CN112531535B - 一种抽屉式配电柜故障检修转运车 - Google Patents

一种抽屉式配电柜故障检修转运车 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种抽屉式配电柜故障检修转运车，车体顶面右部设置有升降台，升降台的顶面设置有传动装置，传动装置顶部与送料架连接；传动装置包括沿着左右方向布置的支座，支座位于升降台的顶面中心，支座内设置有螺杆，螺杆上设置有螺母，螺母与送料架的底面连接；支座靠近把手的一端设置有电机安装座，电机安装座上设置有直流电机；支座的前后两侧设置有对称布置的直线导轨组件，直线导轨组件的滑块均与送料架的底面连接。本发明将升降台的台面举升到要更换的配电抽屉底面，拉动配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动，降低了配电抽屉搬运的劳动强度。

Description

一种抽屉式配电柜故障检修转运车
技术领域
本发明属于配电箱、配电柜技术领域，特别涉及一种抽屉式配电柜故障检修转运车。
背景技术
低压配电柜适用于发电厂、石油、化工、冶金、纺织、高层建筑等行业，作为输电、配电及电能转换之用。低压配电柜从结构方式上可以分为固定式和抽出式两种：固定式能满足各电器元件可靠地固定于柜体中确定的位置，柜体外形一般为立方体，有单列也有排列；抽屉式是由固定的柜体和装有开关等主要电器元件的可移装置部分组成，可移部分移换时要轻便，移入后定位要可靠。
现有技术的抽屉式配电柜如图1所示，抽屉式配电柜占地面积较小，节省了投资成本；其次抽屉式配电柜具有较高的安全可靠性与封闭性，且设备配套，因而利于集中维护和检修；此外，抽屉式配电柜设备更新速度较快，在配电柜发生故障后有一个缓冲区，可以通过更换配电抽屉来维持配电柜的正常运行，通过采用机械锁装置，在拉出配电抽屉的同时断开空气接触器，在更换的配电抽屉推入到位之后合上开关，确保了配电柜设备正常运行；抽屉式配电柜节省了故障维护和检修时间，保证了生产的连续进行，极大提高了生产效率。
现有技术的抽屉式配电柜存在以下技术缺陷：更换配电抽屉时，需要将故障的配电抽屉抽出后，将备用的配电抽屉装入配电柜来维持配电柜的正常运行，搬运过程完全依靠人工搬运，工人劳动强度大。
如何设计一种抽屉式配电柜故障检修转运车，如何降低配电抽屉搬运的劳动强度，成为急需解决的问题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种抽屉式配电柜故障检修转运车，用于解决现有技术中存在的更换配电抽屉时，需要将故障的配电抽屉抽出后，将备用的配电抽屉装入配电柜来维持配电柜的正常运行，搬运过程完全依靠人工搬运，工人劳动强度大的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种抽屉式配电柜故障检修转运车，包括车体，车体的一端设置有把手，车体的底面四个角上均设置有万向轮，所述的车体顶面右部设置有升降台，升降台的顶面设置有传动装置，传动装置顶部与送料架连接；
传动装置包括沿着左右方向布置的支座，支座位于升降台的顶面中心，支座内设置有螺杆，螺杆上设置有螺母，螺母与送料架的底面连接；支座靠近把手的一端设置有电机安装座，电机安装座上设置有直流电机；
支座的前后两侧设置有对称布置的直线导轨组件，直线导轨组件的滑块均与送料架的底面连接；
送料架的架体由三面连续的围板和底板组成；其中三面围板中前端板和后端板平行布置，左端板连接前端板和后端板，前端板和后端板之间设置有对称布置的固定板，固定板上部均设置有数个沿着左右方向布置的螺纹孔，螺纹孔内设置有固定螺栓，固定螺栓穿过滚动轮中心的轴承与螺纹孔旋合；
两侧的滚动轮与固定板之间留有间隙，两侧的滚动轮顶面设置有配电抽屉；
通过采用这种技术方案：将升降台的台面举升到要更换的配电抽屉底面，拉动配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动，降低了搬运的劳动强度。
于本发明的一实施例中，所述的送料架前端板和后端板之间的间距大于配电抽屉的宽度，左端板到右端的距离大于配电抽屉的长度。
