CN112496655B - 一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构 - Google Patents

Abstract

本发明属于液压油缸领域，尤其是涉及一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，包括底板，所述底板的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端顶面固定连接有顶板，所述顶板的下端滑动连接有连接杆，所述连接杆的内侧固定连接有缸筒，所述底板的上端表面上转动连接有转轮，所述转轮的上端固定连接有缸底，所述缸底的上端端口与缸筒的下端端口相抵。通过固定缸筒和缸底，在将缸筒下端端口和缸底的上端端口对齐，并使得其连接处位于连接环内部的焊头外侧，由转轮带动焊头和压紧件和限位件对焊条进行固定，从而实现焊头旋转将焊条焊接在焊槽内，实现对缸筒和缸底之间的焊接。

Description

一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构

技术领域

本发明属于液压油缸领域，尤其是涉及一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

油缸在生产的过程中，需要将缸筒和缸底焊接在一起，现有的技术中在对缸筒和缸底焊接时，通常是缸底上端端口的尺寸大于缸筒的下端端口尺寸，从而满足将缸筒嵌入连接在缸底的内部，从而使得在焊接时只需要对缸底上端端口与缸筒外侧壁面处进行焊接即可，而现有的这种技术焊接的缸筒和缸底在使用的过程中存在些许问题即油缸的外承受压力较小，容易产生断裂等风险，且在焊接时由于其对接结构原因，造成焊接处的应力较大，造成油缸产品的使用时效短，更容易导致焊接后的油缸不牢固，在生产和使用的过程中，容易引发安全隐患。

为此，我们提出一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对上述问题，提供一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，包括底板，所述底板的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端顶面固定连接有顶板，所述顶板的下端滑动连接有连接杆，所述连接杆的内侧固定连接有缸筒，所述底板的上端表面上转动连接有转轮，所述转轮的上端固定连接有缸底，所述缸底的上端端口与缸筒的下端端口相抵。

在上述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构中，所述顶板的内部左右两端开设有两个活动槽，所述活动槽的上端均穿孔连接有转盘。

在上述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构中，所述转轮的上端表面上固定连接有立柱，所述立柱的上端固定连接有连接环，所述转轮的上端表面上固定连接有固定板，所述缸底固定连接在固定板的内侧，所述连接环套设在缸底的上端外侧。

在上述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构中，所述转盘的下端穿孔连接在活动槽的内部，所述活动槽的下端固定连接有主齿轮，所述主齿轮的右侧啮合连接有从齿轮，所述从齿轮的右端固定连接在连接杆的左侧壁面上。

在上述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构中，所述连接杆的下端穿孔连接在顶板的下端，所述连接杆的下端右侧固定连接有固定块，所述固定块的内部固定连接有连接臂，所述连接臂的内侧固定连接在缸筒的上端外侧壁面上。

在上述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构中，所述连接环的内侧壁面上固定连接有限位件，所述连接环的中部壁面上固定连接有焊头，所述焊头的边侧设置有压紧件，所述压紧件的底面固定连接在连接环的内壁表面上，所述限位件的内部穿孔连接有焊条，所述压紧件的上端外侧穿孔连接有限位块，所述限位块的另一端紧密接触在焊条上，所述连接环的内部对应缸底和缸筒的连接处。

在上述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构中，所述从齿轮的中部穿孔连接有套筒，所述套筒的内部螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的另一端固定连接在连接杆的左侧壁面上，所述套筒的另一端壁面上固定连接有直杆，所述直杆的另一端转动连接在活动槽的左侧侧壁上。

在上述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构中，所述固定板的上端表面上穿孔连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的另一端紧密抵在在缸底的上端侧壁上。

在上述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构中，所述缸筒的下端端口的外侧边缘开设有焊槽，所述缸底的上端端口的外侧边缘处对应开设有焊槽，所述缸底的端口的内部底面上固定连接有连接块，所述连接块的上端与缸筒的下端内部卡块相抵。

与现有的技术相比，本一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构的优点在于：

1、本发明通过设置活动槽，使得在活动槽外侧的转盘的带动下，能够带动其下端的主齿轮转动，由主齿轮带动从齿轮转动，间接带动套筒连接着直杆转动在活动槽的内壁上，使得螺纹连接在套筒内部的第一螺纹杆螺纹转动出套筒，并带动其另一端固定的连接杆向顶板的中部移动，由两侧的连接杆向中部移动直至接触缸筒的上端壁面，并继续紧密压紧在缸筒的上端壁面上，从而实现对缸筒的固定。

2、本发明的突出特点在于：通过固定缸筒和缸底，在将缸筒下端端口和缸底的上端端口对齐，并使得其连接处位于连接环内部的焊头外侧，由转轮带动焊头和压紧件和限位件对焊条进行固定，从而实现焊头旋转将焊条焊接在焊槽内，实现对缸筒和缸底之间的焊接。

