CN112445546B - 电动汽车及其流程管理方法、装置、存储介质、电子设备 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种电动汽车及其流程管理方法、装置、存储介质、电子设备，属于电动汽车领域，能够有效地对电动汽车的多个应用功能流程进行管理。一种应用功能流程管理方法，包括：接收模块接收整车需求信号；应用功能模块中与所述整车需求信号相对应的应用功能流程根据所述整车需求信号向流程管理模块发送第一流程请求；所述流程管理模块根据所述第一流程请求判断所述应用功能模块应处的流程阶段，并向所述应用功能模块发送关于所述应处的流程阶段的信息；相应的所述应用功能流程根据关于所述应处的流程阶段的信息执行相应流程，并向所述流程管理模块发送第二流程请求。

Description

电动汽车及其流程管理方法、装置、存储介质、电子设备

技术领域

本公开涉及电动汽车领域，具体地，涉及一种电动汽车及其流程管理方法、装置、存储介质、电子设备。

背景技术

电动汽车的应用功能流程种类繁多，例如包括直流充电流程、交流充电流程、驱动放电流程等等，因此极有可能出现多个应用功能流程切换和并存的情况。因此，亟需一种技术来实现多应用功能流程管理。

发明内容

本公开的目的是提供一种电动汽车及其流程管理方法、装置、存储介质、电子设备，能够有效地对电动汽车的多个应用功能流程进行管理。

根据本公开的第一实施例，提供一种应用功能流程管理方法，包括：接收模块接收整车需求信号；应用功能模块中与所述整车需求信号相对应的应用功能流程根据所述整车需求信号向流程管理模块发送第一流程请求，其中，所述第一流程请求为挂起请求、进流程请求或退流程请求，所述应用功能模块包括多个应用功能流程；所述流程管理模块根据所述第一流程请求判断所述应用功能模块应处的流程阶段，并向所述应用功能模块发送关于所述应处的流程阶段的信息，其中所述应处的流程阶段为挂起阶段、进流程阶段、巡检阶段或退流程阶段；相应的所述应用功能流程根据关于所述应处的流程阶段的信息执行相应流程，并向所述流程管理模块发送第二流程请求，其中所述第二流程请求为巡检请求或挂起请求。

可选地，在多个所述应用功能流程同时向所述流程管理模块发送所述进流程请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是进流程阶段，并基于多个所述应用功能流程的优先级判定优先级高的应用功能流程先执行进流程操作并判定优先级低的应用功能流程需发送巡检请求。

可选地，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述进流程请求和所述巡检请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送所述进流程请求的应用功能流程需执行巡检操作。

可选地，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述退流程请求和所述巡检请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送所述退流程请求的应用功能流程需执行挂起操作。

可选地，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述退流程请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是退流程阶段，而且基于多个所述应用功能流程的优先级判定优先级低的应用功能流程先执行挂起操作并判定优先级高的应用功能流程最后执行退流程操作。

可选地，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述进流程请求和所述退流程请求的情况下，所述流程管理模块判定发送所述进流程请求的应用功能流程先执行进流程操作、然后发送所述退流程请求的应用功能流程再执行退流程操作。

根据本公开的第二实施例，提供一种应用功能流程管理装置，包括：接收模块，用于接收整车需求信号；应用功能模块，所述应用功能模块包括多个应用功能流程，其中所述应用功能模块中与所述整车需求信号相对应的应用功能流程根据所述整车需求信号向流程管理模块发送第一流程请求，其中，所述第一流程请求为挂起请求、进流程请求或退流程请求；所述流程管理模块，用于根据所述第一流程请求判断所述应用功能模块应处的流程阶段，并向所述应用功能模块发送关于所述应处的流程阶段的信息，其中所述应处的流程阶段为挂起阶段、进流程阶段、巡检阶段或退流程阶段；其中，相应的所述应用功能流程还根据关于所述应处的流程阶段的信息执行相应流程，并向所述流程管理模块发送第二流程请求，其中所述第二流程请求为巡检请求或挂起请求。

