CN112482098A - 跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构及其安装方法 - Google Patents

Abstract

提供一种跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构及其安装方法，包括如下步骤：S1、对原轴座安装底座打磨、除锈、涂装；S2、插入涂抹润滑油的测试芯轴；S3、安装偏心套；S4、测试芯轴调平；S5、精调偏心套，并对位标记划线；S6、拔出测试芯轴，焊接固连偏心套与高强螺栓安装孔；S7、打磨冗余焊渣涂抹防锈漆；S8、重新安装左、右轴座、T型翻转板组件；S9、垫入调整垫片。本发明方法可有效提高翻转板机构的安装质量，降低机构现场安装难度和工作强度，减少安装盲目性和偶然性，提高安装效率。

Description

跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构及其安装方法

技术领域

本发明具体涉及一种跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构及其安装方法。

背景技术

随着跨坐式单轨交通的客运量的逐年增加，轻轨道岔产品的市场需求也将大幅增加。现有轻轨线路道岔势必会向超负荷运行，对轻轨线路道岔设备的维护、保养构成了极其严酷的运营压力，其中翻转板机构是单轨道岔锁定装置的重要组成部分；道岔转辙期间，通过电动推杆推动如图1、图2所示翻转板组件9绕轴向转动0-65°，实现道岔的解锁、闭锁。其中翻转板组件9的安装精度是保证道岔运营、解锁、闭锁的重要保障。翻转板组件9的安装要求定位准确且锁定牢固，其安装可靠性直接影响行车安全。

现有技术下，（如图1所示）台车1上的翻转板组件9通过左、右轴座（3、4）与轴座安装底座2（如图2所示）使用高强螺栓11四点定位实现左、右轴座（3、4）的定位安装，然后在左、右轴座（3、4）的轴座支座安装孔7内安装T型结构的翻转板组件9实现翻转板机构的可翻转安装。其中，翻转板组件9在左、右轴座的轴座支座安装孔7内的安装精度要求极高，这就对左、右轴座（3、4）首先在轴座安装底座2基准面上的同心定位要求提出较高要求。若左、右轴座在轴座安装底座2上的安装精度达不到设计精度要求，则道岔在后期运行的过程中会导致翻转板机构磨损大大增加，甚至会导致道岔锁定电机无法拉动翻转板机构而报警，道岔无法正常运行。然而，目前左、右轴座（3、4）在轴座安装底座2安装时，需要人工在安装过程中对左、右轴座（3、4）进行多次调试，才能达到理想效果，安装过程具有偶然性，费工、费时、费力。不仅如此，单轨道岔使用长时间后一旦出现腐蚀磨损，在新的轴座安装前，需要对原轴座安装底座2进行打磨、除锈、涂装等工艺，而左右轴座安装底座2的安装基面由于腐蚀程度不同，打磨除锈厚度不同，必然导致新的左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔5与修磨后的轴座安装底座2无法准确对位。安装时，容易出现轴向上下错台、径向高低错台，从而产生“正八字”或“反八字”错位问题（如图3 、图4所示）。导致新的翻转板组件9现场安装难度增大甚至无法安装。由于轻轨运营的特殊性，现场施工窗口时间很短，一般仅为3个小时左右，导致该机构现场无法更换。即使勉强安装也无法保证安装精度。道岔会在运行过程中经常出现卡阻，无法完成解锁闭锁功能，经常出现报警。除此之外，新的翻转板机构在现场安装时，无专门的测量方法，施工现场只能凭经验，甚至运气来进行安装，安装到符合要求存在偶然性。这些都对翻转板组件以及轴座的现场更换修磨安装带来难题。对此，现提出如下技术方案。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构及其安装方法，采用在左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔5旋合安装偏心套6的方式实现左右轴座（3、4）高强螺栓安装孔5与轴座安装底座2安装孔在轴向高低差、径向高低左右间隙任意方向的对孔对位转动调节功能，实现轴座安装底座2腐蚀磨损打磨后左、右轴座（3、4）在其基准面上的精确对孔定位安装；增加测试芯轴8替代翻转板组件9实现翻转板组件9的预定位水平安装；从而降低翻转板机构的安装难度，控制安装成本，提高安装精度。

本发明采用的技术方案：跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、对跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构中腐蚀后的原轴座安装底座进行打磨、除锈、涂装；

