CN112506790A - 一种基于车载终端进行pve测试的方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于车载终端进行PVE测试的方法，包括车载终端，车载终端内嵌套有PVE测试系统，其测试步骤为：S1，云平台向车载终端发出PVE测试指令；S2，车载终端接收到PVE测试指令后，执行PVE测试流程；S3，车载终端执行PVE测试流程完毕后，向云平台发送测试结果。本发明通过嵌套PVE测试系统的车载终端的设置，使得车载终端可以进行PVE测试，避免了进行PVE测试时需要外加设备得安装，减少了测试的成本，为PVE测试工程师提供的便利，从而提高了工作效率。

Description

一种基于车载终端进行PVE测试的方法

技术领域

本发明涉及车辆检测技术领域，具体涉及一种基于车载终端进行PVE测试的方法。

背景技术

当前车载终端(TBOX)多用于法规数据的监控，有些汽车生产制造厂商会加入一些自定义数据。PVE(Production Vehicle Evaluation)测试，即量产车辆评估测试。为了确保各主机厂批量生产的汽车、系统、部件及独立技术总成与已型式检验的车型一致，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下简称国六法规)的附录JA.7中新增了量产车辆评估测试。PVE测试是对型式监测OBD系统试验的重要补充，从OBD标准化、OBD监测范围、OBD监测性能等角度较全面地评估了车辆的OBD系统。PVE测试采用企业自我检查，定期提交测试计划和报告并接受监督检查的形式开展。

PVE测试按GB 18352.6-2016要求，可分为三部分：标准化验证(J1)、监测要求验证(J2)、在用监测性能的验证和报告(J3)。PVE测试不仅包括新生产得车辆，还包括已生产销售得车辆的检测。但是现有的PVE测试过程中，需要对被检测车辆外加设备后，才能取得需要检测的数据，不仅增加测试成本，而且降低测试工程师的工作效率。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种基于车载终端进行PVE测试的方法，利用原有的车载终端，取得需要检测的数据，降低成本，提高了工作效率。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种基于车载终端进行PVE测试的方法，包括车载终端，所述车载终端内嵌套有PVE测试系统，其测试步骤为：

S1，云平台向所述车载终端发出PVE测试指令；

S2，所述车载终端接收到PVE测试指令后，执行PVE测试流程；

S3，所述车载终端执行PVE测试流程完毕后，向云平台发送测试结果。

作为本发明一个优选的技术方案：所述PVE测试流程包括：

S21:所述车载终端启动发送ISO15031/ISO27145/SAE-J1979协议启动指令；

S22：所述车载终端根据步骤S21的启动指令，将车载终端内的车辆数据分包发送；

S23：所述车载终端启动接收总线报文；

S24：所述车载终端根据S23接收到的总线报文，进行组包；

S25：所述车载终端对S24得到的组包数据，进行数据解析；

S26：所述车载终端对S25解析后的数据进行数据判定，得出测试结果。

作为本发明一个优选的技术方案：所述总线报文为CAN报文。

作为本发明一个优选的技术方案：所述24为，所述车载终端根据S23接收到的CAN总线报文，依据ISO15765进行组包；

所述S25为，所述车载终端对S24中得到的组包数据，依据ISO15031/ISO27145/SAEJ1979协议进行解析。

作为本发明一个优选的技术方案：所述S2中，还包括S27：所述车载终端依据测试结果判定是否完成本次测试,如果本次测试没有结束则继续执行S21,如果本次测试结束则执行S3。

作为本发明的一个优选的技术方案：所述车载终端内设置有控制模块，所述控制模块安装有PVE测试系统，所述控制模块与通信模块电连接，所述通信模块用于与云平台进行数据交互，所述控制模块与存储模块电连接，所述控制模块通过车载总线接受车辆数据。

作为本发明的一个优选的技术方案：所述控制模块为MCU模块。

作为本发明的一个优选的技术方案：所述车载终端还设置有其它接口。

作为本发明的一个优选的技术方案：所述通信模块与天线电连接。

作为本发明的一个优选的技术方案：所述通信模块为2G通信模块或者3G通信模块或者4G通信模块或者5G通信模块或者WIFI模块或者蓝牙模块。

本发明具有以下有益效果：

1、通过嵌套PVE测试系统的车载终端的设置，使得车载终端可以进行PVE测试，避免了进行PVE测试时需要外加设备得安装，减少了测试的成本，为PVE测试工程师提供的便利，从而提高了工作效率。

2、可以进行远程和就地的PVE测试，方便了PVE测试工程师的测试

附图说明

图1为本发明的测试方法的流程图；

图2为本发明数据组包过程的流程图；

图3为本发明的车载终端的整体结构示意图；

图3中，1、控制模块，2、车载总线，3、通信模块，4、其他接口，5、天线，6、存储模块。

具体实施方式

为了使本发明的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1，本发明实施例提供了一种基于车载终端进行PVE测试的方法，包括车载终端，车载终端内嵌套有PVE测试系统，其测试步骤为：

S1，云平台向车载终端发出PVE测试指令；

S2，车载终端接收到PVE测试指令后，执行PVE测试流程；

S3，车载终端执行PVE测试完毕后，向云平台发送测试结果。

通过嵌套PVE测试系统的车载终端的设置，使得车载终端可以进行PVE测试，避免了进行PVE测试时需要外加设备得安装，减少了测试的成本，为PVE测试工程师提供的便利。

