CN112573123A

CN112573123A - 一种悬挂式物流单轨交通结构

Info

Publication number: CN112573123A
Application number: CN202011486911.1A
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-12-16
Filing date: 2020-12-16
Publication date: 2021-03-30

Abstract

本发明公开了一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨，所述槽轨的内部设有传动机构，所述传动机构包括滚轮、横杆、蜗轮、蜗杆、电机、连杆、方板、第一滚珠、竖辊、方筒、横槽、套环、立杆和挂环，两个所述滚轮分别位于槽轨的内部左右两侧，两个所述滚轮之间横向设有横杆，所述横杆的外壁与滚轮的内壁固定相连。该悬挂式物流单轨交通结构，通过槽轨和传动机构之间的配合，使横杆和滚轮同时进行转动，可以使滚轮在槽轨的内部进行滚动，方筒会在横槽的内部进行移动，通过套环、立杆和挂钩的传动来实现对下方待传动的物品进行传动运输，整体传动部件的造价较低，利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为广泛。

Description

一种悬挂式物流单轨交通结构

技术领域

本发明涉及货物传动技术领域，具体为一种悬挂式物流单轨交通结构。

背景技术

随着交通的便捷，现代物流业已成为推动经济增长的重要力量，悬挂式单轨交通具有爬坡能力强、转弯半径小等特点，能有效解决现有物流运输成本高、运输效率低、易拥堵等问题，悬挂式物流单轨交通结构是现代物流的发展方向，目前现阶段公开技术中的悬挂式物流单轨交通结构存有一定的弊端，例如传动部件整体造价较高，不利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为有限。

发明内容

本发明的目的在于提供一种悬挂式物流单轨交通结构，以解决上述背景技术中提出的传动部件整体造价较高，不利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为有限问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨，所述槽轨的内部设有传动机构；

所述传动机构包括滚轮、横杆、蜗轮、蜗杆、电机、连杆、方板、第一滚珠、竖辊、方筒、横槽、套环、立杆和挂环；

两个所述滚轮分别位于槽轨的内部左右两侧，两个所述滚轮之间横向设有横杆，所述横杆的外壁与滚轮的内壁固定相连，所述横杆的外壁中心固接有蜗轮，所述蜗轮的外壁顶端设有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮的外壁啮合相连，所述蜗杆的后侧设有电机，所述电机的输出轴与蜗杆的接触面固定相连，所述电机的顶端设有连杆，所述连杆与电机的接触面固定相连，所述连杆的另一端设有两个方板，两个所述方板的内侧表面左右两侧均固接有第一滚珠，所述第一滚珠与槽轨的接触面相抵紧，底端所述方板的下表面与连杆的接触面固定相连，两个所述方板之间转动连接有竖辊，所述竖辊的外壁与槽轨的接触面相抵紧，所述横杆的外壁左右两端均套接有方筒，所述方筒通过滚珠轴承与横杆转动相连，所述方筒通过横槽贯穿槽轨，所述方筒的外壁外侧固定套接有套环，所述套环的外壁底端固接有立杆，所述立杆的另一端固接有挂环。

优选的，顶端所述方板的上表面中心嵌入固接有水平泡。

优选的，所述滚轮的外侧设有增稳机构；

所述增稳机构包括橡胶套、通孔、套筒、压簧、支杆和第二滚珠；

所述橡胶套套接在滚轮的外壁，所述橡胶套的内壁与滚轮的外壁固定相连，所述橡胶套的内部开设有多个通孔，多个所述套筒呈环形嵌入固接在滚轮的外侧表面，所述套筒的内部设有压簧，所述压簧的内部端部与套筒的内部内端固定相连，所述压簧的另一端设有支杆，所述支杆与压簧的接触面固定相连，所述支杆的外壁与套筒的内壁间隙配合，所述支杆的外侧端部设有第二滚珠，所述第二滚珠与支杆滑动卡接相连，所述第二滚珠与槽轨的内壁相抵紧。

优选的，所述槽轨的左右两侧上方设有对接机构；

所述对接机构包括斜块、丝杆、套环和旋钮；

四个所述斜块分别固接在槽轨的左右两面上方前后两端，所述斜块的顶端固接有丝杆，所述丝杆的外壁中心下方固定套接有套环，所述丝杆的外壁上方螺纹连接有旋钮。

优选的，所述旋钮的外壁加工有磨纹。

优选的，所述方筒的外壁上下两侧设有辅助机构；

所述辅助机构包括凸块和第三滚珠；

两个所述凸块分别固接在方筒的外壁上下两端，所述凸块的顶端滑动卡接有第三滚珠，所述第三滚珠与横槽的内壁相抵紧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该悬挂式物流单轨交通结构，相对于传统技术，具有以下优点：

