CN112501399A - 一种汽车零部件智能锻造生产设备 - Google Patents

一种汽车零部件智能锻造生产设备 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车零部件智能锻造生产设备，涉及智能加工装备技术领域，包括锻造台，所述锻造台的一端设置有淬火箱，且淬火箱顶端连接有通气管，所述通气管远离淬火箱的一端连接有回收箱，所述淬火箱的一端安装有升降门。本发明设置第二电机由转轴与扇叶轴转动连接，第二电机带动扇叶轴转动，将淬火箱中的水蒸汽吸引到回收箱中，第三电机由第三旋转轴带动转盘转动，转盘通过其表面的凸边带动齿条盘转动，再由齿条盘带动活塞杆往复运动，加速水蒸汽的流动使其与钢管充分的接触，加速水蒸汽冷凝成水，接着通过回收箱一端的出水管流出，便于实现水资源的回收利用，解决了水资源浪费的问题。

Description

一种汽车零部件智能锻造生产设备
技术领域
本发明涉及智能加工装备技术领域，具体为一种汽车零部件智能锻造生产设备。
背景技术
汽车零部件加工是构成汽车零部件加工整体的单元及服务汽车零部件加工的产品，随着汽车零部件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车零部件行业近年来呈现汽车零部件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车零部件加工采购全球化，汽车零部件产业转移速度加快的特征，在对汽车的零部件加工的过程中需要使用到锻造装置。
汽车零部件的锻造过程是先由锻造台对加热后的毛坯件进行锻打，之后再将毛坯件放入水池中进行淬火，然而此过程中是由人工将毛坯件转移到水池中淬火的，人工用工具夹持毛坯件转移的效率慢，而且淬火过程中产生大量的水蒸汽，其会存在烫伤人的风险，水蒸汽也属于一种资源，任其流散到空气中，增加了汽车零件锻造的成本。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决现有汽车零部件的锻造人工用工具夹持毛坯件转移的效率慢，及淬火过程中产生的水蒸汽烫伤人，及水资源浪费的问题，提供一种汽车零部件智能锻造生产设备。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件智能锻造生产设备，包括锻造台，所述锻造台的一端设置有淬火箱，且淬火箱顶端连接有通气管，所述通气管远离淬火箱的一端连接有回收箱，所述淬火箱的一端安装有升降门，所述淬火箱的内壁安装有传送台，且传送台的顶端设置有放置盘，所述淬火箱的内壁位于传送台的上方安装有盛水盘,所述淬火箱的外壁位于盛水盘上方设置有贯穿至淬火箱内部的注水管，所述传送台的一端安装有顶板，所述淬火箱外壁的一端安装有第一电机，且第一电机的输出端贯穿至淬火箱的内部连接有第一旋转轴，所述第一旋转轴的外壁固定有转动杆，且转动杆的一端连接有连杆，所述连杆一端连接有螺杆，所述传送台的内壁位于螺杆的一端安装有旋转齿轮，所述淬火箱的内壁位于顶板一端安装有转柄，且转柄的外壁连接有弹簧，所述转柄的外壁连接有旋转杆，且旋转杆的外壁连接有滑槽杆，所述回收箱一端安装有第二电机，且第二电机的输出端贯穿至回收箱的内壁连接有扇叶轴，所述回收箱的内壁位于扇叶轴的下方设置有冷凝室，且冷凝室一端的内壁安装有多根钢管，所述淬火箱的内壁位于钢管一端安装有限位板，且限位板的一侧安装有第三电机，所述第三电机的输出端连接有第三旋转轴，且第三旋转轴的外壁固定有转盘，所述转盘外壁啮合有齿条盘，且齿条盘的两端连接有两个活塞杆，所述淬火箱的顶端位于升降门的一端安装有第四电机，且第四电机的输出端连接有第四旋转轴，所述第四旋转轴的外壁固定有传动齿轮。
优选地，所述第二电机通过转轴与扇叶轴转动连接，且第二电机与转轴通过联轴器固定连接。
优选地，所述第三电机通过第三旋转轴与转盘转动连接，且转盘通过齿条盘与活塞杆转动连接。