可选地，在多个所述应用功能流程同时向所述流程管理模块发送所述进流程请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是进流程阶段，并基于多个所述应用功能流程的优先级判定优先级高的应用功能流程先执行进流程操作并判定优先级低的应用功能流程需发送巡检请求。

可选地，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述进流程请求和所述巡检请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送所述进流程请求的应用功能流程需执行巡检操作。

可选地，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述退流程请求和所述巡检请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送所述退流程请求的应用功能流程需执行挂起操作。

可选地，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述退流程请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是退流程阶段，而且基于多个所述应用功能流程的优先级判定优先级低的应用功能流程先执行挂起操作并判定优先级高的应用功能流程最后执行退流程操作。

可选地，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述进流程请求和所述退流程请求的情况下，所述流程管理模块判定发送所述进流程请求的应用功能流程先执行进流程操作、然后发送所述退流程请求的应用功能流程再执行退流程操作。

根据本公开的第三实施例，提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现根据本公开第一实施例所述方法的步骤。

根据本公开的第四实施例，提供一种电子设备，包括：存储器，其上存储有计算机程序；处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现根据本公开第一实施例所述方法的步骤。

根据本公开的第五实施例，提供一种电动汽车，该电动汽车包括根据本公开第二实施例所述的多应用功能流程管理装置。

通过采用上述技术方案，由于应用功能模块中与整车需求信号相对应的应用功能流程基于整车需求信号向流程管理模块发送第一流程请求，流程管理模块则对第一流程请求进行处理，以确定应用功能模块应处的流程阶段，这样就能够合理地管理电动汽车上的各个应用功能流程，降低应用功能失效率，降低整车故障，避免了因应用功能控制不当给用户带来的极大不便以及避免造成严重的生命财产损失。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1示出根据本公开一种实施例的应用功能流程管理方法的流程图。

图2示出根据本公开一种实施例的应用功能流程管理装置的示意框图。

图3是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在详细描述根据本公开的实施例之前，先介绍一下本公开中所涉及的术语。

应用功能模块是由能够实现各种应用功能的流程组成，例如直流充电流程、驱动放电流程、交流充电流程、VTOL(Vehicle to Load)流程、VTOV(Vehicle to Vehicle)流程、智能充电流程等等。这里需要说明的是：应用功能模块所包含的应用功能流程的个数可根据实际情况而定，本公开对此不做限定。

挂起阶段是指整车无需求，应用功能模块未进入任何流程，例如可以用OutProcState＝0x0表示挂起阶段。

进流程阶段是指整车有需求，应用功能模块有应用功能流程正处于进流程阶段。特别需要说明的是，进流程阶段也指控制接触器吸合以及在整车上高压过程中需要完成的其他动作，如负极接触器烧结检测、绝缘检测、发送控制命令等。另外，进流程阶段根据不同的应用功能流程以及应用功能流程的共存情况而具有不同的状态，例如：可以用OutProcState＝0x11表示应用功能模块正处于进流程阶段，应用功能模块中的直流充电流程正常执行进流程动作；可以用OutProcState＝0x12表示应用功能模块正处于进流程阶段，应用功能模块中的直流充电流程不执行进流程动作；可以用OutProcState＝0x21表示应用功能模块正处于进流程阶段，应用功能模块中的驱动放电流程正常执行进流程动作；可以用OutProcState＝0x22表示应用功能模块正处于进流程阶段，应用功能模块中的驱动放电流程不执行进流程动作；依此类推。

巡检阶段是指整车进流程成功，也指整车处于高压状态，电池管理系统(BatteryManagement System，BMS)进行巡检，例如可以用OutProcState＝0x55表示巡检阶段。其中，巡检内容主要包括：有无应用功能流程出现故障需退出应用功能流程，有无正常退出应用功能流程的需求等等。