通过槽轨和传动机构之间的配合，将槽轨与物料室内合适位置安装后，通过挂环与外界待传动的物品盛放装置相对接，然后控制电机使蜗杆进行转动，通过蜗杆对蜗轮的啮合连接关系，可以使横杆和滚轮同时进行转动，可以使滚轮在槽轨的内部进行滚动，方筒会在横槽的内部进行移动，通过套环、立杆和挂钩的传动来实现对下方待传动的物品进行传动运输，整体传动部件的造价较低，利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为广泛；

通过槽轨、传动机构和增稳机构之间的配合，当滚轮在槽轨的内部滚动过程中，两侧的第二滚珠会与槽轨的内壁相贴合抵紧，第二滚珠会在支杆的外侧端部进行滚动，可以增强滚轮滚动过程中的稳定性，同时当滚轮滚动过程中遇到拐角处时，橡胶套和压簧会进行移动程度的压缩或是膨胀，使得滚轮与槽轨之间的作用力较为充分，使得对下方传动物品在拐角处时的稳定性得以提升；

槽轨和对接机构之间的配合，在对槽轨进行安装对接时，可以将丝杆贯穿棚顶下方的龙骨，使套环的上表面与龙骨的相贴合，在使用旋钮对丝杆进行螺纹连接，使旋钮的下表面与龙骨相抵紧，即可完成对槽轨的安装对接，操作较为简单便捷，利于操作人员进行作业；

通过槽轨、传动机构和辅助机构之间的配合，方筒在横槽的内部进行滑动过程中，第三滚珠可在凸块的内部进行滚动，能够降低方筒内部滑动时的摩擦力，利于方筒的舒畅移动。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1滚轮、横杆和蜗轮的连接结构示意图；

图3为图1槽轨、方板和竖辊的连接结构示意图；

图4为图1滚轮和增稳机构的连接结构示意图；

图5为图1槽轨、套环和挂环的连接结构示意图；

图6为图1槽轨和对接机构的连接结构示意图。

图中：1、槽轨，2、传动机构，201、滚轮，202、横杆，203、蜗轮，204、蜗杆，205、电机，206、连杆，207、方板，208、第一滚珠，209、竖辊，210、方筒，211、横槽，212、套环，213、立杆，214、挂环，3、增稳机构，301、橡胶套，302、通孔，303、套筒，304、压簧，305、支杆，306、第二滚珠，4、对接机构，401、斜块，402、丝杆，403、套环，404、旋钮，5、辅助机构，501、凸块，502、第三滚珠，6、水平泡。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨1，槽轨1的内部设有传动机构2，传动机构2包括滚轮201、横杆202、蜗轮203、蜗杆204、电机205、连杆206、方板207、第一滚珠208、竖辊209、方筒210、横槽211、套环212、立杆213和挂环214，两个滚轮201分别位于槽轨1的内部左右两侧，两个滚轮201之间横向设有横杆202，横杆202的外壁与滚轮201的内壁固定相连，横杆202的外壁中心固接有蜗轮203，蜗轮203的外壁顶端设有蜗杆204，蜗杆204与蜗轮203的外壁啮合相连，蜗杆204的后侧设有电机205，电机205的型号为XD-37GB3525，电机205的后侧安装有供电装置通过导线与电机205的电源线电性相连，且导线之间安装有可以远程控制开关，电机205的输出轴与蜗杆204的接触面固定相连，电机205的顶端设有连杆206，连杆206与电机205的接触面固定相连，连杆206的另一端设有两个方板207，两个方板207的内侧表面左右两侧均固接有第一滚珠208，第一滚珠208能够进行滚动，降低方板207内侧表面的摩擦力，第一滚珠208与槽轨1的接触面相抵紧，底端方板207的下表面与连杆206的接触面固定相连，两个方板207之间转动连接有竖辊209，竖辊209通过滚珠轴承与方板207转动相连，竖辊209的外壁与槽轨1的接触面相抵紧，横杆202的外壁左右两端均套接有方筒210，方筒210通过滚珠轴承与横杆202转动相连，方筒210通过横槽211贯穿槽轨1，方筒210的外壁外侧固定套接有套环212，套环212的外壁底端固接有立杆213，立杆213的另一端固接有挂环214，挂环214能够与外界货物存放装置相对接，顶端方板207的上表面中心嵌入固接有水平泡6，水平泡6便于将方板207的水平安装；

