CN112498219A - 一种双段承载式常压液罐车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种双段承载式常压液罐车，包括罐体，所述罐体包括第一液罐和第二液罐，所述第一液罐与所述第二液罐的相对一侧固定连接，所述罐体外表面的顶部固定连接有围板，所述罐体外表面的底部固定安装有车架，所述车架底部的一侧固定安装有碟刹车轴，所述碟刹车轴的前后两端均固定连接有轮毂，所述轮毂的外表面设置有轮胎，所述罐体外表面的底部且位于所述车架的一侧固定连接有支撑装置，所述罐体外表面的前后两侧均固定连接有不锈钢卸料管箱，本发明涉及液罐车技术领域。该双段承载式常压液罐车，碟刹车轴等与罐体是通过螺栓连接，方便拆卸，利于维修，保养。

Description

一种双段承载式常压液罐车

技术领域

本发明涉及液罐车技术领域，具体为一种双段承载式常压液罐车。

背景技术

液罐车是装运送油类物料的车辆，罐体一般采用碳钢板材制作，也可以用玻璃钢、不锈钢、塑料、铝合金等材料制作。

罐体要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等，对于一车装两种油料的车，可以对罐体进行分仓，而现有的液罐车一般是两端与中间的环形管焊接在一起的，有多条环焊缝，降低了液罐车的安全性，同时液罐与车体之间是焊接在一起的，不方便工作人员进行维修、保养。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种双段承载式常压液罐车，解决了现有的液罐车，液罐与车体之间是焊接在一起的，不方便维修、保养的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种双段承载式常压液罐车，包括罐体，所述罐体包括第一液罐和第二液罐，所述第一液罐与所述第二液罐的相对一侧固定连接，所述罐体外表面的顶部固定连接有围板，所述罐体外表面的底部固定安装有车架，所述车架底部的一侧固定安装有碟刹车轴，所述碟刹车轴的前后两端均固定连接有轮毂，所述轮毂的外表面设置有轮胎，所述罐体外表面的底部且位于所述车架的一侧固定连接有支撑装置，所述罐体外表面的前后两侧均固定连接有不锈钢卸料管箱。

罐体是通过第一液罐和第二液罐焊接而成的，采用两段式罐体结构设计，减少一道环焊缝，从而提高罐体安全性，同时罐体是特殊定制板材，强度更大，自重更轻，安全更高，且罐体采用蝶形封头，能够最有效的向四周散射冲击波，降低封头的局部应力，保护罐体，罐体全承载式结构设计，减少车架长度，降低自重，同时也节省了材料，而碟刹车轴等与罐体是通过螺栓连接，方便拆卸，利于维修，保养。

进一步地，所述罐体外表面的底部设置有牵引板，所述罐体外表面的顶部且位于所述牵引板的一端固定安装有灯具。

进一步地，所述车架底部的一侧固定连接有备胎架，所述备胎架底部的前后两侧均固定连接有防护件，所述车架的底部且位于所述备胎架的一侧固定连接有管道，所述车架底部的一侧固定连接有塑料灭火器箱。

进一步地，所述车架的底部且位于所述轮胎的顶部固定连接有挡泥瓦，所述车架底部的一侧固定连接有空气悬架，所述空气悬架的前后两端均与所述碟刹车轴固定连接。

进一步地，所述罐体外表面的一端固定安装有爬梯，所述爬梯的底端与所述车架顶部的一侧固定连接，所述罐体外表面的顶部且位于所述围板的背面固定连接有排污管，所述车架一端的底部固定连接有后防护装置。