S2、在新更换的左、右轴座的轴座支座安装孔内插入涂抹润滑油的测试芯轴；

S3、在新更换的左、右轴座的高强螺栓安装孔制有的细牙螺纹内旋合适配安装偏心套；

S4、摇动测试芯轴摇把，用水平尺在测试芯轴左侧测量测试芯轴的水平精度，使测试芯轴保持水平安装；

S5、转动精调偏心套，将偏心套偏心孔与轴座安装底座对孔定位且左、右轴座轴座支座安装孔到达合适精度后，用记号笔对左、右轴座的高强螺栓安装孔和偏心套做好对位后的划线标记；

S6、拔出测试芯轴，拆除左、右轴座并按划线标记位置将偏心套与左、右轴座的高强螺栓安装孔通过预留的焊接坡口填焊牢固固连为一体；

S7、对偏心套与左、右轴座高强螺栓安装孔的焊接表面打磨冗余焊渣，并涂抹防锈漆；

S8、重新在轴座安装底座使用高强螺栓安装左、右轴座；并在左、右轴座轴座支座安装孔内安装T型翻转板组件；在T型翻转板组件轴端安装止动螺母及止动垫圈组件；

S9、在左、右轴座与轴座安装底座的间隙之间垫入调整垫片。

左轴座和右轴座具有垂直于座体为直角梯形结构的轴座支座；所述轴座支座设有轴座支座安装孔；所述轴座支座座体正面设有连通轴座支座安装孔的轴座润滑油嘴。

提供一种跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法所用的跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构。

所述机构包括T型翻转板组件，所述T型翻转板组件连接电动推杆执行末端；所述T型翻转板组件底部轴端与道岔底板设有的锁定槽用于解锁或闭锁；所述T型翻转板组件具有T型翻转板；所述T型翻转板用铸钢ZG270-500制成；所述T型翻转板底部轴端通过关节轴承连接滚轮；所述T型翻转板底部轴端滚轮安装位制有注油孔。

上述技术方案中，进一步地：所述左、右轴座用铸钢ZG270-500制成；所述轴座支座安装孔与T型翻转板组件的轴端孔位间隙安装精度为-0.03mm至-0.12mm。

上述技术方案中，进一步地：步骤S3中的所述偏心套用45#钢制成；所述偏心套具有多个，多个所述偏心套的套体偏心量分别为1mm、2mm、3mm；所述偏心套轴向厚度比左、右轴座高强螺栓安装孔的孔轴向厚度多出5mm。

上述技术方案中，进一步地：步骤S9中的所述调整垫片为U型结构；且所述调整垫片用sus201不锈钢制成；所述调整垫片具有多种，且多种调整垫片的厚度包括0.5mm、0.2mm、0.1mm。

上述技术方案中，进一步地：所述测试芯轴的轴体用无缝钢管制成；所述无缝钢管管体外直径与轴座支座安装孔适配；所述测试芯轴的无缝钢管外侧轴端固连摇把。

上述技术方案中，进一步地：所述偏心套套体外圆周制有细牙外螺纹；所述高强螺栓安装孔制有细牙内螺纹。

本发明与现有技术相比的优点：

1、本发明可以满足任何不规则安装基面的安装，可以有效保证左、右轴座与T型翻转板组件的安装精度要求，也便于操作者的现场施工，降低了翻转板组件现场安装的工作强度、难度，从而降低翻转板机构的安装成本并提高了翻转板机构的安装质量要求。

2、本发明增加偏心套可以有效保证该机构在施工现场的安装精度要求；辅助测试芯轴，确保了左、右轴座在安装时的精度要求；偏心套的轴向、径向任意调节功能可以调节左、右轴座的轴向高低差、径向高低左右间隙，提高了该机构安装后的整体质量；偏心套的径向、轴向调节功能，降低了翻转板机构安装时对安装基面的精度要求，确保了后期因安装基面腐蚀而造成的无法安装问题；增加的测试芯轴，减少了翻转板机构在现场安装的工作难度和强度，减少了原机构在安装过程中的盲目性和偶然性，提高了该机构的安装效率。