于本发明的一实施例中，所述的升降台左端中心设置有U型开口槽，U型开口槽内设置有支座的电机安装座。
于本发明的一实施例中，所述的车体顶面设置有可充电电池组，可充电电池组位于车体的把手与升降台之间，可充电电池组对直流电机供电。
于本发明的一实施例中，所述的送料架左端板为在同一垂直面上平行布置的横板，两个横板之间设置有空档。
于本发明的一实施例中，所述的升降台的台面举升高度能与抽屉式配电柜顶面齐平。
于本发明的一实施例中，所述的升降台采用脚踏升降台或电动升降台中的任意一种。
于本发明的一实施例中，所述的升降台采用电动升降台时，能通过可充电电池组供电使用。
如上所述，本发明的一种抽屉式配电柜故障检修转运车，结构合理，将升降台的台面举升到要更换的配电抽屉底面，拉动配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动，降低了配电抽屉搬运的劳动强度，推广应用具有良好的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为现有技术的抽屉式配电柜安装结构爆炸图。
图2为本发明的安装结构示意图。
图3为图2的主视图。
图4为图2的俯视图。
图5为图2的左视图。
图6为本发明的传动装置与送料架安装结构爆炸图。
图7为本发明的送料架右视图。
图中：1.车体；2.升降台；3.支座；4.送料架；5.直线导轨组件；401.固定板。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅图1至图7。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
如图2所示，本发明提供一种抽屉式配电柜故障检修转运车，包括车体1，车体1的一端设置有把手，车体1的底面四个角上均设置有万向轮，所述的车体1顶面右部设置有升降台2，升降台2的顶面设置有传动装置，传动装置顶部与送料架4连接；
如图3所示，传动装置包括沿着左右方向布置的支座3，
如图6所示，支座3位于升降台2的顶面中心，支座3内设置有螺杆，螺杆上设置有螺母，螺母与送料架4的底面连接；支座3靠近把手的一端设置有电机安装座，电机安装座上设置有直流电机；
支座3的前后两侧设置有对称布置的直线导轨组件5，直线导轨组件5的滑块均与送料架4的底面连接；
如图7所示，送料架4的架体由三面连续的围板和底板组成；其中三面围板中前端板和后端板平行布置，左端板连接前端板和后端板，前端板和后端板之间设置有对称布置的固定板401，固定板401上部均设置有数个沿着左右方向布置的螺纹孔，螺纹孔内设置有固定螺栓，固定螺栓穿过滚动轮中心的轴承与螺纹孔旋合；
两侧的滚动轮与固定板401之间留有间隙，两侧的滚动轮顶面设置有配电抽屉；通过采用这种技术方案：将升降台的台面举升到要更换的配电抽屉底面，拉动配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动，降低了搬运的劳动强度；
所述的送料架4前端板和后端板之间的间距大于配电抽屉的宽度，左端板到右端的距离大于配电抽屉的长度；
如图4所示，所述的升降台2左端中心设置有U型开口槽，U型开口槽内设置有支座3的电机安装座；
所述的车体1顶面设置有可充电电池组，可充电电池组位于车体1的把手与升降台2之间，可充电电池组对直流电机供电；
如图5所示，所述的送料架4左端板为在同一垂直面上平行布置的横板，两个横板之间设置有空档；
所述的升降台2的台面举升高度能与抽屉式配电柜顶面齐平；
所述的升降台2采用脚踏升降台或电动升降台中的任意一种；
所述的升降台2采用电动升降台时，能通过可充电电池组供电使用。