进一步地，所述车架底部的一侧固定连接有导静电接线盘，所述车架底部的一侧固定连接有导静电拖地带。

进一步地，所述罐体外表面的另一端固定安装有制动系统装置，所述制动系统装置的中间设置有电路装置，所述罐体外表面的前后两侧均固定安装有安全告示牌。

进一步地，所述爬梯顶部的中间开设有安装槽，所述安装槽内表面的前后两侧均连通有卡槽，所述爬梯顶部的中间设置有防滑组件，所述防滑组件包括固定板，所述固定板的顶部固定连接有防滑套，所述防滑套外表面的顶部固定连接有防滑块，所述防滑套的顶部开设有斜槽，所述防滑套内表面的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端与所述固定板的顶部固定连接，所述防滑组件的底部的左右两侧均固定连接有卡接组件，所述卡接组件的底端延伸至所述安装槽的内部。

通过在爬梯上设置防滑组件，防滑组件可增大与鞋底的摩擦，避免工作人员使用爬梯的过程中打滑，同时通过在防滑套顶部开设斜槽，使雨水可更快速滴落，避免雨水聚集在防滑套顶部，导致工作人员使用时打滑，对工作人员的生命安全带来威胁。

进一步地，所述卡接组件包括固定块，所述固定块的底端延伸至所述安装槽的内部，所述固定块内表面的底部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部设置有弹簧，所述弹簧的左右两侧均固定连接有卡块。

进一步地，所述卡块的一端贯穿所述固定块且延伸至所述卡槽的内部，所述卡块另一端的中间设置有拉绳，所述拉绳的顶端贯穿所述固定块与所述固定板且延伸至所述固定板的顶部。

通过在防滑组件底部焊接卡接组件，在爬梯表面开设安装槽等，卡接组件可卡在安装槽中，便于对损坏后的防滑组件进行更换，保证工作人员的安全。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）、该双段承载式常压液罐车，罐体是通过第一液罐和第二液罐焊接而成的，采用两段式罐体结构设计，减少一道环焊缝，从而提高罐体安全性，同时罐体是特殊定制板材，强度更大，自重更轻，安全更高，且罐体采用蝶形封头，能够最有效的向四周散射冲击波，降低封头的局部应力，保护罐体，罐体全承载式结构设计，减少车架长度，降低自重，同时也节省了材料，而碟刹车轴等与罐体是通过螺栓连接，方便拆卸，利于维修，保养。

（2）、该双段承载式常压液罐车，通过在爬梯上设置防滑组件，防滑组件可增大与鞋底的摩擦，避免工作人员使用爬梯的过程中打滑，同时通过在防滑套顶部开设斜槽，使雨水可更快速滴落，避免雨水聚集在防滑套顶部，导致工作人员使用时打滑，对工作人员的生命安全带来威胁。

（3）、该双段承载式常压液罐车，通过在防滑组件底部焊接卡接组件，在爬梯表面开设安装槽等，卡接组件可卡在安装槽中，便于对损坏后的防滑组件进行更换，保证工作人员的安全。

附图说明

图1为本发明提供的双段承载式常压液罐车的第一实施例的结构示意图；

图2为本发明结构图1所示的外部结构后视图；

图3为本发明结构图1所示的外部结构左视图；

图4为本发明结构图1所示的外部结构右视图；

图5为本发明结构图1所示的罐体的外部结构示意图；

图6为本发明提供的双段承载式常压液罐车的第二实施例的结构示意图；

图7为本发明结构图6所示的爬梯部分结构内部示意图；

图8为本发明结构图7所示的卡接组件的内部结构示意图。

图中：1-罐体、101-第一液罐、102-第二液罐、2-围板、3-车架、4-轮毂、5-轮胎、6-支撑装置、7-不锈钢卸料管箱、8-牵引板、9-灯具、10-备胎架、11-防护件、12-管道、13-塑料灭火器箱、14-挡泥瓦、15-空气悬架、16-碟刹车轴、17-爬梯、18-排污管、19-导静电接线盘、20-导静电拖地带、21-制动系统装置、22-电路装置、23-安全告示牌、24-安装槽、25-卡槽、26-防滑组件、261-固定板、262-防滑套、263-防滑块、264-斜槽、265-支撑杆、27-卡接组件、271-固定块、272-伸缩槽、273-弹簧、274-卡块、275-拉绳、28-后防护装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

