CN112424105B - 用于提升设备的钢结构复合组件 - Google Patents
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Abstract
一种用于提升设备的钢结构复合组件,所述钢结构复合组件包括提升系统,通过水平横梁彼此固定的垂直连接的支柱的下部部分固定到所述提升系统中,其中调平提升系统包括提升板(11)。在两端的内侧上装配有相互以90度角度布置的成组开口的各个支柱(1)的垂直连接通过具有固定的第一螺母(21)的内连接件(18)实现,所述第一螺母通过第一内六角螺钉(20)附接,所述第一内六角螺钉抵抗由于经由一组开口的振动而引起的自发释放。所述横梁(2)与支柱(1)的连接装配有固定的一体螺母(17)。
Description
技术领域
本发明涉及用于安装电梯技术系统的具有实心或透明包层的自支撑钢结构。
背景技术
市场上可获得的解决方案主要是标准的自支撑焊接结构。它们的主要缺点是利用焊接、磨削和随后在现场进行的涂漆工艺在施工现场逐步安装。结构制造的折衷精度取决于执行结构制造的焊工和装配工人的专业技能和精度。另一个缺点在于由于焊接和磨削操作伴随的热材料飞溅而引起的着火的风险。主要缺点当然是在施工现场的结构的制造延长,并且在更换先前电梯技术系统的情况下,电梯不可用的持续时间也更长。焊接结构的优点是高承载能力和设计简单,从而允许相同类型的元件用于结构的所有主要垂直和水平部分。
在例外的情况下,现有技术提供了具有现场安装的预制结构,其消除了对施工现场的焊接操作的需要。然而,这种结构特别地是由开口部段或弯曲金属片材构成,其不能获得标准焊接结构的稳定性和设计简单性,并且不适于更高的承载能力、提升操作和当前广泛采用的电梯技术系统的解决方案,其中没有机房在电梯竖井的结构上施加更高的负载。在现有解决方案的已知情况下,制造了用于结构的主要水平和垂直承载元件的各种类型的元件。在大多数情况下,更精细的设计要求对缠绕缆线(wind cable)进行附加的加强以获得结构连同电梯技术系统元件的更高稳定性,所述电梯技术系统元件锚固到竖井结构外部的周围结构中或在各个楼层的层面处使用坚固的加强元件。此外,如果使用透明包层,则具有较低美学价值的开口部段和螺钉是可见的,这例如在对美学方面具有更高要求的内部解决方案的情况下是不可接受的。此外,这种组装结构不允许在楼梯井的小空间中最大程度地利用升降机机舱的空间,在楼梯井的小空间中,将入口放置到楼梯平台(landing)上的可能性将使升降机机舱的空间延伸多达100mm。
已知组装结构的另一个缺点是它们难以将提升板放置在不太平整的表面上,这通过用具有各种厚度的金属片材对分配框架的拐角进行非系统的支撑来解决,或者需要非常平坦的表面,这种表面的制备在技术上要求高并且昂贵。
这种组装结构的另一个缺点是使用松动螺母和螺钉的组合,其中在组装期间必须在两侧使用单头扳手以消除当连接完成时螺母的旋转。由于上述原因,结构的元件通常设计为开放的。
WO 2006131947文献公开了由弯曲金属片材构成的组装竖井的结构,该弯曲金属片材通过与松动螺母和螺钉的螺纹连接而连接。另外,该结构在各个楼层上通过周边框架加强,该周边框架提供竖井的高度稳定性。该结构也通过使用钢丝绳的对角支撑物(diagonal bracing)而充分地固定在所有隔间(bay)的框架内。该结构被放置在提升框架上,该提升框架允许该结构的延伸部分在其安置时对准。
所公开的解决方案的缺点是考虑到支柱和横梁的不同部段,制造更复杂且相当昂贵。基于冶金工业的标准系列生产的唯一产品是大尺寸金属片材,其各种类型需要被切割成块并弯曲以获得用于其支柱和横梁的结构的定制元件。开放式元件的另一个缺点是它们限制竖井的总高度的较低稳定性、更难以接近以清洁结构、缺少螺纹连接保护的机械屏障以及在楼梯井的空间中使用透明包层的情况下损害美观方面。由于使用了松动螺母和螺钉的组合,并且在连接的两侧提供了通路,从而在螺钉连接的每侧上需要两个工具来重新拧紧,因此必须使用开口部段。
