CN112448316A - 一种架空线路拉线楔形线夹制作工具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种架空线路拉线楔形线夹制作工具,包括第一杆件、第二杆件、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第一连接轴、第二连接轴及第三连接轴,其中,第一滑轮通过第一连接轴连接于第一杆件上,第二连接轴依次穿过第二滑轮、第一杆件的上端及第二杆件的上端将第一杆件、第二杆件及第二滑轮相连接,第三滑轮通过第三连接轴连接于第二杆件上,该工具能够制作架空线路拉线楔形线夹,且具有省时、省力及节省材料的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种制作工具,具体涉及一种架空线路拉线楔形线夹制作工具。
背景技术
配电架空线路包括电杆、横担、绝缘子、导线、拉线等,其中拉线是一个重要组成部分。
拉线分为钢绞线(GJ)拉线、绝缘钢绞线(YGJ)拉线,其中,GJ型镀锌钢绞线技术参数如表1所示。
表1
镀锌钢绞线钢丝镀层级别分为三级:特A、A和B。镀层级别应在合同中注明,未注明时由供方决定。
订单示例:如需订购GJ—70镀锌钢绞线,其结构为19股,每股直径2.20mm,计算外径为11.0mm,抗拉强度1370MPa,A级镀层,订购4000kg。订单应记为:GJ—70—1×19—11.0—1370—A—YB/T5004—2001,订购4000kg,聚乙烯绝缘镀锌钢绞线技术参数如表2所示。
表2
表2中,Y-聚乙烯绝缘,表2中的数值摘自YB/T5004-2001《镀锌钢绞线》等有关标准。
配电线路的拉线制作需要将钢绞线按照要求的尺寸威成弯安装在楔形线夹内
配电架空线路中拉线截面的选取是根据导线的截面、档距大小选择钢绞线的截面,钢绞线截面越大制作成拉线越费力,施工工艺往往不能满足要求,也越浪费材料。目前现场施工将钢绞线制作成拉线全部是纯人工手工制作,没有一款机械辅助将钢绞线制作成拉线。
纯手工将钢绞线制作成拉线缺点:费时、费力、浪费材料,工人体力不好的难以胜任此工作,施工工艺还难以100%满足要求(钢绞线直径越大制作拉线越费劲)。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种架空线路拉线楔形线夹制作工具,该工具能够制作架空线路拉线楔形线夹,且具有省时、省力及节省材料的特点。
为达到上述目的,本发明所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具包括第一杆件、第二杆件、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第一连接轴、第二连接轴及第三连接轴,其中,第一滑轮通过第一连接轴连接于第一杆件上,第二连接轴依次穿过第二滑轮、第一杆件的上端及第二杆件的上端将第一杆件、第二杆件及第二滑轮相连接,第三滑轮通过第三连接轴连接于第二杆件上。
第一滑轮、第二滑轮及第三滑轮上均设置有限位槽。
第一杆件的下端设置有支架。
所述支架为三角形支架。
第二杆件的侧面设置有第一橡胶套及第二橡胶套。
第一杆件的侧面设置有第三橡胶套及第四橡胶套。
第一连接轴的轴线、第二连接轴的轴线及第三连接轴的轴线相平行。
第一杆件与第二杆件绕第二连接轴转动时,当第一滑轮与第二滑轮接触时,第一杆件与第二杆件之间的夹角为45°。
第一滑轮、第二滑轮及第三滑轮的尺寸相同。
本发明具有以下有益效果:
本发明所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具在具体操作时,先将钢绞线弯折为U形结构,然后套接于第二滑轮上,再调节第一杆件与第二杆件之间的夹角,在调节过程中,通过第一滑轮及第二滑轮对钢绞线进行挤压,使得钢绞线形成需要的架空线路拉线楔形线夹,操作简单、方便,实用性极强,相对于手工制作,具有省时、省力及节省材料的特点。
附图说明
构成本发明的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为设置有支架时本发明的结构示意图;
图2为设置有支架时本发明的使用状态图;
图3为设置有第三橡胶套及第四橡胶套时本发明的结构示意图;
图4为设置有第三橡胶套及第四橡胶套时本发明的使用状态图。
其中,1为第一杆件、2为第二杆件、3为第一连接轴、4为第二连接轴、5为第三连接轴、6为第一滑轮、7为第二滑轮、8为第三滑轮。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以下详细说明均是示例性的说明,旨在对本发明提供进一步的详细说明。除非另有指明,本发明所采用的所有技术术语与本申请所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本发明所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而并非意图限制根据本发明的示例性实施方式。