具体实施时，故障配电抽屉的转运：将升降台2的台面举升到要更换的配电抽屉底面，通过直流电机带动支座3的螺杆转动，螺杆转动带动螺母运动，螺母带动送料架4运动到右端，拉动故障配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动到位，通过直流电机带动支座3的螺杆转动，螺杆转动带动螺母运动，螺母带动送料架4运动到中部，将升降台2的台面下降；推动车体1到检修货架，将升降台2的台面抬升到检修货架架面，通过直流电机带动支座3的螺杆转动，螺杆转动带动螺母运动，螺母带动送料架4运动到右端，拉动故障配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动检修货架架面，完成故障配电抽屉的转运；
备用配电抽屉的安装：推动车体1到备用货架，将升降台2的台面抬升到备用货架架面，通过直流电机带动支座3的螺杆转动，螺杆转动带动螺母运动，螺母带动送料架4运动到右端，拉动备用配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动到位，通过直流电机带动支座3的螺杆转动，螺杆转动带动螺母运动，螺母带动送料架4运动到中部，将升降台2的台面下降；推动车体1到配电柜，将升降台2的台面举升到要更换的配电抽屉底面，通过直流电机带动支座3的螺杆转动，螺杆转动带动螺母运动，螺母带动送料架4运动到右端，拉动备用配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动到配电柜内，完成备用配电抽屉的安装，降低了搬运的劳动强度。
综上所述，本发明提供的一种抽屉式配电柜故障检修转运车，结构合理，将升降台的台面举升到要更换的配电抽屉底面，拉动配电抽屉在送料架内两侧的滚动轮上移动，降低了配电抽屉搬运的劳动强度。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种抽屉式配电柜故障检修转运车，包括车体(1)，车体(1)的一端设置有把手，车体(1)的底面四个角上均设置有万向轮，其特征在于：所述的车体(1)顶面右部设置有升降台(2)，升降台(2)的顶面设置有传动装置，传动装置顶部与送料架(4)连接；
传动装置包括沿着左右方向布置的支座(3)，支座(3)位于升降台(2)的顶面中心，支座(3)内设置有螺杆，螺杆上设置有螺母，螺母与送料架(4)的底面连接；支座(3)靠近把手的一端设置有电机安装座，电机安装座上设置有直流电机；
支座(3)的前后两侧设置有对称布置的直线导轨组件(5)，直线导轨组件(5)的滑块均与送料架(4)的底面连接；
送料架(4)的架体由三面连续的围板和底板组成；其中三面围板中前端板和后端板平行布置，左端板连接前端板和后端板，前端板和后端板之间设置有对称布置的固定板(401)，固定板(401)上部均设置有数个沿着左右方向布置的螺纹孔，螺纹孔内设置有固定螺栓，固定螺栓穿过滚动轮中心的轴承与螺纹孔旋合；
两侧的滚动轮与固定板(401)之间留有间隙，两侧的滚动轮顶面设置有配电抽屉；
所述的送料架(4)左端板为在同一垂直面上平行布置的横板，两个横板之间设置有空档；
所述固定板(401)沿前端板长度方向平行延伸,所述固定板的一端部延伸至左端板,并与左端板上的两个横板中最下方的横板抵接。
2.根据权利要求1所述的一种抽屉式配电柜故障检修转运车，其特征在于：所述的送料架(4)前端板和后端板之间的间距大于配电抽屉的宽度，左端板到右端的距离大于配电抽屉的长度。
3.根据权利要求1所述的一种抽屉式配电柜故障检修转运车，其特征在于：所述的升降台(2)左端中心设置有U型开口槽，U型开口槽内设置有支座(3)的电机安装座。
4.根据权利要求1所述的一种抽屉式配电柜故障检修转运车，其特征在于：所述的车体(1)顶面设置有可充电电池组，可充电电池组位于车体(1)的把手与升降台(2)之间，可充电电池组对直流电机供电。
5.根据权利要求1所述的一种抽屉式配电柜故障检修转运车，其特征在于：所述的升降台(2)的台面举升高度能与抽屉式配电柜顶面齐平。
6.根据权利要求5所述的一种抽屉式配电柜故障检修转运车，其特征在于：所述的升降台(2)采用脚踏升降台或电动升降台中的任意一种。
7.根据权利要求6所述的一种抽屉式配电柜故障检修转运车，其特征在于：所述的升降台(2)采用电动升降台时，能通过可充电电池组供电使用。
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