在WO 2006131947公开中公开的结构的缺点中,还需要在各个楼层的层面处使用稳定框架,这限制了其中竖井安装在楼梯井内的竖井的空间的最大利用,并且还缺少用于固定竖井门的入口的系统解决方案。在所设计的结构调平系统中可以看到另一个缺点,即一方面允许结构的上部部分被对准,但是另一方面没有提供该提升框架被放置在其上的不平坦表面问题的系统解决方案。由于表面不平坦,提升框架必须通过各种厚度的间隔金属片材在拐角中非系统地支撑。最后的缺点是需要复杂的固定装置(fixture)来固定电梯导轨的支架。
EP 2162377文献公开了一种组装的电梯竖井,其结构的制造复杂且相当昂贵,该结构基于弯曲金属片材的系统,该系统具有多个开口和螺钉连接,其中必须使用螺纹螺母连接。除了其他要求之外,还要求提升框架的表面完全平坦,或者在用于放置的表面不够平坦的情况下通过间隔金属片材对结构拐角进行非系统性支撑,结构的稳定性通常非常低,其仅适用于其中导轨可以被锚固到周围结构中或者其中导轨完全承担承载功能的内部。涉及自支撑包层而不是能够从电梯传递力的自支撑结构。结构的高度受到限制,并且不能通过将入口延伸到楼梯平台空间上来利用空间。
EP 3222573文献公开了一种电梯竖井的组装结构,该结构的制造复杂且昂贵,该结构装配有弯曲金属片材的系统,该结构的总体稳定性较低且没有固定连接。涉及一种基于横向承载元件与垂直承载元件的简单连接的解决方案。没有解决电梯结构的其他有问题的部分。
CN 106672754文献描述了一种电梯竖井的组装结构,其中基于弯曲金属片材的结构的制造复杂且昂贵。该结构具有较低水平的稳定性,并且适合于较低的室内平台,而不是旨在用于公寓住宅的全值电梯(full-valued elevator)。需要完全平坦的表面,提升框架需要放置在该表面上,或者另选地在用于放置的表面不完全平坦的地方,结构拐角必须由间隔金属片材非系统地支撑。用于电梯竖井门的入口及其锚固装置未被覆盖。不可能通过将入口延伸到楼梯平台空间上来利用空间。
CN 102180397文献公开了一种以块组装的竖井钢结构的解决方案。上述解决方案尤其可以使用起重机在外部采用,由此消除了内部使用的任何可能性。
CN105329751文献公开了一种电梯竖井的组装结构。上述解决方案的缺点是复杂且昂贵的制造,这是由于弯曲金属片材的系统、用于放置提升框架的完全平坦的表面的要求、或者在用于放置的表面不够平坦的情况下通过间隔金属片材对结构拐角的可应用的非系统性支撑。该结构具有较低水平的稳定性,并且更适合于较低的室内平台,而不是用于公寓住宅的全值电梯。没有解决用于电梯竖井门的入口及其锚固装置的解决方案,并且通过延伸入口不能利用楼梯平台空间。
CN 203428696文献公开了用于工业电梯的电梯竖井的组装结构。竖井的设计非常粗糙,并且带有对角支撑物。该解决方案不适用于公寓住宅中竖井的暴露结构。
AU 8115491文献公开了一种用于建筑电梯的结构系统。该系统不适用于公寓住宅中使用的标准电梯技术系统。
CN 204096827文献公开了一种以块设计的组装结构,其更适于安装在其中可以采用起重机的外部。
基于现有技术,假定组装结构需要使用螺钉和松动螺母的连接,并且不可能基于在焊接结构中利用的统一封闭元件来设计组装结构的制造。因此,所提出的元件被打开有用于结构的支柱和横梁的不同部段。已知基于现有技术的组装结构缺乏焊接结构的机械性能,并且因此目前已知的组装结构仅限于小规模定制生产,其中不需要这种高承载能力、稳定性和机械阻力。因此,对于整个结构使用统一预制部段的优点仅保留在现场焊接结构的一部分上。
发明内容
