CN213974301U - 一种一体轮无线互联仪表 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体轮无线互联仪表，包括壳体、仪表单片机、第一蓝牙模块、第二蓝牙模块、显示单元、指示灯和供电单元，壳体安装在电动车上，仪表单片机和供电单元均安装在壳体内，供电单元为仪表单片机供电，第一蓝牙模块与仪表单片机连接，第二蓝牙模块与电动车的控制器连接，第一蓝牙模块与第二蓝牙模块连接实现仪表单片机与电动车的控制器的通讯连接，指示灯与电动车的控制器连接，显示单元与仪表单片机连接；本实用新型通过第一蓝牙模块和第二蓝牙模块，实现仪表单片机与车载控制器的无线连接，良好的反应骑行数据，同时减少布线的复杂度，增加线路布线安全。

Description

一种一体轮无线互联仪表

技术领域

本实用新型涉及电动助力自行车技术领域，尤其涉及一种一体轮无线互联仪表。

背景技术

滑板车、电动助力车、电动车等电动出行工具，全球普及率求不断增长与扩大。电动助力自行车2019年国内销量约5000万辆。两轮电动车绿色环保，使用方便，为短途出行提供巨大便利，受到广大消费者的喜爱。

然而安装在电动助力车上的仪表，大多采用有线连接的方式进行通信，使得电动助力车的线路连接较为复杂，整体美观性差，同时，线路连接容易出现线路故障，易造成人和车的损坏，威胁骑行者的生命安全。

例如，公告号为CN201720626468.0，申请日为2017年06月01日的中国专利申请公开了一种电动助力车的车头组件，包括车首竖管、车把手，其特征在于：包括车首竖管上端连接设置有仪表盘，所述仪表盘内设有控制模块，所述车把手固定设置于仪表盘下端面，所述车把手两端设有左、右刹车握把，所述车把手左端设有调速控制开关，所述车把手右端设有喇叭、车灯控制开关，所述调速控制开关与喇叭、车灯控制开关与控制模块电性连接。该申请的电动助力车的车头组件，与控制模块的连接均采用有线连接，导致电动助力车布线复杂。

发明内容

本实用新型主要解决现有的技术中电动助力车的仪表布线复杂且安装困难的问题；提供一种一体轮无线互联仪表，实现快速安装和拆卸，使用更加安全可靠，采用蓝牙无线连接，布线简单。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种一体轮无线互联仪表，包括壳体、仪表单片机、第一蓝牙模块、第二蓝牙模块、显示单元、指示灯和供电单元，所述壳体安装在电动车上，所述仪表单片机和供电单元均安装在壳体内，所述供电单元为仪表单片机供电，所述第一蓝牙模块与仪表单片机连接，所述第二蓝牙模块与电动车的控制器连接，所述第一蓝牙模块与第二蓝牙模块连接实现仪表单片机与电动车的控制器的通讯连接，所述指示灯与电动车的控制器连接，所述显示单元与仪表单片机连接。采用高性能的蓝牙模块，穿透性强，具有快速识别、快速连接、连接距离远的特点，通过第一蓝牙模块和第二蓝牙模块实现仪表单片机与车载控制器的无线连接，良好的反应骑行数据，同时减少布线的复杂度，增加线路布线安全，第一蓝牙模块和第二蓝牙模块连接成功后，指示灯亮起，表明第一蓝牙模块和第二蓝牙模块连接成功，使得无线通信的正常与否更加直观显示。

作为优选，还包括按键单元，所述按键单元安装在壳体上，所述按键单元与仪表单片机连接。通过按键可调节电动助力车的档位以及调整查看骑行数据，使得骑行更加安全稳定。

作为优选，所述的显示单元包括LCD液晶触摸显示屏和显示模块，所述LCD液晶触摸显示屏经显示模块与仪表单片机连接。采用触摸屏进行显示，方便操控。

作为优选，所述的仪表单片机为STM32系列的单片机。采用STM32系列的单片机，开发程序的运行更加稳定。

作为优选，所述的供电单元包括锂电池组和DC/DC稳压电路，所述锂电池组与DC/DC稳压电路的输入端连接，所述DC/DC稳压电路的输出端与仪表单片机连接。通过锂电池组和DC/DC稳压电路为仪表单片机提供稳定长久的电源供电。