附图说明

图1是本发明提供的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构的结构示意图；

图2是图1的A部分结构的放大示意图；

图3是本发明提供的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构的连接环的结构示意图；

图4是本发明提供的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构的压紧件的结构示意图；

图5是本发明提供的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构的缸筒和缸底的结构示意图；

图6是本发明提供的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构的连接臂的结构示意图。

图中，1底板、2支撑柱、3顶板、31活动槽、32连接杆、33固定块、34连接臂、35转盘、351主齿轮、352套筒、353从齿轮、354第一螺纹杆、355直杆、4转轮、41立柱、42连接环、421限位件、422焊头、423压紧件、424限位块、43固定板、44第二螺纹杆、5缸筒、51缸底、52连接块、53焊槽。

具体实施方式

以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。

实施例

如图1-6所示，一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，包括底板1，底板1的上端固定连接有支撑柱2，支撑柱2的数量为四个，分别固定于底板1的上端表面上，支撑柱2的上端顶面固定连接有顶板3，顶板3的下端滑动连接有连接杆32，连接杆32分别由长连接杆和短连接杆垂直相连组成，连接杆32的内侧固定连接有缸筒5，底板1的上端表面上转动连接有转轮4，转轮4的下端设有传动机构，能够带动转轮4转动在底板1上，转轮4的上端固定连接有缸底51，缸筒5和缸底51的开口端尺寸相同，缸底51的上端端口与缸筒5的下端端口相抵。

顶板3的内部左右两端开设有两个活动槽31，活动槽31的结构为长方体结构，活动槽31的上端均穿孔连接有转盘35，转盘35的上端边缘处固定有把手，用以人工转动转盘35。

转轮4的上端表面上固定连接有立柱41，立柱41的数量为三根，立柱41的上端分别固定连接在连接环42的两端和中部，立柱41的上端固定连接有连接环42，连接环42为五分之三整环结构，连接环42的缺口位置，用于人工观测焊接的情况，转轮4的上端表面上固定连接有固定板43，固定板43固定在转轮4的外侧，不影响缸底51的放置，缸底51固定连接在固定板43的内侧，连接环42套设在缸底51的上端外侧。

转盘35的下端穿孔连接在活动槽31的内部，活动槽31的下端固定连接有主齿轮351，转盘35的下端与顶板3的连接处固定有轴承，轴承用于固定连接下端的主齿轮351，主齿轮351的右侧啮合连接有从齿轮353，从齿轮353的右端固定连接在连接杆32的左侧壁面上。

连接杆32的下端穿孔连接在顶板3的下端，连接杆32的下端右侧固定连接有固定块33，连接杆32的上端固定连接由滑块，滑块滑动连接在活动槽31的内部，固定块33的内部固定连接有连接臂34，连接臂34的结构为半圆弧状结构，用于紧密贴合缸筒5，连接臂34的内侧固定连接在缸筒5的上端外侧壁面上。

连接环42的内侧壁面上固定连接有限位件421，限位件421的前段内部开设有通孔，焊条穿孔连接在通孔的内部，连接环42的中部壁面上固定连接有焊头422，焊头422为现有的技术，此处不再赘述，焊头422的边侧设置有压紧件423，压紧件423的内部设有弹簧，限位块424的下端固定连接在弹簧的上端，压紧件423的底面固定连接在连接环42的内壁表面上，限位件421的内部穿孔连接有焊条，压紧件423的上端外侧穿孔连接有限位块424，限位块424的另一端紧密接触在焊条上，连接环42的内部对应缸底51和缸筒5的连接处，连接环42中部的焊头422正对焊条，焊条的前端布置在焊槽53的内部。

从齿轮353的中部穿孔连接有套筒352，套筒352的内部设有螺纹，第一螺纹杆354螺纹转动连接在套筒352的内部，套筒352的内部螺纹连接有第一螺纹杆354，第一螺纹杆354的另一端固定连接在连接杆32的左侧壁面上，套筒352的另一端壁面上固定连接有直杆355，直杆355的另一端转动连接在活动槽31的左侧侧壁上，活动槽31的左端内壁上固定连接有轴承，直杆355的另一端固定连接在轴承上。

固定板43的上端表面上穿孔连接有第二螺纹杆44，第二螺纹杆44的外侧固定连接有转动把手，转动把手的作用是带动第二螺纹杆44向内侧螺纹转动，并挤压在缸底51的表面上，第二螺纹杆44的另一端紧密抵在在缸底51的上端侧壁上。

缸筒5的下端端口的外侧边缘开设有焊槽53，缸底51的上端端口的外侧边缘处对应开设有焊槽53，焊槽53的结构为四分之一椭圆形槽，由缸筒5下端的焊槽53与缸底上端的焊槽53相抵形成半椭圆形槽，缸底51的端口的内部底面上固定连接有连接块52，缸筒5的下端端口内固定由卡块，连接块52的上端与缸筒5的下端内部卡块相抵。