通过槽轨和传动机构之间的配合，将槽轨与物料室内合适位置安装后，通过挂环与外界待传动的物品盛放装置相对接，然后控制电机使蜗杆进行转动，通过蜗杆对蜗轮的啮合连接关系，可以使横杆和滚轮同时进行转动，可以使滚轮在槽轨的内部进行滚动，方筒会在横槽的内部进行移动，通过套环、立杆和挂钩的传动来实现对下方待传动的物品进行传动运输，整体传动部件的造价较低，利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为广泛。

滚轮201的外侧设有增稳机构3，增稳机构3包括橡胶套301、通孔302、套筒303、压簧304、支杆305和第二滚珠306，橡胶套301套接在滚轮201的外壁，橡胶套301的内壁与滚轮201的外壁固定相连，橡胶套301的内部开设有多个通孔302，多个套筒303呈环形嵌入固接在滚轮201的外侧表面，套筒303的内部设有压簧304，压簧304的系数为3-20N/CM，压簧304的内部端部与套筒303的内部内端固定相连，压簧304的另一端设有支杆305，支杆305与压簧304的接触面固定相连，支杆305的外壁与套筒303的内壁间隙配合，支杆305的外侧端部设有第二滚珠306，第二滚珠306与支杆305滑动卡接相连，第二滚珠306与槽轨1的内壁相抵紧；

通过槽轨、传动机构和增稳机构之间的配合，当滚轮在槽轨的内部滚动过程中，两侧的第二滚珠会与槽轨的内壁相贴合抵紧，第二滚珠会在支杆的外侧端部进行滚动，可以增强滚轮滚动过程中的稳定性，同时当滚轮滚动过程中遇到拐角处时，橡胶套和压簧会进行移动程度的压缩或是膨胀，使得滚轮与槽轨之间的作用力较为充分，使得对下方传动物品在拐角处时的稳定性得以提升。

槽轨1的左右两侧上方设有对接机构4，对接机构4包括斜块401、丝杆402、套环403和旋钮404，四个斜块401分别固接在槽轨1的左右两面上方前后两端，斜块401的顶端固接有丝杆402，丝杆402的外壁中心下方固定套接有套环403，丝杆402的外壁上方螺纹连接有旋钮404，旋钮404的外壁加工有磨纹，便于操作人员对旋钮404进行施力；

槽轨和对接机构之间的配合，在对槽轨进行安装对接时，可以将丝杆贯穿棚顶下方的龙骨，使套环的上表面与龙骨的相贴合，在使用旋钮对丝杆进行螺纹连接，使旋钮的下表面与龙骨相抵紧，即可完成对槽轨的安装对接，操作较为简单便捷，利于操作人员进行作业。

方筒210的外壁上下两侧设有辅助机构5，辅助机构5包括凸块501和第三滚珠502，两个凸块501分别固接在方筒210的外壁上下两端，凸块501的顶端滑动卡接有第三滚珠502，第三滚珠502能够在凸块501的内部进行滚动，但是无法与凸块501相分离，第三滚珠502与横槽211的内壁相抵紧；

当悬挂式物流单轨交通结构，在进行使用的过程中，首先将丝杆402贯穿棚顶下方的龙骨，使套环403的上表面与龙骨的相贴合，在使用旋钮404对丝杆402进行螺纹连接，使旋钮404的下表面与龙骨相抵紧，即可完成对槽轨1的安装对接，在通过挂环214与外界待传动的物品盛放装置相对接，然后控制电机205使蜗杆204进行转动，通过蜗杆204对蜗轮203的啮合连接关系，可以使横杆202和滚轮201同时进行转动，可以使滚轮201在槽轨1的内部进行滚动，方筒210会在横槽211的内部进行移动，通过套环212、立杆213和挂钩214的传动来实现对下方待传动的物品进行传动运输，整体传动部件的造价较低，利于适用于小中型物料库房进行安装运行，直到说明的是，当滚轮201在槽轨1的内部滚动过程中，两侧的第二滚珠306会与槽轨1的内壁相贴合抵紧，第二滚珠306会在支杆305的外侧端部进行滚动，可以增强滚轮201滚动过程中的稳定性，同时当滚轮201滚动过程中遇到拐角处时，橡胶套301和压簧304会进行移动程度的压缩或是膨胀，使得滚轮201与槽轨1之间的作用力较为充分，使得对下方传动物品在拐角处时的稳定性得以提升，实用性能较强利于推广使用。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨（1），其特征在于：所述槽轨（1）的内部设有传动机构（2）；

