CN112501961A - 一种挡肩式减振扣件 - Google Patents

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冉蕾
潘涛
孙井林
王勇
杨松
薛玥
黄庆
白健
刘雪锋
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China Railway Engineering Consulting Group Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种挡肩式减振扣件,包括上垫板;下垫板;下垫板具有第一横向挡肩、第二横向挡肩;上垫板具有第一横向限位面、第二横向限位面;第一横向挡肩和第一横向限位面通过第一横向挡块限位,第二横向挡肩和第二横向限位面通过第二横向挡块限位;第一横向挡块具有与第一横向限位面相接触的第一匹配限位面,第二横向挡块具有与第二横向限位面相接触的第二匹配限位面;第一横向限位面、第二横向限位面均为第一楔形面,第一匹配限位面、第二匹配限位面均为与第一楔形面匹配的第二楔形面。本发明降低了上垫板、横向挡块和下垫板之间的配合难度,提高了横向限位能力;提高了调距盖板和下垫板之间的齿牙配合效果;防止调距盖板在安装时发生偏斜。

Description

一种挡肩式减振扣件
技术领域
本说明书涉及轨道减振领域,特别是一种挡肩式减振扣件。
背景技术
如何解决轨道交通中振动和噪声对环境的破坏和居民生活的影响,成为人们关注地铁建设的焦点,也成为城市轨道交通建设能否可持续发展的关键之一。传统减振技术在减振降噪方面因减振效果有限,列车运行经过时产生的振动和噪声仍会直接影响到人们的生活和健康,对周围环境在一定程度上也造成了不良影响。
市场上也推出了一些类型的减振扣件,取得了一定的减振效果,其中有挡肩减振扣件因其优越的减振性能、合理的造价得到了大量应用。
相关技术中的有挡肩减振扣件,其在扣件系统中设置横向挡肩,通过横向挡肩控制上铁垫板的横向位移,提高扣件的横向刚度,从而在更好地实现减振效果的同时,提高轨道系统的稳定性和安全性。这种设计在实际应用中取得了比较良好的应用效果,然而在实际生产过程中,存在配合精度要求较高,生产不便的问题。例如,上垫板、横向挡块和下垫板之间配合困难,由于扣件系统依靠下垫板上的横向挡肩配合带有一定弹性的横向挡块实现对于上垫板的横向定位,因此上垫板、横向挡块和下垫板之间的横向配合精度要求较高,需要一定的过盈配合。然而实际生产中,上垫板和下垫板是采用铸造工艺进行生产,其精度很难保证实际装配的要求,造成生产中需要反复进行模具修改和调试,以达到最佳配合状态,费工费时。此外,还存在着调距盖板在安装时容易与扣件系统之间发生相对偏斜,调距盖板和下垫板之间配合困难的问题。
发明内容
为达到上述更好的减振和解决上述问题,本说明书实施例提供了一种挡肩式减振扣件,包括:
上垫板;
位于上垫板下方的下垫板;
下垫板具有相对的下垫板第一侧和下垫板第二侧、相对的下垫板第三侧和下垫板第四侧,下垫板第一侧和下垫板第三侧的交界处设置有第一横向挡肩,下垫板第二侧和下垫板第四侧的交界处设置有第二横向挡肩;
上垫板具有相对的上垫板第一侧和上垫板第二侧、相对的上垫板第三侧和上垫板第四侧,上垫板第一侧和上垫板第三侧的交界处设置有第一横向限位面,上垫板第二侧和上垫板第四侧的交界处设置有第二横向限位面;
第一横向挡肩和第一横向限位面通过第一横向挡块限位,第二横向挡肩和第二横向限位面通过第二横向挡块限位;第一横向挡块具有与第一横向限位面相接触的第一匹配限位面,第二横向挡块具有与第二横向限位面相接触的第二匹配限位面;
第一横向限位面、第二横向限位面均为第一楔形面,第一匹配限位面、第二匹配限位面均为与第一楔形面匹配的第二楔形面。
由以上本说明书实施例提供的技术方案可见,本发明实施例能够能够降低上垫板、横向挡块和下垫板之间的配合难度,提高三者之间的配合效果,提高扣件系统的横向限位能力;同时提高调距盖板和下垫板之间的齿牙配合效果;最后能够防止调距盖板在安装时发生偏斜。