优选地，所述第一旋转轴通过转动杆、连杆与螺杆转动连接，且传送台的内部设置有与螺杆匹配的滑槽。
优选地，所述旋转齿轮的内壁设置有与螺杆匹配的螺纹，且传送台的内壁设置有与旋转齿轮匹配的齿条。
优选地，所述转柄通过弹簧与淬火箱的内壁连接，且转柄的外壁设置有与滑槽杆内壁匹配的凸块。
优选地，所述滑槽杆通过旋转杆与盛水盘转动连接，且旋转杆贯穿至转柄的内壁并延伸至盛水盘的内部。
优选地，所述第四电机通过第四旋转轴与传动齿轮转动连接，且第四电机与第四旋转轴通过联轴器固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过设置第一旋转轴由转动杆、连杆与螺杆转动连接，第一电机带动转动杆转动，转动杆由连杆拉动螺杆在传送台内部滑动，螺杆的外壁与旋转齿轮内部的螺纹接触，进而带动旋转齿轮转动与齿条配合，传送台在淬火箱内壁移动，自动将毛坯件送入淬火箱中，解决了人工用工具夹持毛坯件转移淬火的效率慢的问题；
2、本发明通过设置滑槽杆由旋转杆与盛水盘转动连接，且旋转杆贯穿至转柄的内壁并延伸至盛水盘的内部，传送台一端的顶板会挤压转柄开始转动，转柄带动滑槽杆正向转动，进而带动盛水盘转动将通过注水管流入的水倾倒进淬火箱的内壁，便于自动给放置盘中的毛坯件淬火，解决了淬火过程中产生大量的水蒸汽烫伤人的问题；
3、本发明通过设置第二电机由转轴与扇叶轴转动连接，第二电机带动扇叶轴转动，将淬火箱中的水蒸汽吸引到回收箱中，水蒸汽会进入回收箱中的冷凝室中，第三电机由第三旋转轴带动转盘转动，转盘通过其表面的凸边带动齿条盘转动，再由齿条盘带动活塞杆往复运动，加速水蒸汽的流动使其与钢管充分的接触，加速水蒸汽冷凝成水，接着通过回收箱一端的出水管流出，便于实现水资源的回收利用，解决了水资源浪费的问题。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的淬火箱与回收箱的结构示意图；
图3为本发明的活塞连接示意图；
图4为本发明的螺杆连接示意图；
图5为本发明的盛水盘安装示意图；
图6为本发明的升降门连接示意图。
图中：1、锻造台；2、淬火箱；3、通气管；4、回收箱；5、升降门；6、传送台；7、放置盘；8、盛水盘；9、注水管；10、顶板；11、第一电机；12、第一旋转轴；13、转动杆；14、连杆；15、螺杆；16、旋转齿轮；17、转柄；18、弹簧；19、旋转杆；20、滑槽杆；21、第二电机；22、扇叶轴；23、冷凝室；24、钢管；25、第三电机；26、第三旋转轴；27、转盘；28、齿条盘；29、活塞杆；30、限位板；31、第四电机；32、第四旋转轴；33、传动齿轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。下面根据本发明的整体结构，对其实施例进行说明。
请参阅图1-6，一种汽车零部件智能锻造生产设备，包括锻造台1，锻造台1的一端设置有淬火箱2，且淬火箱2顶端连接有通气管3，通气管3远离淬火箱2的一端连接有回收箱4，淬火箱2的一端安装有升降门5，淬火箱2的内壁安装有传送台6，且传送台6的顶端设置有放置盘7，淬火箱2的内壁位于传送台6的上方安装有盛水盘8,淬火箱2的外壁位于盛水盘8上方设置有贯穿至淬火箱2内部的注水管9，传送台6的一端安装有顶板10，淬火箱2外壁的一端安装有第一电机11，且第一电机11的输出端贯穿至淬火箱2的内部连接有第一旋转轴12，第一旋转轴12的外壁固定有转动杆13，且转动杆13的一端连接有连杆14，连杆14一端连接有螺杆15，传送台6的内壁位于螺杆15的一端安装有旋转齿轮16，淬火箱2的内壁位于顶板10一端安装有转柄17，且转柄17的外壁连接有弹簧18，转柄17的外壁连接有旋转杆19，且旋转杆19的外壁连接有滑槽杆20，回收箱4一端安装有第二电机21，且第二电机21的输出端贯穿至回收箱4的内壁连接有扇叶轴22，回收箱4的内壁位于扇叶轴22的下方设置有冷凝室23，且冷凝室23一端的内壁安装有多根钢管24，淬火箱2的内壁位于钢管24一端安装有限位板30，且限位板30的一侧安装有第三电机25，第三电机25的输出端连接有第三旋转轴26，且第三旋转轴26的外壁固定有转盘27，转盘27外壁啮合有齿条盘28，且齿条盘28的两端连接有两个活塞杆29，淬火箱2的顶端位于升降门5的一端安装有第四电机31，且第四电机31的输出端连接有第四旋转轴32，第四旋转轴32的外壁固定有传动齿轮33。