退流程阶段是指整车没有应用功能需求，需退出应用功能流程，也指整车退高压。另外，退流程阶段根据不同的应用功能流程以及应用功能流程的共存情况而具有不同的状态，例如：可以用OutProcState＝0x11表示应用功能模块正处于退流程阶段，应用功能模块中的直流充电流程正常执行退流程动作；可以用OutProcState＝0x12表示应用功能模块正处于退流程阶段，应用功能模块中的直流充电流程不执行退流程动作；可以用OutProcState＝0x21表示应用功能模块正处于退流程阶段，应用功能模块中的驱动放电流程正常执行退流程动作；可以用OutProcState＝0x22表示应用功能模块正处于退流程阶段，应用功能模块中的驱动放电流程不执行退流程动作；依此类推。

这里需要注意的是，由于进流程阶段和退流程阶段是相互独立的两个阶段，为减少变量，因此这两个阶段选用相同的变量和数值来表示。但是本领域技术人员应当理解的是，这两个阶段选用不同的变量和数值来表示也是可行的。

挂起请求是指某应用功能流程退流程结束或整车无需进入该应用功能流程，该应用功能流程发送挂起请求。例如可以用OutDCState＝0x0表示直流充电流程发送挂起请求，用OutDriveState＝0x0表示驱动放电流程发送挂起请求，依此类推。

进流程请求是指有整车需求，该应用功能流程需要控制接触器吸合以及在整车上高压过程中需要完成的其他动作，如负极接触器烧结检测、绝缘检测等，故发送进流程请求。例如可以用OutDCState＝0x1表示直流充电流程发送进流程请求，用OutDriveState＝0x1表示驱动放电流程发送进流程请求，依此类推。

巡检请求是指某应用功能流程进流程成功，也指整车处于高压状态，BMS进行巡检，故该应用功能流程发送巡检请求。例如，可以用OutDCState＝0x2表示直流充电流程发送巡检请求，用OutDriveState＝0x2表示驱动放电流程发送巡检请求，依此类推。其中，巡检内容主要包括：有无用功能流程出现故障需退出应用功能流程、有无正常退出应用功能流程的需求。

退流程请求是指整车无该应用功能流程需求正常退出或者遇到需退出该应用功能流程的故障，故该应用功能流程发送退流程请求。例如，可以用OutDCState＝0x3表示直流充电流程发送退流程请求，用OutDriveState＝0x3表示驱动放电流程发送退流程请求，依此类推。

图1示出根据本公开一种实施例的应用功能流程管理方法的流程图。如图1所示，该方法包括以下步骤S11至S14。

在步骤S11中，接收模块接收整车需求信号。

其中，整车需求信号可以为例如上电、退电、插充电枪等。

在步骤S12中，应用功能模块中与整车需求信号相对应的应用功能流程根据整车需求信号向流程管理模块发送第一流程请求，其中，第一流程请求为挂起请求、进流程请求或退流程请求，应用功能模块包括多个应用功能流程。

在本公开中，与整车需求信号相对应的应用功能流程，指的是整车需求信号与应用功能流程之间存在着对应关系，例如如果整车需求信号是直流充电请求，则该整车需求信号对应的应用功能流程是直流充电流程。

在步骤S13中，流程管理模块根据第一流程请求判断应用功能模块应处的流程阶段，并向应用功能模块发送关于应处的流程阶段的信息，其中应处的流程阶段为挂起阶段、进流程阶段、巡检阶段或退流程阶段。

