳光充足时，太阳能电池板可以持续的吸收太阳能并转化为电能储存在蓄电池内，供其它用电设备使用，更加节能环保。

Description

一种多功能汽车视频监控装置

技术领域

本实用新型涉及车载工具技术领域，具体为一种多功能汽车视频监控装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平快速提高，越来越多的人开始购买汽车作为代步工具，随着汽车市场的不断扩大，一些车载工具的发展前景非常乐观，驾驶员在驾驶时，需要使用一种汽车视频监控装置，用于对行车前方进行摄录，增加驾驶的安全性。

但是，现有的汽车视频监控装置存在很多问题或缺陷，第一，传统的汽车视频监控装置功能性差，无法满足用户的需求，第二，传统的汽车视频监控装置不便于固定安装，使用不方便，第三，传统的汽车视频监控装置不节能环保。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车视频监控装置，以解决上述背景技术中提出的功能性差、不便于固定安装和不节能环保的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能汽车视频监控装置，包括GPS定位仪、底座、机壳和电路板，所述机壳顶端的两侧均安装有第一铰接座，且第一铰接座的上方设置有固定架，所述固定架底端的两侧均通过螺栓与第一铰接座固定连接，所述固定架的顶端安装有旋转座，且旋转座的顶端设置有3M贴纸，所述机壳的顶端安装有壳体，且壳体的内部安装有蓄电池，所述壳体一侧的机壳顶端安装有报警灯，所述机壳顶端一侧的边缘处安装有GPS定位仪，所述机壳顶端另一侧的边缘处安装有位移传感器，所述机壳内部的两侧均安装有散热风机，所述机壳的内部安装有电路板，且电路板的一端安装有单片机，所述电路板一端的一侧安装有无线信号收发模块，所述电路板一端的另一侧安装有图像处理器，所述电路板一端一侧的底部安装有定时器，所述机壳的一端安装有液晶显示屏，且液晶显示屏两侧的机壳一端皆均匀安装有功能按键，所述机壳的另一端安装有摄像头，所述机壳另一端的两侧均安装有太阳能电池板，且太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电性连接，所述GPS定位仪的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端通过导线与无线信号收发模块的输入端电性连接，所述摄像头的输出端通过导线与图像处理器的输入端电性连接，所述图像处理器的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，所述位移传感器的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，所述定时器的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，所述单片机的输出端通过导线与散热风机的输入端电性连接，所述单片机的输出端通过导线与报警灯的输入端电性连接。

优选的，所述机壳的底端通过螺栓固定有连接座，且连接座的底端的两侧均安装有第二铰接座，且连接座与机壳的底端之间呈拆卸安装结构。

优选的，所述机壳的下方设置有底座，且底座顶端的两侧均通过螺栓与第二铰接座固定连接，所述底座内部的底端设置有配重块，所述底座底端的两侧均安装有防滑垫，且防滑垫关于底座的垂直中心线对称分布。

优选的，所述机壳的内侧壁上设置有防水层。

优选的，所述机壳一端的两侧皆均匀设置有散热孔，且散热孔呈等间距分布。

优选的，所述第一铰接座与机壳的顶端之间呈焊接一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该多功能汽车视频监控装置通过在机壳顶端的两侧均安装有第一铰接座，且第一铰接座之间通过螺栓固定有固定架，同时固定架的顶端安装有旋转座，且旋转座的顶端设置有3M贴纸，使得本装置可以粘贴在汽车的前挡风玻璃或后视镜安装座底端，或者将固定架拆除，直接利用底座将本装置摆放在车内，两种使用方式使得本装置便于固定安装，使用更加方便，通过安装有太阳能电池板和蓄电池，当阳光充足时，太阳能电池板可以持续的吸收太阳能并转化为电能储存在蓄电池内，供其它用电设备使用，更加节能环保，通过安装有位移传感器、报警灯、单片机和定时器，当汽车在行驶时，位移传感器对位移量进行测算，并将数据发送给单片机，同时定时器将时间数据发送给单片机，单片机对接收到的数据进行运算和处理，当超速或者疲劳驾驶时，单片机将信号发送给报警灯，报警灯发出报警，提醒驾驶员安全驾驶，增加本装置的功能性，通过安装有GPS定位仪、单片机和无线信号收发模块，GPS定位仪获取车辆的位置信息，将数据发送给单片机进行处理，单片机再将信号发送给无线信号收发模块，实现信号的远程传输和定位功能。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的壳体正视结构示意图；