附图说明
图1为本说明书一些实施例的挡肩式减振扣件的结构示意图。
图2为本说明书一些实施例的上垫板的结构示意图。
图3为本说明书一些实施例的下垫板的结构示意图。
图4为本说明书一些实施例的横向挡块的结构示意图。
图5为本说明书一些实施例的上垫板、下垫板、横向挡块配合结构示意图。
图6为本说明书一些实施例的调距盖板的结构示意图。
图7为本说明书一些实施例的调距盖板和下垫板齿牙之间的配合结构示意图。
图8为本说明书一些实施例的上垫板、调距盖板限位配合示意图。
附图标记:
1、下垫板;2、尼龙套;3、调距盖板;4、上垫板;5、第一弹性垫;6、第二弹性垫;7、横向挡块;101、横向挡肩;102、中空凸台;401、横向限位面;402、限位凸起;403、第二中心标识;701、匹配限位面;301、第一中心标识;302、齿峰;303、齿谷。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例,对本发明的技术方案作详细说明,应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围内。
需要说明的是,当元件被称为“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本发明提供一种挡肩式减振扣件,下面结合图1至图8具体说明。
本说明书一些实施例中提供了一种挡肩式减振扣件,包括,上垫板4;位于上垫板4下方的下垫板1;下垫板1具有相对的下垫板1第一侧和下垫板1第二侧、相对的下垫板1第三侧和下垫板1第四侧,下垫板1第一侧和下垫板1第三侧的交界处设置有第一横向挡肩,下垫板1第二侧和下垫板1第四侧的交界处设置有第二横向挡肩;上垫板4具有相对的上垫板4第一侧和上垫板4第二侧、相对的上垫板4第三侧和上垫板4第四侧,上垫板4第一侧和上垫板4第三侧的交界处设置有第一横向限位面,上垫板4第二侧和上垫板4第四侧的交界处设置有第二横向限位面;第一横向挡肩和第一横向限位面通过第一横向挡块7限位,第二横向挡肩和第二横向限位面通过第二横向挡块7限位;第一横向挡块7具有与第一横向限位面相接触的第一匹配限位面,第二横向挡块7具有与第二横向限位面相接触的第二匹配限位面;第一横向限位面、第二横向限位面均为第一楔形面,第一匹配限位面、第二匹配限位面均为与第一楔形面匹配的第二楔形面,即所有匹配限位面701均为第二楔形面。
在本说明书一些实施例中,调距盖板3,调距盖板包括第一调距盖板和第二调距盖板;
下垫板1第一侧和下垫板1第四侧的交界处设置有第一中空凸台,下垫板1第二侧和下垫板1第三侧的交界处设置有第二中空凸台;上垫板4第一侧和上垫板4第四侧的交界处设置有第一通孔,上垫板4第二侧和上垫板4第三侧的交界处设置有第二通孔;第一调距盖板和第二调距盖板的底面上均设置有第一齿牙,第一中空凸台和第二中空凸台的顶面上均设置有第二齿牙,第一齿牙和第二齿牙的齿牙间距相同,第一齿牙和第二齿牙分别在第一通孔和第二通孔的横向范围内匹配咬合。
在本说明书一些实施例中,第一齿牙和第二齿牙均包括交错排列的齿峰302和齿谷303,齿峰302的面积小于齿谷303的面积。
在本说明书一些实施例中,第一通孔的两侧分别设置有第一限位凸起和第二限位凸起;第二通孔的两侧分别设置有第三限位凸起和第四限位凸起;第一调距盖板被限位在第一限位凸起和第二限位凸起之间;第二调距盖板被限位在第三限位凸起和第四限位凸起之间。
在本说明书一些实施例中,在调距盖板的中心线处设置有第一中心标识301;在限位凸起的的中心线处设置有第二中心标识403;当第一中心标识301与第二中心标识403对齐时,调距盖板处于中心位置。
在本说明书一些实施例中,还包括,第一弹性垫5和第二弹性垫6;第一弹性垫5设置在轨道与上垫板4之间;第二弹性垫6设置在上垫板4和下垫板1之间。
在本说明书一些实施例中,还包括,第一锚固螺栓、第二锚固螺栓;第一锚固螺栓贯穿第一中空凸台、第一通孔、第一调距盖板,并通过第一调距盖板将挡肩式减振扣件固定于道床;第二锚固螺栓贯穿第二中空凸台、第二通孔、第二调距盖板,并通过第二调距盖板将挡肩式减振扣件固定于道床。