该中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构在使用时，首先该中高压液压挖掘机油缸的缸筒5和缸底51的缸筒5下端端口与缸底51的上端端口设计为尺寸相同，能够有效的减少焊接过程中产生的应力，避免缸筒5和缸底51在使用过程中容易损坏，由人工将缸筒5固定在两侧的连接臂之间，具体操作是由作业人员将缸筒5固定在两侧的连接臂34之间，并通过手动转动顶板3上端的转盘35，由转盘35带动下端的主齿轮351转动，主齿轮351转动在活动槽31的内部，并带动其内侧的从齿轮353转动，其内侧的从齿轮353由于其外侧通过套筒352和直杆355固定在活动槽31的壁面上，因此在此处，由从齿轮353、套筒352和直杆355构成复杂化的滚珠螺母，能够实现在从齿轮353转动的同时，带动套筒352内部的第一螺纹杆354向外侧螺纹转动，并推动其另一端固定的滑块，即连接杆32向内侧移动，由连接杆32带动其下端的固定块33和连接臂34接触缸筒5，并向中部挤压缸筒5，实现对缸筒5的固定，而对于缸底51的固定即是通过作业人员将缸底51首先限位在转轮4上，再有作业人员转动转动把手，带动第二螺纹杆44螺纹转动在固定板43的上端，并穿孔在固定板43上，一直向内侧转动直至接触缸底51的外侧壁面，并紧密的固定在缸底51的壁面上，完成对缸底51的固定，其中在固定的过程中，需要将缸底51的上端端口对准缸筒5的下端端口，即实现缸筒5的下端焊槽53与缸底的上端焊槽53相连接，形成完成的半椭圆形焊槽，随后将焊条穿过限位件421，且设定起止位置，由压紧件423固定焊条的起始段与焊槽53内，由压紧件423边侧的焊头422对起始段的焊条进行焊接，并随着转轮4在外接的传动机构的带动下转动在缸筒5和缸底51连接处的外侧，实现对缸筒5和缸底51之间的焊接工作，其中由于缸5筒的下端焊槽53与缸底51的上端焊槽53之间相连形成完整的半椭圆形焊槽和位于缸底51内部的连接块52的作用，使得在通过连接环42上的焊头422旋转对缸筒5和缸底51焊接后，其焊接效果能够得到有效的提升，较传统的嵌入式焊接，缸筒和缸底之间的连接应力和焊接后的膨胀作用更小，增加了油缸的抗压强度。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上端固定连接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的上端顶面固定连接有顶板（3），所述顶板（3）的下端滑动连接有连接杆（32），所述连接杆（32）的内侧固定连接有缸筒（5），所述底板（1）的上端表面上转动连接有转轮（4），所述转轮（4）的上端固定连接有缸底（51），所述缸底（51）的上端端口与缸筒（5）的下端端口相抵；

所述转轮（4）的上端表面上固定连接有立柱（41），所述立柱（41）的上端固定连接有连接环（42），所述转轮（4）的上端表面上固定连接有固定板（43），所述缸底（51）固定连接在固定板（43）的内侧，所述连接环（42）套设在缸底（51）的上端外侧；

所述连接环（42）的内侧壁面上固定连接有限位件（421），所述连接环（42）的中部壁面上固定连接有焊头（422），所述焊头（422）的边侧设置有压紧件（423），所述压紧件（423）的底面固定连接在连接环（42）的内壁表面上，所述限位件（421）的内部穿孔连接有焊条，所述压紧件（423）的上端外侧穿孔连接有限位块（424），所述限位块（424）的另一端紧密接触在焊条上，所述连接环（42）的内部对应缸底（51）和缸筒（5）的连接处。

2.根据权利要求1所述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，其特征在于，所述顶板（3）的内部左右两端开设有两个活动槽（31），所述活动槽（31）的上端均穿孔连接有转盘（35）。

3.根据权利要求2所述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，其特征在于，所述转盘（35）的下端穿孔连接在活动槽（31）的内部，所述活动槽（31）的下端固定连接有主齿轮（351），所述主齿轮（351）的右侧啮合连接有从齿轮（353），所述从齿轮（353）的右端固定连接在连接杆（32）的左侧壁面上。

4.根据权利要求3所述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，其特征在于，所述连接杆（32）的下端穿孔连接在顶板（3）的下端，所述连接杆（32）的下端右侧固定连接有固定块（33），所述固定块（33）的内部固定连接有连接臂（34），所述连接臂（34）的内侧固定连接在缸筒（5）的上端外侧壁面上。

5.根据权利要求3所述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，其特征在于，所述从齿轮（353）的中部穿孔连接有套筒（352），所述套筒（352）的内部螺纹连接有第一螺纹杆（354），所述第一螺纹杆（354）的另一端固定连接在连接杆（32）的左侧壁面上，所述套筒（352）的另一端壁面上固定连接有直杆（355），所述直杆（355）的另一端转动连接在活动槽（31）的左侧侧壁上。

6.根据权利要求3所述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，其特征在于，所述固定板（43）的上端表面上穿孔连接有第二螺纹杆（44），所述第二螺纹杆（44）的另一端紧密抵在缸底（51）的上端侧壁上。

7.根据权利要求3所述的一种中高压液压挖掘机油缸的缸筒缸底焊接结构，其特征在于，所述缸筒（5）的下端端口的外侧边缘开设有焊槽（53），所述缸底（51）的上端端口的外侧边缘处对应开设有焊槽（53），所述缸底（51）的端口的内部底面上固定连接有连接块（52），所述连接块（52）的上端与缸筒（5）的下端内部卡块相抵。

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