第一实施例

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种双段承载式常压液罐车，包括罐体1，所述罐体1包括第一液罐101和第二液罐102，所述第一液罐101与所述第二液罐102的相对一侧固定连接，所述罐体1外表面的顶部固定连接有围板2，所述罐体1外表面的底部固定安装有车架3，所述车架3底部的一侧固定安装有碟刹车轴16，所述碟刹车轴16的前后两端均固定连接有轮毂4，所述轮毂4的外表面设置有轮胎5，所述罐体1外表面的底部且位于所述车架3的一侧固定连接有支撑装置6，所述罐体1外表面的前后两侧均固定连接有不锈钢卸料管箱7。

罐体1是由第一液罐101和第二液罐102焊接在一起的，整个罐体1只有一个环焊缝，提高了罐体1的安全性，围板2是焊接在罐体1外表面的顶部的前后两侧的，方便工作人员上到罐体1的顶部，车架3是焊接在罐体1外表面的底部的，碟刹车轴16的数量为3个，是平行排列的，通过螺栓等与车架3固定安装在一起的，每个碟刹车轴16的前后两端均安装有轮毂4，轮胎5是安装在轮毂4外表面的，支撑装置6是对罐体1的另一端进行支撑的，不锈钢卸料管箱7的数量为2个，外表面是固定安装在罐体1外表面的底部的前后两侧的。

罐体1可优选采用铝合金材质，根据实际的使用需求进行调整。

所述罐体1外表面的底部设置有牵引板8，所述罐体1外表面的顶部且位于所述牵引板8的一端固定安装有灯具9。

牵引板8是安装在第二液罐102外表面的底部的，灯具9是通过电源线与车载电源连接在一起的，通过螺栓等与罐体1外表面固定安装在一起的。

所述车架3底部的一侧固定连接有备胎架10，所述备胎架10底部的前后两侧均固定连接有防护件11，所述车架3的底部且位于所述备胎架10的一侧固定连接有管道12，所述车架3底部的一侧固定连接有塑料灭火器箱13。

备胎架10的内部是放置备用轮胎5的，同时内部还放置有其他维修工具，防护件11是对罐体1进行防护的，塑料灭火器箱13的内部是放置灭火器的。

所述车架3的底部且位于所述轮胎5的顶部固定连接有挡泥瓦14，所述车架3底部的一侧固定连接有空气悬架15，所述空气悬架15的前后两端均与所述碟刹车轴16固定连接。

挡泥瓦14是金属材质的，质量更好，增强其使用寿命，空气悬架15的一端是给碟刹车轴16提供支撑的。

所述罐体1外表面的一端固定安装有爬梯17，所述爬梯17的底端与所述车架3顶部的一侧固定连接，所述罐体1外表面的顶部且位于所述围板2的背面固定连接有排污管18。

爬梯17的顶端是通过螺栓与罐体1顶部固定安装在一起的，底端是通过螺栓与车架3顶部安装在一起的，排污管18是对罐体1内部进行污水排放的，所述车架3一端的底部固定连接有后防护装置28。

所述车架3底部的一侧固定连接有导静电接线盘19，所述车架3底部的一侧固定连接有导静电拖地带20。

所述罐体1外表面的另一端固定安装有制动系统装置21，所述制动系统装置21的中间设置有电路装置22，所述罐体1外表面的前后两侧均固定安装有安全告示牌23。

工作原理：进行罐体1安装时，只需将第一液罐101与第二液罐102的一端对齐，随后便可对两者进行焊接，两者之间只会产生一条环焊缝，减少一道环焊缝，从而提高罐体1安全性，同时罐体1是特殊定制板材，强度更大，自重更轻，安全更高，且罐体1采用蝶形封头，能够最有效的向四周散射冲击波，降低封头的局部应力，保护罐体1，罐体1全承载式结构设计，减少车架3长度，降低自重，同时也节省了材料。