也即，经过流程管理模块处理之后，应用功能模块之前发送的请求有可能不同于流程管理模块所确定的应用功能流程所应发起的请求。

在步骤S14中，相应的应用功能流程根据关于应处的流程阶段的信息执行相应流程，并向流程管理模块发送第二流程请求，其中第二流程请求为巡检请求或挂起请求。

通过采用上述技术方案，由于应用功能模块中与整车需求信号相对应的应用功能流程基于整车需求信号向流程管理模块发送第一流程请求，流程管理模块则对第一流程请求进行处理，以确定应用功能模块应处的流程阶段，这样就能够合理地管理电动汽车上的各个应用功能流程，降低应用功能失效率，降低整车故障，避免了因应用功能控制不当给用户带来的极大不便以及避免造成严重的生命财产损失。例如，在交流充电的过程中整车不能上电，那么用户将不能使用多媒体设备等，将给用户带来极大的不便，严重影响用户体验；再例如，当多个应用功能流程同时控制接触器时，有可能造成接触器烧结等风险，使整车一直处于高压状态，有可能造成严重的生命财产损失。而通过本公开的技术方案，上述问题都能够得到解决。

在一种可能的实施方式中，在多个应用功能流程同时向流程管理模块发送进流程请求的情况下，流程管理模块判定应用功能模块应处的流程阶段是进流程阶段，并基于多个应用功能流程的优先级判定优先级高的应用功能流程先执行进流程操作并判定优先级低的应用功能流程需发送巡检请求。在本公开中，应用功能流程的优先级可由用户自行设置，本公开对此不做限定。

例如，用户可以设置直流充电流程的优先级高于驱动放电流程，则在直流充电流程和驱动放电流程同时发送进流程请求(例如可以用OutDCState＝0x1表示直流充电流程发送进流程请求，用OutDriveState＝0x1表示驱动放电流程发送进流程请求)的情况下，则由于直流充电流程的优先级高于驱动放电流程，所以流程管理模块判定应用功能模块应处于进流程阶段，并且基于直流充电流程和驱动放电流程的优先级判定优先级高的直流充电流程先执行进流程操作并判定优先级低的驱动放电流程需发送巡检请求。然后，当应用功能模块接收到流程管理模块的反馈之后，直流充电流程就先执行进流程动作，例如继电器吸合上高压等动作，在直流充电流程进入流程之后，驱动放电流程根据流程管理模块的反馈向流程管理模块发送巡检请求。通过这样的方式，就能够避免同时发送进流程请求的多个应用功能流程发送冲突，降低整车故障和应用功能的失效率。

在一种实施方式中，在多个应用功能流程同时分别向流程管理模块发送进流程请求和巡检请求的情况下，流程管理模块判定应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送进流程请求的应用功能流程需执行巡检操作。

例如，假设直流充电流程向流程管理模块发送了进流程请求，驱动放电流程向流程管理模块发送了巡检请求，则流程管理模块判定应用功能模块应处于巡检阶段，因此基于流程管理模块的反馈，直流充电流程直接进入巡检并相应地执行巡检操作。

在本公开中，若有一个应用功能流程在巡检，则应用功能模块就处于巡检阶段，而且在巡检阶段中，如果有多个应用功能流程都发送了进流程请求，则这些应用功能流程可以同时进入巡检，而不必考虑它们的优先级。

在一种实施方式中，在多个应用功能流程同时分别向流程管理模块发送退流程请求和巡检请求的情况下，流程管理模块判定应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送退流程请求的应用功能流程需执行挂起操作。

例如，假设直流充电流程向流程管理模块发送了退流程请求，驱动放电流程向流程管理模块发送了巡检请求，则流程管理模块判定应用功能模块应处于巡检阶段、直流充电流程应执行挂起操作，则基于流程管理模块的反馈，直流充电流程直接挂起，也即不执行直流充电相关的操作。

在本公开中，若有一个应用功能流程在巡检，则应用功能模块就处于巡检阶段，而且在巡检阶段中，如果有多个应用功能流程都发送了退流程请求，则这些应用功能流程可以同时执行挂起操作，而不必考虑它们的优先级。

