CN216332446U - 带手机充电插座的电动自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了带手机充电插座的电动自行车,包括主体,所述主体的底部设置有脚蹬系统,所述主体的一端转动连接有后轮,所述后轮的上侧设置有挡泥板,所述主体的另一端铰接有龙头,所述龙头的表面设置有手机固定装置,所述龙头的前侧表面设置有充电装置,所述龙头的底部固定连接有前叉,所述前叉的底部转动连接有前轮。该带手机充电插座的电动自行车,通过设置充电装置、遮挡板、USB接口、Type‑C接口、插孔、手机固定装置、防护板、收纳腔、固定架、弹簧杆和弹力夹,方便了在骑行过程中给手机充电,提高了骑行中给手机充电的便捷性,以及不用另外安装手机支架也能固定手机,方便了骑行中观看手机导航等,也可防雨防尘,提高了实用性。

Description

带手机充电插座的电动自行车
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体为带手机充电插座的电动自行车。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车多数电动自行车是采用轮毂式电机直接驱动前轮或后轮旋转的。这些轮毂式电机根据输出速度的不同,分别与不同轮径的车轮配合,用以驱动整车行驶,速度可达20km/h。虽然这些电动车的造型与电池的安装位置不尽相同,但是其驱动与控制原理存在共性。这类电动自行车是电动车产品中的主流。
现有技术存在以下缺陷或问题:
1、但是现有的电动自行车上没有给手机充电的接口,而现代生活中基本离开不开手机,不能在骑行中方便的给手机充电就会比较麻烦,例如在骑行中,需要手机导航而手机电量不足时,就会十分尴尬;
2、现有的电动自行车上也没有手机固定装置,不方便骑行过程中使用手机导航时观看地图,而使用市面上的手机固定架一方面不好安装,另一方面市面上的大多支架不能防水,不便于雨天使用,降低了实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供带手机充电插座的电动自行车,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:带手机充电插座的电动自行车,包括主体,所述主体的底部设置有脚蹬系统,所述主体的一端转动连接有后轮,所述后轮的上侧设置有挡泥板,所述主体的另一端铰接有龙头,所述龙头的表面设置有手机固定装置,所述龙头的前侧表面设置有充电装置,所述龙头的底部固定连接有前叉,所述前叉的底部转动连接有前轮。
作为本实用新型的优选技术方案,所述主体包括车架、电瓶座桶和坐垫,所述电瓶座桶固定连接在车架上,其内部设置有电瓶、顶部安装有坐垫。
作为本实用新型的优选技术方案,所述脚蹬系统包括前飞轮、脚踏和链条,所述前飞轮与通过链条与后轮传动连接,所述脚踏与前飞轮固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案,所述龙头包括外壳,所述外壳的前侧表面固定连接有挡风板,所述外壳的两侧表面设置有车把和手刹,所述外壳的上侧表面设置有显示屏。
作为本实用新型的优选技术方案,所述手机固定装置包括活动安装在外壳上的防护板和开设在外壳上且上侧与外界相通的收纳腔,所述收纳腔的内部两侧活动安装有固定架,所述收纳腔的另一侧固定连接有弹簧杆的一端,弹簧杆的另一端固定连接有弹力夹,所述防护板形状与收纳腔上侧的表面相同,且防护板面积大于收纳腔上侧的表面面积,所述防护板边缘设置有防水设计,且移动轨迹经过收纳腔的上侧表面,所述防护板透明。
作为本实用新型的优选技术方案,所述充电装置包括遮挡板、USB接口、Type-C接口和插孔,所述USB接口和Type-C接口设置在遮挡板下侧,并与电瓶座桶内的电瓶电连接,遮挡板与外壳的前侧表面固定连接,所述插孔开设在外壳的前侧表面并与收纳腔相通。
与现有技术相比,本实用新型提供了带手机充电插座的电动自行车,具备以下有益效果:
1、该带手机充电插座的电动自行车,通过设置充电装置、遮挡板、USB接口、Type-C接口和插孔,USB接口和Type-C接口与电动自行车的电瓶电连接,保证了可以为市面上的主流手机充电,方便了在骑行过程中给手机充电,提高了骑行中给手机充电的便捷性;
2、该带手机充电插座的电动自行车,通过设置手机固定装置、防护板、收纳腔、固定架、弹簧杆、弹力夹,收纳腔开设在外壳上,防护板与外壳活动连接可将收纳腔遮盖住,并且遮盖处防水,收纳腔中相对的两侧设置有通过螺钉活动安装的固定架,一侧设置有通过弹簧杆与收纳腔弹性连接的弹力夹,将两侧的固定架调节至手机的宽度,手机放入两侧的固定架中并被弹力夹夹住保证固定的稳定性,盖上透明的防护板保证了骑行中手机的固定稳定性,不用另外安装手机支架,方便了骑行中观看手机导航等,也可防雨防尘,提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型电动自行车龙头示意图;
图3为本实用新型图2部分俯视图;
图4为本实用新型图3打开手机防护板示意图;
图5为本实用新型图2部分正视图。