维修时，工作人员将固定在车架3与碟刹车轴16、轮毂4上的螺栓拆卸下来，方便对罐体1进行维修、保养。

第二实施例

请结合参阅图6、图7和图8，基于本申请的第一实施例提供的双段承载式常压液罐车，本申请的第二实施例提出另一种双段承载式常压液罐车。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的双段承载式常压液罐车的不同之处在于，所述爬梯17顶部的中间开设有安装槽24，所述安装槽24内表面的前后两侧均连通有卡槽25，所述爬梯17顶部的中间设置有防滑组件26，所述防滑组件26包括固定板261，所述固定板261的顶部固定连接有防滑套262，所述防滑套262外表面的顶部固定连接有防滑块263，所述防滑套262的顶部开设有斜槽264，所述防滑套262内表面的顶部固定连接有支撑杆265，所述支撑杆265的底端与所述固定板261的顶部固定连接，所述防滑组件26的底部的左右两侧均固定连接有卡接组件27，所述卡接组件27的底端延伸至所述安装槽24的内部。

安装槽24是开设在爬梯17的脚撑的顶部的左右两侧的，每个安装槽24内表面的左右两侧均连通有一个卡槽25，防滑组件26的数量是与爬梯17的脚撑数量对应的，固定板261是与爬梯17的脚撑大小适配的，底部较为粗糙，可增大与爬梯17脚撑之间的摩擦，防滑套262是橡胶材质的，底部粘连在固定板261顶部的四周，防滑块263是凸起的，可增大与鞋底之间的摩擦，斜槽264的数量为多个，避免防滑组件26顶部有雨水聚集，带来安全隐患，支撑杆265也是橡胶材质的，数量为若干个，可对防滑套262进行支撑，卡接组件27的数量为2个，通过卡接组件27卡在安装槽24中，便可将防滑组件26稳定的安装在爬梯17的脚撑顶部。

所述卡接组件27包括固定块271，所述固定块271的底端延伸至所述安装槽24的内部，所述固定块271内表面的底部开设有伸缩槽272，所述伸缩槽272的内部设置有弹簧273，所述弹簧273的左右两侧均固定连接有卡块274。

固定块271的顶部是与固定板261焊接在一起的，安装槽24是与固定块271大小适配的槽，伸缩槽272是与弹簧273大小适配的槽，弹簧273是压缩弹簧，具有良好的弹性，卡块274延伸到卡槽25内部的一端是弧形的，可减小与安装槽24之间的摩擦，方便后续安装，卡槽25是与卡块274大小适配的槽。

所述卡块274的一端贯穿所述固定块271且延伸至所述卡槽25的内部，所述卡块274另一端的中间设置有拉绳275，所述拉绳275的顶端贯穿所述固定块271与所述固定板261且延伸至所述固定板261的顶部。

拉绳275是编织尼龙绳，有良好的韧性，拉绳275在固定块271与固定板261内部是滑动的，延伸到防滑套262内部的一端系有拉环，方便拉动。

雨天时，雨水滴落在防滑套262顶部后，可直接滑落下去，同时中间的一部分可通过斜槽264滴落下去，通过在防滑套262顶部开设斜槽264，使雨水可更快速滴落，避免雨水聚集在防滑套262顶部，导致工作人员使用时打滑，对工作人员的生命安全带来威胁。

