CN112477730A - 一种具有保护装置的危险物品运输物流车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有保护装置的危险物品运输物流车，包括车头和车体，车体包括箱体组件、缓冲组件以及承载组件，承载组件上端固定缓冲组件，缓冲组件上端固定箱体组件；箱体组件与车头活动连接；箱体组件包括壳体组件以及设置在壳体组件内部的多个罐体组；每个罐体组包括一个主罐体和一个副罐体；主罐体与副罐体之间设置有贯通管道，贯通管道上设置阀门；缓冲组件包括弹簧、导柱、固定在承载组件上端面的下板，以及固定在壳体组件底部的上板，下板上竖直固定导柱，导柱上套设弹簧，上板上设置有导柱顶端相匹配的导槽。本发明避免危险品外泄，从而保证人生安全。

Description

一种具有保护装置的危险物品运输物流车
技术领域
本发明涉及运输物流车领域，具体涉及一种具有保护装置的危险物品运输物流车。
背景技术
物流运输车是用于运输货物的车辆，，用于各种物理或者化学材料的运输。其中有些危险物理的运输，例如易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品的运输。
其中，化学是自然科学的一种，在分子、原子层次上研究物质的组成、性质、结构与变化规律；创造新物质的科学。世界由物质组成，化学则是人类用以认识和改造物质世界的主要方法和手段之一，它是一门历史悠久而富有活力的学科，它的成就是社会文明的重要标志，化学中存在着化学变化和物理变化两种变化形式。
气体是指无形状有体积的可变形可流动的流体，气体是物质的一个态。气体与液体一样是流体，它可以流动，可变形，与液体不同的是气体可以被压缩，假如没有限制，气体可以扩散，其体积不受限制。气态物质的原子或分子互相之间可以自由运动，气态物质的原子或分子的动能比较高，气体形态可以通过体积、温度和其压强所影响。这几项要素构成多项气体定律，而三者又可以互相影响。
在这些物品运输时，常常采用罐装或者货箱货车来运输，但是现有的货车在运输这些物质时，道路情况复杂，会使存储罐受到竖直方向的冲力，容易造成存储罐损坏，运输过程中安全无法保证，损害人身安全。
发明内容
本发明提出了一种具有保护装置的危险物品运输物流车，解决了现有的货车在运输危险物品使时，由于道路情况复杂，会使存储罐受到竖直方向的冲力，容易造成存储罐损坏，运输过程中安全无法保证，损害人身安全的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种具有保护装置的危险物品运输物流车，包括车头和车体，所述车体包括箱体组件、缓冲组件以及承载组件，所述承载组件上端固定所述缓冲组件，所述缓冲组件上端固定所述箱体组件；所述箱体组件与所述车头活动连接；
所述箱体组件包括壳体组件以及设置在壳体组件内部的多个罐体组；每个所述罐体组包括一个主罐体和一个副罐体；所述主罐体与所述副罐体之间设置有贯通管道，所述贯通管道上设置阀门；
所述缓冲组件包括弹簧、导柱、固定在所述承载组件上端面的下板，以及固定在所述壳体组件底部的上板，所述下板上竖直固定所述导柱，所述导柱上套设所述弹簧，所述上板上设置有所述导柱顶端相匹配的导槽。
优选的，每个所述主罐体的上端设置有进料管道，所述主罐体的底部设置有出料管道，所述出料管道上设置出料阀门。
优选的，所述车头与所述箱体组件通过连接件连接，所述连接件包括固定连接在所述壳体组件上的连接柱，所述连接柱远离所述壳体组件一端设置有凸起。
优选的，所述承载组件包括承托板以及设置在所述承托板底部的走动轮，所述承托板上端面上固定所述下板。
优选的，所述车头的背面设置有凹槽，所述凹槽与所述凸起相匹配。
优选的，所述壳体组件底部还嵌设有出料总管，所述出料总管将多个所述出料管道贯通连接。
优选的，所述壳体组件包括外壳体以及缓冲层，所述缓冲层紧固在所述外壳体内壁上，且所述缓冲层与所述罐体组相贴合。
优选的，所述壳体组件的外壁上设置固定梯子，所述固定梯子临近所述进料管道。
本发明的有益效果是，
本发明包括车头和车体，车体包括箱体组件、缓冲组件以及承载组件，承载组件上端固定缓冲组件，缓冲组件上端固定箱体组件；箱体组件与车头活动连接；其中缓冲组件包括缓冲组件包括弹簧、导柱、固定在承载组件上端面的下板，以及固定在壳体组件底部的上板，下板上竖直固定导柱，导柱上套设弹簧，上板上设置有导柱顶端相匹配的导槽；车辆在运输途中遇到颠簸路段时，弹簧和导柱的配合，降低竖直方向的冲击力，从而达到保护车辆内部的罐体组，避免罐体组损坏，避免危险品外泄，从而保证人生安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明具有保护装置的危险物品运输物流车的结构示意图；