请着重参阅图2，第二电机21通过转轴与扇叶轴22转动连接，且第二电机21与转轴通过联轴器固定连接，便于第二电机21带动扇叶轴22转动，将淬火箱2中的水蒸汽吸引到回收箱4中。
请着重参阅图3，第三电机25通过第三旋转轴26与转盘27转动连接，且转盘27通过齿条盘28与活塞杆29转动连接,便于将第三电机25由齿条盘28带动活塞杆29往复运动，加速水蒸汽的流动。
请着重参阅图4，第一旋转轴12通过转动杆13、连杆14与螺杆15转动连接，且传送台6的内部设置有与螺杆15匹配的滑槽，便于第一电机11带动转动杆13转动，进而由连杆14拉动螺杆15在传送台6内部滑动。
请着重参阅图4，旋转齿轮16的内壁设置有与螺杆15匹配的螺纹，且传送台6的内壁设置有与旋转齿轮16匹配的齿条，便于螺杆15在传送台6内部滑动时，螺杆15的外壁与旋转齿轮16内部的螺纹接触，进而带动旋转齿轮16转动与齿条配合，传送台6在淬火箱2内壁移动。
请着重参阅图5，转柄17通过弹簧18与淬火箱2的内壁连接，且转柄17的外壁设置有与滑槽杆20内壁匹配的凸块，便于转柄17转动时会带动滑槽杆20一起转动，由转柄17由弹簧18进行复位时，带动滑槽杆20一起复位。
请着重参阅图5，滑槽杆20通过旋转杆19与盛水盘8转动连接，且旋转杆19贯穿至转柄17的内壁并延伸至盛水盘8的内部，便于滑槽杆20正向转动时，带动盛水盘8转动将其中水倾倒进淬火箱2的内壁，自动给放置盘7中的毛坯件淬火。
请着重参阅图6，第四电机31通过第四旋转轴32与传动齿轮33转动连接，且第四电机31与第四旋转轴32通过联轴器固定连接，便于第四电机31带动传动齿轮33转动，与升降门5内部的齿条配合控制其升降。
工作原理：首先该汽车零部件智能锻造生产设备在使用，先接通电源，将从锻造台1中锻打后的毛坯件放入传送台6中的放置盘7中，第一旋转轴12通过转动杆13、连杆14与螺杆15转动连接，且传送台6内部设置有与螺杆15匹配的滑槽，第一电机11带动第一旋转轴12转动，进而第一旋转轴12带动转动杆13转动，转动杆13由连杆14拉动螺杆15在传送台6内部滑动，旋转齿轮16的内壁设置有与螺杆15匹配的螺纹，且传送台6的内壁设置有与旋转齿轮16匹配的齿条，螺杆15在传送台6内部滑动时，螺杆15的外壁与旋转齿轮16内部的螺纹接触，进而带动旋转齿轮16转动与齿条配合，传送台6在淬火箱2内壁移动，自动将毛坯件送入淬火箱2中，解决了人工用工具夹持毛坯件转移淬火的效率慢的问题，之后第四电机31通过第四旋转轴32与传动齿轮33转动连接，且第四电机31与第四旋转轴32通过联轴器固定连接，第四电机31带动第四旋转轴32转动，进而第四旋转轴32带动传动齿轮33转动，与升降门5内部的齿条配合控制其下降，将淬火箱2的入口挡住，其中传送台6一端的顶板10会挤压转柄17开始转动，滑槽杆20通过旋转杆19与盛水盘8转动连接，且旋转杆19贯穿至转柄17的内壁并延伸至盛水盘8的内部，滑槽杆20正向转动时，旋转杆19带动盛水盘8转动将通过注水管9流入的水倾倒进淬火箱2的内壁，便于自动给放置盘7中的毛坯件淬火，解决了淬火过程中产生大量的水蒸汽烫伤人的问题，然后转柄17通过弹簧18与淬火箱2的内壁连接，且转柄17的外壁设置有与滑槽杆20内壁匹配的凸块，转柄17转动时会带动滑槽杆20一起转动，传送台6再次移动回淬火箱2的外部时，由转柄17由弹簧18进行复位，进而带动滑槽杆20一起复位，第二电机21通过转轴与扇叶轴22转动连接，且第二电机21与转轴通过联轴器固定连接，第二电机21带动扇叶轴22转动，将淬火箱2中的水蒸汽吸引到回收箱4中，水蒸汽会进入回收箱4中的冷凝室中，第三电机25通过第三旋转轴26与转盘27转动连接，且转盘27通过齿条盘28与活塞杆29转动连接,第三电机25带动第三旋转轴26转动，第三旋转轴26带动转盘27转动，转盘27通过其表面的凸边带动齿条盘28转动，再由齿条盘28带动活塞杆29往复运动，加速水蒸汽的流动使其与钢管24充分的接触，钢管24内部与外界冷源接通，加速水蒸汽冷凝成水，接着通过回收箱4一端的出水管流出，便于实现水资源的回收利用，解决了水资源浪费的问题。