CN112497116A - 一种齿轮定位弹性涨套结构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种齿轮定位弹性涨套结构,属于汽车变速箱技术领域,以解决现有的齿轮定位机构多采用锥度杆配合涨套夹具夹紧,从一个方向撑起涨套在多次使用后涨缩板向外扩张难以收回,导致齿轮难以安装;锥度杆与涨缩板无法贴合增加了金属疲劳的问题。包括定位架前侧内部滑动连接有一组膨胀环;所述膨胀环前部设置有一组定位块;所述定位架外部滑动连接有一组收缩环;所述定位架内部转动连接有一组驱动杆。通过齿轮对膨胀环和涨缩板共同受力,降低金属疲劳延长涨缩板的使用寿命;通过在涨缩板外部设置收缩环进行收束,齿轮安装更加方便;通过定位块对准安装位置,降低操作人员的工作量提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明属于汽车变速箱技术领域,更具体地说,特别涉及一种齿轮定位弹性涨套结构。
背景技术
齿轮是汽车变速箱传动的核心部件之一,齿轮通过轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,由于变速箱内齿轮众多,而涨套是一种无键联结装置,其原理和用途是通过高强度拉力螺栓的作用,在内环与轴之间、外环与轮毂之间产生巨大抱紧力,以实现机件与轴的无键联结,因此通常使用涨套对变速箱的齿轮进行安装。
基于上述,现有的齿轮定位机构多采用拉杆式锥度杆配合涨套夹具进行夹紧,由于锥度杆只能从一个方向撑起涨套,使涨套在多次使用后涨缩板向外扩张难以收回,使涨套的直径大于齿轮内径,导致齿轮难以安装,需要操作人员进行收束处理,比较费时费力;同时锥度杆与涨缩板无法贴合,导致涨缩板直接受力增加了涨缩板的压力,增加了金属疲劳,缩短了使用寿命。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种齿轮定位弹性涨套结构,以期达到更加实用的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种齿轮定位弹性涨套结构,以解决现有的齿轮定位机构多采用拉杆式锥度杆配合涨套夹具进行夹紧,由于锥度杆只能从一个方向撑起涨套,使涨套在多次使用后涨缩板向外扩张难以收回,使涨套的直径大于齿轮内径,导致齿轮难以安装,需要操作人员进行收束处理,比较费时费力;同时锥度杆与涨缩板无法贴合,导致涨缩板直接受力增加了涨缩板的压力,增加了金属疲劳,缩短了使用寿命的问题。
本发明一种齿轮定位弹性涨套结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种齿轮定位弹性涨套结构,包括定位架;所述定位架前侧内部滑动连接有一组膨胀环;所述膨胀环前部设置有一组定位块;所述定位架后侧外部滑动连接有一组收缩环,内侧固定连接有三组圆周阵列的传动螺纹;所述定位架内部转动连接有一组驱动杆,驱动杆外部啮合连接有一组螺纹快,螺纹快上啮合连接有一组传动螺纹。
进一步的,所述膨胀环内设置有螺纹,驱动杆转动连接在定位架与膨胀环内,驱动杆直接与驱动装置固定连接,驱动杆前部设置有驱动螺纹,驱动螺纹与膨胀环内的螺纹啮合连接组成螺纹传动机构。
进一步的,所述定位架前部设置有圆周阵列的涨缩板,涨缩板内部固定连接有三组圆周阵列的限位轨,涨缩板内滑动连接有一组膨胀环,膨胀环外部圆周阵列有三组涨套环槽,涨套环槽。
进一步的,所述定位架后部开设有三组圆周阵列的限位槽,收缩环后侧内部固定连接有三组圆周阵列的传动螺纹,传动螺纹滑动连接在限位槽内,驱动杆中部设置有花键与螺纹快内部的键槽啮合连接,螺纹快外部设置有螺纹与传动螺纹啮合连接组成呢螺纹传动机构。
进一步的,所述膨胀环前部固定连接有一组涨套磁铁,涨套磁铁磁性吸附连接有一组定位块,定位块前部设置有一组凸起,收缩环前部固定连接有一组凸起的齿轮推板,齿轮推板与涨缩板上的齿轮相抵。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