附图说明

图1为本发明现有技术下T型翻转板组件的安装主视图。

图2为图1的侧视图。

图3为现有技术下左、右轴座的错装实施例一。

图4为现有技术下左、右轴座的错装实施例二。

图5为本发明闭锁状态下的主视图。

图6为本发明闭锁状态下的侧视图。

图7为本发明解锁状态下的侧视图。

图8为本发明左、右轴座安装偏心套的主视图。

图9为本发明左、右轴座安装偏心套的侧视局部剖视图。

图10为本发明图9的Ⅰ部放大细节结构示意图。

图11为本发明T型翻转板组件的安装示意图。

图12为图11的侧视局部剖视图。

图13为本发明T型翻转板组件的结构示意图。

图14为图13的侧视局部剖视图。

图15为本发明偏心套的剖视图。

图16为本发明偏心套的主视图。

图17为本发明调整垫片主视图。

图18为本发明测试芯轴的主视图。

具体实施方式

下面结合附图5-18描述本发明的具体实施例。

以下的实施例便于更好地理解本发明，但并不限定本发明。下述实施例，仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。下述实施例中所用的部件以及材料，如无特殊说明，均为市售。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，在未作相反说明的情况下，“上、下、左、右、内、外、顶、底、竖直、水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为了便于描述本发明和简化描述，亦或为本领域技术人员理解的俗称，除非另有明确的规定和限定，不应视为对技术方案的限制。

此外，在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过其他中间构件间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，应以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、对跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构中腐蚀后的原轴座安装底座2进行打磨、除锈、涂装；

S2、在新更换的左、右轴座（3、4）的轴座支座安装孔7内插入涂抹润滑油的测试芯轴8；

S3、在新更换的左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔5制有的细牙螺纹内旋合适配安装偏心套6；

S4、摇动测试芯轴8摇把801，用水平尺在测试芯轴8左侧测量测试芯轴8的水平精度，使测试芯轴8保持水平安装；

S5、转动精调偏心套6，将偏心套6偏心孔与轴座安装底座2对孔定位且左、右轴座（3、4）轴座支座安装孔7到达合适精度后，用记号笔对左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔5和偏心套6做好对位后的划线标记；

S6、拔出测试芯轴8，拆除左、右轴座（3、4）并按划线标记位置将偏心套6与左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔5通过预留的焊接坡口501填焊焊接固连为一体；

S7、对偏心套6与左、右轴座（3、4）高强螺栓安装孔5的焊接表面打磨冗余焊渣，并涂抹防锈漆；

S8、重新在轴座安装底座2使用高强螺栓11安装左、右轴座（3、4）；并在左、右轴座（3、4）轴座支座安装孔7内安装T型翻转板组件9；在T型翻转板组件9轴端安装止动螺母及止动垫圈组件10；

S9、在左、右轴座（3、4）与轴座安装底座2的间隙之间垫入调整垫片12。

上述实施例中，进一步地：左轴座3和右轴座4具有垂直于座体为直角梯形结构的轴座支座301（如图9所示）；所述轴座支座301设有轴座支座安装孔7；所述轴座支座安装孔7用于安装T型翻转板组件9。所述轴座支座301座体正面设有连通轴座支座安装孔7的轴座润滑油嘴13。通过轴座润滑油嘴13朝轴座支座安装孔7导入润滑油，提高T型翻转板组件9翻转轴端的润滑特性。

跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法所用的跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构。

（如图5、图6、图7所示）所述机构包括T型翻转板组件9，所述T型翻转板组件9连接电动推杆14执行末端；所述电动推杆14推送T型翻转板组件9绕轴翻转。

所述T型翻转板组件9底部轴端与道岔底板15设有的锁定槽16用于解锁或闭锁。

所述T型翻转板组件9具有T型翻转板901；（如图13图14所示）所述T型翻转板901用铸钢ZG270-500制成；铸钢ZG270-500是中碳铸钢的一种，有一定的韧性及塑性，强度和硬度较高，切削性良好。

所述T型翻转板901底部轴端通过关节轴承连接滚轮17；（如图11、图12所示）通过滚轮17减小T型翻转板组件9在锁定槽16内解锁、闭锁翻转切换过程中的摩擦损伤（如图6、图7所示）。