如图3所示，车载终端包括控制模块1，控制模块1用于安装PVE测试系统，即在原有车辆的系统中在嵌套PVE测试系统，控制模块1与通信模块4电连接，用于与云平台进行数据交互，控制模块1与存储模块6电连接，控制模块1通过车载总线2接受车辆的检测数据，即当需要采集车辆数据时，车辆自身的检测的法规数据和自定义数据通过车载总线2传输给控制模块1；

其中，PVE测试流程包括：S21:车载终端启动发送ISO15031/ISO27145/SAE-J1979协议启动指令，即控制模块1内的PVE测试系统启动发送ISO15031/ISO27145/SAE-J1979启动指令；S22：车载终端根据步骤S21的启动指令，将车载终端内的车辆数据分包发送；S23：车载终端启动接收总线报文；总线报文优选为CAN报文；S24：车载终端根据S23接收到的总线报文，进行组包；S25：车载终端对S24得到的组包数据，进行数据解析；S26：车载终端对S25解析后的数据进行数据判定，得出测试结果；其中步骤24为，车载终端根据S23接收到的CAN总线报文，依据ISO15765进行组包；步骤S25为，车载终端对S24中得到的组包数据，依据ISO15031/ISO27145/SAEJ1979协议进行解析。即如图2所示，根据ISO15765协议发送流程指令；车辆的数据通过CAN总线，发送到车辆终端；车载终端启动接收CAN报文,即车载终端的物理层和数据链路层收CAN总线报文；车载终端根据S24接收到的CAN报文依据ISO15765进行组包,即车载终端的控制模块的网络层(TP)接受到CAN总线报文后，进行ISO15765协议数据组包；车载终端对S25组包数据依据ISO15031/ISO27145/SAEJ1979协议进行解析；车载终端对S26解析后的数据进行结果判定,并将判定结果上传至云平台；为了使得车辆终端的测试结果更加准确，还设置有S27：车载终端依据测试流程判定是否完成本次测试,如果本次测试没有结束则继续执行S21,如果本次测试结束则执行S3。

其中上述的ISO15031/ISO27145/SAE-J1979协议执行SAE J1979-DA标准，测试内容及流程执行SAE J1699标准；控制模块1为MCU模块，车载终端还设置有其它接口4，其它接口4优选为USB接口，便于与检测设备进行连接，方便进行本地测试，从而使得PVE测试不仅可以进行远方测试，还可以进行就地测试，即数据组包还可以通过其它接口4传输给检测设备，此外车载终端还包括外壳、电源模块和显示屏等设备，车载总线2包括但不限于CAN线、K线、Lin线、车载以太网、FlexRay，在本申请中优选为CAN线，采用CAN线在稳定传输数据的同时，传输速度较快。

通信模块4为RF模块，RF模块与天线5电连接，即RF模块通过天线5与外界的云平台进行数据交互，天线5优选为车辆上原有的天线5装置，为鳍状天线5或者内置天线5或者玻璃天线5等；通信模块4包括但不限于2G通信模块4、3G通信模块4、4G通信模块4、5G通信模块4、WIFI模块、蓝牙模块，优选为技术成熟的4G通信模块4，存储模块6为FLASH、EEPROM、SD。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：包括车载终端，所述车载终端内嵌套有PVE测试系统，其测试步骤为：

S1，云平台向所述车载终端发出PVE测试指令；

S2，所述车载终端接收到PVE测试指令后，执行PVE测试流程；

S3，所述车载终端执行PVE测试流程完毕后，向云平台发送测试结果。

2.根据权利要求1所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述PVE测试流程包括：

S21:所述车载终端启动发送ISO15031/ISO27145/SAE-J1979协议启动指令；

S22：所述车载终端根据步骤S21的启动指令，将车载终端内的车辆数据分包发送；

S23：所述车载终端启动接收总线报文；

S24：所述车载终端根据S23接收到的总线报文，进行组包；

S25：所述车载终端对S24得到的组包数据，进行数据解析；

S26：所述车载终端对S25解析后的数据进行数据判定，得出测试结果。

3.根据权利要求2所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述总线报文为CAN报文。

4.根据权利要求3所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述24为，所述车载终端根据S23接收到的CAN总线报文，依据ISO15765进行组包；

所述S25为，所述车载终端对S24得到的组包数据，依据ISO15031/ISO27145/SAEJ1979协议进行解析。

5.根据权利要求2所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述S2中，还包括S27：所述车载终端依据测试结果判定是否完成本次测试,如果本次测试没有结束则继续执行S21,如果本次测试结束则执行S3。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述车载终端内设置有控制模块，所述控制模块安装有PVE测试系统，所述控制模块与通信模块电连接，所述通信模块用于与云平台进行数据交互，所述控制模块与存储模块电连接，所述控制模块通过车载总线接受车辆数据。

7.根据权利要求6所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述控制模块为MCU模块。

8.根据权利要求6所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述车载终端还设置有其它接口。

9.根据权利要求6所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述通信模块与天线电连接。

10.根据权利要求9所述的一种基于车载终端进行PVE测试的方法，其特征在于：所述通信模块为2G通信模块或者3G通信模块或者4G通信模块或者5G通信模块或者WIFI模块或者蓝牙模块。

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