通过在涨缩板内填充膨胀环,使膨胀环对涨缩板进行支撑,使齿轮对膨胀环和涨缩板共同受力,减轻涨缩板的压力,降低金属疲劳,延长涨缩板的使用寿命;通过在涨缩板外部设置收缩环,当涨缩板收缩时通过收缩环进行收束,使涨缩板收缩效果更好更均匀,减少安装齿轮时涨缩板的影响,齿轮安装更加方便;通过定位块对准安装位置,在安装时定位更加方便,降低了操作人员的工作量,同时提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明的主体轴侧结构示意图。
图2是本发明的主体轴侧剖面结构示意图。
图3是本发明的定位架轴侧结构示意图。
图4是本发明的驱动杆轴侧结构示意图。
图5是本发明的收缩环轴侧结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、定位架;101、涨缩板;102、限位轨;103、限位槽;2、膨胀环;201、涨套环槽;202、涨套磁铁;3、收缩环;301、齿轮推板;302、传动螺纹;4、驱动杆;401、螺纹快;402、驱动螺纹;5、定位块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图5所示:
本发明提供一种齿轮定位弹性涨套结构,包括定位架1;定位架1前侧内部滑动连接有一组膨胀环2;膨胀环2前部设置有一组定位块5;定位架1后侧外部滑动连接有一组收缩环3,内侧固定连接有三组圆周阵列的传动螺纹302;定位架1内部转动连接有一组驱动杆4,驱动杆4外部啮合连接有一组螺纹快401,螺纹快401上啮合连接有一组传动螺纹302。
其中,膨胀环2内设置有螺纹,驱动杆4转动连接在定位架1与膨胀环2内,驱动杆4直接与驱动装置固定连接,驱动杆4前部设置有驱动螺纹402,驱动螺纹402与膨胀环2内的螺纹啮合连接组成螺纹传动机构,在使用时,通过电机带动驱动杆4同步转动,驱动杆4在定位架1内转动时,驱动螺纹402同步在膨胀环2内转动,驱动螺纹402通过螺纹传动机构带动通过膨胀环2前后运动。
其中,定位架1前部设置有圆周阵列的涨缩板101,涨缩板101内部固定连接有三组圆周阵列的限位轨102,涨缩板101内滑动连接有一组膨胀环2,膨胀环2外部圆周阵列有三组涨套环槽201,涨套环槽201,在使用时,通过操作人员将齿轮放置在涨缩板101上,利用涨缩板101内部设置限位轨102与涨套环槽201啮合,使驱动杆4在转动调整膨胀环2时被限位轨102限制,使膨胀环2只能在涨缩板101内前后滑动,通过膨胀环2与涨缩板101的楔块连接,使涨缩板101实现对齿轮的固定。
其中,定位架1后部开设有三组圆周阵列的限位槽103,收缩环3后侧内部固定连接有三组圆周阵列的传动螺纹302,传动螺纹302滑动连接在限位槽103内,驱动杆4中部设置有花键与螺纹快401内部的键槽啮合连接,螺纹快401外部设置有螺纹与传动螺纹302啮合连接组成呢螺纹传动机构,在使用时,驱动杆4转动时通过键啮合带动螺纹快401同步转动,螺纹快401通过螺纹传动机构使传动螺纹302带动收缩环3运动,通过限位槽103限制传动螺纹302使收缩环3进行前后滑动。
其中,膨胀环2前部固定连接有一组涨套磁铁202,涨套磁铁202磁性吸附连接有一组定位块5,定位块5前部设置有一组凸起,收缩环3前部固定连接有一组凸起的齿轮推板301,齿轮推板301与涨缩板101上的齿轮相抵,在使用时,通过膨胀环2前部的涨套磁铁202将定位块5吸附并固定,定位块5可以设置为齿轮安装对应的套头,通过定位块5与变速箱的安装孔对接,使定位架1上的齿轮对准需要安装的位置,通过收缩环3向前滑动带动齿轮推板301同步向前,使齿轮推板301推动齿轮到对应的位置。
本实施例的具体使用方式与作用:
通过操作人员将齿轮放置在涨缩板101上,通过膨胀环2与涨缩板101的楔块连接,使涨缩板101膨胀将齿轮卡住固定,定位块5可以设置为齿轮安装对应的套头,通过膨胀环2前部的涨套磁铁202将定位块5吸附并固定,定位块5与变速箱的安装孔对接,使定位架1上的齿轮对准需要安装的位置,驱动杆4转动时通过键啮合带动螺纹快401使传动螺纹302带动收缩环3运动,通过限位槽103限制传动螺纹302使收缩环3向前滑动,同时驱动杆4也带动驱动螺纹402同步在膨胀环2内转动,使驱动螺纹402带动通过膨胀环2向前运动,膨胀环2时被限位轨102限制,使膨胀环2只能在涨缩板101内前后滑动,通过膨胀环2与涨缩板101的楔块连接,通过收缩环3向前滑动带动齿轮推板301同步向前,使齿轮推板301推动齿轮到对应的位置,完成齿轮的定位和安装。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (5)
1.一种齿轮定位弹性涨套结构,其特征在于:该一种齿轮定位弹性涨套结构包括定位架(1);所述定位架(1)前侧内部滑动连接有一组膨胀环(2);所述膨胀环(2)前部设置有一组定位块(5);所述定位架(1)后侧外部滑动连接有一组收缩环(3),内侧固定连接有三组圆周阵列的传动螺纹(302);所述定位架(1)内部转动连接有一组驱动杆(4),驱动杆(4)外部啮合连接有一组螺纹快(401),螺纹快(401)上啮合连接有一组传动螺纹(302)。
2.如权利要求1所述一种齿轮定位弹性涨套结构,其特征在于:所述膨胀环(2)内设置有螺纹,驱动杆(4)转动连接在定位架(1)与膨胀环(2)内,驱动杆(4)直接与驱动装置固定连接,驱动杆(4)前部设置有驱动螺纹(402),驱动螺纹(402)与膨胀环(2)内的螺纹啮合连接组成螺纹传动机构。
3.如权利要求1所述一种齿轮定位弹性涨套结构,其特征在于:所述定位架(1)前部设置有圆周阵列的涨缩板(101),涨缩板(101)内部固定连接有三组圆周阵列的限位轨(102),涨缩板(101)内滑动连接有一组膨胀环(2),膨胀环(2)外部圆周阵列有三组涨套环槽(201),涨套环槽(201)。
4.如权利要求1所述一种齿轮定位弹性涨套结构,其特征在于:所述定位架(1)后部开设有三组圆周阵列的限位槽(103),收缩环(3)后侧内部固定连接有三组圆周阵列的传动螺纹(302),传动螺纹(302)滑动连接在限位槽(103)内,驱动杆(4)中部设置有花键与螺纹快(401)内部的键槽啮合连接,螺纹快(401)外部设置有螺纹与传动螺纹(302)啮合连接组成呢螺纹传动机构。
5.如权利要求1所述一种齿轮定位弹性涨套结构,其特征在于:所述膨胀环(2)前部固定连接有一组涨套磁铁(202),涨套磁铁(202)磁性吸附连接有一组定位块(5),定位块(5)前部设置有一组凸起,收缩环(3)前部固定连接有一组凸起的齿轮推板(301),齿轮推板(301)与涨缩板(101)上的齿轮相抵。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114396908A (zh) * | 2022-02-18 | 2022-04-26 | 汪建平 | 一种轴承内外圈同轴度检测装置 |
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2020
- 2020-11-12 CN CN202011258720.XA patent/CN112497116A/zh not_active Withdrawn
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CN114396908A (zh) * | 2022-02-18 | 2022-04-26 | 汪建平 | 一种轴承内外圈同轴度检测装置 |
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