所述T型翻转板901底部轴端滚轮17安装位制有注油孔902（如图13、图14所示）。所述注油孔902朝滚轮17安装位以及关节轴承注油，减小摩擦阻力。

上述实施例中，进一步地：所述左、右轴座（3、4）用铸钢ZG270-500制成；铸钢ZG270-500是中碳铸钢的一种，有一定的韧性及塑性，强度和硬度较高，切削性良好。

所述轴座支座安装孔7与T型翻转板组件9的轴端孔位间隙安装精度为-0.03mm至-0.12mm。

上述实施例中，进一步地：步骤S3中的所述偏心套6用45#钢制成；这种钢为中碳钢，机械性能很好，且对钢表面碳淬火，可获得优良的表面硬度，提高其耐磨性。

所述偏心套6具有多个，多个所述偏心套6的套体偏心量分别为1mm、2mm、3mm。多个所述偏心套6的套体偏心量分别为1mm、2mm、3mm；以适应不同工况的安装调试使用。

所述偏心套6轴向厚度比左、右轴座（3、4）高强螺栓安装孔5的孔轴向厚度多出5mm。以便使用工具旋拧调节偏心套6。

上述实施例中，进一步地：步骤S9中的所述调整垫片12为U型结构；且所述调整垫片12用sus201不锈钢制成；以获得优良的耐腐蚀性能。

所述调整垫片12具有多种，且多种调整垫片12的厚度包括0.5mm、0.2mm、0.1mm。以满足不同工况的嵌入式填缝使用需求。

上述实施例中，进一步地：所述测试芯轴8的轴体用无缝钢管制成；（如图18所示）以提高抗扭转龟裂能力。所述无缝钢管管体外直径与轴座支座安装孔7适配；并等于T型翻转板组件9左右轴端安装直径。以提高用测试芯轴8预调偏心套6旋转对孔方向的调节精调。

所述测试芯轴8的无缝钢管外侧轴端固连摇把801。以便使用摇把801旋转测试芯轴8，将测试芯轴8轴体调节至最佳位置，保持其精调水平度。

所述测试芯轴8安装时用于旋转调节偏心套6使得左轴座3和右轴座4的轴座支座安装孔7满足T型翻转板组件9的安装精度。并保证左、右轴座轴座支座安装孔7的水平度。

所述测试芯轴8被拔出后用于将调节好的偏心套6与左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔5焊接固连为一体。焊接时，用焊料填焊高强螺栓安装孔5预留的焊接坡口501，实现偏心套6与左、右轴座（3、4）高强螺栓安装孔5的满焊可靠连接。

此外，所述T型翻转板组件9板体铰接弹性伸缩结构的撞杆142底端；（如图5、图6、图7所示）所述撞杆142顶端连接电动推杆14底端；通过撞杆142作为电动推杆14的执行端推送T型翻转板组件9绕轴翻转，以解锁或闭锁切换。所述电动推杆14顶端铰接电动推杆安装架141外侧；所述电动推杆安装架141内侧与台车1竖直外侧壁固连；所述台车1安装行程开关安装架143；所述行程开关安装架143安装行程开关144；所述行程开关144在T型翻转板组件9闭锁状态时接触撞杆142外侧端（如图6所示）。

上述实施例中，进一步地：所述偏心套6套体外圆周制有细牙外螺纹；所述高强螺栓安装孔5制有细牙内螺纹。采用细牙螺纹提高偏心套6旋转调节精度。

通过以上描述可以发现：本发明可以满足任何不规则打磨抛光修整后的轴座安装底座2安装基面上左、右轴座的精调安装，可以有效保证左、右轴座（3、4）与T型翻转板组件9的精调安装精度要求，用测试芯轴8测试预调定位，旋转偏心套6预调对孔，也便于操作者的现场施工，降低了翻转板组件现场安装的工作强度、难度，从而降低翻转板机构的安装成本，并提高了翻转板机构的安装质量要求。

综上所述，本发明增加偏心套6可以有效保证该机构在施工现场的安装精度要求；辅助测试芯轴8，确保了左、右轴座（3、4）在安装时的精度要求；偏心套6的轴向、径向任意调节功能可以调节左、右轴座（3、4）的轴向高低差以及径向高低左右间隙，提高了该机构安装后的整体质量；偏心套6的径向、轴向调节功能，降低了翻转板机构安装时对轴座安装底座2安装基面的精度要求，确保了后期因安装基面腐蚀而造成的无法安装问题；增加的测试芯轴8，减少了翻转板机构在现场安装的工作难度和强度，减少了原机构在安装过程中的盲目性和偶然性，提高了该机构的安装效率。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照一个实施方式加以描述，但并非该实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，该实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。