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种汽车零部件智能锻造生产设备，包括锻造台，其特征在于：所述锻造台的一端设置有淬火箱，且淬火箱顶端连接有通气管，所述通气管远离淬火箱的一端连接有回收箱，所述淬火箱的一端安装有升降门，所述淬火箱的内壁安装有传送台，且传送台的顶端设置有放置盘，所述淬火箱的内壁位于传送台的上方安装有盛水盘,所述淬火箱的外壁位于盛水盘上方设置有贯穿至淬火箱内部的注水管，所述传送台的一端安装有顶板，所述淬火箱外壁的一端安装有第一电机，且第一电机的输出端贯穿至淬火箱的内部连接有第一旋转轴，所述第一旋转轴的外壁固定有转动杆，且转动杆的一端连接有连杆，所述连杆一端连接有螺杆，所述传送台的内壁位于螺杆的一端安装有旋转齿轮，所述淬火箱的内壁位于顶板一端安装有转柄，且转柄的外壁连接有弹簧，所述转柄的外壁连接有旋转杆，且旋转杆的外壁连接有滑槽杆，所述回收箱一端安装有第二电机，且第二电机的输出端贯穿至回收箱的内壁连接有扇叶轴，所述回收箱的内壁位于扇叶轴的下方设置有冷凝室，且冷凝室一端的内壁安装有多根钢管，所述淬火箱的内壁位于钢管一端安装有限位板，且限位板的一侧安装有第三电机，所述第三电机的输出端连接有第三旋转轴，且第三旋转轴的外壁固定有转盘，所述转盘外壁啮合有齿条盘，且齿条盘的两端连接有两个活塞杆，所述淬火箱的顶端位于升降门的一端安装有第四电机，且第四电机的输出端连接有第四旋转轴，所述第四旋转轴的外壁固定有传动齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能锻造生产设备，其特征在于：所述第二电机通过转轴与扇叶轴转动连接，且第二电机与转轴通过联轴器固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能锻造生产设备，其特征在于：所述第三电机通过第三旋转轴与转盘转动连接，且转盘通过齿条盘与活塞杆转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能锻造生产设备，其特征在于：所述第一旋转轴通过转动杆、连杆与螺杆转动连接，且传送台的内部设置有与螺杆匹配的滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能锻造生产设备，其特征在于：所述旋转齿轮的内壁设置有与螺杆匹配的螺纹，且传送台的内壁设置有与旋转齿轮匹配的齿条。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能锻造生产设备，其特征在于：所述转柄通过弹簧与淬火箱的内壁连接，且转柄的外壁设置有与滑槽杆内壁匹配的凸块。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能锻造生产设备，其特征在于：所述滑槽杆通过旋转杆与盛水盘转动连接，且旋转杆贯穿至转柄的内壁并延伸至盛水盘的内部。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件智能锻造生产设备，其特征在于：所述第四电机通过第四旋转轴与传动齿轮转动连接，且第四电机与第四旋转轴通过联轴器固定连接。
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