CN112590640A - 一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置 - Google Patents

一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置 Download PDF

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Abstract

一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，包括箱体后门、伸缩连接板、后门收紧装置、控制器和铰链。在需要将共享电单车搬上或搬下箱式货车时，通过后门开启装置使后门向外旋转打开至倾斜向下，手动使伸缩连接板沿滑槽伸出并接触地面。使后门和连接板变成一个方便共享电单车推进或推出箱式货车的跳板，以此解决共享电单车装车的技术难题。

Description

一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置
技术领域
本发明涉及箱式货车装卸技术领域，特别涉及一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置。
背景技术
近年来共享电单车发展迅速。在共享电单车需要充电时，经常是用箱式货车将共享电单车运到充电站进行充电。共享电单车收集、投放及转运也需要用箱式货车运输。这就需要经常将共享电单车搬上或搬下箱式货车。由于共享电单车自身重量很重，再加上停车点没有搬运工具，这种搬上或搬下的劳动强度很大。
发明内容
本发明的目的是解决共享电单车搬上或搬下箱式货车劳动强度大的技术难题。本发明提供了一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置；通过后门开启及伸缩装置使后门向外旋转及连接板伸缩，使后门和连接板变成一个方便共享电单车推进或推出箱式货车的跳板，以此解决共享电单车装车的技术难题。
本发明采取的技术方案：
一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于，包括箱体后门、伸缩连接板、后门收紧装置、控制器和铰链；其中箱体后门下边缘通过铰链连接在箱式货车箱体后部开口下沿，箱体后门可自动从上边打开，以铰链为轴向外旋转打开至倾斜向下，箱体后门内表面两边设置滑槽；伸缩连接板两边套在箱体后门内表面两边的滑槽内，伸缩连接板可以沿箱体后门的滑槽向前滑动至一端伸出；后门收紧装置包括驱动装置、同步轴、钢丝绳卷筒和钢丝绳；驱动装置为直流减速电机或液压马达等，控制器控制驱动装置正反转及启动、停止，驱动装置通过同步轴带动两边的钢丝绳卷筒转动及两边的钢丝绳收放；箱式货车后门关闭时，启动驱动装置，拉动箱体后门上边缘两边固定的钢丝绳，以箱体和门之间的铰链为轴，使箱体后门旋转向上至水平状态，手动使伸缩连接板缩回箱体后门，再次启动驱动装置，拉动钢丝绳，使箱体后门旋转向上关闭；箱式货车后门开启时，放松钢丝绳，箱体后门及连接板随其自重形成的转矩，以箱体和门之间的铰链为轴，箱体后门旋转向外打开，箱体后门旋转打开至水平状态，手动使伸缩连接板从箱体后门伸出，继续放松钢丝绳至伸缩连接板与地面接触。
进一步的，所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，箱体后门上边缘设有滚轮，伸缩连接板端部两边与后门滑槽接触位置设有滚轮，以利于伸缩连接板在箱体后门上伸出和回缩。
进一步的，所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，驱动装置为直流减速电机，直流电源来自于箱式货车的蓄电池组。
进一步的，所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，驱动装置为液压马达，液压来自于箱式货车变速箱取力器连接的液压泵。
进一步的，所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，货车箱体后部开口上方设有锁孔，箱体后门设有竖向杆锁，箱体后门向上关闭后将车门锁定；或在货车箱体后部开口两侧设有锁孔，箱体后门设有横向杆锁，箱体后门向上关闭后将车门锁定。
进一步的，所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，在货车箱体后部开口上方设有后门弹开装置（弹簧、空气弹簧、气压杆等），在锁门装置打开及钢丝绳放松后协助将后门从上边打开。
进一步的，所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，控制器为遥控控制，遥控控制为编码或滚动码控制，遥控距离为30米以内可视范围；控制货车后门向上关闭或向外打开，控制方式为开启、关闭和开、关点动。
进一步的，所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，向外打开的箱体后门和旋转展开的伸缩连接板上表面设防滑横条纹。
本发明的有益效果是，一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，在需要将共享电单车搬上或搬下箱式货车时，通过后门开启装置使后门向外旋转至倾斜向下，手动使伸缩连接板从箱体后门伸出并接触地面。使后门和连接板变成一个方便共享电单车推进或推出箱式货车的跳板，以此解决共享电单车装车的技术难题。
附图说明
图1为本发明实施例的箱式货车后门打开、连接板伸出并接触地面时的示意图。
图2为本发明实施例的箱式货车后门打开、连接板未接触地面时的示意图。
图3为本发明实施例的箱式货车后门关闭时的示意图。
图4为本发明实施例后门收紧装置的示意图。
图5为本发明实施例箱体后门和连接板的示意图。
图中标记：
1箱式货车；2箱体；3直流减速电机；4链条；5钢丝绳卷筒；6同步轴；7钢丝绳；8滑轮；9箱体后门与箱体连接的铰链；10箱体后门；11伸缩连接板；12箱体后门内表面两边的滑槽；13滚轮；14减速电机链轮；15同步轴链轮；16带座轴承；17箱体内底面；18钢丝绳固定拉环；19箱体后部开口上方的锁孔；20箱体后门上通过锁孔的通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施例作详细说明。
如图1至图5所示，本实施例一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，包括箱体后门、伸缩连接板、后门收紧装置、控制器和铰链。
如图5所示，其中箱体后门是一个矩形金属结构的平板，宽度和箱式货车箱体后部开口宽度相当，长度和箱式货车箱体后部开口高度相当或略长。箱体后门下边缘通过铰链连接在箱式货车箱体后部开口下沿（铰链断开设置，便于推电单车），箱体后门可自动从上边打开，围绕箱体与后门门板之间的铰链向外旋转打开至倾斜向下。箱体后门内表面两边设置滑槽，箱体后门上边缘设有滚轮。后门门板打开后应能承受其上搬运的共享电单车或其他重物的重量，向外打开的箱体后门上表面设防滑横条纹。箱体后门上边缘两边设有连接钢丝绳的固定装置。货车箱体后部开口上方设有锁孔，箱体后门设有杆锁，箱体后门向上关闭后将车门锁定。在货车箱体后部开口上方设有后门弹开装置（弹簧、空气弹簧、气压杆等），在锁门装置打开及钢丝绳放松后协助将后门从上边打开。箱体后部开口上方的锁孔和弹开装置错开设置。
如图5所示，伸缩连接板是一个矩形金属结构的平板，宽度比箱体后门宽度窄，长度比箱体后门长度短。伸缩连接板两边套在箱体后门内表面两边的滑槽内，伸缩连接板可以沿箱体后门的滑槽向前滑动至一端伸出。伸缩连接板端部两边与箱体后门滑槽接触位置设有滚轮，以利于伸缩连接板在箱体后门上伸出和回缩。伸出后的伸缩连接板应能承受其上搬运的共享电单车或其他重物的重量，伸缩连接板上表面设防滑横条纹。手动使伸缩连接板在箱体后门关门前缩回箱体后门，手动使伸缩连接板在箱体后门打开后一端伸出箱体后门，接触地面。
如图4所示，后门收紧装置包括驱动装置、同步轴、钢丝绳卷筒、钢丝绳和滑轮（驱动装置如果设置在箱体后部开口上边缘，可以不要改变方向的滑轮）。驱动装置为直流减速电机，直流电源来自于箱式货车的蓄电池组，驱动装置应有停止自锁能力。控制器控制驱动装置正反转及启动停止。驱动装置通过同步轴带动两边的钢丝绳卷筒转动及两边的钢丝绳收放，驱动装置的强度应能满足在箱体后门及连接板上搬运货物时的重量要求。
控制器控制驱动装置正反转及启动、停止，控制器为遥控控制，遥控控制为编码或滚动码控制，遥控距离为30米以内可视范围；控制货车后门向上关闭或向外打开，控制方式为开启、关闭和开、关点动。
如图1、图2和图3所示，箱体后门需要打开时，启动驱动装置，放松钢丝绳，箱体后门及连接板随其自重形成的转矩（箱体后门及连接板的重心在箱体和门之间的铰链外，箱体后门及连接板在钢丝绳放松时自动打开。也可以使箱体后门上部略微向箱体外方向倾斜，更利于箱体后门及连接板在钢丝绳放松时自动打开），以箱体和门之间的铰链为轴，箱体后门旋转向外打开，打开至水平状态。手动使伸缩连接板一端从箱体后门伸出，继续放松钢丝绳至伸缩连接板与地面接触。使后门和连接板变成一个方便共享电单车推进或推出箱式货车的跳板。
如图1、图2和图3所示，箱体后门需要关闭时，启动驱动装置，拉动箱体后门上边缘两边固定的钢丝绳，以箱体和门之间的铰链为轴，使箱体后门旋转向上至水平状态。手动使伸缩连接板缩回箱体后门，再次启动驱动装置，拉动钢丝绳，使箱体后门旋转向上关闭。箱体后门向上关闭后，用杆锁将车门锁定。
本说明书实施例所述的内容仅是对本发明实现形式的例子，保护范围为本领域技术人员根据本发明技术特征所能想到的等同技术手段。

