CN204096827U - 叠式钢架电梯井道 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了叠式钢架电梯井道,包含2个或者2个以上的井道钢架标准节(1),其整体呈长方体,外围由钢条包围组接而成,钢架标准节(1)由2层或者2层以上的水平钢架层组成,底面和顶面焊接固定有连接板(14)及设有螺栓固接系统(10),水平钢架层通过井道后立柱(12)和井道前立柱(15)焊接串联成一个整体,相邻的钢架标准节(1)通过螺栓固接系统(10)、连接板(14)上下叠式固接。本实用新型安装时方便快捷、灵活,广泛应用于各类钢架电梯井道中。

Description

叠式钢架电梯井道
技术领域
本实用新型属于电梯领域,具体地说,涉及电梯井道尤其涉及叠式钢架电梯井道。
背景技术
 随着人们的生活水平的提高,现有的市场上出现的旧楼外挂式加装电梯越来越多,目前该种电梯井道的建造有两种方式。第一种,外挂式井道采用混凝土结构或框架结构,施工工期长,成本高,环境污染也大,造成人们日常生活的不便;第二种方式,采用钢架结构,现场施工,如现场焊接、组装等,导致施工工期长,且产生的现场噪音容易扰民,影响电梯公司的市场竞争力。 
发明内容
针对当前技术的不足之处,本实用新型特提出叠式钢架电梯井道,它不仅能解决现有技术存在的问题,还具有其它许多有益的效果。
叠式钢架电梯井道,包含2个或者2个以上的井道钢架标准节1,井道钢架标准节1呈长方体,外围由钢条包围组接而成,内部中空、截面积呈长方形或者正方形,构成电梯运行的通道即电梯井道;钢架标准节1由2层或者2层以上的水平钢架层组成,水平钢架层通过井道后立柱12和井道前立柱15焊接串联成一个整体;钢架标准节1的最底层水平钢架层的底面和最高层水平钢架层的顶面焊接固定有连接板14及设有螺栓固接系统10,相邻的钢架标准节1通过螺栓固接系统10、连接板14上下叠式固接。
上述井道钢架标准节1的水平钢架层还包含井道后横梁11和井道侧横梁13,以构成长方形或者正方形截面的边框,井道后横梁11、井道侧横梁13和井道后立柱12、井道前立柱15焊接固定。 
上述井道钢架标准节1的正面设有门框上横梁16、门框立柱17、门框下横梁19,所述的门框上横梁16、门框立柱17、门框下横梁19通过螺栓方式连接成“双工字”形结构;所述的井道前立柱15的内侧设有竖孔位18,所述的门框上横梁16、门框下横梁19均和所述的井道前立柱15通过所述竖孔位18通过螺栓方式正交连接。
本实用新型的有益效果在于:1、本实用新型的井道钢架标准节1可以在电梯公司的生产车间内焊接、组装完毕,然后在施工现场,只要把一节一节的井道钢架标准节像搭积木的方式一样,实际上是通过固接系统10、连接板14,使相邻的钢架标准节1上下叠式固接,省时省力、方便快捷;2、本实用新型的“双工字”形结构,即为“                                                ”字形门框结构,可以通过选择不同的竖孔位18来调整其高度,也就是说,“双工字”形结构的位置可以根据现场楼层的高度,而上下移动,方便调整。
 由于上述有益效果,本实用新型广泛应用于各类钢架电梯井道中。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2是本实用新型钢架标准节1叠式固接处的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并以实施例的方式对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,为本实用新型一种实施例的结构示意图。它包含4个井道钢架标准节1,井道钢架标准节1呈长方体,外围由钢条包围组接而成,内部中空、截面积呈长方形,构成电梯运行的通道即电梯井道;钢架标准节1由4层水平钢架层组成,水平钢架层通过井道后立柱12和井道前立柱15焊接串联成一个整体;钢架标准节1的最底层水平钢架层的底面和最高层水平钢架层的顶面焊接固定有连接板14及设有螺栓固接系统10,相邻的钢架标准节1通过螺栓固接系统10、连接板14上下叠式固接。
其中,井道钢架标准节1的水平钢架层还包含井道后横梁11和井道侧横梁13,以构成长方形截面的边框,井道后横梁11、井道侧横梁13和井道后立柱12、井道前立柱15通过焊接固定。井道钢架标准节1的正面设有门框上横梁16、门框立柱17、门框下横梁19,所述的门框上横梁16、门框立柱17、门框下横梁19通过螺栓方式连接成“双工字”形结构,即为“”字形门框结构;所述的井道前立柱15的内侧设有不同的竖孔位18,门框上横梁16、门框下横梁19均和所述的井道前立柱15可以通过选择不同的竖孔位18来调整其高度,也就是说,“双工字”形结构的位置可以根据现场楼层的高度,而上下移动,方便调整。
如图2所示,为本实用新型钢架标准节1叠式固接处的局部结构示意图。如前所述,本实用新型的井道钢架标准节1在电梯公司的生产车间内焊接、组装完毕。在施工现场,只要把一节一节的井道钢架标准节像搭积木的方式一样叠加固接即可。故此,该叠加固接系统是本实用新型的重要环节。图2的局部结构示意图进一步清楚的示出该部分连接系统。如图所示,固接系统10包含2个定位固定螺栓及其配套装置101、2个连接螺栓及其配套装置102,这2个装置结合连接板14,具体来说,通过开设在水平的有一定面积的连接板14四角上的螺孔,结合螺帽、螺钉的固接,使相邻的井道钢架标准节1叠加固接。为增强固接的稳定性和安全性,本实用新型设置了固定螺栓及其配套装置101,它采用的螺钉比较粗大。另外,考虑到井道截面呈长方形,在其四个顶点处,均设置了上述结构,即2个定位固定螺栓及其配套装置101、2个连接螺栓及其配套装置102、连接板14,通过上述系统,每一个井道钢架标准节1能够十分稳固的叠式固接,是为本实用新型的名称所反映的一样。