在一种实施方式中，在多个应用功能流程同时分别向流程管理模块发送退流程请求的情况下，流程管理模块判定应用功能模块应处的流程阶段是退流程阶段，而且基于多个应用功能流程的优先级判定优先级低的应用功能流程先执行挂起操作并判定优先级高的应用功能流程最后执行退流程动作。

例如，假设直流充电流程向流程管理模块发送了退流程请求，驱动放电流程也向流程管理模块发送了退流程请求，则流程管理模块判定优先级低的驱动放电流程应当执行挂起操作然后优先级高的直流充电流程再执行退流程操作，因此基于流程管理模块的反馈，优先级低的驱动放电流程先执行挂起操作，也即不断开继电器、不卸载高压等，在驱动放电流程挂起之后，优先级高的直流充电流程才执行退流程操作，也即断开继电器、卸载高压等。简言之，在有多个应用功能流程都发送了退流程请求的情况下，优先级最高的应用功能流程最后执行退流程操作，其他应用功能流程都先执行挂起操作。例如，有三个应用功能流程，第三应用功能流程的优先级最高，则其他两个应用功能流程按照优先级顺序依次执行挂起操作，然后在其他两个应用功能流程执行完挂起操作之后，优先级最高的第三应用功能流程执行退流程操作。

在一种可能的实施方式中，在多个应用功能流程同时分别向流程管理模块发送进流程请求和退流程请求的情况下，流程管理模块判定发送进流程请求的应用功能流程先执行进流程操作、然后发送退流程请求的应用功能流程再执行退流程操作。

例如，假设直流充电流程向流程管理模块发送了退流程请求，驱动放电流程向流程管理模块发送了进流程请求，则流程管理模块会按照先进后退的原则来确定各个应用功能流程的执行操作。也即，基于流程管理模块的反馈，驱动放电流程会先执行进流程操作，待进流程操作执行完毕之后，直流充电流程才执行退流程操作。

通过上面描述的各种实施方式可以看出，通过流程管理模块的综合判断处理，能够实现多个应用功能流程的控制、切换和共存。而且，在应用功能模块接收到来自流程管理模块的处理结果之后，相应的应用功能流程就能够向与该流程相关的执行机构输出执行命令以控制相关的执行机构工作。例如，执行命令可以是例如接触器控制命令、直流工作命令、空调工作命令等。

另外，上面提到的诸如OutProcState、0x55等参数及其数值仅是示例，本公开对此不作限定。

图2示出根据本公开一种实施例的多应用功能流程管理装置的示意框图，该装置适用于电动汽车，如图2所示，该装置包括：接收模块21，用于接收整车需求信号；应用功能模块22，应用功能模块22包括多个应用功能流程，其中应用功能模块22中与整车需求信号相对应的应用功能流程根据整车需求信号向流程管理模块23发送第一流程请求，其中，第一流程请求为挂起请求、进流程请求或退流程请求；流程管理模块23，用于根据第一流程请求判断应用功能模块22应处的流程阶段，并向应用功能模块22发送关于应处的流程阶段的信息，其中应处的流程阶段为挂起阶段、进流程阶段、巡检阶段或退流程阶段。相应的应用功能流程还根据关于应处的流程阶段的信息执行相应流程，并向流程管理模块23发送第二流程请求，其中第二流程请求为巡检请求或挂起请求。

另外，接收模块21、应用功能模块22、流程管理模块23之间的通信方式可以是CAN总线通信、串行外设接口通信，甚至可以通过内部变量实现信息的双向交互，也即本公开对它们之间的通信方式不做限定。

通过采用上述技术方案，由于应用功能模块中与整车需求信号相对应的应用功能流程基于整车需求信号向流程管理模块23发送第一流程请求，流程管理模块23则对第一流程请求进行处理，以确定应用功能模块22应处的流程阶段，这样就能够合理地管理电动汽车上的各个应用功能流程，降低应用功能失效率，降低整车故障，避免了因应用功能控制不当给用户带来的极大不便以及避免造成严重的生命财产损失。