Claims (8)

1.一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于，包括箱体后门、伸缩连接板、后门收紧装置、控制器和铰链；其中箱体后门下边缘通过铰链连接在箱式货车箱体后部开口下沿，箱体后门可自动从上边打开，以铰链为轴向外旋转打开至倾斜向下，箱体后门内表面两边设置滑槽；伸缩连接板两边套在箱体后门内表面两边的滑槽内，伸缩连接板可以沿箱体后门的滑槽向前滑动至一端伸出；后门收紧装置包括驱动装置、同步轴、钢丝绳卷筒和钢丝绳；控制器控制驱动装置正反转及启动停止，驱动装置通过同步轴带动两边的钢丝绳卷筒转动及两边的钢丝绳收放；钢丝绳固定在箱体后门上边缘，钢丝绳收放拉动箱体后门，以箱体和门之间的铰链为轴，使箱体后门旋转向上关闭，或放松钢丝绳，使箱体后门旋转向外打开；手动使伸缩连接板缩回箱体后门，或从箱体后门伸出。
2.根据权利要求1所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于：箱体后门上边缘设有滚轮，伸缩连接板端部两边与后门滑槽接触位置设有滚轮，以利于伸缩连接板在箱体后门上伸出和回缩。
3.根据权利要求1所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于：驱动装置为直流减速电机，直流电源来自于箱式货车的蓄电池组。
4.根据权利要求1所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于：驱动装置为液压马达，液压来自于箱式货车变速箱取力器连接的液压泵。
5.根据权利要求1所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于：货车箱体后部开口上方设有锁孔，箱体后门设有竖向杆锁，箱体后门向上关闭后将车门锁定。
6.根据权利要求1所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于：在货车箱体后部开口上方设有后门弹开装置，在锁门装置打开及钢丝绳放松后协助将后门从上边打开。
7.根据权利要求1所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于：控制器为遥控控制，遥控控制为编码或滚动码控制，遥控距离为30米以内可视范围；控制货车后门向上关闭或向外打开，控制方式为开启、关闭和开、关点动。
8.根据权利要求1所述的一种便于装卸共享电单车的箱式货车后门开启及伸缩装置，其特征在于：向外打开的箱体后门和旋转展开的伸缩连接板上表面设防滑横条纹。
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