一种用于提升设备的钢结构复合组件,该复合组件包括提升系统,通过横梁2彼此连接的垂直连接3的支柱1的下部部分固定到该提升系统中,其中调平提升系统包括分配板11,这些分配板11使用化学锚栓经由开口15锚固到混凝土凹陷部中,而结构调平系统包括调节螺钉14、调节承载螺母12和安全螺母13,其中调节螺钉14穿过焊接到该结构的最下支柱1的下部部分上的提升板10中的开口。在两端的内侧上装配有相互以90度角度布置的成组开口的各个支柱1的垂直连接3通过具有第一固定螺母21的内连接件18实现,这些第一固定螺母21通过具有安全垫圈的第一内六角螺钉20附接,安全垫圈具有对由于经由一组开口的振动而引起的自发释放的高抵抗力。装配有固定一体螺母17的横梁2与支柱1的螺钉连接4在横梁2的前面部分中实现,该横梁2由板4b经由结构内侧的矩形开口4a通过第二内六角螺钉4c闭合,第二内六角螺钉4c由安全垫圈4d支撑,安全垫圈4d具有对由于振动而引起的自发释放的高抵抗力。螺钉连接4还装配有由安全板7实现的机械保护,安全板通过第三内六角螺钉22附接到第二固定螺母19,第二固定螺母19附接到横梁2的侧部上的部段的内侧,其中拐角加强件6确保支柱1和横梁2的螺钉连接4的稳定性和垂直度,还包括用于安置导轨的支架的系统,该系统包括椭圆形开口8和T形螺栓16,该T形螺栓16具有在后部部分的矩形块16b和在矩形块上的方形块16a,用于固定和调平电梯的所附接的元件。
用于提升设备的钢结构复合组件优选地具有由相同的标准闭合部段制成的所有支柱1和横梁2。
所公开的解决方案通过使用用于结构的水平和垂直元件的相同的系列生产的元件而简化和降低制造和安装的价格,增加了结构的整体稳定性,改善了其美学印象,简化了竖井的基础,在现有楼梯井内的用于电梯竖井的有限空间中进行附加安装的情况下最大化用于电梯技术系统的空间。
所公开的组装结构结合了在焊接结构的情况下使用用于横梁和支柱的统一元件的优点,包括它们的较高的承载能力,以及组装结构的优点在于可以在车间制造和快速现场安装。所公开的结构允许利用标准焊接结构的设计简单性和承载能力,而无需附加的预制造操作。
附图说明
图1示出了结构模型的部段,
图2示出了结构提升,
图3示出了用于电梯和竖井门的导轨支架的锚固系统,
图4示出了该结构的水平和垂直承载元件的连接,
图5示出了该结构的垂直承载元件的连接,
图6示出了水平元件的拐角加强件。
具体实施方式
在图1至图6中提供了用于提升设备的钢结构复合组件的实施方案的示例。
如图1所示,该结构设计为钢制闭合部段,其作为主要元件通过冶金工业过程系列生产。支柱1和横梁2由相同类型的闭合部段制造。各个元件的长度基于电梯技术系统的尺寸和竖井可用的空间进行测量。
如图5所示,垂直连接3中的支柱1彼此施加压力,这确保了较高结构的高承载能力。它们通过连接件18彼此附接,这些连接件18使连接垂直连接3的支柱1的相互位置稳定。连接件18包括以90度的角度相互布置的一体的第一固定螺母21。垂直连接的支柱1的端部包括一组开口,第一内六角螺钉20和安全垫圈通过这些开口拧入连接件18中。当重新拧紧第一内六角螺钉20时,连接和对准的元件的位置固定。由于直接在连接件18中使用第一固定螺母21,当重新拧紧连接时,不需要使用第二工具来保持松动的螺母。
支柱1通过螺钉连接4连接到横梁2。在螺钉连接4的点中,如图4所示,固定一体螺母17嵌入垂直元件中。固定一体螺母17装配有带高抗振动垫圈的第二内六角螺钉4c,该第二内六角螺钉4c利用焊接在水平元件前面的板4b来确保结构的横梁2和支柱1的牢固连接。相同的螺钉连接4系统设计用于连接竖井门的入口5的元件。
连接到结构前面的垂直连接3中的支柱1中的水平承载横梁2被由支柱1和横梁2连接的安全板7覆盖,这也确保了连接的机械保护。在结构的后部部分,在一个层面处的横梁2彼此成90度角布置;这些相邻连接都由拐角加强件6覆盖,该拐角加强件6机械地覆盖螺钉连接4,并且还确保在相邻水平元件之间保持直角。