所述传动机构（2）包括滚轮（201）、横杆（202）、蜗轮（203）、蜗杆（204）、电机（205）、连杆（206）、方板（207）、第一滚珠（208）、竖辊（209）、方筒（210）、横槽（211）、套环（212）、立杆（213）和挂环（214）；

两个所述滚轮（201）分别位于槽轨（1）的内部左右两侧，两个所述滚轮（201）之间横向设有横杆（202），所述横杆（202）的外壁与滚轮（201）的内壁固定相连，所述横杆（202）的外壁中心固接有蜗轮（203），所述蜗轮（203）的外壁顶端设有蜗杆（204），所述蜗杆（204）与蜗轮（203）的外壁啮合相连，所述蜗杆（204）的后侧设有电机（205），所述电机（205）的输出轴与蜗杆（204）的接触面固定相连，所述电机（205）的顶端设有连杆（206），所述连杆（206）与电机（205）的接触面固定相连，所述连杆（206）的另一端设有两个方板（207），两个所述方板（207）的内侧表面左右两侧均固接有第一滚珠（208），所述第一滚珠（208）与槽轨（1）的接触面相抵紧，底端所述方板（207）的下表面与连杆（206）的接触面固定相连，两个所述方板（207）之间转动连接有竖辊（209），所述竖辊（209）的外壁与槽轨（1）的接触面相抵紧，所述横杆（202）的外壁左右两端均套接有方筒（210），所述方筒（210）通过滚珠轴承与横杆（202）转动相连，所述方筒（210）通过横槽（211）贯穿槽轨（1），所述方筒（210）的外壁外侧固定套接有套环（212），所述套环（212）的外壁底端固接有立杆（213），所述立杆（213）的另一端固接有挂环（214）。

2.根据权利要求1所述的一种悬挂式物流单轨交通结构，其特征在于：顶端所述方板（207）的上表面中心嵌入固接有水平泡（6）。

3.根据权利要求1所述的一种悬挂式物流单轨交通结构，其特征在于：所述滚轮（201）的外侧设有增稳机构（3）；

所述增稳机构（3）包括橡胶套（301）、通孔（302）、套筒（303）、压簧（304）、支杆（305）和第二滚珠（306）；

所述橡胶套（301）套接在滚轮（201）的外壁，所述橡胶套（301）的内壁与滚轮（201）的外壁固定相连，所述橡胶套（301）的内部开设有多个通孔（302），多个所述套筒（303）呈环形嵌入固接在滚轮（201）的外侧表面，所述套筒（303）的内部设有压簧（304），所述压簧（304）的内部端部与套筒（303）的内部内端固定相连，所述压簧（304）的另一端设有支杆（305），所述支杆（305）与压簧（304）的接触面固定相连，所述支杆（305）的外壁与套筒（303）的内壁间隙配合，所述支杆（305）的外侧端部设有第二滚珠（306），所述第二滚珠（306）与支杆（305）滑动卡接相连，所述第二滚珠（306）与槽轨（1）的内壁相抵紧。

4.根据权利要求1所述的一种悬挂式物流单轨交通结构，其特征在于：所述槽轨（1）的左右两侧上方设有对接机构（4）；

所述对接机构（4）包括斜块（401）、丝杆（402）、套环（403）和旋钮（404）；

四个所述斜块（401）分别固接在槽轨（1）的左右两面上方前后两端，所述斜块（401）的顶端固接有丝杆（402），所述丝杆（402）的外壁中心下方固定套接有套环（403），所述丝杆（402）的外壁上方螺纹连接有旋钮（404）。

5.根据权利要求4所述的一种悬挂式物流单轨交通结构，其特征在于：所述旋钮（404）的外壁加工有磨纹。

6.根据权利要求1所述的一种悬挂式物流单轨交通结构，其特征在于：所述方筒（210）的外壁上下两侧设有辅助机构（5）；

所述辅助机构（5）包括凸块（501）和第三滚珠（502）；

两个所述凸块（501）分别固接在方筒（210）的外壁上下两端，所述凸块（501）的顶端滑动卡接有第三滚珠（502），所述第三滚珠（502）与横槽（211）的内壁相抵紧。