可选地，在多个应用功能流程同时向流程管理模块23发送进流程请求的情况下，流程管理模块23判定应用功能模块22应处的流程阶段是进流程阶段，并基于多个应用功能流程的优先级判定优先级高的应用功能流程先执行进流程操作并判定优先级低的应用功能流程需发送巡检请求。

可选地，在多个应用功能流程同时分别向流程管理模块23发送进流程请求和巡检请求的情况下，流程管理模块23判定应用功能模块22应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送进流程请求的应用功能流程需执行巡检操作。

可选地，在多个应用功能流程同时分别向流程管理模块23发送退流程请求和巡检请求的情况下，流程管理模块23判定应用功能模块22应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送退流程请求的应用功能流程需执行挂起操作。

可选地，在多个应用功能流程同时分别向流程管理模块23发送退流程请求的情况下，流程管理模块23判定应用功能模块22应处的流程阶段是退流程阶段，而且基于多个应用功能流程的优先级判定优先级低的应用功能流程先执行挂起操作并判定优先级高的应用功能流程最后执行退流程操作。

可选地，在多个应用功能流程同时分别向流程管理模块23发送进流程请求和退流程请求的情况下，流程管理模块23判定发送进流程请求的应用功能流程先执行进流程操作、然后发送退流程请求的应用功能流程再执行退流程操作。

根据本公开实施例的多应用功能流程管理装置的各个模块所执行的操作的具体实现方式已经在根据本公开实施例的方法中进行了详细描述，此处不再赘述。

根据本公开的又一实施例，提供一种电动汽车，该电动汽车包括上面描述的根据本公开实施例的多应用功能流程管理装置。

图3是根据一示例性实施例示出的一种电子设备700的框图。如图3所示，该电子设备700可以包括：处理器701，存储器702。该电子设备700还可以包括多媒体组件703，输入/输出(I/O)接口704，以及通信组件705中的一者或多者。

其中，处理器701用于控制该电子设备700的整体操作，以完成上述的多应用功能流程管理方法中的全部或部分步骤。存储器702用于存储各种类型的数据以支持在该电子设备700的操作，这些数据例如可以包括用于在该电子设备700上操作的任何应用程序或方法的指令，以及应用程序相关的数据，例如联系人数据、收发的消息、图片、音频、视频等等。该存储器702可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，例如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory，简称SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EPROM)，可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory，简称PROM)，只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。多媒体组件703可以包括屏幕和音频组件。其中屏幕例如可以是触摸屏，音频组件用于输出和/或输入音频信号。例如，音频组件可以包括一个麦克风，麦克风用于接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器702或通过通信组件705发送。音频组件还包括至少一个扬声器，用于输出音频信号。I/O接口704为处理器701和其他接口模块之间提供接口，上述其他接口模块可以是键盘，鼠标，按钮等。这些按钮可以是虚拟按钮或者实体按钮。通信组件705用于该电子设备700与其他设备之间进行有线或无线通信。无线通信，例如Wi-Fi，蓝牙，近场通信(Near FieldCommunication，简称NFC)，2G、3G或4G，或它们中的一种或几种的组合，因此相应的该通信组件705可以包括：Wi-Fi模块，蓝牙模块，NFC模块。

在一示例性实施例中，电子设备700可以被一个或多个应用专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，简称DSP)、数字信号处理设备(Digital Signal Processing Device，简称DSPD)、可编程逻辑器件(Programmable Logic Device，简称PLD)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述的多应用功能流程管理方法。

在另一示例性实施例中，还提供了一种包括程序指令的计算机可读存储介质，该程序指令被处理器执行时实现上述的多应用功能流程管理方法的步骤。例如，该计算机可读存储介质可以为上述包括程序指令的存储器702，上述程序指令可由电子设备700的处理器701执行以完成上述的多应用功能流程管理方法。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (15)