图中:1、主体;11、车架;12、电瓶座桶;13、坐垫;2、脚蹬系统;21、前飞轮;22、脚踏;23、链条;3、后轮;4、挡泥板;5、龙头;51、外壳;52、挡风板;53、车把;54、显示屏;6、手机固定装置;61、防护板;62、收纳腔;63、固定架;64、弹簧杆;65、弹力夹;7、充电装置;71、遮挡板;72、USB接口;73、Type-C接口;74、插孔;8、前叉;9、前轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实施方案中:带手机充电插座的电动自行车,包括主体1,主体1的底部设置有脚蹬系统2,主体1的一端转动连接有后轮3,后轮3的上侧设置有挡泥板4,主体1的另一端铰接有龙头5,龙头5的表面设置有手机固定装置6,龙头5的前侧表面设置有充电装置7,龙头5的底部固定连接有前叉8,前叉8的底部转动连接有前轮9。后轮3内设置有电机与电瓶座桶12内的电瓶电连接。
本实施例中,主体1包括车架11、电瓶座桶12和坐垫13,电瓶座桶12固定连接在车架11上,其内部设置有电瓶、顶部安装有坐垫13。坐垫13活动安装在电瓶座桶12上方便电瓶拆卸。脚蹬系统2包括前飞轮21、脚踏22和链条23,前飞轮21与通过链条23与后轮3传动连接,脚踏22与前飞轮21固定连接。用于没电时人力带动电动自行车行驶。龙头5包括外壳51,外壳51的前侧表面固定连接有挡风板52,外壳51的两侧表面设置有车把53和手刹,外壳51的上侧表面设置有显示屏54。显示屏54用于显示电量、速度、电瓶车状态等信息。手机固定装置6包括活动安装在外壳51上的防护板61和开设在外壳51上且上侧与外界相通的收纳腔62,收纳腔62的内部两侧活动安装有固定架63,收纳腔62的另一侧固定连接有弹簧杆64的一端,弹簧杆64的另一端固定连接有弹力夹65,防护板61形状与收纳腔62上侧的表面相同,且防护板61面积大于收纳腔62上侧的表面面积,防护板61边缘设置有防水设计,且移动轨迹经过收纳腔62的上侧表面,防护板61透明。用于固定手机方便行驶时看手机导航和防尘防水。充电装置7包括遮挡板71、USB接口72、Type-C接口73和插孔74,USB接口72和Type-C接口73设置在遮挡板71下侧,并与电瓶座桶12内的电瓶电连接,遮挡板71与外壳51的前侧表面固定连接,插孔74开设在外壳51的前侧表面并与收纳腔62相通。遮挡板71可防雨水,两种接口适应市面上绝大多数主流手机的充电,插孔74用于充电线通过插孔74给手机固定装置6内的手机充电。
本实用新型的工作原理及使用流程:收纳腔62开设在外壳51上,防护板61与外壳51活动连接可将收纳腔62遮盖住,并且遮盖处防水,收纳腔62中相对的两侧设置有通过螺钉活动安装的固定架63,一侧设置有通过弹簧杆64与收纳腔62弹性连接的弹力夹65,将两侧的固定架63调节至手机的宽度,手机放入两侧的固定架63中并被弹力夹65夹住保证固定的稳定性,盖上透明的防护板61,保证了骑行中手机的固定稳定性,不用另外安装手机支架,方便了骑行中观看手机导航等,也可防雨防尘。同时设置有USB接口72和Type-C接口73两种接口与电动自行车的电瓶电连接,保证了可以为市面上的主流手机充电,可将充电时将充电线的一端插在USB接口72和Type-C接口73上,另一端通过插孔74插在收纳腔62内手机上开始充电。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.带手机充电插座的电动自行车,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)的底部设置有脚蹬系统(2),所述主体(1)的一端转动连接有后轮(3),所述后轮(3)的上侧设置有挡泥板(4),所述主体(1)的另一端铰接有龙头(5),所述龙头(5)的表面设置有手机固定装置(6),所述龙头(5)的前侧表面设置有充电装置(7),所述龙头(5)的底部固定连接有前叉(8),所述前叉(8)的底部转动连接有前轮(9)。
2.根据权利要求1所述的带手机充电插座的电动自行车,其特征在于:所述主体(1)包括车架(11)、电瓶座桶(12)和坐垫(13),所述电瓶座桶(12)固定连接在车架(11)上,其内部设置有电瓶、顶部安装有坐垫(13)。
3.根据权利要求1所述的带手机充电插座的电动自行车,其特征在于:所述脚蹬系统(2)包括前飞轮(21)、脚踏(22)和链条(23),所述前飞轮(21)与通过链条(23)与后轮(3)传动连接,所述脚踏(22)与前飞轮(21)固定连接。
4.根据权利要求2所述的带手机充电插座的电动自行车,其特征在于:所述龙头(5)包括外壳(51),所述外壳(51)的前侧表面固定连接有挡风板(52),所述外壳(51)的两侧表面设置有车把(53)和手刹,所述外壳(51)的上侧表面设置有显示屏(54)。
5.根据权利要求4所述的带手机充电插座的电动自行车,其特征在于:所述手机固定装置(6)包括活动安装在外壳(51)上的防护板(61)和开设在外壳(51)上且上侧与外界相通的收纳腔(62),所述收纳腔(62)的内部两侧活动安装有固定架(63),所述收纳腔(62)的另一侧固定连接有弹簧杆(64)的一端,弹簧杆(64)的另一端固定连接有弹力夹(65),所述防护板(61)形状与收纳腔(62)上侧的表面相同,且防护板(61)面积大于收纳腔(62)上侧的表面面积,所述防护板(61)边缘设置有防水设计,且移动轨迹经过收纳腔(62)的上侧表面,所述防护板(61)透明。
6.根据权利要求5所述的带手机充电插座的电动自行车,其特征在于:所述充电装置(7)包括遮挡板(71)、USB接口(72)、Type-C接口(73)和插孔(74),所述USB接口(72)和Type-C接口(73)设置在遮挡板(71)下侧,并与电瓶座桶(12)内的电瓶电连接,遮挡板(71)与外壳(51)的前侧表面固定连接,所述插孔(74)开设在外壳(51)的前侧表面并与收纳腔(62)相通。
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