结合具体技术名称和技术效果细化解释如下,
本方案一些实施例中的减振扣件,包括上垫板4、下垫板1、第一弹性垫5、第二弹性垫6、尼龙套2、调距盖板3、横向挡块7、锚固螺栓、弹条以及其它附属件。
下垫板1上设有横向挡肩101,上垫板4上对应设置横向限位面401,横向挡块7设置在下垫板1上的横向挡肩101和上垫板4的横向限位面401之间,通过上垫板4上的横向限位面401、下垫板1上的横向挡肩101和横向挡块7三者相互配合实现扣件的有挡肩设计。为了降低下垫板1的横向挡肩101、上垫板4的横向限位面401和横向挡块7之间的配合难度,上垫板4的横向限位面401上设置楔形结构,对应横向挡块7上设置反向楔形结构。通过横向挡块7上的反楔形结构和上垫板4的横向限位面401上的楔形结构,能够消除上垫板4和横向挡块7之间由于制造加工而产生的公差间隙,提高相互之间的配合效果。
调距盖板3上设有齿牙,齿牙间距固定,同时下垫板1上设置中空凸台102,中空凸台102上表面设置齿牙,中空凸台102上的齿牙间距固定且与调距盖板3上齿牙间距保持一致。同时,齿牙由齿峰302和齿谷303交替设置而形成,齿峰302和齿谷303不完全吻合,齿峰302的面积小于齿谷303的面积。通过调距盖板3和下垫板1上中空凸台102的齿牙二者相互咬合,能够实现调距盖板3和下垫板1之间的相互定位,更重要的是,齿牙由齿峰302和齿谷303组成,齿峰302的面积小于齿谷303的面积,这样在配合时齿峰302便能够非常顺利地插入齿谷303,不会因为铸造公差或表面防腐层厚度而造成配合困难。
上垫板4上两侧设置通孔,锚固螺栓穿过两侧的通孔并通过调距盖板3将扣件系统进行固定在道床基础上,同时上垫板4通孔两侧设有限位凸起402,调距盖板3容纳进限位凸起402内。
为了方便调距盖板3在初始安装时的居中定位,在调距盖板3的中心线处设有第一中心标识301,同时在上垫板4的限位凸起402上也设有第二中心标识403,初始安装时,两个中心标识对齐即表明调距盖板3处于中心位置。
通过上述上垫板4通孔两侧的限位凸起402,能够限制调距盖板3在安装时发生偏斜,将调距盖板3限制在正确的位置内。
综上,本发明实施例能够能够降低上垫板4、横向挡块7和下垫板1之间的配合难度,提高三者之间的配合效果,提高扣件系统的横向限位能力;同时提高调距盖板和下垫板1之间的齿牙配合效果;最后能够防止调距盖板在安装时发生偏斜。
本文引用的任何数字值都包括从下限值到上限值之间以一个单位递增的下值和上值的所有值,在任何下值和任何更高值之间存在至少两个单位的间隔即可。举例来说,如果阐述了一个部件的数量或过程变量(例如温度、压力、时间等)的值是从1到90,优选从20到80,更优选从30到70,则目的是为了说明该说明书中也明确地列举了诸如15到85、22到68、43到51、30到32等值。对于小于1的值,适当地认为一个单位是0.0001、0.001、0.01、0.1。这些仅仅是想要明确表达的示例,可以认为在最低值和最高值之间列举的数值的所有可能组合都是以类似方式在该说明书明确地阐述了的。
除非另有说明,所有范围都包括端点以及端点之间的所有数字。与范围一起使用的“大约”或“近似”适合于该范围的两个端点。因而,“大约20到30”旨在覆盖“大约20到大约30”,至少包括指明的端点。
披露的所有文章和参考资料,包括专利申请和出版物,出于各种目的通过援引结合于此。描述组合的术语“基本由…构成”应该包括所确定的元件、成分、部件或步骤以及实质上没有影响该组合的基本新颖特征的其他元件、成分、部件或步骤。使用术语“包含”或“包括”来描述这里的元件、成分、部件或步骤的组合也想到了基本由这些元件、成分、部件或步骤构成的实施方式。这里通过使用术语“可以”,旨在说明“可以”包括的所描述的任何属性都是可选的。