图3为本实用新型的壳体后视结构示意图；

图4为本实用新型的电路板正视结构示意图；

图5为本实用新型的系统框图。

图中：1、GPS定位仪；2、散热风机；3、防水层；4、连接座；5、底座；6、防滑垫；7、配重块；8、第二铰接座；9、机壳；10、电路板；11、位移传感器；12、固定架；13、蓄电池；14、壳体；15、旋转座；16、3M贴纸；17、报警灯；18、第一铰接座；19、散热孔；20、液晶显示屏；21、功能按键；22、太阳能电池板；23、摄像头；24、无线信号收发模块；25、单片机；26、图像处理器；27、定时器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种多功能汽车视频监控装置，包括GPS定位仪1、底座5、机壳9和电路板10，机壳9顶端的两侧均安装有第一铰接座18，且第一铰接座18的上方设置有固定架12，第一铰接座18与机壳9的顶端之间呈焊接一体化结构，增加结构的稳固性，机壳9的内侧壁上设置有防水层3，增加防水能力，机壳9一端的两侧皆均匀设置有散热孔19，且散热孔19呈等间距分布，提高散热效果，机壳9的下方设置有底座5，且底座5顶端的两侧均通过螺栓与第二铰接座8固定连接，底座5内部的底端设置有配重块7，底座5底端的两侧均安装有防滑垫6，且防滑垫6关于底座5的垂直中心线对称分布，优化本装置的结构，增加底座5的稳定性，机壳9的底端通过螺栓固定有连接座4，且连接座4的底端的两侧均安装有第二铰接座8，且连接座4与机壳9的底端之间呈拆卸安装结构，拆装方便，便于维修和更换，固定架12底端的两侧均通过螺栓与第一铰接座18固定连接，固定架12的顶端安装有旋转座15，且旋转座15的顶端设置有3M贴纸16，机壳9的顶端安装有壳体14，且壳体14的内部安装有蓄电池13，壳体14一侧的机壳9顶端安装有报警灯17，机壳9顶端一侧的边缘处安装有GPS定位仪1，GPS定位仪1的型号可为BN-280，机壳9顶端另一侧的边缘处安装有位移传感器11，位移传感器11的型号可为LPA34-A-10，机壳9内部的两侧均安装有散热风机2，机壳9的内部安装有电路板10，且电路板10的一端安装有单片机25，单片机25的型号可为HT66F017，电路板10一端的一侧安装有无线信号收发模块24，无线信号收发模块24的型号可为YS-53，电路板10一端的另一侧安装有图像处理器26，图像处理器26的型号可为AKT-HV0404P，电路板10一端一侧的底部安装有定时器27，定时器27的型号可为XY-3000，机壳9的一端安装有液晶显示屏20，且液晶显示屏20两侧的机壳9一端皆均匀安装有功能按键21，机壳9的另一端安装有摄像头23，机壳9另一端的两侧均安装有太阳能电池板22，且太阳能电池板22的输出端通过光伏控制器与蓄电池13的输入端电性连接，GPS定位仪1的输出端通过导线与单片机25的输入端电性连接，单片机25的输出端通过导线与无线信号收发模块24的输入端电性连接，摄像头23的输出端通过导线与图像处理器26的输入端电性连接，图像处理器26的输出端通过导线与单片机25的输入端电性连接，位移传感器11的输出端通过导线与单片机25的输入端电性连接，定时器27的输出端通过导线与单片机25的输入端电性连接，单片机25的输出端通过导线与散热风机2的输入端电性连接，单片机25的输出端通过导线与报警灯17的输入端电性连接。