Claims (8)

1.跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、对跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构中腐蚀后的原轴座安装底座（2）进行打磨、除锈、涂装；

S2、在新更换的左、右轴座（3、4）的轴座支座安装孔（7）内插入涂抹润滑油的测试芯轴（8）；

S3、在新更换的左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔（5）制有的细牙螺纹内旋合适配安装偏心套（6）；

S4、摇动测试芯轴（8）摇把（801），用水平尺在测试芯轴（8）左侧测量测试芯轴（8）的水平精度，使测试芯轴（8）保持水平安装；

S5、转动精调偏心套（6），将偏心套（6）偏心孔与轴座安装底座（2）对孔定位且左、右轴座（3、4）轴座支座安装孔（7）到达合适精度后，用记号笔对左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔（5）和偏心套（6）做好对位后的划线标记；

S6、拔出测试芯轴（8），拆除左、右轴座（3、4）并按划线标记位置将偏心套（6）与左、右轴座（3、4）的高强螺栓安装孔（5）通过预留的焊接坡口（501）填焊焊接固连为一体；

S7、对偏心套（6）与左、右轴座（3、4）高强螺栓安装孔（5）的焊接表面打磨冗余焊渣，并涂抹防锈漆；

S8、重新在轴座安装底座（2）使用高强螺栓（11）安装左、右轴座（3、4）；并在左、右轴座（3、4）轴座支座安装孔（7）内安装T型翻转板组件（9）；在T型翻转板组件（9）轴端安装止动螺母及止动垫圈组件（10）；

S9、在左、右轴座（3、4）与轴座安装底座（2）的间隙之间垫入调整垫片（12）。

2.根据权利要求1所述跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：左轴座（3）和右轴座（4）具有垂直于座体为直角梯形结构的轴座支座（301）；所述轴座支座（301）设有轴座支座安装孔（7）；所述轴座支座（301）座体正面设有连通轴座支座安装孔（7）的轴座润滑油嘴（13）。

3.如权利要求1所述跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法所用的跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构，其特征在于：所述机构包括T型翻转板组件（9）；所述T型翻转板组件（9）连接电动推杆（14）执行末端；所述T型翻转板组件（9）底部轴端与道岔底板（15）设有的锁定槽（16）用于解锁或闭锁；所述T型翻转板组件（9）具有T型翻转板（901）；所述T型翻转板（901）用铸钢ZG270-500制成；所述T型翻转板（901）底部轴端通过关节轴承连接滚轮（17）；所述T型翻转板（901）底部轴端滚轮（17）安装位制有注油孔（902）。

4.根据权利要求1所述跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：所述左、右轴座（3、4）用铸钢ZG270-500制成；所述轴座支座安装孔（7）与T型翻转板组件（9）的轴端孔位间隙安装精度为-0.03mm至-0.12mm。

5.根据权利要求1所述跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：步骤S3中的所述偏心套（6）用45#钢制成；所述偏心套（6）具有多个，多个所述偏心套（6）的套体偏心量分别为1mm、2mm、3mm；所述偏心套（6）轴向厚度比左、右轴座（3、4）高强螺栓安装孔（5）的孔轴向厚度多出5mm。

6.根据权利要求1所述跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：步骤S9中的所述调整垫片（12）为U型结构；且所述调整垫片（12）用sus201不锈钢制成；所述调整垫片（12）具有多种，且多种调整垫片（12）的厚度包括0.5mm、0.2mm、0.1mm。

7.根据权利要求1所述跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：所述测试芯轴（8）的轴体用无缝钢管制成；所述无缝钢管管体外直径与轴座支座安装孔（7）适配；所述测试芯轴（8）的无缝钢管外侧轴端固连摇把（801）。

8.根据权利要求1所述跨坐式单轨关节型道岔翻转板机构安装方法，其特征在于：所述偏心套（6）套体外圆周制有细牙外螺纹；所述高强螺栓安装孔（5）制有细牙内螺纹。

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