参考图1,本发明所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具包括第一杆件1、第二杆件2、第一滑轮6、第二滑轮7、第三滑轮8、第一连接轴3、第二连接轴4及第三连接轴5,其中,第一滑轮6通过第一连接轴3连接于第一杆件1上,第二连接轴4依次穿过第二滑轮7、第一杆件1的上端及第二杆件2的上端将第一杆件1、第二杆件2及第二滑轮7相连接,第三滑轮8通过第三连接轴5连接于第二杆件2上,在使用时,先将钢绞线弯折为U形结构,然后套接于第二滑轮7上,再调节第一杆件1与第二杆件2之间的夹角,在调节过程中,通过第一滑轮6及第二滑轮7对钢绞线进行挤压,使得钢绞线形成需要的架空线路拉线楔形线夹。
第一滑轮6、第二滑轮7及第三滑轮8上均设置有限位槽,通过限位槽对钢绞线进行限位,避免挤压钢绞线时钢绞线受力脱离第一滑轮6及第二滑轮7,安全性较高,同时制作的线夹较为标准。
进一步,第二杆件2的侧面设置有第一橡胶套及第二橡胶套,在弯折时,用户手握第一橡胶套及第二橡胶套,其中第一橡胶套及第二橡胶套起到防滑的作用,安全性较高。
第一杆件1的下端设置有支架,支架为三角形支架,在使用时,第一杆件1通过支架进行固定;或者第一杆件1的侧面设置有第三橡胶套及第四橡胶套,用户手握第三橡胶套及第四橡胶套,其中第三橡胶套及第四橡胶套起到防滑的作用,安全性较高。
进一步,第一连接轴3的轴线、第二连接轴4的轴线及第三连接轴5的轴线相平行。
进一步,第一杆件1与第二杆件2绕第二连接轴4转动时,当第一滑轮6与第二滑轮7接触时,第一杆件1与第二杆件2之间的夹角为45°。
进一步,第一滑轮6、第二滑轮7及第三滑轮8的尺寸相同。
经过施工人员的使用,对本发明非常满意,效果非常好,达到了省时、省力、节约材料,满足施工工艺的要求。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制,尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者等同替换,而未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明的权利要求保护范围之内。
Claims (9)
1.一种架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,包括第一杆件(1)、第二杆件(2)、第一滑轮(6)、第二滑轮(7)、第三滑轮(8)、第一连接轴(3)、第二连接轴(4)及第三连接轴(5),其中,第一滑轮(6)通过第一连接轴(3)连接于第一杆件(1)上,第二连接轴(4)依次穿过第二滑轮(7)、第一杆件(1)的上端及第二杆件(2)的上端将第一杆件(1)、第二杆件(2)及第二滑轮(7)相连接,第三滑轮(8)通过第三连接轴(5)连接于第二杆件(2)上。
2.根据权利要求1所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,第一滑轮(6)、第二滑轮(7)及第三滑轮(8)上均设置有限位槽。
3.根据权利要求1所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,第一杆件(1)的下端设置有支架。
4.根据权利要求1所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,第二杆件(2)的侧面设置有第一橡胶套及第二橡胶套。
5.根据权利要求4所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,所述支架为三角形支架。
6.根据权利要求4所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,第一杆件(1)的侧面设置有第三橡胶套及第四橡胶套。
7.根据权利要求1所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,第一连接轴(3)的轴线、第二连接轴(4)的轴线及第三连接轴(5)的轴线相平行。
8.根据权利要求1所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,第一杆件(1)与第二杆件(2)绕第二连接轴(4)转动时,当第一滑轮(6)与第二滑轮(7)接触时,第一杆件(1)与第二杆件(2)之间的夹角为45°。
9.根据权利要求1所述的架空线路拉线楔形线夹制作工具,其特征在于,第一滑轮(6)、第二滑轮(7)及第三滑轮(8)的尺寸相同。
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