工作原理：使用时，根据使用的需要，选择不同的安装方式，当需要将本装置粘贴在前挡玻璃上或后视镜安装座底端时，拧开第一铰接座18内的螺栓，调节摄像头23的拍摄角度，调节完毕后，利用3M贴纸16对本装置进行固定，当直接摆放本装置时，将固定架12拆除，将本装置放置在车内，当阳光充足时，太阳能电池板22持续的吸收太阳能并转化为电能储存在蓄电池13内，供其它用电设备使用，更加节能环保，汽车在行驶时，摄像头23对行驶情况进行摄录，并将视频信号发送给图像处理器26进行处理，处理后由液晶显示屏20显示出来，启动机壳9内部两侧安装的散热风机2对机壳9的内部进行散热，发挥定位功能时，GPS定位仪1获取位置信息，将位置信息发送给单片机25，单片机25将处理后再发送给无线信号收发模块24进行远程传输，位移传感器11对汽车的位移量进行测算，同时定时器27记录时间，并将信号发送给单片机25进行处理和运算，当超速或疲劳驾驶时，单片机25将信号发送给报警灯17，报警灯17发出报警，提醒驾驶员安全驾驶。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种多功能汽车视频监控装置，包括GPS定位仪(1)、底座(5)、机壳(9)和电路板(10)，其特征在于：所述机壳(9)顶端的两侧均安装有第一铰接座(18)，且第一铰接座(18)的上方设置有固定架(12)，所述固定架(12)底端的两侧均通过螺栓与第一铰接座(18)固定连接，所述固定架(12)的顶端安装有旋转座(15)，且旋转座(15)的顶端设置有3M贴纸(16)，所述机壳(9)的顶端安装有壳体(14)，且壳体(14)的内部安装有蓄电池(13)，所述壳体(14)一侧的机壳(9)顶端安装有报警灯(17)，所述机壳(9)顶端一侧的边缘处安装有GPS定位仪(1)，所述机壳(9)顶端另一侧的边缘处安装有位移传感器(11)，所述机壳(9)内部的两侧均安装有散热风机(2)，所述机壳(9)的内部安装有电路板(10)，且电路板(10)的一端安装有单片机(25)，所述电路板(10)一端的一侧安装有无线信号收发模块(24)，所述电路板(10)一端的另一侧安装有图像处理器(26)，所述电路板(10)一端一侧的底部安装有定时器(27)，所述机壳(9)的一端安装有液晶显示屏(20)，且液晶显示屏(20)两侧的机壳(9)一端皆均匀安装有功能按键(21)，所述机壳(9)的另一端安装有摄像头(23)，所述机壳(9)另一端的两侧均安装有太阳能电池板(22)，且太阳能电池板(22)的输出端通过光伏控制器与蓄电池(13)的输入端电性连接，所述GPS定位仪(1)的输出端通过导线与单片机(25)的输入端电性连接，所述单片机(25)的输出端通过导线与无线信号收发模块(24)的输入端电性连接，所述摄像头(23)的输出端通过导线与图像处理器(26)的输入端电性连接，所述图像处理器(26)的输出端通过导线与单片机(25)的输入端电性连接，所述位移传感器(11)的输出端通过导线与单片机(25)的输入端电性连接，所述定时器(27)的输出端通过导线与单片机(25)的输入端电性连接，所述单片机(25)的输出端通过导线与散热风机(2)的输入端电性连接，所述单片机(25)的输出端通过导线与报警灯(17)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车视频监控装置，其特征在于：所述机壳(9)的底端通过螺栓固定有连接座(4)，且连接座(4)的底端的两侧均安装有第二铰接座(8)，且连接座(4)与机壳(9)的底端之间呈拆卸安装结构。

3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车视频监控装置，其特征在于：所述机壳(9)的下方设置有底座(5)，且底座(5)顶端的两侧均通过螺栓与第二铰接座(8)固定连接，所述底座(5)内部的底端设置有配重块(7)，所述底座(5)底端的两侧均安装有防滑垫(6)，且防滑垫(6)关于底座(5)的垂直中心线对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车视频监控装置，其特征在于：所述机壳(9)的内侧壁上设置有防水层(3)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车视频监控装置，其特征在于：所述机壳(9)一端的两侧皆均匀设置有散热孔(19)，且散热孔(19)呈等间距分布。

6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车视频监控装置，其特征在于：所述第一铰接座(18)与机壳(9)的顶端之间呈焊接一体化结构。