多个元件、成分、部件或步骤能够由单个集成元件、成分、部件或步骤来提供。另选地,单个集成元件、成分、部件或步骤可以被分成分离的多个元件、成分、部件或步骤。用来描述元件、成分、部件或步骤的公开“一”或“一个”并不说为了排除其他的元件、成分、部件或步骤。
本说明书中的上述各个实施方式均采用递进的方式描述,各个实施方式之间相同相似部分相互参照即可,每个实施方式重点说明的都是与其他实施方式不同之处。
以上仅为本发明的几个实施方式,虽然本发明所揭露的实施方式如上,但内容只是为了便于理解本发明而采用的实施方式,并非用于限定本发明。任何本发明所属技术领域的技术人员,在不脱离本发明所揭露的精神和范围的前提下,可以在实施方式的形式上及细节上作任何的修改与变化,但本发明的专利保护范围,仍须以所附权利要求书所界定的范围为准。

Claims (7)

1.一种挡肩式减振扣件,其特征在于,包括,
上垫板;
位于所述上垫板下方的下垫板;
所述下垫板具有相对的下垫板第一侧和下垫板第二侧、相对的下垫板第三侧和下垫板第四侧,所述下垫板第一侧和所述下垫板第三侧的交界处设置有第一横向挡肩,所述下垫板第二侧和所述下垫板第四侧的交界处设置有第二横向挡肩;
所述上垫板具有相对的上垫板第一侧和上垫板第二侧、相对的上垫板第三侧和上垫板第四侧,所述上垫板第一侧和所述上垫板第三侧的交界处设置有第一横向限位面,所述上垫板第二侧和所述上垫板第四侧的交界处设置有第二横向限位面;
所述第一横向挡肩和所述第一横向限位面通过第一横向挡块限位,所述第二横向挡肩和所述第二横向限位面通过第二横向挡块限位;所述第一横向挡块具有与所述第一横向限位面相接触的第一匹配限位面,所述第二横向挡块具有与所述第二横向限位面相接触的第二匹配限位面;
所述第一横向限位面、所述第二横向限位面均为第一楔形面,所述第一匹配限位面、所述第二匹配限位面均为与所述第一楔形面匹配的第二楔形面。
2.根据权利要求1所述的挡肩式减振扣件,其特征在于,还包括,
调距盖板,所述调距盖板包括第一调距盖板和第二调距盖板;
所述下垫板第一侧和所述下垫板第四侧的交界处设置有第一中空凸台,所述下垫板第二侧和所述下垫板第三侧的交界处设置有第二中空凸台;
所述上垫板第一侧和所述上垫板第四侧的交界处设置有第一通孔,所述上垫板第二侧和所述上垫板第三侧的交界处设置有第二通孔;
所述第一调距盖板和所述第二调距盖板的底面上均设置有第一齿牙,所述第一中空凸台和所述第二中空凸台的顶面上均设置有第二齿牙,所述第一齿牙和所述第二齿牙的齿牙间距相同,所述第一齿牙和所述第二齿牙分别在所述第一通孔和所述第二通孔的横向范围内匹配咬合。
3.根据权利要求2所述的挡肩式减振扣件,其特征在于,还包括,
所述第一齿牙和所述第二齿牙均包括交错排列的齿峰和齿谷,所述齿峰的面积小于所述齿谷的面积。
4.根据权利要求2所述的挡肩式减振扣件,其特征在于,还包括,
所述第一通孔的两侧分别设置有第一限位凸起和第二限位凸起;
所述第二通孔的两侧分别设置有第三限位凸起和第四限位凸起;
所述第一调距盖板被限位在所述第一限位凸起和第二限位凸起之间;
所述第二调距盖板被限位在所述第三限位凸起和第四限位凸起之间。
5.根据权利要求2所述的挡肩式减振扣件,其特征在于,
在调距盖板的中心线处设置有第一中心标识;
在限位凸起的的中心线处设置有第二中心标识;
当所述第一中心标识与所述第二中心标识对齐时,所述调距盖板处于中心位置。
6.根据权利要求1至5任一所述的挡肩式减振扣件,其特征在于,还包括
第一弹性垫和第二弹性垫;
所述第一弹性垫设置在轨道与所述上垫板之间;
所述第二弹性垫设置在所述上垫板和所述下垫板之间。
7.根据权利要求1或5所述的挡肩式减振扣件,其特征在于,
还包括第一锚固螺栓、第二锚固螺栓;
所述第一锚固螺栓贯穿所述第一中空凸台、所述第一通孔、所述第一调距盖板,并通过所述第一调距盖板将所述挡肩式减振扣件固定于道床;
所述第二锚固螺栓贯穿所述第二中空凸台、所述第二通孔、所述第二调距盖板,并通过所述第二调距盖板将所述挡肩式减振扣件固定于道床。
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