当防滑套262长时间使用后破损时，防滑套262内部的拉绳275暴露出来时，工作人员便可通过拉绳275拉动卡块274，将卡块274从卡槽25中拉动出来。

之后工作人员便可将卡接组件27从安装槽24中取出，然后更换新的防滑组件26。

重新安装新的防滑组件26时，工作人员首先将固定块271的位置与安装槽24的位置对齐，之后便可将卡接组件27插入安装槽24中。

固定块271进入安装槽24中时，卡块274首先与安装槽24内壁接触，并被挤压向伸缩槽272中移动，对弹簧273进行挤压。

当卡块274移动到卡槽25处时，伸缩槽272中一直处于压缩状态的弹簧273需要恢复形变，从而将卡块274挤压进卡槽25中，通过卡块274卡在卡槽25中，从而对防滑组件26的位置进行定位，保证防护组件26的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双段承载式常压液罐车，包括罐体（1），其特征在于：所述罐体（1）包括第一液罐（101）和第二液罐（102），所述第一液罐（101）与所述第二液罐（102）的相对一侧固定连接，所述罐体（1）外表面的顶部固定连接有围板（2），所述罐体（1）外表面的底部固定安装有车架（3），所述车架（3）底部的一侧固定安装有碟刹车轴（16），所述碟刹车轴（16）的前后两端均固定连接有轮毂（4），所述轮毂（4）的外表面设置有轮胎（5），所述罐体（1）外表面的底部且位于所述车架（3）的一侧固定连接有支撑装置（6），所述罐体（1）外表面的前后两侧均固定连接有不锈钢卸料管箱（7）。

2.根据权利要求1所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述罐体（1）外表面的底部设置有牵引板（8），所述罐体（1）外表面的顶部且位于所述牵引板（8）的一端固定安装有灯具（9）。

3.根据权利要求1所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述车架（3）底部的一侧固定连接有备胎架（10），所述备胎架（10）底部的前后两侧均固定连接有防护件（11），所述车架（3）的底部且位于所述备胎架（10）的一侧固定连接有管道（12），所述车架（3）底部的一侧固定连接有塑料灭火器箱（13）。

4.根据权利要求1所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述车架（3）的底部且位于所述轮胎（5）的顶部固定连接有挡泥瓦（14），所述车架（3）底部的一侧固定连接有空气悬架（15），所述空气悬架（15）的前后两端均与所述碟刹车轴（16）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述罐体（1）外表面的一端固定安装有爬梯（17），所述爬梯（17）的底端与所述车架（3）顶部的一侧固定连接，所述罐体（1）外表面的顶部且位于所述围板（2）的背面固定连接有排污管（18），所述车架（3）一端的底部固定连接有后防护装置（28）。

6.根据权利要求1所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述车架（3）底部的一侧固定连接有导静电接线盘（19），所述车架（3）底部的一侧固定连接有导静电拖地带（20）。

7.根据权利要求1所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述罐体（1）外表面的另一端固定安装有制动系统装置（21），所述制动系统装置（21）的中间设置有电路装置（22），所述罐体（1）外表面的前后两侧均固定安装有安全告示牌（23）。

8.根据权利要求5所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述爬梯（17）顶部的中间开设有安装槽（24），所述安装槽（24）内表面的前后两侧均连通有卡槽（25），所述爬梯（17）顶部的中间设置有防滑组件（26），所述防滑组件（26）包括固定板（261），所述固定板（261）的顶部固定连接有防滑套（262），所述防滑套（262）外表面的顶部固定连接有防滑块（263），所述防滑套（262）的顶部开设有斜槽（264），所述防滑套（262）内表面的顶部固定连接有支撑杆（265），所述支撑杆（265）的底端与所述固定板（261）的顶部固定连接，所述防滑组件（26）的底部的左右两侧均固定连接有卡接组件（27），所述卡接组件（27）的底端延伸至所述安装槽（24）的内部。

9.根据权利要求8所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述卡接组件（27）包括固定块（271），所述固定块（271）的底端延伸至所述安装槽（24）的内部，所述固定块（271）内表面的底部开设有伸缩槽（272），所述伸缩槽（272）的内部设置有弹簧（273），所述弹簧（273）的左右两侧均固定连接有卡块（274）。

10.根据权利要求9所述的一种双段承载式常压液罐车，其特征在于：所述卡块（274）的一端贯穿所述固定块（271）且延伸至所述卡槽（25）的内部，所述卡块（274）另一端的中间设置有拉绳（275），所述拉绳（275）的顶端贯穿所述固定块（271）与所述固定板（261）且延伸至所述固定板（261）的顶部。

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