作为优选，还包括卡爪和转轴，所述卡爪和转轴均设有两个，所述壳体底部开有卡槽，所述转轴安装在卡槽内，所述卡爪与转轴连接，两个所述卡爪将电动车的车把夹紧将壳体安装在电动车的车把上，所述卡爪开有螺纹孔，通过螺钉穿过螺纹孔将卡爪固定在车把上。将壳体进行安装时，先将两个卡爪张开，卡爪沿转轴转动，可实现轻易张开，卡爪张开后将卡爪套进车把上，将卡爪重新夹紧，使得卡爪与车把固定，将螺钉穿过螺纹孔将卡爪进行固定，使得壳体牢固的安装在车把上，拆卸时先将螺钉拆下，即可将卡爪张开，快速将壳体取下，实现无线互联仪表的快速安装与拆卸。

作为优选，所述的按键安装在壳体朝向电动车的坐垫的一侧，所述显示单元安装在壳体的上端，所述壳体的表面涂有防水层。防止壳体进水导致内部电路损坏，保护电路安全。

作为优选，所述的卡爪与车把接触的一侧安装有橡胶层或海绵。使得卡爪与车把的连接更加牢固可靠。

本实用新型的有益效果是：（1）通过第一蓝牙模块和第二蓝牙模块，实现仪表单片机与车载控制器的无线连接，良好的反应骑行数据，同时减少布线的复杂度，增加线路布线安全；（2）通过安装在壳体底部的卡爪和转轴，实现无线互联仪表的快速安装与拆卸。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的无线互联仪表的电路连接框图。

图2是本实用新型实施例一的无线互联仪表的安装示意图。

图中1、壳体，2、仪表单片机，3、第一蓝牙模块，4、第二蓝牙模块，5、控制器，6、指示灯，7、显示单元，8、按键单元，9、LCD液晶触摸显示屏，10、显示模块。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例一：一种一体轮无线互联仪表，如图1和图2所示，包括壳体1、仪表单片机2、第一蓝牙模块3、第二蓝牙模块4、显示单元7、按键单元8、指示灯6和供电单元，壳体1安装在电动车上，仪表单片机2和供电单元均安装在壳体1内，供电单元为仪表单片机2供电，第一蓝牙模块3与仪表单片机2连接，第二蓝牙模块4与电动车的控制器5连接，第一蓝牙模块3与第二蓝牙模块4连接实现仪表单片机2与电动车的控制器5的通讯连接，指示灯6与电动车的控制器5连接，显示单元7与仪表单片机2连接，按键单元8安装在壳体1上，按键单元8与仪表单片机2连接，仪表单片机2为STM32系列的单片机。

显示单元7包括LCD液晶触摸显示屏9和显示模块10，LCD液晶触摸显示屏9经显示模块10与仪表单片机2连接。

供电单元包括锂电池组和DC/DC稳压电路，锂电池组与DC/DC稳压电路的输入端连接，DC/DC稳压电路的输出端与仪表单片机2连接。

按键安装在壳体1朝向电动车的坐垫的一侧，显示单元7安装在壳体1的上端，壳体1的表面涂有防水层。

实施例二，一种一体轮无线互联仪表，本实施例相比于实施例一的区别在于，本实施例增加了卡爪和转轴，卡爪和转轴均设有两个，壳体1底部开有卡槽，转轴安装在卡槽内，卡爪与转轴连接，两个卡爪将电动车的车把夹紧将壳体1安装在电动车的车把上，卡爪开有螺纹孔，通过螺钉穿过螺纹孔将卡爪固定在车把上，卡爪与车把接触的一侧安装有橡胶层或海绵，其余结构同实施例一。本实施例增加了卡爪和转轴后，实现了无线互联仪表的快速安装和拆卸，一般情况下，仪表是固定安装在车把上的，与车把属于一体成型的机构，而在使用过程中，一旦仪表出现故障就导致仪表难以更换的问题，本实施例即是针对这一问题，进行仪表的改进，使得仪表可以在车把上进行快速安装和拆卸，方便仪表的更换使用。