Claims (4)

1.叠式钢架电梯井道,其特征在于:包含2个或者2个以上的井道钢架标准节(1),所述的井道钢架标准节(1)呈长方体,外围由钢条包围组接而成,内部中空、截面积呈长方形或者正方形,构成电梯运行的通道即电梯井道;所述的钢架标准节(1)由2层或者2层以上的水平钢架层组成,水平钢架层通过井道后立柱(12)和井道前立柱(15)焊接串联成一个整体;所述的钢架标准节(1)的最底层水平钢架层的底面和最高层水平钢架层的顶面焊接固定有连接板(14)及设有螺栓固接系统(10),相邻的钢架标准节(1)通过螺栓固接系统(10)、连接板(14)上下叠式固接。
2.根据权利要求1所述的叠式钢架电梯井道,其特征在于:所述井道钢架标准节(1)的水平钢架层还包含井道后横梁(11)和井道侧横梁(13),以构成长方形或者正方形截面的边框,所述的井道后横梁(11)、井道侧横梁(13)和所述的井道后立柱(12)、井道前立柱(15)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的叠式钢架电梯井道,其特征在于:所述井道钢架标准节(1)的正面设有门框上横梁(16)、门框立柱(17)、门框下横梁(19),所述的门框上横梁(16)、门框立柱(17)、门框下横梁(19)通过螺栓方式连接成“双工字”形结构;所述的井道前立柱(15)的内侧设有竖孔位(18),所述的门框上横梁(16)、门框下横梁(19)均和所述的井道前立柱(15)通过所述竖孔位(18)通过螺栓方式正交连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的叠式钢架电梯井道,其特征在于:所述的螺栓固接系统(10)包含2个定位固定螺栓及其配套装置(101)、2个连接螺栓及其配套装置(102)。
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