为了容易地安装和对准导轨和竖井门的支架的目的,设计了一种用于连接电梯技术系统的前述元件的系统,参见图3。在水平元件横梁2中以及在入口5的顶部元件中设计有椭圆形开口8,在其中插入特殊的T型螺栓16,该T型螺栓在其后部部分具有矩形块16b,在该矩形块的顶部上放置有方形块16a。该系统允许电梯技术元件的容易连接,并且还允许在螺钉损坏的情况下容易地更换螺钉。将螺钉插入椭圆形开口8中;在该部段中,其被转动90度的角度并且部分地被推出该部段。螺钉16b的头部的矩形边缘由开口8的边缘固定,并且当电梯导轨或竖井门的支架连接时,方形块16a防止T形螺栓16随后转动。在完全重新拧紧连接之前,导轨和竖井门的支架的连接元件的水平对准是可能的。
竖井的整个结构被提升到所设计的结构调平系统上,参见图2,该结构调平系统独立于竖井下方的平坦表面并且不需要任何间隔金属片材从下方进行任何支撑。分配板11经由开口15利用化学锚栓锚固到结构的混凝土基础中。在分配板11上,放置调节螺钉14,提升板10经由开口插入调节螺钉14;提升板10被焊接到结构的垂直承载元件支柱1的底部部分上。该元件可以经由调节承载螺母12逐步地对准到期望高度,这意味着整个结构可以被调平。然后可以通过安全螺母13固定连接。
在各个楼层的层面之下,该竖井结构经由L形锚固件9经由化学锚栓锚固到楼梯平台中。这些锚固件包括垂直的椭圆形连接,用于传递竖井结构可能的扩张。角形件还包括沿纵向方向的椭圆形开口,该椭圆形开口可以在必要时在竖井结构之前延伸,除非楼梯平台的锚固表面与竖井结构处于精确的垂直线上。这些角形件通过两个螺钉连接到该竖井结构,所述两个螺钉具有抗振动和防松的垫圈。螺母再次直接插入到竖井结构中,以消除重新拧紧螺钉和螺母所需的两个工具的必要性。
参见图1,结构的主要部分由结构的主承载支柱1组装,横梁2的单独的接头连接被连接到该主承载支柱1。为了提高结构的稳定性,在拐角中的接头连接还通过拐角加强件6连接,从而确保在连接中保持直角。最大长度为4.5m的支柱本身通过内螺钉连接4连接,图4中提供了其详图。支柱的最大长度比电梯导轨的标准长度短0.5m。以这种方式,提供了无故障的运输、处理和现场储存。足够的总长度还确保了结构的最大可能的稳定性,这与在每个横梁的位置执行支柱的安装的结构的情况不同。该结构本身从其前面通过延伸的入口5得到加强。这种解决方案提供了将竖井门延伸到出口楼梯平台上并且扩大在小竖井中用于电梯轿厢本身的空间的可能性。
该结构的提升(参见图2)设计用于不完全平坦的表面。其包括分配板11,该分配板11经由开口15以化学锚栓锚固到混凝土凹陷部中。另外,提供了包括调节螺钉14、调节承载螺母12和安全螺母13的结构调平系统。调节螺钉14穿过焊接在结构的拐角支柱1的底部部分上的提升板10中的开口。该系统消除了对于完全平坦表面的要求或通过间隔金属片材对结构拐角的附加支撑的要求。
竖井门在支柱1和横梁2的入口5中的锚固系统(参见图3)经由椭圆形开口8和特殊T形螺栓16的连接系统提供。该系统允许舒适的安装和可能的螺栓杆的更换,而不需要介入结构。T形螺栓16通过其平坦侧插入到沟槽中,然后转动90度的角度并延伸;然后,使用T形头上方的块,将其固定在沟槽中,防止旋转和延伸。相同的系统用于将导轨的支架锚固到结构的横梁2中。
连接结构的主承载元件即横梁2和支柱1(参见图4)由位于竖井内侧的矩形开口4a提供。在前侧,横梁2由板4b闭合,该板4b经由第二内六角螺钉4c拧紧到结构的支柱1,在支柱1中集成有螺纹,其结果是简化了安装过程,因为不需要将松动的螺母保持在另一侧。螺钉下方的垫圈确保连接的稳定性,垫圈具有很高的抵抗意外释放和由于振动而释放的能力。
横梁2中的开口被安全板7覆盖,其中拐角加强件6为结构的开口部分提供总体美观的闭合。安全板7和拐角加强件6通过第三内六角螺钉22附接到第二固定螺母19中,该第二固定螺母19附接到横梁2的部分上的部段内侧。与开口部段C相比,闭合部段更加稳定,并且具有更好的美学印象。另外,由于整体闭合,连接元件得到更好的保护。
如图5所提供的,垂直连接3中的垂直元件支柱1彼此施加压力,这确保了较高结构的高承载能力。它们通过连接件18彼此附接,这些连接件18使连接的垂直元件支柱1的相互位置稳定。连接件18包括以90度的角度相互布置的嵌入的第一固定螺母21。连接的支柱1的端部包括一组开口,第一内六角螺钉20和固定垫圈通过这些开口拧入连接件18中。当重新拧紧螺钉时,对准并固定连接的元件的位置。