在具体应用中，先将无线互联仪表安装在电动助力车的车把上，将壳体1进行安装时，先将两个卡爪张开，卡爪沿转轴转动，可实现轻易张开，卡爪张开后将卡爪套进车把上，将卡爪重新夹紧，使得卡爪与车把固定，将螺钉穿过螺纹孔将卡爪进行固定，使得壳体1牢固的安装在车把上，无线互联仪表正确安装在车把上后，第一蓝牙模块3和第二蓝牙模块4即可实现快速连接，使得仪表单片机2与控制器5之间进行通信连接，指示灯6亮起，表明第一蓝牙模块和第二蓝牙模块连接成功，骑行者即可通过显示屏进行骑行数据的查看，同时，也可通过按键单元8对骑行速度进行调节，实现快速档位调整，使得骑行过程更加舒适安全，提高骑行体验。

本实用新型通过第一蓝牙模块3和第二蓝牙模块4，实现仪表单片机2与车载控制器5的无线连接，良好的反应骑行数据，同时减少布线的复杂度，增加线路布线安全；通过安装在壳体1底部的卡爪和转轴，实现无线互联仪表的快速安装与拆卸，降低了助力自行车整车成本，提升了整车组装效率，改善用户使用环境，降低整车重量，去掉了车把调速等套件，去掉了繁杂的电源线束,满足了助力自行车的功能，又使得车辆更加精简。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (8)

1.一种一体轮无线互联仪表，应用于电动车或电动助力车，其特征在于，包括：

壳体、仪表单片机、第一蓝牙模块、第二蓝牙模块、显示单元、指示灯和供电单元，所述壳体安装在电动车上，所述仪表单片机和供电单元均安装在壳体内，所述供电单元为仪表单片机供电，所述第一蓝牙模块与仪表单片机连接，所述第二蓝牙模块与电动车的控制器连接，所述第一蓝牙模块与第二蓝牙模块连接实现仪表单片机与电动车的控制器的通讯连接，所述指示灯与电动车的控制器连接，所述显示单元与仪表单片机连接。

2.根据权利要求1所述的一种一体轮无线互联仪表，其特征在于，

还包括按键单元，所述按键单元安装在壳体上，所述按键单元与仪表单片机连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种一体轮无线互联仪表，其特征在于，

所述显示单元包括LCD液晶触摸显示屏和显示模块，所述LCD液晶触摸显示屏经显示模块与仪表单片机连接。

4.根据权利要求1所述的一种一体轮无线互联仪表，其特征在于，

所述仪表单片机为STM32系列的单片机。

5.根据权利要求1或4所述的一种一体轮无线互联仪表，其特征在于，

所述供电单元包括锂电池组和DC/DC稳压电路，所述锂电池组与DC/DC稳压电路的输入端连接，所述DC/DC稳压电路的输出端与仪表单片机连接。

6.根据权利要求1所述的一种一体轮无线互联仪表，其特征在于，

还包括卡爪和转轴，所述卡爪和转轴均设有两个，所述壳体底部开有卡槽，所述转轴安装在卡槽内，所述卡爪与转轴连接，两个所述卡爪将电动车的车把夹紧将壳体安装在电动车的车把上，所述卡爪开有螺纹孔，通过螺钉穿过螺纹孔将卡爪固定在车把上。

7.根据权利要求2所述的一种一体轮无线互联仪表，其特征在于，

所述按键安装在壳体朝向电动车的坐垫的一侧，所述显示单元安装在壳体的上端，所述壳体的表面涂有防水层。

8.根据权利要求6所述的一种一体轮无线互联仪表，其特征在于，

所述卡爪与车把接触的一侧安装有橡胶层或海绵。

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