1.一种应用功能流程管理方法，其特征在于，该方法包括：

接收模块接收整车需求信号；

应用功能模块中与所述整车需求信号相对应的应用功能流程根据所述整车需求信号向流程管理模块发送第一流程请求，其中，所述第一流程请求为挂起请求、进流程请求或退流程请求，所述应用功能模块包括多个应用功能流程；

所述流程管理模块根据所述第一流程请求判断所述应用功能模块应处的流程阶段，并向所述应用功能模块发送关于所述应处的流程阶段的信息，其中所述应处的流程阶段为挂起阶段、进流程阶段、巡检阶段或退流程阶段；

相应的所述应用功能流程根据关于所述应处的流程阶段的信息执行相应流程，并向所述流程管理模块发送第二流程请求，其中所述第二流程请求为巡检请求或挂起请求。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时向所述流程管理模块发送所述进流程请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是进流程阶段，并基于多个所述应用功能流程的优先级判定优先级高的应用功能流程先执行进流程操作并判定优先级低的应用功能流程需发送巡检请求。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述进流程请求和所述巡检请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送所述进流程请求的应用功能流程需执行巡检操作。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述退流程请求和所述巡检请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送所述退流程请求的应用功能流程需执行挂起操作。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述退流程请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是退流程阶段，而且基于多个所述应用功能流程的优先级判定优先级低的应用功能流程先执行挂起操作并判定优先级高的应用功能流程最后执行退流程操作。

6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述进流程请求和所述退流程请求的情况下，所述流程管理模块判定发送所述进流程请求的应用功能流程先执行进流程操作、然后发送所述退流程请求的应用功能流程再执行退流程操作。

7.一种应用功能流程管理装置，其特征在于，该装置包括：

接收模块，用于接收整车需求信号；

应用功能模块，所述应用功能模块包括多个应用功能流程，其中所述应用功能模块中与所述整车需求信号相对应的应用功能流程根据所述整车需求信号向流程管理模块发送第一流程请求，其中，所述第一流程请求为挂起请求、进流程请求或退流程请求；

所述流程管理模块，用于根据所述第一流程请求判断所述应用功能模块应处的流程阶段，并向所述应用功能模块发送关于所述应处的流程阶段的信息，其中所述应处的流程阶段为挂起阶段、进流程阶段、巡检阶段或退流程阶段；

其中，相应的所述应用功能流程还根据关于所述应处的流程阶段的信息执行相应流程，并向所述流程管理模块发送第二流程请求，其中所述第二流程请求为巡检请求或挂起请求。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时向所述流程管理模块发送所述进流程请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是进流程阶段，并基于多个所述应用功能流程的优先级判定优先级高的应用功能流程先执行进流程操作并判定优先级低的应用功能流程需发送巡检请求。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述进流程请求和所述巡检请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送所述进流程请求的应用功能流程需执行巡检操作。

10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述退流程请求和所述巡检请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是巡检阶段，而且判定发送所述退流程请求的应用功能流程需执行挂起操作。

11.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述退流程请求的情况下，所述流程管理模块判定所述应用功能模块应处的流程阶段是退流程阶段，而且基于多个所述应用功能流程的优先级判定优先级低的应用功能流程先执行挂起操作并判定优先级高的应用功能流程最后执行退流程操作。

12.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，在多个所述应用功能流程同时分别向所述流程管理模块发送所述进流程请求和所述退流程请求的情况下，所述流程管理模块判定发送所述进流程请求的应用功能流程先执行进流程操作、然后发送所述退流程请求的应用功能流程再执行退流程操作。

13.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现权利要求1-6中任一项所述方法的步骤。

14.一种电子设备，其特征在于，包括：

存储器，其上存储有计算机程序；

处理器，用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现权利要求1-6中任一项所述方法的步骤。

15.一种电动汽车，其特征在于，该电动汽车包括根据权利要求7至12中任一权利要求所述的应用功能流程管理装置。

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