图2为本发明具有保护装置的危险物品运输物流车的侧视图；
图3为本发明中箱体组件的结构示意图；
图4为本发明中缓冲组件的结构示意图；
图5为本发明中车头的后视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参照图1-5，一种具有保护装置的危险物品运输物流车，包括车头1和车体2，车体2包括箱体组件、缓冲组件3以及承载组件，承载组件上端固定缓冲组件3，缓冲组件3上端固定箱体组件；箱体组件与车头1活动连接；
箱体组件包括壳体组件以及设置在壳体组件内部的多个罐体组；每个罐体组包括一个主罐体4和一个副罐体5；主罐体4与副罐体5之间设置有贯通管道6，贯通管道6上设置阀门，其中主罐体4和副罐体5是独立存在的，当主罐体4损坏时。副罐体5可以承载一部分危险品，降低损失；
缓冲组件3包括弹簧7、导柱8、固定在承载组件上端面的下板9，以及固定在壳体组件底部的上板10，下板9上竖直固定导柱8，导柱8上套设弹簧7，上板10上设置有导柱8顶端相匹配的导槽。车辆在运输途中遇到颠簸路段时，弹簧7和导柱8的配合，降低竖直方向的冲击力，从而达到保护车辆内部的罐体组，避免罐体组损坏，避免危险品外泄，从而保证人生安全。
每个主罐体4的上端设置有进料管道11，主罐体4的底部设置有出料管道12，出料管道12上设置出料阀门。
车头1与箱体组件通过连接件13连接，连接件13包括固定连接在壳体组件上的连接柱，连接柱远离壳体组件一端设置有凸起；车头的背面设置有凹槽14，凹槽14与凸起相匹配。凹槽14有一个竖直方向的缓冲空间，当颠簸路段箱体组件上下微小移动时，连接件也在凹槽内上下小幅度移动，避免连接件断裂。
承载组件包括承托板15以及设置在承托板15底部的走动轮，承托板15上端面上固定下板9。
壳体组件底部还嵌设有出料总管16，出料总管16将多个出料管道12贯通连接。
壳体组件包括外壳体17以及缓冲层18，缓冲层18紧固在外壳体17内壁上，且缓冲层18与罐体组相贴合，缓冲层18可以填充泡沫塑料等，避免罐体组与外壳体17直接碰撞，从而保护罐体组件。
壳体组件的外壁上设置固定梯子19，固定梯子19临近进料管道11，通过固定梯子19方便上料和下料。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有保护装置的危险物品运输物流车，包括车头和车体，其特征在于，所述车体包括箱体组件、缓冲组件以及承载组件，所述承载组件上端固定所述缓冲组件，所述缓冲组件上端固定所述箱体组件；所述箱体组件与所述车头活动连接；
所述箱体组件包括壳体组件以及设置在壳体组件内部的多个罐体组；每个所述罐体组包括一个主罐体和一个副罐体；所述主罐体与所述副罐体之间设置有贯通管道，所述贯通管道上设置阀门；
所述缓冲组件包括弹簧、导柱、固定在所述承载组件上端面的下板，以及固定在所述壳体组件底部的上板，所述下板上竖直固定所述导柱，所述导柱上套设所述弹簧，所述上板上设置有所述导柱顶端相匹配的导槽。
2.如权利要求1所述的具有保护装置的危险物品运输物流车，其特征在于，每个所述主罐体的上端设置有进料管道，所述主罐体的底部设置有出料管道，所述出料管道上设置出料阀门。
3.如权利要求1所述的具有保护装置的危险物品运输物流车，其特征在于，所述车头与所述箱体组件通过连接件连接，所述连接件包括固定连接在所述壳体组件上的连接柱，所述连接柱远离所述壳体组件一端设置有凸起。
4.如权利要求1所述的具有保护装置的危险物品运输物流车，其特征在于，所述承载组件包括承托板以及设置在所述承托板底部的走动轮，所述承托板上端面上固定所述下板。
5.如权利要求3所述的具有保护装置的危险物品运输物流车，其特征在于，所述车头的背面设置有凹槽，所述凹槽与所述凸起相匹配。
6.如权利要求2所述的具有保护装置的危险物品运输物流车，其特征在于，所述壳体组件底部还嵌设有出料总管，所述出料总管将多个所述出料管道贯通连接。
7.如权利要求1所述的具有保护装置的危险物品运输物流车，其特征在于，所述壳体组件包括外壳体以及缓冲层，所述缓冲层紧固在所述外壳体内壁上，且所述缓冲层与所述罐体组相贴合。
8.如权利要求2所述的具有保护装置的危险物品运输物流车，其特征在于，所述壳体组件的外壁上设置固定梯子，所述固定梯子临近所述进料管道。
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