所公开的解决方案的优点是保护在结构的水平元件中完全闭合的结构的内部承载连接。
考虑电梯技术实施设计领域的工作经验,所描述的电梯自支撑组装结构的解决方案全面解决了当前使用的解决方案的标准方法的缺点,并且允许将统一的系列生产的元件用于组装结构的主承载元件。该解决方案通过消除使用两个工具重新拧紧螺钉连接的必要性而简化了安装过程。消除了在不平坦的表面上对结构的拐角进行非系统性支撑以调平结构的必要性。通过简单、有效且美观的锚固系统简化了电梯技术系统到竖井结构中的安装,该锚固系统允许在竖井中实施电梯技术系统元件的附加对准。该设计保持了结构的稳定性和承载能力,而不需要附加的稳定元件,并且通常通过消除用于制造承载元件的切割和弯曲金属片材的过程而简化了结构的制造。另外,该设计通过利用延伸的入口允许最大程度地利用在电梯井的较小空间中安装竖井的空间。
该结构的安装不需要任何专门的专业团队,并且在培训之后并且假定遵守在安装手册和职业安全中规定的安装程序,则该安装可以由进行电梯技术系统的安装的装配工人执行,由此消除了现场协调若干团队的必要性。
连接通过统一的螺钉实现,从而消除了安装期间的任何可能的混淆和误差。螺纹直接安装到元件中,并且不需要使用两个工具来保持和重新拧紧单独的连接。工业适用性
根据本发明的用于提升设备的钢结构复合组件可重复制造并且可用于电梯技术系统的安装。
Claims (2)
1.一种用于提升设备的钢结构复合组件,所述钢结构复合组件包括提升系统,通过横梁(2)彼此连接的垂直连接(3)的支柱(1)的下部部分固定到所述提升系统中,其特征在于,调平提升系统包括使用化学锚栓经由开口(15)锚固到混凝土凹陷部中的分配板(11),而结构调平系统包括调节螺钉(14)、调节承载螺母(12)和安全螺母(13),其中所述调节螺钉(14)穿过焊接在所述结构的最下支柱(1)的下部部分上的提升板(10)中的开口,通过安全螺母(13)固定连接,并且在两端的内侧上装配有相互以90度角度布置的成组开口的各个支柱(1)的垂直连接(3)通过具有第一固定螺母(21)的内连接件(18)实现,所述内连接件(18)使用具有安全垫圈的第一内六角螺钉(20)附接,所述安全垫圈具有对由于经由一组开口的振动而引起的自发松动的高抵抗力,并且装配有固定一体螺母(17)的横梁(2)与支柱(1)的螺钉连接(4)在所述横梁(2)的面中实现,所述横梁(2)由板(4b)经由所述结构内侧的矩形开口(4a)通过第二内六角螺钉(4c)闭合,所述第二内六角螺钉(4c)由安全垫圈(4d)支撑,所述安全垫圈(4d)具有对由于振动而引起的自发松动的高抵抗力,其中所述螺钉连接(4)还装配有由安全板(7)实现的机械保护,所述安全板(7)通过第三内六角螺钉(22)附接到第二固定螺母(19),所述第二固定螺母(19)附接到所述横梁(2)的侧部上的部段的内侧中,其中拐角加强件(6)确保所述支柱(1)和所述横梁(2)的所述螺钉连接(4)的稳定性和垂直度,还包括用于安置导轨的支架的系统,所述系统包括椭圆形开口(8)和T形螺栓(16),所述T形螺栓(16)具有在后部部分的矩形块(16b)和在所述矩形块上的方形块(16a),用于固定和调平电梯的附接的元件;在各个独立楼层的下面,竖井的整个结构经过L形锚(9)通过化学锚栓固定到楼梯平台上,L形锚(9)包括用于传递竖井结构可能的膨胀的垂直的椭圆形连接,还包括纵向方向上的椭圆形开口,所述L形锚(9)通过两个螺丝和垫圈连接到竖井结构上,再将螺母直接插入竖井结构中。
2.根据权利要求1所述的用于提升设备的钢结构复合组件,其特征在于,所有支柱(1)和横梁(2)均由相同的标准闭合部段制成。
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